《甲醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》編制說(shuō)明_第1頁(yè)
《甲醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》編制說(shuō)明_第2頁(yè)
《甲醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》編制說(shuō)明_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1.任務(wù)來(lái)源

為貫徹落實(shí)能源多元化發(fā)展、促進(jìn)清潔能源汽車(chē)發(fā)展的要求,進(jìn)一步推動(dòng)甲

醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)推廣應(yīng)用,根據(jù)八部委61號(hào)文件提出的任務(wù)要求,為加快推動(dòng)甲

醇汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),推動(dòng)甲醇汽車(chē)工業(yè)科學(xué)、健康發(fā)展。在工業(yè)和信息部

和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的指導(dǎo)下,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會(huì)甲醇

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)按照甲醇汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目組的工作安排,按照《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)制修定管理辦法》有關(guān)要求,組織蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司申報(bào)《甲

醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。

蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司在標(biāo)準(zhǔn)起草之初,即著手準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的研究

制定工作,充分發(fā)揮在濾清器領(lǐng)域研發(fā)的優(yōu)勢(shì),開(kāi)展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究,同時(shí)利

用企業(yè)及同行業(yè)企業(yè)保持密切的溝通與交流,為標(biāo)準(zhǔn)的編制工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基

礎(chǔ)。2021年6月,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)函,該標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計(jì)劃號(hào)

2021-24。

2.主要參加單位和工作組成員名單

(1)牽頭單位:

蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司陳衛(wèi)王楠朱曉明

(2)參與單位:

天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室姚安仁

浙江吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司陳玉娟,邵文彩

安徽中鼎密封件股份有限公司楊兆葦

3.編制過(guò)程

2020年10月-2021年3月,根據(jù)甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)家指導(dǎo)委員會(huì)和中國(guó)

汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會(huì)甲醇汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在2020年10月下發(fā)的

《甲醇汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(暫行)》計(jì)劃,由蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份

有限公司組織行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)和科研單位組成了標(biāo)準(zhǔn)編制工作組,通過(guò)電話(huà)、電

子郵件等方式,標(biāo)準(zhǔn)編制工作組成員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)、起草原則、制訂依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)

水平、適用范圍和主要技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了研討;在此基礎(chǔ)上由蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)

股份有限公司負(fù)責(zé)編寫(xiě)出標(biāo)準(zhǔn)工作組草案。同時(shí),密切跟蹤國(guó)內(nèi)外甲醇燃料發(fā)動(dòng)

機(jī)技術(shù)發(fā)展水平,對(duì)輔助燃料為汽油或柴油的甲醇汽車(chē),以點(diǎn)燃或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)

為動(dòng)力的不同技術(shù)特征進(jìn)行分析,對(duì)其甲醇濾清器的技術(shù)條件、測(cè)試方法等內(nèi)容

進(jìn)行調(diào)研。

2021年3月開(kāi)始,蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司進(jìn)行了甲醇濾清器的

樣件試制,并結(jié)合現(xiàn)有客戶(hù)的相關(guān)資源和經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展相關(guān)的性能測(cè)試工作。

2021年5月,經(jīng)過(guò)公示,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)正式下達(dá)任務(wù),隨后成立了標(biāo)

準(zhǔn)起草工作組。

2021年9月,標(biāo)準(zhǔn)起草小組根據(jù)前期的起草思路及試驗(yàn)結(jié)果,起草了標(biāo)準(zhǔn)

初稿,并對(duì)初稿進(jìn)行了多次討論和修改,形成了本標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿,并發(fā)送

有關(guān)單位討論。

2022年3月,經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)工作組多次內(nèi)部討論和修改,形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿

及編制說(shuō)明。

4.編制原則

(1)符合性:本標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)符合GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》和GB/T20000.2

《標(biāo)準(zhǔn)工作化工作指南第2部分:采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

(2)合理性:本標(biāo)準(zhǔn)充分考慮我國(guó)現(xiàn)階段的能源替代和保護(hù)及延長(zhǎng)甲醇燃

料發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而制訂。標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的內(nèi)容完全符合《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修

訂管理辦法》的要求。

(3)先進(jìn)性:本標(biāo)準(zhǔn)為首次制訂,沒(méi)有現(xiàn)行的相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

目前國(guó)內(nèi)尚未建立甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇濾清器相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)的滯后嚴(yán)重

影響了甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)的進(jìn)一步的推廣?!都状计?chē)用濾清器技術(shù)條件》

標(biāo)準(zhǔn)主要有三個(gè)目標(biāo):

一是填補(bǔ)甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇濾清器技術(shù)條件的空白。

二是編制符合甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)自身特點(diǎn),同時(shí)確保甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽

命,滿(mǎn)足國(guó)家最新排放要求。

2

三是滿(mǎn)足政府主管部門(mén)的節(jié)能管理需求,保障國(guó)家2025年汽車(chē)節(jié)能目標(biāo)的

實(shí)現(xiàn)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了甲醇汽車(chē)用甲醇濾清器技術(shù)條件,包括濾清器的技術(shù)要求、

檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存(詳見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定體積流量≤5L/min的甲醇汽車(chē)專(zhuān)用的甲醇濾清器產(chǎn)品。

6主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況(試驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)結(jié)果等)和預(yù)期達(dá)到的效果

隨著我國(guó)甲醇汽車(chē)的發(fā)展,為了滿(mǎn)足節(jié)能減排的需求,高質(zhì)量的甲醇汽車(chē)專(zhuān)

用甲醇濾清器是保護(hù)甲醇燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)可靠的廣泛應(yīng)用的重要零件,所

以急需開(kāi)發(fā)和制訂出中國(guó)自己的甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇濾清器的技術(shù)規(guī)范。

標(biāo)準(zhǔn)起草過(guò)程中進(jìn)行了相關(guān)的驗(yàn)證,對(duì)相應(yīng)項(xiàng)目的性能指標(biāo)做了調(diào)整,從

而更好地滿(mǎn)足濾清器生產(chǎn)企業(yè)、整車(chē)企業(yè)和用戶(hù)使用的需求。

其中對(duì)于原始阻力、原始濾清效率、容塵量對(duì)比數(shù)據(jù)如下:

關(guān)鍵性能產(chǎn)品對(duì)標(biāo)測(cè)試結(jié)果

要求對(duì)比產(chǎn)品1對(duì)標(biāo)產(chǎn)品2對(duì)標(biāo)產(chǎn)品3對(duì)標(biāo)產(chǎn)品4

原始阻力8.1kPa9.2kPa7.5kPa7.0kPa

92.3%@4μm88.5%@4μm95.1%@4μm91.6%@4μm

原始97.7%@6μm94.6%@6μm99.7%@6μm95.5%@6μm

濾清效率100%@14μm99%@14μm100%@14μm99%@14μm

容塵量23g17g21g19g

對(duì)于其他如密封性、靜壓強(qiáng)度、濾芯完整性等性能要求,經(jīng)對(duì)比目前市場(chǎng)產(chǎn)

品的測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果,標(biāo)準(zhǔn)給出的指標(biāo)水平達(dá)到先進(jìn)水平,在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品性能指標(biāo)

居于較高水平。

鑒于甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇濾清器的耐醇的要求和各主機(jī)客戶(hù)的要求,制定的甲

醇濾清器的耐醇技術(shù)條件進(jìn)行測(cè)試,通過(guò)測(cè)試研究,可以通過(guò)材料、工藝方法的

提升來(lái)滿(mǎn)足要求。下面的圖為甲醇濾清器和使用的橡膠件、濾芯、金屬殼體等進(jìn)

行測(cè)試的照片,測(cè)試后產(chǎn)品無(wú)異常,滿(mǎn)足耐醇的需求。

3

按照技術(shù)要求開(kāi)發(fā)的甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇燃料濾清器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架搭載進(jìn)

行了相關(guān)測(cè)試,測(cè)試過(guò)程中無(wú)異常,同時(shí)測(cè)試后產(chǎn)品分解測(cè)試也滿(mǎn)足了相關(guān)技術(shù)

指標(biāo)。

7采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況,與國(guó)際、國(guó)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)水平的

對(duì)比情況

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、以及目前國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)均未對(duì)甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇濾清

器的性能要求、試驗(yàn)要求做明確定義。

起草小組收集到的國(guó)內(nèi)、外相關(guān)要求資料來(lái)看,在所測(cè)試的國(guó)內(nèi)樣件中,樣

件的關(guān)鍵性能指標(biāo)能夠滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求;國(guó)外尚無(wú)同類(lèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的樣品可

以進(jìn)行比對(duì)測(cè)試。

8與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不涉及相關(guān)專(zhuān)利問(wèn)題。

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有矛盾。

9貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)反映了甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇燃料濾清器的技術(shù)條件,因此可積極向甲醇

汽車(chē)生產(chǎn)廠和甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇濾清器生產(chǎn)廠家推薦應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn),建議其性質(zhì)為

推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

9.1貫徹本標(biāo)準(zhǔn)可為甲醇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造單位、濾清器制造企業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、甲

4

醇汽車(chē)濾清器檢測(cè)提供綜合性能指標(biāo)參考。

9.2建議甲醇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造單位、濾清器制造企業(yè)和相關(guān)測(cè)試單位宣貫本標(biāo)準(zhǔn),

并在技術(shù)文件中采用本標(biāo)準(zhǔn)。

9.3建議采用本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇燃料濾清器的市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化。

10重要內(nèi)容的解釋和其它應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng),如參考資料目錄等。

本標(biāo)準(zhǔn)是在達(dá)菲特現(xiàn)有配套生產(chǎn)的甲醇汽車(chē)專(zhuān)用甲醇燃料濾清器的相關(guān)內(nèi)

部技術(shù)條件的基礎(chǔ)上編制,并參考了吉利等客戶(hù)的技術(shù)指標(biāo),在此向國(guó)內(nèi)甲醇汽

車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的專(zhuān)家表示感謝!

《甲醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)制定工作組

2022年3月

5

《甲醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明

蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司

二O二二年三月

1.任務(wù)來(lái)源

為貫徹落實(shí)能源多元化發(fā)展、促進(jìn)清潔能源汽車(chē)發(fā)展的要求,進(jìn)一步推動(dòng)甲

醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)推廣應(yīng)用,根據(jù)八部委61號(hào)文件提出的任務(wù)要求,為加快推動(dòng)甲

醇汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),推動(dòng)甲醇汽車(chē)工業(yè)科學(xué)、健康發(fā)展。在工業(yè)和信息部

和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的指導(dǎo)下,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會(huì)甲醇

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)按照甲醇汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目組的工作安排,按照《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)制修定管理辦法》有關(guān)要求,組織蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司申報(bào)《甲

醇汽車(chē)用濾清器技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。

蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司在標(biāo)準(zhǔn)起草之初,即著手準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的研究

制定工作,充分發(fā)揮在濾清器領(lǐng)域研發(fā)的優(yōu)勢(shì),開(kāi)展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究,同時(shí)利

用企業(yè)及同行業(yè)企業(yè)保持密切的溝通與交流,為標(biāo)準(zhǔn)的編制工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基

礎(chǔ)。2021年6月,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)函,該標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計(jì)劃號(hào)

2021-24。

2.主要參加單位和工作組成員名單

(1)牽頭單位:

蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司陳衛(wèi)王楠朱曉明

(2)參與單位:

天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室姚安仁

浙江吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司陳玉娟,邵文彩

安徽中鼎密封件股份有限公司楊兆葦

3.編制過(guò)程

2020年10月-2021年3月,根據(jù)甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)家指導(dǎo)委員會(huì)和中國(guó)

汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會(huì)甲醇汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在2020年10月下發(fā)的

《甲醇汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(暫行)》計(jì)劃,由蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份

有限公司組織行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)和科研單位組成了標(biāo)準(zhǔn)編制工作組,通過(guò)電話(huà)、電

子郵件等方式,標(biāo)準(zhǔn)編制工作組成員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)、起草原則、制訂依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)

水平、適用范圍和主要技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了研討;在此基礎(chǔ)上由蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)

股份有限公司負(fù)責(zé)編寫(xiě)出標(biāo)準(zhǔn)工作組草案。同時(shí),密切跟蹤國(guó)內(nèi)外甲醇燃料發(fā)動(dòng)

機(jī)技術(shù)發(fā)展水平,對(duì)輔助燃料為汽油或柴油的甲醇汽車(chē),以點(diǎn)燃或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)

為動(dòng)力的不同技術(shù)特征進(jìn)行分析,對(duì)其甲醇濾清器的技術(shù)條件、測(cè)試方法等內(nèi)容

進(jìn)行調(diào)研。

2021年3月開(kāi)始,蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)股份有限公司進(jìn)行了甲醇濾清器的

樣件試制,并結(jié)合現(xiàn)有客戶(hù)的相關(guān)資源和經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展相關(guān)的性能測(cè)試工作。

2021年5月,經(jīng)過(guò)公示,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)正式下達(dá)任務(wù),隨后成立了標(biāo)

準(zhǔn)起草工作組。

2021年9月,標(biāo)準(zhǔn)起草小組根據(jù)前期的起草思路及試驗(yàn)結(jié)果,起草了標(biāo)準(zhǔn)

初稿,并對(duì)初稿進(jìn)行了多次討論和修改,形成了本標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿,并發(fā)送

有關(guān)單位討論。

2022年3月,經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)工作組多次內(nèi)部討論和修改,形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿

及編制說(shuō)明。

4.編制原則

(1)符合性:本標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)符合GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》和GB/T20000.2

《標(biāo)準(zhǔn)工作化工作指南第2部分:采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

(2)合理性:本標(biāo)準(zhǔn)充分考慮我國(guó)現(xiàn)階段的能源替代和保護(hù)及延長(zhǎng)甲醇燃

料發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而制訂。標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的內(nèi)

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