2026年城市智能交通系統(tǒng)故障排查與修復(fù)題庫一、單選題（每題2分，共20題）1.在智能交通系統(tǒng)中，傳感器突然失效最可能導(dǎo)致的直接后果是？A.交通信號燈無法切換B.車輛定位精度下降C.道路監(jiān)控視頻模糊D.信息發(fā)布延遲2.某城市智能交通系統(tǒng)中的邊緣計算節(jié)點宕機，以下哪個功能優(yōu)先級最低？A.交通流量實時監(jiān)測B.信號燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)C.車輛遠(yuǎn)程診斷D.道路事故自動報警3.在排查智能交通設(shè)施時，發(fā)現(xiàn)某個路口的雷達(dá)檢測器數(shù)據(jù)異常，可能的原因不包括？A.設(shè)備供電中斷B.雨雪天氣影響C.周邊施工干擾D.駕駛員疲勞駕駛4.某城市智能信號燈系統(tǒng)出現(xiàn)全區(qū)域閃爍故障，初步排查步驟應(yīng)優(yōu)先檢查？A.中央控制服務(wù)器B.網(wǎng)絡(luò)線路連通性C.現(xiàn)場信號燈模塊D.車輛通信協(xié)議5.智能交通系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)突然黑屏，最可能的原因是？A.存儲設(shè)備故障B.電源線路跳閘C.攝像頭鏡頭污染D.網(wǎng)絡(luò)帶寬不足6.某城市智能停車系統(tǒng)無法識別車牌，排查時應(yīng)優(yōu)先檢查？A.車牌識別硬件B.道路標(biāo)線磨損C.天氣光線條件D.車輛移動速度7.在智能交通系統(tǒng)維護(hù)中，發(fā)現(xiàn)某個路口的行人過街信號燈不亮，可能的原因是？A.信號燈控制器故障B.傳感器被遮擋C.交通協(xié)管員操作失誤D.供電電壓過低8.某城市智能交通系統(tǒng)中的V2X通信模塊無法連接，排查時需重點檢查？A.車輛終端狀態(tài)B.基站信號強度C.天氣電磁干擾D.駕駛員操作習(xí)慣9.智能交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)中心突然斷網(wǎng)，最可能的影響是？A.信號燈無法調(diào)節(jié)B.車輛導(dǎo)航失效C.交通廣播停播D.監(jiān)控錄像丟失10.某城市智能交通系統(tǒng)中的充電樁通信中斷，排查時應(yīng)優(yōu)先檢查？A.充電樁硬件模塊B.供電線路狀態(tài)C.車輛充電接口D.網(wǎng)絡(luò)交換機配置二、多選題（每題3分，共10題）1.智能交通系統(tǒng)中的傳感器數(shù)據(jù)異常，可能的原因包括哪些？A.設(shè)備老化磨損B.環(huán)境污染腐蝕C.網(wǎng)絡(luò)傳輸錯誤D.操作人員誤設(shè)置2.某城市智能信號燈系統(tǒng)出現(xiàn)閃爍故障，排查時需重點檢查哪些環(huán)節(jié)？A.信號燈模塊供電B.中央控制指令C.現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)D.交通流量變化3.智能交通系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控設(shè)備黑屏，可能的原因包括？A.存儲卡故障B.攝像頭鏡頭污損C.網(wǎng)絡(luò)連接中斷D.供電線路故障4.某城市智能停車系統(tǒng)無法識別車牌，排查時需檢查哪些環(huán)節(jié)？A.車牌識別攝像頭B.道路標(biāo)線清晰度C.車牌光線條件D.系統(tǒng)算法錯誤5.智能交通系統(tǒng)中的行人過街信號燈故障，可能的原因包括？A.控制器硬件損壞B.傳感器被遮擋C.交通協(xié)管員誤操作D.供電電壓不穩(wěn)6.V2X通信模塊無法連接，可能的原因包括哪些？A.基站信號覆蓋不足B.車輛終端配置錯誤C.網(wǎng)絡(luò)干擾嚴(yán)重D.通信協(xié)議不兼容7.智能交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)中心斷網(wǎng)，可能的影響包括哪些？A.信號燈無法調(diào)節(jié)B.車輛導(dǎo)航失效C.交通廣播停播D.監(jiān)控錄像丟失8.智能充電樁通信中斷，可能的原因包括哪些？A.充電樁硬件故障B.供電線路跳閘C.車輛充電接口問題D.網(wǎng)絡(luò)配置錯誤9.智能交通系統(tǒng)中的邊緣計算節(jié)點宕機，可能的影響包括？A.實時交通監(jiān)測延遲B.信號燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)失效C.車輛遠(yuǎn)程診斷中斷D.道路事故報警延遲10.智能交通系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)故障，可能的原因包括哪些？A.光纖線路損壞B.交換機配置錯誤C.電磁干擾嚴(yán)重D.操作人員誤操作三、判斷題（每題2分，共20題）1.智能交通系統(tǒng)中的傳感器數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)優(yōu)先檢查硬件故障。（×）2.交通信號燈全區(qū)域閃爍故障通常由中央控制系統(tǒng)導(dǎo)致。（√）3.智能停車系統(tǒng)無法識別車牌時，應(yīng)優(yōu)先檢查道路標(biāo)線清晰度。（×）4.V2X通信模塊無法連接時，可能由基站信號覆蓋不足導(dǎo)致。（√）5.智能交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)中心斷網(wǎng)會導(dǎo)致監(jiān)控錄像丟失。（×）6.行人過街信號燈故障時，可能由傳感器被遮擋導(dǎo)致。（√）7.智能充電樁通信中斷時，應(yīng)優(yōu)先檢查車輛充電接口問題。（×）8.邊緣計算節(jié)點宕機會導(dǎo)致實時交通監(jiān)測延遲。（√）9.智能交通系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)故障通常由光纖線路損壞導(dǎo)致。（×）10.操作人員誤操作可能導(dǎo)致智能交通系統(tǒng)信號燈異常。（√）11.智能交通系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控設(shè)備黑屏?xí)r，應(yīng)優(yōu)先檢查存儲卡狀態(tài)。（√）12.V2X通信模塊無法連接時，可能由通信協(xié)議不兼容導(dǎo)致。（√）13.智能交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)中心斷網(wǎng)會導(dǎo)致交通廣播停播。（×）14.智能充電樁通信中斷時，應(yīng)優(yōu)先檢查網(wǎng)絡(luò)配置錯誤。（√）15.邊緣計算節(jié)點宕機會導(dǎo)致道路事故報警延遲。（√）16.智能交通系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)故障可能由電磁干擾嚴(yán)重導(dǎo)致。（√）17.智能停車系統(tǒng)無法識別車牌時，應(yīng)優(yōu)先檢查車牌識別攝像頭狀態(tài)。（√）18.交通信號燈閃爍故障通常由現(xiàn)場信號燈模塊導(dǎo)致。（×）19.智能交通系統(tǒng)中的行人過街信號燈故障可能由供電電壓不穩(wěn)導(dǎo)致。（√）20.操作人員誤操作可能導(dǎo)致智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)配置錯誤。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述智能交通系統(tǒng)中傳感器數(shù)據(jù)異常的排查步驟。2.簡述智能信號燈系統(tǒng)全區(qū)域閃爍故障的排查流程。3.簡述智能停車系統(tǒng)無法識別車牌的排查步驟。4.簡述V2X通信模塊無法連接的排查方法。5.簡述智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障的應(yīng)急處理措施。五、論述題（每題10分，共2題）1.結(jié)合某城市實際案例，分析智能交通系統(tǒng)故障的常見原因及修復(fù)方法。2.論述智能交通系統(tǒng)故障排查中，如何利用邊緣計算技術(shù)提高故障響應(yīng)效率。答案與解析一、單選題答案1.B解析：傳感器失效直接影響數(shù)據(jù)采集，而車輛定位依賴高精度數(shù)據(jù)，因此定位精度下降是直接后果。2.C解析：車輛遠(yuǎn)程診斷屬于低優(yōu)先級功能，優(yōu)先保障實時監(jiān)測、信號調(diào)節(jié)和事故報警。3.D解析：駕駛員疲勞駕駛屬于人為因素，與設(shè)備故障無關(guān)。4.B解析：網(wǎng)絡(luò)線路故障會導(dǎo)致指令傳輸中斷，優(yōu)先排查可快速定位問題。5.A解析：存儲設(shè)備故障會導(dǎo)致視頻記錄中斷，黑屏是典型表現(xiàn)。6.A解析：車牌識別硬件故障直接影響識別效果，優(yōu)先檢查硬件。7.A解析：控制器故障會導(dǎo)致信號燈整體失效，優(yōu)先排查控制器。8.B解析：基站信號強度不足會導(dǎo)致通信中斷，優(yōu)先檢查基站狀態(tài)。9.A解析：信號燈依賴實時數(shù)據(jù)，斷網(wǎng)會導(dǎo)致無法調(diào)節(jié)，但不會立即丟失錄像。10.A解析：充電樁硬件模塊故障直接導(dǎo)致通信中斷，優(yōu)先檢查硬件。二、多選題答案1.A、B、C解析：設(shè)備老化、環(huán)境污染和網(wǎng)絡(luò)錯誤是常見原因，操作人員誤設(shè)置較少見。2.A、B、C解析：供電、指令和傳感器數(shù)據(jù)異常都會導(dǎo)致閃爍故障，流量變化是誘因而非直接原因。3.A、B、D解析：存儲卡、鏡頭污損和供電線路故障會導(dǎo)致黑屏，網(wǎng)絡(luò)中斷會導(dǎo)致記錄中斷。4.A、B、C解析：攝像頭、標(biāo)線和光線是直接原因，算法錯誤較少見。5.A、B、D解析：控制器、傳感器和供電電壓異常會導(dǎo)致故障，交通協(xié)管員誤操作較少見。6.A、B、C解析：基站信號、終端配置和電磁干擾是常見原因，協(xié)議不兼容較少見。7.A、B、C解析：信號燈調(diào)節(jié)、車輛導(dǎo)航和廣播依賴實時數(shù)據(jù)，錄像依賴存儲。8.A、B、D解析：硬件、供電和網(wǎng)絡(luò)配置異常會導(dǎo)致故障，車輛接口問題較少見。9.A、B、C解析：實時監(jiān)測、信號調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程診斷依賴邊緣計算，事故報警依賴中心系統(tǒng)。10.A、B、C解析：光纖、交換機和電磁干擾是常見原因，操作人員誤操作較少見。三、判斷題答案1.×解析：應(yīng)先檢查網(wǎng)絡(luò)傳輸，再檢查硬件。2.√解析：中央控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)全局指令，故障會導(dǎo)致全區(qū)域異常。3.×解析：優(yōu)先檢查車牌識別硬件，標(biāo)線磨損影響較小。4.√解析：基站信號覆蓋不足會導(dǎo)致通信中斷。5.×解析：斷網(wǎng)僅影響實時傳輸，錄像依賴存儲。6.√解析：傳感器被遮擋會導(dǎo)致檢測失效。7.×解析：優(yōu)先檢查充電樁硬件，接口問題較少見。8.√解析：邊緣計算節(jié)點宕機會導(dǎo)致數(shù)據(jù)處理延遲。9.×解析：網(wǎng)絡(luò)故障原因多樣，光纖損壞僅是其中一種。10.√解析：誤操作可能導(dǎo)致配置錯誤。11.√解析：存儲卡故障會導(dǎo)致黑屏，優(yōu)先檢查存儲。12.√解析：協(xié)議不兼容會導(dǎo)致通信失敗。13.×解析：斷網(wǎng)僅影響實時傳輸，廣播依賴獨立系統(tǒng)。14.√解析：網(wǎng)絡(luò)配置錯誤會導(dǎo)致通信中斷。15.√解析：邊緣計算節(jié)點宕機會導(dǎo)致事故報警延遲。16.√解析：電磁干擾會影響網(wǎng)絡(luò)傳輸。17.√解析：攝像頭故障直接影響識別效果。18.×解析：閃爍故障可能由中央系統(tǒng)導(dǎo)致。19.√解析：電壓不穩(wěn)會導(dǎo)致設(shè)備工作異常。20.√解析：誤操作可能導(dǎo)致配置錯誤。四、簡答題答案1.智能交通系統(tǒng)中傳感器數(shù)據(jù)異常的排查步驟：-檢查傳感器供電和網(wǎng)絡(luò)連接；-核對數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議和格式；-測試傳感器硬件功能；-分析環(huán)境因素（如污染、遮擋）；-重置或更換故障設(shè)備。2.智能信號燈系統(tǒng)全區(qū)域閃爍故障的排查流程：-檢查中央控制系統(tǒng)狀態(tài)；-測試網(wǎng)絡(luò)線路連通性；-檢查現(xiàn)場信號燈模塊供電；-分析交通流量變化；-必要時重啟系統(tǒng)。3.智能停車系統(tǒng)無法識別車牌的排查步驟：-檢查車牌識別攝像頭狀態(tài)；-核對道路標(biāo)線清晰度；-測試車牌光線條件；-重置系統(tǒng)算法參數(shù)；-必要時更換攝像頭。4.V2X通信模塊無法連接的排查方法：-檢查基站信號強度；-核對車輛終端配置；-測試通信協(xié)議兼容性；-分析環(huán)境電磁干擾；-重置通信模塊參數(shù)。5.智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障的應(yīng)急處理措施：-檢查光纖線路和交換機狀態(tài)；-啟動備用網(wǎng)絡(luò)線路；-臨時切換手動信號燈；-優(yōu)先保障關(guān)鍵功能（如事故報警）；-恢復(fù)后進(jìn)行全面測試。五、論述題答案1.某城市智能交通系統(tǒng)故障案例分析：-案例：某城市某路口信號燈突然全區(qū)域閃爍，導(dǎo)致交通癱瘓。-原因分析：-網(wǎng)絡(luò)交換機配置錯誤導(dǎo)致指令傳輸中斷；-交通流量監(jiān)