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文檔簡介
成人高考航海技術(shù)測試試題考試時長:120分鐘滿分:100分試卷名稱:成人高考航海技術(shù)測試試題考核對象:航海技術(shù)專業(yè)成人高考考生題型分值分布:-判斷題(總共10題,每題2分)總分20分-單選題(總共10題,每題2分)總分20分-多選題(總共10題,每題2分)總分20分-案例分析(總共3題,每題6分)總分18分-論述題(總共2題,每題11分)總分22分總分:100分---一、判斷題(每題2分,共20分)1.船舶在海上航行時,羅經(jīng)差是指磁航向與真航向之間的差值。2.船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用傾斜后,恢復(fù)到原正浮狀態(tài)的能力。3.國際海上避碰規(guī)則中,"讓路船"是指責(zé)任較大的船舶。4.船舶的吃水是指船舶底部至水面的垂直距離。5.航海日志是船舶航行過程中記錄航行要素的法定文件。6.船舶的橫搖是指船舶繞縱軸的搖擺運動。7.船舶的縱搖是指船舶繞橫軸的搖擺運動。8.船舶的橫傾是指船舶繞垂軸的傾斜運動。9.船舶的航速是指船舶在單位時間內(nèi)所航行的距離。10.船舶的續(xù)航力是指船舶在滿載狀態(tài)下能夠持續(xù)航行的距離。二、單選題(每題2分,共20分)1.下列哪項不屬于船舶的主要性能指標(biāo)?A.穩(wěn)性B.航速C.載重量D.船舶顏色2.船舶的磁航向是指:A.真航向B.磁航向C.操舵航向D.航跡航向3.國際海上避碰規(guī)則中,"責(zé)任船"是指:A.讓路船B.責(zé)任較大的船舶C.被讓路船D.無責(zé)任船舶4.船舶的吃水差是指:A.前后吃水之差B.左右吃水之差C.縱傾角D.橫傾角5.航海日志中應(yīng)記錄的內(nèi)容不包括:A.航向B.航速C.船員名單D.天氣狀況6.船舶的橫搖周期與以下哪個因素?zé)o關(guān)?A.船舶長度B.船舶寬度C.船舶吃水D.船舶載重7.船舶的縱搖主要受以下哪個因素影響?A.波浪B.風(fēng)力C.船舶長度D.船舶穩(wěn)性8.船舶的航跡航向是指:A.船舶實際航行的方向B.船舶預(yù)定的航向C.磁航向D.操舵航向9.船舶的續(xù)航力主要取決于:A.船舶載重量B.船舶燃料消耗率C.船舶航速D.船舶穩(wěn)性10.船舶的橫傾角是指:A.船舶繞縱軸的傾斜角度B.船舶繞橫軸的傾斜角度C.船舶繞垂軸的傾斜角度D.船舶的縱傾角三、多選題(每題2分,共20分)1.船舶的穩(wěn)性主要受以下哪些因素影響?A.船舶吃水B.船舶寬度C.船舶載重D.船舶形狀E.船舶顏色2.國際海上避碰規(guī)則中,船舶相遇時的避讓原則包括:A.讓路船應(yīng)讓被讓路船B.責(zé)任船應(yīng)避讓無責(zé)任船C.船舶相遇時應(yīng)保持安全距離D.船舶相遇時應(yīng)鳴放信號E.船舶相遇時應(yīng)保持航向3.航海日志中應(yīng)記錄的內(nèi)容包括:A.航向B.航速C.天氣狀況D.船員名單E.船舶位置4.船舶的搖擺運動包括:A.橫搖B.縱搖C.橫傾D.縱傾E.橫蕩5.船舶的航速測量方法包括:A.航速儀B.水尺C.風(fēng)速儀D.船舶日志E.GPS6.船舶的吃水測量方法包括:A.吃水標(biāo)尺B.水尺C.航速儀D.船舶日志E.GPS7.船舶的橫傾主要受以下哪些因素影響?A.船舶載重分布B.船舶寬度C.船舶吃水D.船舶穩(wěn)性E.船舶形狀8.船舶的縱傾主要受以下哪些因素影響?A.船舶載重分布B.船舶長度C.船舶吃水D.船舶穩(wěn)性E.船舶形狀9.船舶的航跡航向測量方法包括:A.羅經(jīng)B.GPSC.水尺D.航速儀E.船舶日志10.船舶的續(xù)航力主要取決于:A.船舶載重量B.船舶燃料消耗率C.船舶航速D.船舶穩(wěn)性E.船舶形狀四、案例分析(每題6分,共18分)1.案例背景:一艘貨船在海上航行時,突然遭遇大風(fēng)浪,導(dǎo)致船舶橫搖角度達到25°。船長立即采取以下措施:-減少航速-投放壓載水-調(diào)整船頭方向-啟動救生設(shè)備問題:請分析船長采取的措施是否合理,并說明原因。2.案例背景:一艘油輪在通過繁忙航道時,與另一艘貨船相遇。根據(jù)國際海上避碰規(guī)則,油輪屬于責(zé)任船,而貨輪屬于讓路船。兩船相遇時,油輪鳴放長聲信號,貨輪鳴放短聲信號。問題:請分析兩船的避讓責(zé)任,并說明原因。3.案例背景:一艘貨船在海上航行時,發(fā)現(xiàn)羅經(jīng)出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致航向誤差。船長立即進行羅經(jīng)校準(zhǔn),并調(diào)整航向。問題:請分析羅經(jīng)偏差對船舶航行的影響,并說明羅經(jīng)校準(zhǔn)的必要性。五、論述題(每題11分,共22分)1.論述題:請論述船舶穩(wěn)性的重要性,并說明影響船舶穩(wěn)性的主要因素。2.論述題:請論述國際海上避碰規(guī)則的意義,并說明船舶在海上航行時應(yīng)如何遵守避碰規(guī)則。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題(每題2分,共20分)1.×(羅經(jīng)差是指磁航向與真航向之間的差值)2.√3.×(讓路船是指責(zé)任較小的船舶)4.√5.√6.√7.×(縱搖是指船舶繞縱軸的搖擺運動)8.√9.√10.√解析:1.羅經(jīng)差是指磁航向與真航向之間的差值,而非磁航向與磁航向之間的差值。2.船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用傾斜后,恢復(fù)到原正浮狀態(tài)的能力。3.在國際海上避碰規(guī)則中,讓路船是指責(zé)任較小的船舶,責(zé)任船是指責(zé)任較大的船舶。4.船舶的吃水是指船舶底部至水面的垂直距離。5.航海日志是船舶航行過程中記錄航行要素的法定文件。6.船舶的橫搖是指船舶繞縱軸的搖擺運動。7.船舶的縱搖是指船舶繞橫軸的搖擺運動。8.船舶的橫傾是指船舶繞垂軸的傾斜運動。9.船舶的航速是指船舶在單位時間內(nèi)所航行的距離。10.船舶的續(xù)航力是指船舶在滿載狀態(tài)下能夠持續(xù)航行的距離。二、單選題(每題2分,共20分)1.D2.B3.B4.A5.C6.D7.A8.A9.B10.C解析:1.船舶的主要性能指標(biāo)包括穩(wěn)性、航速、載重量等,船舶顏色不屬于主要性能指標(biāo)。2.船舶的磁航向是指磁航向,而非真航向、操舵航向或航跡航向。3.在國際海上避碰規(guī)則中,責(zé)任船是指責(zé)任較大的船舶。4.船舶的吃水差是指前后吃水之差。5.航海日志中應(yīng)記錄的內(nèi)容包括航向、航速、天氣狀況等,船員名單不屬于必須記錄的內(nèi)容。6.船舶的橫搖周期與船舶長度、寬度、吃水等因素有關(guān),與船舶載重?zé)o關(guān)。7.船舶的縱搖主要受波浪影響。8.船舶的航跡航向是指船舶實際航行的方向。9.船舶的續(xù)航力主要取決于船舶燃料消耗率。10.船舶的橫傾是指船舶繞垂軸的傾斜角度。三、多選題(每題2分,共20分)1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,E4.A,B,C5.A,B,E6.A,B,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,D10.B,C解析:1.船舶的穩(wěn)性主要受船舶吃水、寬度、載重、形狀等因素影響。2.國際海上避碰規(guī)則中,船舶相遇時的避讓原則包括讓路船應(yīng)讓被讓路船、責(zé)任船應(yīng)避讓無責(zé)任船、船舶相遇時應(yīng)保持安全距離、船舶相遇時應(yīng)鳴放信號。3.航海日志中應(yīng)記錄的內(nèi)容包括航向、航速、天氣狀況、船舶位置等,船員名單不屬于必須記錄的內(nèi)容。4.船舶的搖擺運動包括橫搖、縱搖、橫傾。5.船舶的航速測量方法包括航速儀、水尺、GPS。6.船舶的吃水測量方法包括吃水標(biāo)尺、水尺、船舶日志。7.船舶的橫傾主要受船舶載重分布、寬度、吃水、穩(wěn)性等因素影響。8.船舶的縱傾主要受船舶載重分布、長度、吃水、穩(wěn)性等因素影響。9.船舶的航跡航向測量方法包括羅經(jīng)、GPS、航速儀。10.船舶的續(xù)航力主要取決于船舶燃料消耗率、航速。四、案例分析(每題6分,共18分)1.參考答案:船長采取的措施是合理的。原因:-減少航速可以減少船舶搖擺幅度,提高船舶穩(wěn)性。-投放壓載水可以降低船舶重心,提高船舶穩(wěn)性。-調(diào)整船頭方向可以減少風(fēng)浪對船舶的影響,提高船舶穩(wěn)性。-啟動救生設(shè)備可以保障船員安全。2.參考答案:油輪屬于責(zé)任船,貨輪屬于讓路船。原因:-根據(jù)國際海上避碰規(guī)則,油輪屬于責(zé)任船,貨輪屬于讓路船。-油輪鳴放長聲信號,貨輪鳴放短聲信號,符合避碰規(guī)則的要求。3.參考答案:羅經(jīng)偏差會對船舶航行造成影響,羅經(jīng)校準(zhǔn)是必要的。原因:-羅經(jīng)偏差會導(dǎo)致船舶航向誤差,影響船舶航行安全。-羅經(jīng)校準(zhǔn)可以消除羅經(jīng)偏差,確保船舶航向準(zhǔn)確。五、論述題(每題11分,共22分)1.參考答案:船舶穩(wěn)性的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:-船舶穩(wěn)性是船舶航行安全的重要保障。-船舶穩(wěn)性可以防止船舶傾覆,保障船員和貨物安全。-船舶穩(wěn)性可以提高船舶航行效率,減少風(fēng)浪對船舶的影響。影響船舶穩(wěn)性的主要因素包括:-船舶吃水:吃水越大,穩(wěn)性越好。-船舶寬度:寬度越大,穩(wěn)性越好。-船舶載重:載重越大,穩(wěn)性越差。-船舶形狀:船舶形狀會影響船舶穩(wěn)性。2.參考答案:
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