物流調(diào)度系統(tǒng)使用操作手冊前言歡迎使用本物流調(diào)度系統(tǒng)。本手冊旨在為系統(tǒng)操作人員提供全面、詳盡的使用指導(dǎo)，幫助您快速掌握系統(tǒng)功能，高效完成日常物流調(diào)度工作。請?jiān)谑褂孟到y(tǒng)前仔細(xì)閱讀本手冊，并建議將其置于手邊以備隨時查閱。本手冊將隨著系統(tǒng)功能的迭代更新而定期修訂，請確保您使用的是最新版本。手冊目的指導(dǎo)用戶正確、高效地使用本物流調(diào)度系統(tǒng)，規(guī)范操作流程，提升調(diào)度效率與準(zhǔn)確性，確保物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)順暢有序。適用范圍本手冊適用于所有使用本物流調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)度員、運(yùn)營管理人員及其他相關(guān)業(yè)務(wù)人員。術(shù)語定義*訂單：指客戶下達(dá)的貨物運(yùn)輸需求指令，包含貨物信息、收發(fā)方信息、時效要求等。*運(yùn)單：指調(diào)度員根據(jù)訂單信息生成的，指派給具體運(yùn)力執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的單據(jù)。*運(yùn)力：指用于執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車輛及對應(yīng)的司機(jī)。*在途跟蹤：指對已發(fā)出的運(yùn)單進(jìn)行實(shí)時位置監(jiān)控和狀態(tài)更新的過程。*異常處理：指對運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的延誤、貨損、信息不符等非正常情況進(jìn)行記錄、上報和解決的流程。一、系統(tǒng)登錄與基礎(chǔ)設(shè)置1.1系統(tǒng)登錄打開瀏覽器，輸入系統(tǒng)指定的訪問地址，進(jìn)入系統(tǒng)登錄界面。在登錄界面輸入分配的用戶名和初始密碼，點(diǎn)擊“登錄”按鈕。為保障賬戶安全，首次登錄系統(tǒng)后，請立即修改初始密碼。密碼修改路徑通常位于“個人中心”或“賬戶設(shè)置”菜單下，建議設(shè)置包含大小寫字母、數(shù)字及特殊符號的復(fù)雜密碼，并定期更換。1.2個人信息維護(hù)登錄系統(tǒng)后，可在“個人中心”查看并修改個人基本信息，如聯(lián)系方式、郵箱等。部分系統(tǒng)支持個性化設(shè)置，如界面皮膚、常用功能快捷入口等，您可根據(jù)個人習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，以提升操作便捷性。1.3基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置（管理員或有權(quán)限人員）根據(jù)業(yè)務(wù)需求，管理員或指定人員需在系統(tǒng)上線初期或業(yè)務(wù)變更時，對部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行配置與維護(hù)。這可能包括但不限于：*區(qū)域管理：維護(hù)常用的行政區(qū)劃、配送區(qū)域等地理信息。*客戶信息：錄入或?qū)胫饕蛻舻幕A(chǔ)資料，便于訂單快速關(guān)聯(lián)。*車輛與司機(jī)信息：將公司自有車輛、合作車隊(duì)車輛及對應(yīng)司機(jī)信息錄入系統(tǒng)，包括車輛型號、牌照、載重、司機(jī)聯(lián)系方式、駕駛證信息等，確保運(yùn)力資源可查可用。*常用線路：維護(hù)高頻運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)信息，可預(yù)設(shè)途經(jīng)點(diǎn)、大致里程和預(yù)計(jì)時效。二、訂單管理2.1訂單錄入與導(dǎo)入訂單進(jìn)入系統(tǒng)主要有兩種方式：*手動錄入：在“訂單管理”模塊下，點(diǎn)擊“新增訂單”按鈕，根據(jù)界面提示逐項(xiàng)填寫訂單信息，包括訂單編號（系統(tǒng)自動生成或手動錄入）、客戶名稱、收發(fā)件人信息、聯(lián)系方式、貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、始發(fā)地、目的地、要求送達(dá)時間、特殊備注等。填寫完畢后仔細(xì)核對，確認(rèn)無誤點(diǎn)擊“保存”或“提交”。2.2訂單查詢與篩選在“訂單列表”頁面，系統(tǒng)提供多種查詢與篩選條件，如訂單號、客戶名稱、下單日期、訂單狀態(tài)（待處理、已調(diào)度、運(yùn)輸中、已完成、已取消等）、始發(fā)地、目的地等。您可根據(jù)實(shí)際需求組合篩選條件，快速定位到目標(biāo)訂單。部分系統(tǒng)還支持高級搜索和自定義列表顯示字段功能。2.3訂單詳情查看與編輯在訂單列表中點(diǎn)擊某一訂單的“詳情”按鈕，可進(jìn)入訂單詳情頁面，查看該訂單的完整信息。如發(fā)現(xiàn)訂單信息有誤或因客戶需求變更需調(diào)整，在訂單未進(jìn)入不可修改狀態(tài)前（如已調(diào)度），可點(diǎn)擊“編輯”按鈕進(jìn)行修改。修改完成后需重新保存。對于已進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié)的訂單，修改權(quán)限可能受限，此時通常需要通過“訂單變更申請”或聯(lián)系上級管理人員處理。2.4訂單取消與作廢當(dāng)客戶取消運(yùn)輸需求或訂單本身存在嚴(yán)重錯誤無法執(zhí)行時，可對訂單進(jìn)行取消或作廢操作。操作時需注明取消原因。已取消或作廢的訂單將不再參與后續(xù)調(diào)度流程，但系統(tǒng)會保留記錄以備查詢。三、調(diào)度作業(yè)3.1待調(diào)度訂單池系統(tǒng)通常會將狀態(tài)為“待調(diào)度”的訂單匯總至“待調(diào)度訂單池”。調(diào)度員應(yīng)定期查看此模塊，及時處理新訂單。訂單池中的訂單可按緊急程度、時效要求、目的地等進(jìn)行排序。3.2運(yùn)力選擇與匹配調(diào)度員根據(jù)訂單的貨物特性（重量、體積、是否易碎、是否危險品等）、數(shù)量、目的地、時效要求以及當(dāng)前可用運(yùn)力情況（車輛類型、載重、位置、司機(jī)狀態(tài)），進(jìn)行運(yùn)力的選擇與匹配。*手動調(diào)度：調(diào)度員可在“運(yùn)力資源”模塊中查詢符合條件的可用車輛及司機(jī)，選中后將訂單指派給該運(yùn)力，生成運(yùn)單。*智能推薦：部分高級系統(tǒng)具備智能調(diào)度推薦功能，會根據(jù)預(yù)設(shè)算法（如距離、載重匹配度、歷史表現(xiàn)等）為訂單推薦合適的運(yùn)力，調(diào)度員可參考推薦結(jié)果進(jìn)行調(diào)整和確認(rèn)。3.3運(yùn)單生成與派發(fā)完成訂單與運(yùn)力的匹配后，系統(tǒng)將自動或手動生成運(yùn)單。運(yùn)單信息應(yīng)包含訂單核心信息、指派車輛及司機(jī)信息、預(yù)計(jì)發(fā)車時間、預(yù)計(jì)到達(dá)時間等。運(yùn)單生成后，需及時派發(fā)給對應(yīng)的司機(jī)。派發(fā)方式通常有系統(tǒng)自動推送（如通過司機(jī)APP、短信通知）或手動通知。確保司機(jī)接收到運(yùn)單信息并確認(rèn)。3.4批量調(diào)度與合單調(diào)度（如支持）對于多條發(fā)往同一區(qū)域或可順路運(yùn)輸?shù)挠唵危到y(tǒng)如支持批量調(diào)度或合單調(diào)度功能，可顯著提升調(diào)度效率。調(diào)度員可選中多個符合條件的訂單，選擇合適的大型車輛或規(guī)劃合理路線進(jìn)行合并派單，注意需考慮車輛裝載率及卸貨順序。3.5調(diào)度調(diào)整與改派若已生成的運(yùn)單因特殊情況（如司機(jī)突發(fā)狀況、車輛故障、道路限行、訂單取消等）無法按原計(jì)劃執(zhí)行，調(diào)度員需及時進(jìn)行調(diào)度調(diào)整或改派。在運(yùn)單詳情頁面，通常有“改派”或“調(diào)整”功能，選擇新的合適運(yùn)力，重新生成運(yùn)單并通知新司機(jī)，同時需及時通知原司機(jī)任務(wù)變更情況。四、在途監(jiān)控與異常處理4.1運(yùn)單跟蹤與狀態(tài)更新運(yùn)單派發(fā)后，調(diào)度員可在“在途監(jiān)控”或“運(yùn)單跟蹤”模塊實(shí)時查看運(yùn)單的當(dāng)前狀態(tài)和位置信息（需車輛安裝GPS且系統(tǒng)已對接）。司機(jī)也可通過司機(jī)端APP手動更新運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)狀態(tài)，如“已裝貨”、“在途”、“已到達(dá)”、“已卸貨”等。調(diào)度員應(yīng)關(guān)注這些狀態(tài)更新，確保運(yùn)輸過程透明可控。4.2異常情況識別與記錄運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)各種異常情況，如預(yù)計(jì)延誤、車輛故障、道路擁堵、貨損貨差、客戶拒收等。調(diào)度員應(yīng)通過系統(tǒng)監(jiān)控、司機(jī)反饋、客戶反饋等多種渠道及時發(fā)現(xiàn)異常。一旦發(fā)現(xiàn)，需在系統(tǒng)中找到對應(yīng)運(yùn)單，進(jìn)入“異常處理”模塊，詳細(xì)記錄異常發(fā)生的時間、地點(diǎn)、原因、影響程度等信息。4.3異常處理流程與跟進(jìn)記錄異常后，調(diào)度員需根據(jù)異常類型和嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的處理流程。這可能包括：*與司機(jī)溝通，了解具體情況，指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行初步處理。*與客戶溝通，說明情況，協(xié)商解決方案（如調(diào)整送達(dá)時間、更換貨物等）。*內(nèi)部協(xié)調(diào)資源，如協(xié)調(diào)備用車輛進(jìn)行救援或轉(zhuǎn)運(yùn)。*在系統(tǒng)中更新異常處理進(jìn)展和最終結(jié)果，確保整個處理過程可追溯。4.4運(yùn)單完成確認(rèn)當(dāng)貨物安全、準(zhǔn)時送達(dá)客戶手中，并完成簽收手續(xù)后，司機(jī)應(yīng)在司機(jī)端確認(rèn)任務(wù)完成，或由調(diào)度員根據(jù)回單信息在系統(tǒng)中手動將運(yùn)單狀態(tài)更新為“已完成”。運(yùn)單完成后，相關(guān)數(shù)據(jù)將進(jìn)入系統(tǒng)歸檔，可供后續(xù)統(tǒng)計(jì)分析。五、回單管理與結(jié)算輔助5.1回單上傳與審核貨物簽收后，司機(jī)需將客戶簽收的回單（可能是紙質(zhì)回單的掃描件或照片）通過司機(jī)端APP上傳至系統(tǒng)，或交回辦公室后由內(nèi)勤人員統(tǒng)一上傳。調(diào)度員或指定審核人員在系統(tǒng)中對接收到的回單進(jìn)行審核，檢查簽收信息是否清晰、完整，是否與運(yùn)單信息一致。審核通過的回單將作為運(yùn)輸任務(wù)完成和費(fèi)用結(jié)算的重要依據(jù)。5.2結(jié)算數(shù)據(jù)提?。ㄈ缰С郑┎糠窒到y(tǒng)具備與財務(wù)系統(tǒng)對接或自身包含結(jié)算模塊的功能。在運(yùn)單完成且回單審核通過后，系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)規(guī)則（如按里程、按重量、按件數(shù)、按趟次等）自動計(jì)算或輔助提取相關(guān)的結(jié)算數(shù)據(jù)，為與司機(jī)、車隊(duì)或客戶的費(fèi)用結(jié)算提供數(shù)據(jù)支持。六、報表統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)分析6.1常用報表查看系統(tǒng)通常內(nèi)置多種統(tǒng)計(jì)報表，以滿足不同層面的數(shù)據(jù)分析需求。調(diào)度員可根據(jù)權(quán)限查看，如：*訂單統(tǒng)計(jì)報表：按日、周、月統(tǒng)計(jì)訂單數(shù)量、訂單金額、訂單來源、訂單狀態(tài)分布等。*運(yùn)力效率報表：統(tǒng)計(jì)車輛利用率、司機(jī)接單量、平均運(yùn)輸時效、空載率等。*異常情況報表：統(tǒng)計(jì)異常訂單數(shù)量、異常類型分布、異常處理時長等，幫助分析問題癥結(jié)。*客戶業(yè)務(wù)報表：針對重點(diǎn)客戶的業(yè)務(wù)量、運(yùn)輸頻次、滿意度等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。6.2數(shù)據(jù)導(dǎo)出與打印對于所需的報表數(shù)據(jù)，系統(tǒng)一般支持導(dǎo)出為Excel、PDF等常用格式，以便進(jìn)行離線分析或制作匯報材料。同時也支持直接打印報表。七、系統(tǒng)維護(hù)與常見問題7.1密碼找回7.2系統(tǒng)日志系統(tǒng)會自動記錄用戶的關(guān)鍵操作日志，如登錄、訂單創(chuàng)建、調(diào)度操作等。管理員可通過查看系統(tǒng)日志進(jìn)行操作審計(jì)和問題排查。7.3常見問題與故障排除*無法登錄：檢查網(wǎng)絡(luò)連接是否正常，用戶名密碼是否輸入正確，賬戶是否被鎖定。*數(shù)據(jù)加載緩慢：可能是網(wǎng)絡(luò)問題或同時在線人數(shù)較多，可嘗試刷新頁面或稍后再試。*功能操作無響應(yīng)：檢查是否有未保存的信息，或?yàn)g覽器緩存問題，可嘗試清除緩存后重新登錄。*GPS定位不準(zhǔn)確或無信號：可能是車輛GPS設(shè)備故障、信號弱或設(shè)備未在線，需聯(lián)系司機(jī)或技術(shù)支持人員排查。如遇到無法自行解決的系統(tǒng)問題，請及時聯(lián)系公司內(nèi)部的IT支持人員或系統(tǒng)供應(yīng)商的客服團(tuán)隊(duì)，并提供詳細(xì)的問題描述和操作步驟，以便快速定位和解決。八、結(jié)語本操作