鐵路限界考試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路建筑限界是建筑物不得侵入的（）輪廓尺寸線。A.最大B.最小C.平均D.安全2.機車車輛限界是機車車輛橫斷面的（）限度。A.最大B.最小C.平均D.安全3.基本建筑限界適用于（）鐵路。A.標準軌距B.寬軌C.窄軌D.所有4.直線地段建筑限界是（）。A.等寬的B.變寬的C.上寬下窄D.上窄下寬5.曲線地段建筑限界應在直線地段基礎上（）。A.加寬B.減寬C.不變D.視情況而定6.超限貨物分為（）等級。A.兩個B.三個C.四個D.五個7.一級超限的計算寬度為（）mm。A.150-175B.176-200C.201-225D.226-2508.鐵路限界的基本作用是保證（）。A.行車速度B.行車安全C.運輸效率D.設備完整9.接觸網帶電部分至固定接地物的距離不得小于（）mm。A.300B.200C.400D.50010.信號機的建筑限界在正線上的最小寬度為（）mm。A.2440B.2150C.2340D.2220答案：1.A2.A3.A4.A5.A6.B7.B8.B9.A10.C二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路限界包括（）。A.建筑限界B.機車車輛限界C.超限貨物限界D.安全限界2.影響鐵路限界的因素有（）。A.列車速度B.線路曲線C.車輛類型D.氣候條件3.建筑限界分為（）。A.基本建筑限界B.隧道建筑限界C.橋梁建筑限界D.站場建筑限界4.機車車輛限界的測量部位有（）。A.車體B.轉向架C.車鉤D.緩沖器5.超限貨物限界根據超限程度分為（）。A.一級超限B.二級超限C.超級超限D.特級超限6.曲線地段建筑限界加寬的原因有（）。A.車輛的曲線偏移B.曲線外軌超高C.列車速度D.線路坡度7.鐵路限界的管理包括（）。A.設計管理B.施工管理C.運營管理D.維護管理8.接觸網限界的要求包括（）。A.帶電部分與接地部分的距離B.導線高度C.支柱位置D.懸掛方式9.站場建筑限界與正線建筑限界的區(qū)別在于（）。A.寬度不同B.高度不同C.適用范圍不同D.測量方法不同10.鐵路限界的重要性體現在（）。A.保障行車安全B.提高運輸效率C.保護設備設施D.促進鐵路發(fā)展答案：1.ABC2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABC6.AB7.ABCD8.ABC9.ABC10.ABCD三、判斷題（每題2分，共10題）1.鐵路限界是一個固定不變的數值。（）2.機車車輛限界比建筑限界大。（）3.曲線地段建筑限界加寬只考慮車輛的曲線偏移。（）4.超限貨物可以不考慮鐵路限界。（）5.接觸網限界是為了保證接觸網設備的安全。（）6.站場建筑限界與正線建筑限界完全相同。（）7.鐵路限界的制定不需要考慮列車速度。（）8.機車車輛限界的測量只需要測量車體部分。（）9.建筑限界包括基本建筑限界和特殊建筑限界。（）10.鐵路限界的管理只需要在施工階段進行。（）答案：1.×2.×3.×4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.×四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述鐵路限界的定義。鐵路限界是為保證行車安全，規(guī)定的鐵路建筑物、設備與機車車輛相互間在線路上不能逾越的輪廓尺寸線。它包括建筑限界、機車車輛限界和超限貨物限界等。2.曲線地段建筑限界為什么要加寬？一是車輛在曲線上會產生內外側偏移，使車輛在曲線上的實際寬度增大；二是曲線外軌超高會使車體向內側傾斜，也會影響車輛限界，所以曲線地段建筑限界要加寬。3.鐵路限界管理的主要內容有哪些？包括設計管理，確保限界設計符合標準；施工管理，保證施工不破壞限界；運營管理，監(jiān)控限界使用情況；維護管理，及時修復限界相關設施的損壞。4.簡述超限貨物限界的分級。分為一級超限、二級超限和超級超限三個等級。根據貨物的計算寬度和所在高度等因素，對照相應標準來確定屬于哪個超限等級。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論提高列車速度對鐵路限界的影響。列車速度提高，車輛在運行中擺動和振動加劇，橫向偏移量增大，對限界寬度要求更高；同時，空氣動力效應增強，可能影響周邊設備設施，所以建筑限界和機車車輛限界都需相應調整。2.分析建筑限界與機車車輛限界的關系。二者相互關聯且都服務于行車安全。機車車輛限界是車輛運行的最大輪廓，建筑限界是建筑物設備的最小輪廓，機車車輛限界應小于建筑限界，確保車輛能安全通過建筑空間。3.探討如何加強鐵路限界的安全管理。要從多方面入手，設計上嚴格遵循標準；施工中加強監(jiān)督，保證符合限界要求；運營時建立監(jiān)測系統(tǒng)，實時掌握限界狀態(tài)；維護上及時處理限界相關設施問題，還要加強人員培訓，提高安