移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量保證措施一、總則為確保移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)要求，防范模架變形、鋼筋預(yù)應(yīng)力偏差、混凝土缺陷等質(zhì)量隱患，保障箱梁結(jié)構(gòu)安全、外觀平整、性能達(dá)標(biāo)，結(jié)合移動(dòng)模架現(xiàn)澆施工特點(diǎn)，制定本措施。本措施適用于移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁全流程施工，作為質(zhì)量管控核心依據(jù)，明確各崗位質(zhì)量職責(zé)，構(gòu)建“事前預(yù)控、事中管控、事后驗(yàn)收”的全鏈條質(zhì)量保障體系，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量可控、可追溯。二、事前質(zhì)量預(yù)控措施（一）技術(shù)準(zhǔn)備管控組織施工管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)班組全員熟悉設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范及移動(dòng)模架設(shè)備操作手冊(cè)，明確箱梁結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、預(yù)應(yīng)力布置、混凝土強(qiáng)度等級(jí)等核心技術(shù)參數(shù)，掌握移動(dòng)模架拼裝、預(yù)壓、移位及箱梁現(xiàn)澆各環(huán)節(jié)工藝要求。編制專項(xiàng)施工方案及質(zhì)量保證細(xì)則，重點(diǎn)明確模架拼裝、預(yù)壓、鋼筋預(yù)應(yīng)力安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿等關(guān)鍵工序的施工方法、工藝參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管控要點(diǎn)，方案經(jīng)審批合格后，方可組織施工。開(kāi)展分級(jí)技術(shù)交底工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人向管理人員、作業(yè)班組交底，班組向作業(yè)人員交底，詳細(xì)講解施工工藝、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、常見(jiàn)質(zhì)量隱患及防治要點(diǎn)，交底記錄簽字確認(rèn)后歸檔，確保每位作業(yè)人員熟練掌握崗位質(zhì)量要求。完善測(cè)量控制體系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核與加密，建立專用測(cè)量控制網(wǎng)；配備經(jīng)校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、扭矩扳手、保護(hù)層厚度檢測(cè)儀等測(cè)量檢測(cè)設(shè)備，明確測(cè)量責(zé)任人，確保模架定位、箱梁標(biāo)高、鋼筋位置等測(cè)量精準(zhǔn)。（二）資源配置管控1.設(shè)備管控移動(dòng)模架構(gòu)件（鋼箱梁、橫梁、牛腿、支撐托架等）進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需核查出廠合格證、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，逐件檢查外觀質(zhì)量，無(wú)變形、損傷、銹蝕方可進(jìn)場(chǎng)；高強(qiáng)螺栓、銷軸、密封膠等連接件需配套進(jìn)場(chǎng)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，受損部件嚴(yán)禁投入使用。施工機(jī)械設(shè)備（塔式起重機(jī)、混凝土攪拌站、輸送泵、張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備、鋼筋加工機(jī)械等）進(jìn)場(chǎng)前，需進(jìn)行全面調(diào)試及性能檢測(cè)，確保運(yùn)行正常、性能達(dá)標(biāo)；張拉千斤頂、壓力表等計(jì)量設(shè)備需提前標(biāo)定，確定張拉力與壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線，確保張拉精度。建立設(shè)備管理臺(tái)賬，明確設(shè)備型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、校驗(yàn)情況、維護(hù)保養(yǎng)記錄及運(yùn)行狀態(tài)，安排專人負(fù)責(zé)設(shè)備日常維護(hù)、檢修，定期檢查模架液壓系統(tǒng)、頂升機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)及其他施工設(shè)備，杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。2.人員管控配備齊全各崗位人員，包括施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、測(cè)量工程師、質(zhì)檢工程師、安全員、模架操作工、鋼筋工、模板工、混凝土工、張拉工、電焊工等，各崗位人員持證上崗，特種作業(yè)人員（張拉工、電焊工、起重工等）需持有效特種作業(yè)操作證。定期開(kāi)展質(zhì)量培訓(xùn)及技能考核，提升作業(yè)人員質(zhì)量意識(shí)及操作水平，重點(diǎn)培訓(xùn)模架拼裝、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土振搗等關(guān)鍵工序的操作規(guī)范及質(zhì)量控制要點(diǎn)，考核不合格者暫停上崗，直至培訓(xùn)考核合格。明確各崗位質(zhì)量職責(zé)，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌質(zhì)量管控工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)及工藝參數(shù)控制，質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)各工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任，形成層層管控、責(zé)任到人的工作機(jī)制。3.材料管控鋼筋、水泥、砂石料、外加劑等混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需提供質(zhì)量合格證明文件及性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定批次進(jìn)行外觀檢查、抽樣復(fù)試，復(fù)試合格后方可投入使用，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)且及時(shí)清理出場(chǎng)。預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具、波紋管等預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需附帶出廠合格證、錨固性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行外觀檢查、硬度檢測(cè)及錨固性能復(fù)試，符合要求后方可使用；波紋管需檢查無(wú)破損、無(wú)裂縫，錨具、夾具無(wú)變形、無(wú)銹蝕。各類材料按規(guī)格、型號(hào)分類堆放，做好標(biāo)識(shí)，鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋采取防雨、防潮、防銹措施，水泥存放在防雨防潮庫(kù)房?jī)?nèi)，砂石料分區(qū)堆放，避免混雜；材料堆放場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，防止材料污染、變質(zhì)或損壞。（三）場(chǎng)地及環(huán)境管控清理施工區(qū)域內(nèi)雜物、障礙物，平整施工場(chǎng)地，劃分模架拼裝區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、混凝土澆筑區(qū)等功能區(qū)域，設(shè)置清晰標(biāo)識(shí)，作業(yè)通道寬度不小于3m，確保施工有序開(kāi)展。對(duì)承臺(tái)頂面、墩身相關(guān)部位進(jìn)行清理、找平，去除表面浮漿、雜物，確保牛腿及支撐托架安裝基礎(chǔ)平整、堅(jiān)實(shí)，承載力滿足施工要求。完善施工現(xiàn)場(chǎng)供水、供電系統(tǒng)，供電線路規(guī)范架設(shè)，配備備用發(fā)電機(jī)，確保施工期間電力供應(yīng)穩(wěn)定；供水滿足混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備清洗等需求，水質(zhì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。搭建臨時(shí)防護(hù)設(shè)施及臨時(shí)庫(kù)房，庫(kù)房具備防雨、防潮、防火功能，確保物資存放安全；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水設(shè)施，避免積水影響施工質(zhì)量及設(shè)備運(yùn)行。三、事中質(zhì)量管控措施（一）移動(dòng)模架拼裝質(zhì)量管控嚴(yán)格遵循“先下后上、先主后次”的拼裝順序，先安裝牛腿及支撐托架，再安裝支承臺(tái)車、主梁、橫梁，最后安裝內(nèi)外模板，嚴(yán)禁顛倒拼裝順序，避免影響模架整體穩(wěn)定性。關(guān)鍵部位拼裝管控：

牛腿及托架安裝：按設(shè)計(jì)位置附著于墩身、支撐于承臺(tái)頂面，調(diào)整牛腿垂直度及標(biāo)高，確保三對(duì)牛腿頂面標(biāo)高一致，偏差不超過(guò)±2mm；托架通過(guò)φ36精軋螺紋鋼筋連接牢固，扭矩符合設(shè)計(jì)要求，與橋墩間設(shè)置帶橡膠墊的螺旋頂頂緊，防止松動(dòng)。支承臺(tái)車安裝：車輪組組裝后吊裝至導(dǎo)向滑軌，調(diào)整位置確保車輪受力均衡，無(wú)懸空現(xiàn)象，外側(cè)墻板反鉤準(zhǔn)確鉤住主梁外側(cè)，保障模架側(cè)向穩(wěn)定。主梁及橫梁安裝：主梁節(jié)段連接采用高強(qiáng)螺栓，按設(shè)計(jì)扭矩緊固，扭矩偏差控制在設(shè)計(jì)值的±5%以內(nèi)；鼻梁調(diào)整適配橋梁曲率及縱向坡度，確保貼合度；橫梁按設(shè)計(jì)間距安裝，銷連接牢固，同一斷面對(duì)齊，確保模板支撐基礎(chǔ)平整。模板安裝：內(nèi)外模板尺寸符合箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，表面平整、光滑，接縫處設(shè)置密封膠，無(wú)縫隙、不漏漿；內(nèi)模采用螺旋撐桿固定，間距合理、支撐牢固，外模通過(guò)撐桿及千斤頂支撐，調(diào)整模板垂直度、平整度，偏差符合規(guī)范要求，防止?jié)仓炷習(xí)r變形、移位。拼裝過(guò)程中，質(zhì)檢工程師全程巡查，每完成一個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)；拼裝完成后，對(duì)模架進(jìn)行整體檢查，包括各連接部位緊固情況、液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況、模架平面位置、標(biāo)高、垂直度及剛度，全部合格后，方可進(jìn)入預(yù)壓工序。（二）移動(dòng)模架預(yù)壓質(zhì)量管控預(yù)壓荷載按箱梁自重及施工荷載的1.2倍計(jì)算，荷載分布嚴(yán)格模擬箱梁實(shí)際受力情況，采用沙袋或水箱均勻堆放，避免局部荷載過(guò)大導(dǎo)致模架變形損壞。加載過(guò)程實(shí)行分級(jí)控制，分為60%、80%、100%、120%四級(jí)加載，每級(jí)加載完成后，持荷時(shí)間不少于24小時(shí)，嚴(yán)禁提速加載、減少持荷時(shí)間；加載過(guò)程中，安排專人監(jiān)測(cè)模架姿態(tài)，觀察模架有無(wú)異響、變形等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)，卸載排查處理后，再重新加載。變形監(jiān)測(cè)設(shè)置專用監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在主梁跨中、四分點(diǎn)及支座處均布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀精準(zhǔn)測(cè)量加載前、每級(jí)加載后及卸載后的標(biāo)高，詳細(xì)記錄變形數(shù)據(jù)，繪制荷載-變形曲線，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、完整、可追溯。卸載工作按與加載相反的順序分級(jí)平穩(wěn)卸載，卸載過(guò)程中，繼續(xù)監(jiān)測(cè)模架回彈情況；卸載完成后，計(jì)算模架的彈性變形值和非彈性變形值，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整箱梁施工預(yù)拱度，形成預(yù)壓報(bào)告，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、監(jiān)理單位確認(rèn)后，作為箱梁現(xiàn)澆標(biāo)高控制的依據(jù)。（三）移動(dòng)模架移位質(zhì)量管控移位前，確認(rèn)箱梁混凝土已達(dá)到脫模要求，拆除內(nèi)外模連接支撐，啟動(dòng)頂升油缸，平穩(wěn)頂起模架，使車輪落于軌面；檢查支承臺(tái)車、導(dǎo)向滑軌、液壓系統(tǒng)及制動(dòng)裝置狀態(tài)，清理移位路徑上的障礙物，確保移位環(huán)境安全、暢通?？v向移位時(shí)，啟動(dòng)縱向移動(dòng)液壓千斤頂，控制移動(dòng)速度，確保模架平穩(wěn)前行，避免急停、急進(jìn)；安排專人全程監(jiān)測(cè)模架姿態(tài)、各部位受力情況及移位偏差，發(fā)現(xiàn)模架傾斜、異響等異常，立即停機(jī)處理，排查無(wú)誤后，再繼續(xù)移位。橫向及標(biāo)高調(diào)整時(shí)，啟動(dòng)橫移油缸，緩慢調(diào)整模架橫向位置，至設(shè)計(jì)位置后，立即鎖定橫向固定裝置；通過(guò)牛腿頂部豎向自動(dòng)液壓千斤頂調(diào)整模架標(biāo)高，結(jié)合水準(zhǔn)儀測(cè)量，預(yù)留設(shè)計(jì)預(yù)拱度，確保模架頂面標(biāo)高偏差不超過(guò)±3mm，標(biāo)高調(diào)整合格后，鎖定豎向固定裝置。移位完成后，全面檢查模架縱、橫、豎向固定裝置是否鎖定牢固，設(shè)置機(jī)械鎖加強(qiáng)防護(hù)；復(fù)核模架平面位置、標(biāo)高及垂直度，檢查模架穩(wěn)定性，全部合格后，方可進(jìn)行下一孔箱梁施工準(zhǔn)備工作。（四）鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝質(zhì)量管控鋼筋加工管控：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸加工鋼筋，鋼筋切斷、彎曲尺寸偏差符合規(guī)范要求；焊接接頭焊縫飽滿、無(wú)夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，焊接長(zhǎng)度、厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；機(jī)械連接接頭絲扣完好、連接緊密，扭矩符合要求；鋼筋表面無(wú)銹蝕、油污，加工完成后，按規(guī)格、型號(hào)分類堆放，做好標(biāo)識(shí)。鋼筋安裝管控：

底腹板鋼筋：在底模上按設(shè)計(jì)間距彈線，精準(zhǔn)綁扎底腹板鋼筋，鋼筋間距、排距偏差不超過(guò)±5mm；安裝鋼筋保護(hù)層墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，間距不大于1m，布置均勻、固定牢固，確保鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求，偏差不超過(guò)±3mm。鋼筋接頭布置：同一截面鋼筋接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%，接頭錯(cuò)開(kāi)距離符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁在箱梁受力最大部位布置鋼筋接頭。頂板鋼筋：綁扎頂板及翼板鋼筋，確保鋼筋位置、數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)留橋面鋪裝、護(hù)欄等施工接口鋼筋，接口位置準(zhǔn)確、固定牢固；安裝頂板鋼筋保護(hù)層墊塊，避免澆筑混凝土?xí)r鋼筋外露。預(yù)應(yīng)力管道安裝管控：采用波紋管按設(shè)計(jì)位置精準(zhǔn)安裝，管道接頭采用套管連接，套管長(zhǎng)度符合規(guī)范要求，接頭處用密封膠帶纏繞緊密，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿；管道安裝過(guò)程中，設(shè)置定位鋼筋，定位鋼筋間距不大于1m，確保管道位置準(zhǔn)確、平順，無(wú)破損、變形、移位，管道軸線偏差不超過(guò)±5mm。預(yù)應(yīng)力筋穿束管控：預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，采用砂輪切割機(jī)切割，避免損傷鋼筋；穿束前，清理孔道內(nèi)雜物、積水，確?？椎罆惩?；采用人工或機(jī)械方式穿束，穿束過(guò)程中，避免預(yù)應(yīng)力筋扭曲、纏繞、刮傷，確保預(yù)應(yīng)力筋在孔道內(nèi)順暢移動(dòng)，穿束完成后，檢查預(yù)應(yīng)力筋外露長(zhǎng)度，符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后，質(zhì)檢工程師進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查鋼筋數(shù)量、位置、間距、保護(hù)層厚度，預(yù)應(yīng)力管道位置、密封性，預(yù)應(yīng)力筋穿束情況，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入混凝土澆筑工序。（五）箱梁混凝土澆筑質(zhì)量管控澆筑前準(zhǔn)備管控：復(fù)核模架位置、標(biāo)高及穩(wěn)定性，檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件位置及固定情況，清理模架內(nèi)雜物、積水；檢查混凝土澆筑設(shè)備（攪拌站、輸送泵、運(yùn)輸車等）運(yùn)行情況，確保設(shè)備正常；混凝土澆筑前，按配合比攪拌少量混凝土，檢測(cè)坍落度，符合要求后，方可批量攪拌澆筑?；炷僚浜媳燃皵嚢韫芸兀焊鶕?jù)設(shè)計(jì)要求、混凝土強(qiáng)度等級(jí)及施工環(huán)境，確定混凝土配合比，配合比經(jīng)試驗(yàn)室試配合格后，嚴(yán)格執(zhí)行；攪拌混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制原材料計(jì)量，計(jì)量偏差符合規(guī)范要求，攪拌時(shí)間充足，確?；炷翑嚢杈鶆颉⒑鸵仔粤己?；摻入外加劑時(shí)，嚴(yán)格控制外加劑用量，避免影響混凝土性能。澆筑過(guò)程管控：采用斜向分層、連續(xù)澆筑的方式，從箱梁一端向另一端推進(jìn)，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，嚴(yán)禁分層過(guò)厚導(dǎo)致振搗不密實(shí)；澆筑順序?yàn)橄葷仓装?，再澆筑腹板，最后澆筑頂板及翼板，澆筑過(guò)程中，控制澆筑速度，避免因澆筑過(guò)快導(dǎo)致模架過(guò)載、混凝土離析?；炷琳駬v管控：采用插入式振搗器振搗，振搗器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，振搗深度深入下層混凝土5-10cm，振搗至混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡冒出、不再下沉為止，避免漏振、過(guò)振；振搗時(shí)，嚴(yán)禁碰撞鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、模板及預(yù)埋件，防止鋼筋移位、管道破損、模板變形。澆筑過(guò)程監(jiān)測(cè)：安排專人全程監(jiān)測(cè)模架變形、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置，監(jiān)測(cè)混凝土澆筑標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；做好混凝土澆筑記錄，包括澆筑時(shí)間、方量、混凝土坍落度、澆筑順序等，確保澆筑過(guò)程可追溯。頂板混凝土收面管控：頂板混凝土澆筑完成后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高及平整度要求進(jìn)行收面，初凝前進(jìn)行二次抹壓，消除表面收縮裂縫，確保頂板表面平整、光滑，平整度偏差不超過(guò)5mm/2m。（六）混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管控混凝土澆筑完成后，在初凝后及時(shí)覆蓋土工布、麻袋等保濕材料，避免混凝土表面水分快速蒸發(fā)，防止產(chǎn)生收縮裂縫；普通混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，預(yù)應(yīng)力混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，養(yǎng)護(hù)期間，確?；炷帘砻娉掷m(xù)濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)方式根據(jù)施工環(huán)境調(diào)整，高溫天氣時(shí)，增加灑水次數(shù)，搭建遮陽(yáng)棚，避免陽(yáng)光直射；低溫天氣時(shí)，采取保溫養(yǎng)護(hù)措施，覆蓋保溫被，嚴(yán)禁灑水受凍，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)溫度符合規(guī)范要求，防止混凝土受凍開(kāi)裂。安排專人負(fù)責(zé)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，做好養(yǎng)護(hù)記錄，包括養(yǎng)護(hù)時(shí)間、養(yǎng)護(hù)方式、環(huán)境溫度等，定期檢查養(yǎng)護(hù)效果，發(fā)現(xiàn)混凝土表面干燥、開(kāi)裂等問(wèn)題，及時(shí)處理。（七）預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿質(zhì)量管控張拉準(zhǔn)備管控：箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%及以上，且養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足要求后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉；張拉前，再次檢查預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具狀態(tài)，清理錨具表面雜物；檢查張拉設(shè)備運(yùn)行情況，確保設(shè)備正常，張拉千斤頂、壓力表已標(biāo)定合格。張拉過(guò)程管控：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的張拉順序進(jìn)行，采用兩端對(duì)稱張拉，同步施加預(yù)應(yīng)力，控制張拉速度，避免沖擊荷載；張拉采用雙控法，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力后，持荷5分鐘，確保錨固可靠；實(shí)時(shí)記錄張拉力及伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%以內(nèi)，超出偏差時(shí)，立即停止張拉，分析原因，采取整改措施后，再繼續(xù)張拉。錨固管控：張拉完成后，及時(shí)用錨具鎖定預(yù)應(yīng)力筋，鎖定后檢查錨具錨固狀態(tài)，無(wú)滑移、松動(dòng)現(xiàn)象；切割多余預(yù)應(yīng)力筋，切割位置距錨具外邊緣不小于30mm，采用砂輪切割機(jī)切割，避免損傷錨具及預(yù)應(yīng)力筋。壓漿管控：預(yù)應(yīng)力張拉完成后，24小時(shí)內(nèi)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，嚴(yán)禁拖延壓漿時(shí)間；壓漿前，清理孔道內(nèi)雜物、積水，采用真空輔助壓漿工藝，確?？椎纼?nèi)無(wú)空氣、壓漿飽滿；壓漿漿液配合比符合設(shè)計(jì)要求，漿液攪拌均勻、和易性良好，壓漿壓力控制在0.5-0.7MPa，持荷時(shí)間不少于2分鐘；壓漿過(guò)程中，做好壓漿記錄，包括壓漿時(shí)間、漿液性能、壓漿壓力等，觀察排氣孔出漿情況，確?？椎罎{液飽滿、無(wú)空隙。壓漿完成后，檢查壓漿質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)壓漿不飽滿、漏漿等問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理；壓漿漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上后，方可進(jìn)行模架脫模作業(yè)。（八）移動(dòng)模架脫模及拆除質(zhì)量管控脫模條件管控：孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上后，方可進(jìn)行脫模，嚴(yán)禁提前脫模，避免箱梁結(jié)構(gòu)受力變形、開(kāi)裂。脫模順序管控：嚴(yán)格按“先內(nèi)后外、先支撐后模板”的順序脫模，先拆除內(nèi)模支撐，再拆除內(nèi)模面板；松開(kāi)外模與模架的連接螺栓，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，緩慢放松螺旋千斤頂，使外模與箱梁混凝土表面自然脫離，嚴(yán)禁硬撬、硬砸，避免損傷箱梁外觀及結(jié)構(gòu)。模架拆除管控：脫模后，按拼裝相反的順序拆除模架部件，先拆除內(nèi)外模板，再拆除橫梁、鼻梁、主梁、支承臺(tái)車、支撐托架及牛腿等；拆除過(guò)程中，采用塔式起重機(jī)吊裝，專人指揮，緩慢吊裝，避免部件墜落、碰撞，損壞模架構(gòu)件及箱梁結(jié)構(gòu)；拆除的模架構(gòu)件，及時(shí)清理、除銹、保養(yǎng)，按規(guī)格、型號(hào)分類堆放，做好標(biāo)識(shí)，妥善存放，以備后續(xù)復(fù)用。四、事后質(zhì)量驗(yàn)收措施（一）工序驗(yàn)收管控各施工工序嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），作業(yè)班組完成一道工序后，進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)班組間互檢，互檢合格后，由質(zhì)檢工程師進(jìn)行專檢，專檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序；關(guān)鍵工序驗(yàn)收合格后，需簽署工序驗(yàn)收記錄，確保工序質(zhì)量可追溯。（二）成品驗(yàn)收管控單孔箱梁施工完成后，組織施工、技術(shù)、質(zhì)檢等相關(guān)人員，對(duì)箱梁進(jìn)行全面成品驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查箱梁外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、鋼筋保護(hù)層厚度、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿質(zhì)量等。外觀質(zhì)量驗(yàn)收：箱梁表面平整、光滑，無(wú)蜂窩、麻面、露筋、裂縫、孔洞等缺陷，模板接縫痕跡整齊、美觀，無(wú)漏漿現(xiàn)象；箱梁棱角分明，無(wú)缺棱掉角。結(jié)構(gòu)尺寸及標(biāo)高驗(yàn)收：采用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等工具，檢測(cè)箱梁長(zhǎng)度、寬度、高度、腹板厚度、頂板厚度等結(jié)構(gòu)尺寸，檢測(cè)箱梁頂面標(biāo)高、軸線偏差，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋及預(yù)應(yīng)力驗(yàn)收：檢查鋼筋保護(hù)層厚度，采用保護(hù)層厚度檢測(cè)儀檢測(cè)，偏差符合規(guī)范要求；檢查預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量，采用超聲波檢測(cè)，確?？椎罎{液飽滿、無(wú)空隙；檢查錨具錨固狀態(tài)，無(wú)滑移、松動(dòng)現(xiàn)象。成品驗(yàn)收合格后，形成成品驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行后續(xù)施工；驗(yàn)收不合格的，制定專項(xiàng)整改方案，明確整改責(zé)任人、整改措施及整改時(shí)限，整改完成后，重新組織驗(yàn)收，直至合格。（三）質(zhì)量記錄歸檔管控建立完整的質(zhì)量記錄體系，涵蓋技術(shù)交底記錄、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄、設(shè)備校驗(yàn)記錄、施工工序驗(yàn)收記錄、模架預(yù)壓記錄、混凝土澆筑記錄、養(yǎng)護(hù)記錄、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿記錄、成品驗(yàn)收記錄等；所有質(zhì)量記錄填寫規(guī)范、數(shù)據(jù)真實(shí)、簽字齊全，按規(guī)定分類歸檔，留存至項(xiàng)目竣工，確保質(zhì)量追溯可查。（四）質(zhì)量問(wèn)題處置管控施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患或不合格項(xiàng)，立即停止相關(guān)工序施工，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織分析問(wèn)題原因，制定專項(xiàng)整改措施，明確整改責(zé)任人及整改時(shí)限，整改完成后，由質(zhì)檢工程師復(fù)查驗(yàn)收，合格后方可恢復(fù)施工。對(duì)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，立即上報(bào)施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位及建設(shè)單位，啟動(dòng)質(zhì)量問(wèn)題處置預(yù)案，組織專業(yè)人員進(jìn)行處置，杜絕質(zhì)量隱患遺留；處置完成后，進(jìn)行質(zhì)量復(fù)盤，分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，優(yōu)化施工工藝及管控措施，避免同類問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。建立質(zhì)量問(wèn)題臺(tái)賬，記錄質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)、產(chǎn)生原因、整改措施、整改結(jié)果及責(zé)任人，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題閉環(huán)管理。五、質(zhì)量保證保障體系（一）組織保障成立質(zhì)量管控專項(xiàng)小組，由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師擔(dān)任副組長(zhǎng)，各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干為成員，明確小組職責(zé)，統(tǒng)籌推進(jìn)施工質(zhì)量管控工作；定期召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)議，排查質(zhì)量隱患，研究解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題，確保質(zhì)量保證措施落實(shí)到位。（二）技術(shù)保障加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)及工藝優(yōu)化，結(jié)合施工實(shí)際，優(yōu)化移動(dòng)模架拼裝、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的施工工藝，提升施工質(zhì)量；安排技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督關(guān)鍵工序施工，及時(shí)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題；定期開(kāi)展技術(shù)交底及技能培訓(xùn)，提升作業(yè)人員技術(shù)水平及質(zhì)量意識(shí)，為施工質(zhì)量提供技術(shù)支撐。（三）制度保障建立健全質(zhì)量管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度、工序交接驗(yàn)收制度、質(zhì)量隱患排查整改制度、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度等，嚴(yán)格執(zhí)行制度要求，對(duì)違規(guī)操作、質(zhì)量管控不到位的班組及個(gè)人，嚴(yán)肅追責(zé)；對(duì)質(zhì)量管控成效顯著的班組及個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，強(qiáng)化制度執(zhí)行力，確保質(zhì)量管控有章可循、有據(jù)可依。（四）監(jiān)督保障接受監(jiān)理單位、建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查，積極配合各項(xiàng)抽檢、復(fù)檢工作，對(duì)提出的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)整改落實(shí)；內(nèi)部實(shí)行每日質(zhì)量巡查、每周質(zhì)量專項(xiàng)檢查、每月質(zhì)量綜合考核制度，質(zhì)檢工程師全程跟蹤各工序質(zhì)量管控情況，確保各項(xiàng)質(zhì)量保證措施落地見(jiàn)效，施工質(zhì)量持續(xù)提升。六、施工質(zhì)量檢查表（分階段）（一）移動(dòng)模架拼裝質(zhì)量檢查表檢查階段檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求檢查方法責(zé)任人檢查日期檢查結(jié)果備注牛腿及支撐托架安裝安裝位置符合設(shè)計(jì)要求全站儀測(cè)量、目視觀察質(zhì)檢工程師頂面標(biāo)高偏差≤±2mm水準(zhǔn)儀測(cè)量質(zhì)檢工程師連接牢固性精軋螺紋鋼筋緊固，螺旋頂頂緊扭矩扳手檢測(cè)、目視觀察質(zhì)檢工程師垂直度符合規(guī)范要求，無(wú)傾斜水平尺檢測(cè)、目視觀察質(zhì)檢工程師支承臺(tái)車安裝車輪受力受力均衡，無(wú)懸空目視觀察、水平尺檢測(cè)質(zhì)檢工程師側(cè)向穩(wěn)定反鉤準(zhǔn)確鉤住主梁外側(cè)目視觀察安全員、質(zhì)檢工程師主梁及橫梁安裝節(jié)段連接高強(qiáng)螺栓緊固，扭矩符合設(shè)計(jì)（偏差±5%）扭矩扳手檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師鼻梁調(diào)整適配橋梁曲率及縱向坡度目視觀察、全站儀檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人橫梁安裝間距符合設(shè)計(jì)，銷連接牢固、對(duì)齊鋼尺測(cè)量、目視觀察質(zhì)檢工程師模板安裝尺寸偏差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求鋼尺、全站儀測(cè)量質(zhì)檢工程師接縫密封無(wú)縫隙，密封膠粘貼牢固，不漏漿目視觀察、手壓檢查模板工班長(zhǎng)、