學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁麗水職業(yè)技術(shù)學(xué)院《船舶值班與避碰》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、公路貨運(yùn)中，貨物的裝載和固定關(guān)系到運(yùn)輸安全。關(guān)于貨物裝載的基本要求，不準(zhǔn)確的是（）A.均勻分布重量B.超高超寬不受限制C.防止貨物移動(dòng)D.符合相關(guān)法規(guī)2、在交通運(yùn)輸政策制定中，政府通常會采取多種措施來促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。以下哪種政策手段對于減少私人汽車使用最為直接有效？（）A.提高燃油稅B.加大道路建設(shè)投資C.補(bǔ)貼公共交通D.放寬汽車限購政策3、在公路運(yùn)輸?shù)慕煌ㄊ鹿史治鲋?，以下哪種因素對于事故嚴(yán)重程度的影響相對較??？（）A.事故發(fā)生的時(shí)間B.車輛的碰撞速度C.駕駛員是否系安全帶D.道路的照明條件4、在鐵路客運(yùn)中，高鐵和普通列車在服務(wù)質(zhì)量上有所不同。以下哪方面不是高鐵服務(wù)質(zhì)量的突出特點(diǎn)？（）A.乘車環(huán)境舒適B.運(yùn)行速度快C.票價(jià)低廉D.準(zhǔn)點(diǎn)率高5、交通運(yùn)輸中的物流信息化有助于提高物流效率。以下關(guān)于物流信息化技術(shù)的應(yīng)用，不正確的是：（）A.電子數(shù)據(jù)交換（EDI）實(shí)現(xiàn)信息共享B.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）跟蹤貨物運(yùn)輸C.自動(dòng)識別技術(shù)提高倉儲管理效率D.物流信息化增加了物流成本6、隨著城市的發(fā)展，交通擁堵問題日益嚴(yán)重。在規(guī)劃城市交通時(shí)，以下哪種措施對于緩解交通擁堵效果最為顯著？（）A.增加道路寬度B.建設(shè)更多的停車場C.發(fā)展公共交通D.限制私家車出行7、在城市交通的交通信號優(yōu)化中，以下哪種方法能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量動(dòng)態(tài)調(diào)整信號燈時(shí)長？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.手動(dòng)控制8、在交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要目標(biāo)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸節(jié)能減排的措施，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.推廣新能源車輛B.提高運(yùn)輸效率C.忽視技術(shù)創(chuàng)新D.優(yōu)化運(yùn)輸組織9、在交通規(guī)劃的公眾參與中，需要收集居民的意見和建議。對于一個(gè)城市的交通規(guī)劃項(xiàng)目，以下哪種公眾參與方式能夠更廣泛地收集到不同群體的意見？（）A.問卷調(diào)查B.公眾聽證會C.在線論壇D.實(shí)地訪談10、在城市交通規(guī)劃中，合理的交通方式結(jié)構(gòu)對于提高交通效率至關(guān)重要。以下哪個(gè)因素對城市交通方式結(jié)構(gòu)的形成影響最大？（）A.居民出行需求B.城市地形地貌C.政府政策導(dǎo)向D.交通基礎(chǔ)設(shè)施條件11、交通運(yùn)輸政策對于行業(yè)的發(fā)展具有重要的引導(dǎo)作用。以下關(guān)于交通運(yùn)輸政策的目標(biāo)，不正確的是：（）A.追求經(jīng)濟(jì)效益最大化B.保障運(yùn)輸安全C.促進(jìn)公平競爭D.忽視環(huán)境保護(hù)12、在公路交通安全管理中，駕駛員的行為是重要因素。以下關(guān)于駕駛員疲勞駕駛的危害，不準(zhǔn)確的是（）A.反應(yīng)遲鈍B.增加事故風(fēng)險(xiǎn)C.對身體無害D.判斷力下降13、在交通運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目評估中，社會影響評估是重要內(nèi)容之一。以下哪個(gè)方面不屬于社會影響評估的范疇？（）A.對就業(yè)的影響B(tài).對文化遺產(chǎn)的影響C.對環(huán)境質(zhì)量的影響D.對投資回報(bào)率的影響14、在城市公共交通的票制改革中，以下哪種票制能夠鼓勵(lì)乘客更多地選擇公共交通出行？（）A.單一票制B.計(jì)程票制C.月票制D.免費(fèi)乘車15、航空運(yùn)輸中的航班延誤是一個(gè)常見問題。以下關(guān)于航班延誤的主要原因，不準(zhǔn)確的是（）A.天氣原因B.空中交通管制C.旅客登機(jī)緩慢D.航空公司管理不善16、在城市交通管理中，交通擁堵收費(fèi)是一種調(diào)控手段。以下關(guān)于交通擁堵收費(fèi)的作用，不正確的是：（）A.增加財(cái)政收入B.減少交通流量C.促進(jìn)公共交通發(fā)展D.降低道路通行能力17、在城市交通的公交優(yōu)先策略中，以下哪種措施對于提高公交運(yùn)行速度效果最為顯著？（）A.設(shè)置公交專用道B.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局C.增加公交線路D.提高公交票價(jià)補(bǔ)貼18、在航空運(yùn)輸中，航班的航線規(guī)劃需要考慮多種因素。若要開辟一條新的國內(nèi)航線，以下哪個(gè)因素通常是首要考慮的？（）A.兩地的客流量B.飛行距離和燃油成本C.機(jī)場的設(shè)施和保障能力D.空域的管制和限制19、在城市交通擁堵治理中，智能交通信號控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。以下哪種功能是該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢？（）A.自適應(yīng)控制B.遠(yuǎn)程監(jiān)控C.數(shù)據(jù)分析D.故障報(bào)警20、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通參與者行為，以下哪種行為是文明交通所倡導(dǎo)的？（）A.禮讓行人B.隨意變道C.車窗拋物D.超速駕駛21、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析中，以下哪個(gè)因素對于運(yùn)輸企業(yè)的成本核算影響最大？（）A.燃料價(jià)格B.車輛購置成本C.人工成本D.維修保養(yǎng)成本22、在港口物流的運(yùn)作中，堆場管理是重要的環(huán)節(jié)之一。對于一個(gè)集裝箱堆場，以下哪種堆場布局方式能夠提高堆場的空間利用率和作業(yè)效率？（）A.平行式堆場B.垂直式堆場C.混合式堆場D.自動(dòng)化堆場23、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性分析中，以下哪個(gè)指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力？（）A.可靠度B.故障率C.平均故障間隔時(shí)間D.以上都是24、在鐵路信號系統(tǒng)中，不同的信號顯示代表著不同的行車指令。以下關(guān)于信號顯示含義的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.綠燈表示列車可以全速通過B.黃燈表示列車減速通過C.紅燈表示列車禁止通過D.白燈表示列車退行25、在城市交通規(guī)劃中，自行車道和步行道的設(shè)置有助于提高綠色出行比例。在規(guī)劃自行車道時(shí)，以下哪個(gè)因素需要重點(diǎn)考慮？（）A.道路寬度B.與機(jī)動(dòng)車道的隔離方式C.沿途的景觀設(shè)置D.坡度和彎道設(shè)計(jì)二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）簡述在交通擁堵的動(dòng)態(tài)監(jiān)測與預(yù)警中，如何利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和模型預(yù)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)擁堵路段和發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)出行者合理選擇路線。2、（本題5分）詳細(xì)探討交通運(yùn)輸與土地利用的相互關(guān)系，如何通過合理的土地規(guī)劃促進(jìn)交通與城市發(fā)展的協(xié)調(diào)？3、（本題5分）簡述在水路運(yùn)輸中的內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展中，面臨的航道條件、港口設(shè)施等方面的問題，以及相應(yīng)的發(fā)展策略。4、（本題5分）在交通運(yùn)輸中，如何加強(qiáng)交通安全文化建設(shè)，提高全社會的交通安全意識和文明素質(zhì)，是一個(gè)長期的任務(wù)。請分析交通安全文化建設(shè)的內(nèi)涵和途徑，并提出相關(guān)的建議。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在一個(gè)交通樞紐中，有公路、鐵路和城市軌道交通交匯。公路的日交通量為15000輛，鐵路的日通過列車對數(shù)為50對，城市軌道交通的日客流量為10萬人次。計(jì)算該交通樞紐的換乘量，并設(shè)計(jì)合理的換乘設(shè)施規(guī)模。2、（本題5分）某城市的公交優(yōu)先道設(shè)置效果評估，對比設(shè)置公交優(yōu)先道前后的公交運(yùn)行速度、客流量和社會車輛行駛狀況。計(jì)算公交優(yōu)先道的實(shí)施效果指標(biāo)，如公交分擔(dān)率提升、社會車輛平均行程時(shí)間變化等，并提出改進(jìn)建議。3、（本題5分）某公路路段進(jìn)行速度調(diào)查，抽取了100輛車的速度數(shù)據(jù)，其中速度在60-70km/h的車輛有30輛，70-80km/h的車輛有40輛，80-90km/h的車輛有20輛，90-100km/h的車輛有10輛。計(jì)算該路段車輛的平均速度和速度標(biāo)準(zhǔn)差。4、（本題5分）一個(gè)物流配送中心，有10輛貨車，每輛貨車的載重量為5t，平均車速為50km/h，每天工作8小時(shí)，車輛的利用率為80%。貨物的平均運(yùn)輸距離為50km，每噸公里的運(yùn)費(fèi)為2元。計(jì)算該配送中心每天的運(yùn)輸收入。5、（本題5分）某城市公交公司計(jì)劃開通一條新的公交線路，需要對線路的可行性進(jìn)行分析。已知線路途經(jīng)區(qū)域的人口密度、出行需求、現(xiàn)有公交線路覆蓋情況等，計(jì)算線路的潛在客流量、運(yùn)營成本和收益，評估線路開通的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。四、論述題（本大題共