任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索

從零基礎(chǔ)起步到如今汽車市場(chǎng)銷量全球第一,中國(guó)汽車工業(yè)的奇跡在全球汽車發(fā)展史中獨(dú)一無二。中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展離不開世界主流汽車制造商的參與,反過來中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展也助推大眾、豐田、通用等主流車企成長(zhǎng)為千萬輛級(jí)的“巨無霸”。中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展也催生本土的自主品牌,它們起于微末,從學(xué)習(xí)國(guó)外車企的造車技術(shù)開始,在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展到初步能挑戰(zhàn)合資車企部分產(chǎn)品的程度。接下來,它們將走出國(guó)門,在全球汽車市場(chǎng)與世界級(jí)主流車企展開競(jìng)爭(zhēng)。那么中國(guó)汽車發(fā)展史是什么樣子的呢?讓我們一起來探索一下吧。任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索知識(shí)目標(biāo)：

1.了解中國(guó)汽車發(fā)展史;2.了解國(guó)內(nèi)汽車不同發(fā)展階段的顯著特征能力目標(biāo)：

1.能夠掌握中國(guó)汽車從起步至今的發(fā)展歷程;2.能夠列舉國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展階段的代表車型;3.能夠列舉國(guó)內(nèi)汽車不同發(fā)展階段的重要政策利好素養(yǎng)目標(biāo)：.1.具備歷史眼光;2.具有人類命運(yùn)共同體意識(shí);3.具有使命擔(dān)當(dāng)意識(shí);4.具有科學(xué)是第一生產(chǎn)力理念任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索一、課前預(yù)習(xí)通過課前預(yù)習(xí)，同學(xué)們已經(jīng)了解到以下內(nèi)容：1.了解我國(guó)早期汽車發(fā)展概況;2.了解影響中華人民共和國(guó)成立前汽車工業(yè)發(fā)展的主要原因;3.了解中華人民共和國(guó)成立前閉關(guān)鎖國(guó)對(duì)汽車工業(yè)的影響任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索二、課堂學(xué)習(xí)1.中國(guó)汽車初創(chuàng)階段(1949—1965年)初創(chuàng)階段的特征是:首先建成了中國(guó)第一汽車制造廠,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)零的突破;接著建立了南京汽車制造廠、上海汽車制造廠、濟(jì)南汽車制造廠、北京汽車制造廠,形成了5個(gè)汽車生產(chǎn)基地。1)第一汽車制造廠的建立任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索二、課堂學(xué)習(xí)2)其他汽車生產(chǎn)基地的形成至1966年,我國(guó)汽車工業(yè)已形成第一汽車制造廠、北京汽車制造廠、南京汽車制造廠、上海汽車制造廠、濟(jì)南汽車制造廠5個(gè)汽車生產(chǎn)基地,基本填補(bǔ)了汽車類型的空白。任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索二、課堂學(xué)習(xí)2.中國(guó)汽車成長(zhǎng)階段(1966—1980年)中國(guó)汽車成長(zhǎng)階段的特征是:先后興建了第二汽車制造廠、四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠三個(gè)主要生產(chǎn)軍用越野汽車的三線汽車制造廠;開發(fā)礦用自卸汽車和重型汽車;5個(gè)老汽車生產(chǎn)基地為包建和支援第二汽車制造廠、四川汽車制造廠、陜西汽車制造廠做出了巨大貢獻(xiàn),其自身也得到一定發(fā)展;地方積極建設(shè)汽車制造廠,汽車生產(chǎn)的分散局面已經(jīng)形成。

任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索二、課堂學(xué)習(xí)3.中國(guó)汽車全面發(fā)展階段(1981—2000年)這一時(shí)期的特點(diǎn)是:商用汽車發(fā)展迅速,商用汽車產(chǎn)品系列逐步完整,生產(chǎn)能力逐步提高;具有了一定的自主開發(fā)能力;重型汽車、輕型汽車的不足得到改變;轎車生產(chǎn)奠定了基本格局和基礎(chǔ);我國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)體系進(jìn)一步得到完善。

任務(wù)1.2中國(guó)汽車發(fā)展歷史探索二、課堂學(xué)習(xí)4.中國(guó)汽車全面崛起階段(2000年至今)進(jìn)入2000年以后,汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中逐漸暴露出新的矛盾。為了解決矛盾,2004年,我國(guó)政府本著保護(hù)弱小產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的原則,結(jié)合新時(shí)期國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)業(yè)發(fā)展因素,頒布了新中國(guó)第二部汽車產(chǎn)業(yè)政策———《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。（1）中國(guó)做出了適應(yīng)加入WTO承諾的調(diào)整,取消了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的外資股比限制和對(duì)合資企業(yè)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率等要求。（2）“品牌戰(zhàn)略”提上日程。（3）建立起全國(guó)統(tǒng)一、開放的汽車市場(chǎng)及管理制度,培育了以私人消費(fèi)為主體的市場(chǎng)機(jī)制,使汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)的軌道。（4）汽車投資和準(zhǔn)入管理體制的改革,即將審批改為核準(zhǔn)、備案制,以及法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的逐步完善。

任務(wù)1.