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文檔簡介
停車場巡查制度第一章總則第一條本制度依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《停車場管理暫行規(guī)定》等國家法律法規(guī),以及《XX集團內(nèi)部控制管理辦法》《XX公司運營風險防控規(guī)定》等集團母公司及本公司內(nèi)部管理要求制定。為規(guī)范公司停車場運營管理,防控安全生產(chǎn)、秩序維護、設(shè)備設(shè)施等專項風險,提升資源使用效率,保障員工及訪客車輛安全,維護公司良好形象,結(jié)合企業(yè)實際運營需求,特制定本制度。第二條本制度適用于公司總部各部門、下屬單位及全體員工在停車場管理、使用、巡查等環(huán)節(jié)的日常行為規(guī)范。同時,適用于公司委托第三方運營管理的停車場,第三方運營單位亦須遵守本制度相關(guān)要求。第三條本制度下列用語的含義:(一)“停車場專項管理”指公司對停車場規(guī)劃布局、設(shè)施設(shè)備維護、車輛出入管理、安全巡查、應(yīng)急處突等全流程活動的系統(tǒng)性管控活動。(二)“專項風險”指停車場運營中可能導(dǎo)致的設(shè)備故障、交通事故、盜竊搶劫、火災(zāi)爆炸、秩序混亂等潛在危害事件。(三)“合規(guī)管理”指停車場管理活動必須符合國家法律法規(guī)、行業(yè)準則及公司內(nèi)部規(guī)章制度,實現(xiàn)合法合規(guī)運營。(四)“巡查管理”指通過定期或不定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處置停車場運營中的安全隱患、違規(guī)行為及管理漏洞。第四條停車場專項管理應(yīng)遵循“全面覆蓋、責任到人、風險導(dǎo)向、持續(xù)改進”的核心原則。(一)全面覆蓋:停車場管理覆蓋停車場全域、全過程、全要素,不留管理死角。(二)責任到人:明確各層級管理主體及崗位人員職責,確保責任可追溯。(三)風險導(dǎo)向:優(yōu)先防控重大安全風險,動態(tài)調(diào)整管理策略。(四)持續(xù)改進:通過評估反饋機制優(yōu)化管理流程,提升管理效能。第二章管理組織機構(gòu)與職責第五條公司主要負責人對公司停車場專項管理負總責,對重大風險事件承擔領(lǐng)導(dǎo)責任;分管領(lǐng)導(dǎo)對專項管理工作負直接責任,統(tǒng)籌決策、監(jiān)督考核。第六條設(shè)立停車場專項管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司主要負責人擔任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)擔任副組長,相關(guān)部門負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負責統(tǒng)籌停車場專項管理工作的決策審批、資源協(xié)調(diào)、重大風險處置及督導(dǎo)評價。第七條領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在[指定牽頭部門名稱,如物業(yè)管理部],負責專項管理工作的日常協(xié)調(diào)、制度宣貫、信息匯總及資料歸檔。第八條牽頭部門([指定牽頭部門名稱])職責:(一)組織制定、修訂停車場專項管理制度及操作規(guī)程。(二)統(tǒng)籌開展停車場專項風險排查、評估及預(yù)警發(fā)布。(三)監(jiān)督考核停車場日常管理工作的合規(guī)性、有效性。(四)協(xié)調(diào)解決跨部門停車場管理協(xié)同問題。(五)組織開展停車場專項管理培訓及宣貫工作。第九條專責部門職責:(一)[安全管理部]負責停車場安全風險評估、應(yīng)急預(yù)案編制及演練監(jiān)督。(二)[設(shè)備工程部]負責停車場設(shè)施設(shè)備的維護保養(yǎng)、技術(shù)升級及故障處置。(三)[法務(wù)合規(guī)部]負責停車場管理相關(guān)合同的審核、糾紛處理及合規(guī)審查。(四)[信息技術(shù)部]負責停車場管理系統(tǒng)(如車牌識別、道閘系統(tǒng))的維護及技術(shù)支持。第十條業(yè)務(wù)部門及下屬單位職責:(一)各部門負責本部門人員車輛停放規(guī)范管理,監(jiān)督員工遵守停車場秩序。(二)下屬單位需將停車場管理納入內(nèi)部考核,定期向牽頭部門報送管理情況。(三)配合牽頭部門開展專項檢查、風險評估及應(yīng)急處突工作。第十一條基層執(zhí)行崗責任:(一)停車場管理人員須持證上崗,嚴格遵守操作規(guī)程。(二)巡查崗須按計劃開展巡查,及時發(fā)現(xiàn)并報告安全隱患。(三)發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為或突發(fā)事件須立即處置并上報。(四)簽署崗位合規(guī)承諾書,確保履職行為符合制度要求。第三章專項管理重點內(nèi)容與要求第十二條停車場設(shè)施設(shè)備管理:停車場照明、消防、監(jiān)控系統(tǒng)、道閘等設(shè)備必須完好有效,每日巡查,每周專業(yè)檢測,每月全面檢修。嚴禁擅自改動或停用安全設(shè)備。第十三條車輛出入管理:(一)實行車輛登記制度,訪客車輛須登記車牌及來意。(二)禁止超時停放、違規(guī)占用殘疾人專用車位等行為。(三)對異常停車(如占用他人車位、堵塞通道)須及時勸離或上報處理。第十四條安全巡查管理:(一)巡查頻次:日常運營期間每兩小時巡查一次,夜間每小時巡查一次,特殊時段(如節(jié)假日)增加巡查頻次。(二)巡查內(nèi)容:1.設(shè)施設(shè)備運行情況;2.車輛停放秩序;3.消防通道是否暢通;4.是否有異常人員或可疑情況。第十五條應(yīng)急處突管理:(一)設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,明確火災(zāi)、盜竊、車輛刮蹭等事件的處置流程。(二)停車場配備滅火器、急救箱等應(yīng)急物資,并定期檢查。(三)重大事件須第一時間上報領(lǐng)導(dǎo)小組,同時啟動應(yīng)急預(yù)案。第十六條消防安全管理:(一)嚴禁在停車場內(nèi)吸煙、使用明火或停放易燃易爆車輛。(二)定期檢查消防設(shè)施,確保消防通道暢通無阻。(三)組織員工參與消防演練,提升應(yīng)急處置能力。第十七條盜竊防控管理:(一)加強監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋,重點區(qū)域(如出入口、死角)安裝高清攝像頭。(二)發(fā)現(xiàn)可疑車輛或人員須立即盤問并上報。(三)對已發(fā)生盜竊事件,及時報警并保護現(xiàn)場。第十八條訪客管理:(一)訪客車輛進入須登記車牌、姓名及聯(lián)系方式。(二)離開時核對信息,確保車輛原主領(lǐng)回。(三)對未經(jīng)授權(quán)進入的車輛,須及時驅(qū)離并上報。第四章專項管理運行機制第十九條制度動態(tài)更新機制:(一)每年至少修訂一次專項管理制度,根據(jù)法規(guī)變化、業(yè)務(wù)調(diào)整及時補充。(二)重大變更須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)小組審議,并由牽頭部門組織宣貫。第二十條風險識別預(yù)警機制:(一)牽頭部門每季度組織一次專項風險排查,形成風險評估報告。(二)對重大風險(如消防隱患、設(shè)備故障)發(fā)布預(yù)警通知,明確整改時限。第二十一條合規(guī)審查機制:(一)新項目啟用停車場前,須通過合規(guī)審查。(二)簽訂第三方運營合同時,審查其資質(zhì)及管理制度。(三)日常管理中,對重點環(huán)節(jié)(如設(shè)備維保、應(yīng)急演練)開展隨機抽查。第二十二條風險應(yīng)對機制:(一)一般風險由業(yè)務(wù)部門自行處置,重大風險須上報領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。(二)突發(fā)事件須在兩小時內(nèi)上報至領(lǐng)導(dǎo)小組,同時啟動應(yīng)急流程。(三)明確責任協(xié)同機制,確保風險處置高效協(xié)同。第二十三條責任追究機制:(一)對違反本制度的行為,視情節(jié)輕重給予警告、罰款、降級等處分。(二)發(fā)生重大事件,依法依規(guī)追究相關(guān)責任人責任。(三)違規(guī)行為計入績效考核,與年度評優(yōu)掛鉤。第二十四條評估改進機制:(一)每年開展一次專項管理評估,重點考核風險防控成效。(二)評估結(jié)果作為制度修訂的依據(jù),持續(xù)優(yōu)化管理流程。第五章專項管理保障措施第二十五條組織保障:(一)各級領(lǐng)導(dǎo)須履行“一崗雙責”,既抓業(yè)務(wù)又抓安全。(二)牽頭部門每季度向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報工作進展,確保管理閉環(huán)。第二十六條考核激勵機制:(一)將專項合規(guī)情況納入部門年度考核,占比不低于10%。(二)對表現(xiàn)突出的部門及個人予以獎勵,對履職不力的進行約談。第二十七條培訓宣傳機制:(一)管理層培訓:每年至少組織一次合規(guī)履職培訓,重點解讀法規(guī)政策。(二)一線員工培訓:新員工上崗前須接受停車場管理培訓,每月開展實操演練。(三)通過宣傳欄、內(nèi)部平臺等載體,強化全員合規(guī)意識。第二十八條信息化支撐:(一)升級停車場管理系統(tǒng),實現(xiàn)車牌識別、無感支付等功能。(二)利用大數(shù)據(jù)分析車輛流量、風險高發(fā)時段等數(shù)據(jù),優(yōu)化管理策略。第二十九條文化建設(shè):(一)編制《停車場合規(guī)手冊》,明確行為規(guī)范及獎懲措施。(二)組織簽訂合規(guī)承諾書,營造“人人管安全”的氛圍。第三十條報告制度:(一)風險事件須在兩小時
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