2026年液化氣站應(yīng)急電源故障應(yīng)急處置預(yù)案2026年3月14日14:27，罐區(qū)巡檢員在T-02球罐下聽見“咔噠”一聲，隨后配電室傳來UPS蜂鳴。14:28，中控室DCS畫面全部掉線，壓縮機(jī)房照明瞬間熄滅，消防穩(wěn)壓泵停機(jī)。值班長確認(rèn)：外電10kV架空線B相斷線，站內(nèi)0.4kV母線失壓，兩臺在線柴油機(jī)組啟動(dòng)失敗，全站進(jìn)入“黑站”狀態(tài)。以下處置流程均以此場景為藍(lán)本，兼顧夜間、雷雨、冬季-20℃、臺風(fēng)、地震等極端條件，可直接嵌入各站《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》體系運(yùn)行。1事故分級與響應(yīng)矩陣1.1Ⅳ級（局部失電）單回路外電中斷，另一回路自動(dòng)投切成功，儲(chǔ)罐區(qū)、裝卸區(qū)、消防泵房供電正常，僅生活樓停電，由當(dāng)班電工在15min內(nèi)完成倒閘，無需啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。1.2Ⅲ級（全站失電但備用電源正常）外電雙回路同時(shí)失壓，柴油機(jī)組或EPS在30s內(nèi)帶載成功，消防、ESD、DCS、火氣系統(tǒng)全部在線，由值班長宣布啟動(dòng)“預(yù)警”，各崗位按《崗位檢查表》確認(rèn)后保持生產(chǎn)。1.3Ⅱ級（全站失電且備用電源失效）即本文場景：外電中斷+柴油機(jī)組無法啟動(dòng)，站內(nèi)全部失電，消防穩(wěn)壓泵、ESD閥、DCS、SIS、GDS、CCTV、紅外火焰探測器、通信、照明、液位遠(yuǎn)傳全部失效，值班長立即啟動(dòng)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。1.4Ⅰ級（失電引發(fā)泄漏或火災(zāi)）失電導(dǎo)致ESD閥無法關(guān)斷、裝卸臂無法脫離、罐根閥無法遠(yuǎn)程關(guān)閉，出現(xiàn)LPG泄漏或著火，直接啟動(dòng)Ⅰ級響應(yīng)，同時(shí)報(bào)119、110、政府值班室，進(jìn)入“聯(lián)合救援”模式。2組織與職責(zé)2.1現(xiàn)場指揮部設(shè)于站外上風(fēng)側(cè)50m處輕型應(yīng)急指揮車，由站長任總指揮，統(tǒng)一調(diào)度工藝、設(shè)備、消防、警戒、后勤、信息六大組。2.2工藝處置組關(guān)閉全部人工根部閥、切斷裝卸作業(yè)、維持儲(chǔ)罐降壓、監(jiān)控壓力表就地讀數(shù)，確保無超壓鼓罐。2.3設(shè)備搶修組攜帶防爆手電、防爆對講機(jī)、防爆工具，分三小隊(duì)：①柴油機(jī)組搶修；②UPS/EPS搶修；③外電線路搶修。2.4消防冷卻組接移動(dòng)式柴油消防泵，鋪設(shè)80mm水帶，對T-01、T-02、T-03球罐表面進(jìn)行噴淋降溫，保持罐壁≤40℃。2.5警戒疏散組以站區(qū)為中心，100m、200m、500m設(shè)置三層警戒，使用防爆聲光警示燈、反光路錐，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛、非應(yīng)急人員進(jìn)入。2.6信息聯(lián)絡(luò)組每10min向地方應(yīng)急管理局、燃?xì)馓帯⒓瘓F(tuán)調(diào)度中心報(bào)送一次《黑站關(guān)鍵參數(shù)表》：儲(chǔ)罐壓力、溫度、液位、已關(guān)閉閥門數(shù)量、消防泵狀態(tài)、搶修進(jìn)度。2.7后勤物資組15min內(nèi)調(diào)運(yùn)2臺100kW移動(dòng)式防爆柴油發(fā)電機(jī)、200L柴油桶20只、防爆LED照明燈架10套、應(yīng)急餐包120份、一次性保溫毯50條、防凍手套100副。3關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)操作卡3.10-5min①值班長通過對講機(jī)連續(xù)三遍呼叫“全站失電，各崗位執(zhí)行黑站處置卡”；②中控室值守員按下“黑站”紅色按鈕，打印最后一幀DCS畫面，貼于指揮車白板；③罐區(qū)巡檢員攜帶防爆手電、F扳手，逐罐確認(rèn)液位計(jì)就地讀數(shù)并高聲復(fù)誦；④裝卸區(qū)操作工奔向裝卸臂，手動(dòng)關(guān)閉氣相、液相緊急切斷閥，掛“禁止開啟”紅牌。3.25-15min⑤設(shè)備搶修組拆檢1#柴油機(jī)組電瓶，測電壓<9V，立即更換已預(yù)充好的防爆鋰電啟動(dòng)包；⑥消防冷卻組啟動(dòng)站外市政消火栓，使用移動(dòng)式柴油泵引水，對球罐表面進(jìn)行開花水噴淋；⑦警戒疏散組使用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀，在罐區(qū)排水溝、電纜溝、閥井檢測，濃度>10%LEL立即用防爆風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。3.315-30min⑧外電搶修小隊(duì)登桿發(fā)現(xiàn)B相斷線，使用絕緣桿隔離故障段，申請電力公司帶電作業(yè)班支援；⑨移動(dòng)式防爆柴油發(fā)電機(jī)到場，電纜采用快速防爆耦合器，優(yōu)先向消防泵房、ESD電磁閥、DCS機(jī)柜、GDS供電；⑩工藝處置組打開T-02罐頂手動(dòng)放空閥，控制降壓速度≤0.2MPa/h，放空管口設(shè)阻火器、風(fēng)向標(biāo)，專人盯守。3.430-60min?DCS恢復(fù)上線，值班長核對ESD閥反饋信號，確認(rèn)全部處于“關(guān)”位；?UPS進(jìn)入均充，電壓升至220V±1%，工程師同步校準(zhǔn)SIS時(shí)間戳，避免誤聯(lián)鎖；?后勤組為現(xiàn)場人員更換-20℃低溫型號對講機(jī)電池，防止容量驟降導(dǎo)致失聯(lián)。3.560-120min?電力公司完成架空線B相修復(fù)，外電恢復(fù)，柴油機(jī)組進(jìn)入冷機(jī)延時(shí)300s后自動(dòng)停機(jī)；?工藝組逐罐確認(rèn)液位、壓力、溫度趨勢平穩(wěn)，關(guān)閉放空閥，啟動(dòng)回流泵進(jìn)行閉路循環(huán)；?消防冷卻組停止噴淋，檢測罐壁溫度回落至25℃，無異常后收整水帶。3.6120-180min?總指揮宣布解除Ⅱ級響應(yīng)，轉(zhuǎn)入“黑站后評估”階段；?各組填寫《黑站處置寫實(shí)表》，記錄時(shí)間節(jié)點(diǎn)、人員姓名、設(shè)備編號、閥門開度、電量數(shù)據(jù)；?安全工程師使用PDA掃碼核對所有操作步驟，缺失項(xiàng)自動(dòng)生成整改工單，推送至EAM系統(tǒng)。4柴油機(jī)組失效深層原因與速查清單4.1電瓶低溫容量衰減20℃時(shí)鉛酸電瓶容量僅剩標(biāo)稱45%，站內(nèi)加裝低溫型鋰電啟動(dòng)包，帶BMS均衡、加熱膜，-30℃仍可釋放90%容量。4.2燃油膠化冬季摻配-10號柴油仍出現(xiàn)石蠟析出，預(yù)案要求每年11月前完成“小比例添加航空煤油5%”試驗(yàn)，降低冷濾點(diǎn)至-28℃。4.3冷卻水結(jié)冰機(jī)組本體加裝防爆電加熱帶，功率密度25W/m，溫控器啟停點(diǎn)5℃，外殼設(shè)IP65防爆接線盒。4.4超速保護(hù)失效機(jī)械調(diào)速器潤滑脂凝固，引發(fā)“飛車”，預(yù)案規(guī)定每季度做一次電子調(diào)速器冗余切換試驗(yàn)，記錄轉(zhuǎn)速上升至115%時(shí)電磁閥關(guān)斷時(shí)間≤0.6s。4.5AVR模塊靜電擊穿干燥季節(jié)人體靜電>3kV，插拔AVR板卡前必須觸摸接地銅棒，現(xiàn)場備2塊全密封AVR備件，金屬箔袋+干燥劑+防震泡沫。5移動(dòng)應(yīng)急電源配置表5.1100kW防爆拖車電站ExdIIBT4，靜音罩<75dB(A)@7m，雙軸減震，轉(zhuǎn)彎半徑<6m，油箱滿載200L可連續(xù)運(yùn)行10h，輸出接口：3×400A防爆插+12×32A防爆插，電纜采用5芯50mm2，長度50m，表皮耐低溫-40℃。5.230kW車載式UPS鋰電儲(chǔ)能70kWh，切換時(shí)間0ms，可帶載DCS、SIS、GDS滿負(fù)荷運(yùn)行3h，車頂折疊光伏板2kW，應(yīng)急補(bǔ)電。5.35kW手提式變頻發(fā)電包重量28kg，兩名人員可抬至罐頂，為雷達(dá)液位計(jì)單獨(dú)供電，避免開罐測量風(fēng)險(xiǎn)。6通信黑啟動(dòng)方案6.1失電后公網(wǎng)基站退服，站內(nèi)800M防爆對講機(jī)通過“同頻中繼”模式自組網(wǎng)，設(shè)3個(gè)中繼點(diǎn)：罐區(qū)最高點(diǎn)、消防泵房屋頂、門衛(wèi)室樓頂，覆蓋半徑2km。6.2衛(wèi)星電話便攜站配備銥星9575，全向天線磁吸于應(yīng)急車頂，撥打“#”號自動(dòng)接入集團(tuán)應(yīng)急衛(wèi)星語音會(huì)議，延遲<1.2s。6.3北斗短報(bào)文每15min發(fā)送一次“黑站心跳包”：經(jīng)度、緯度、儲(chǔ)罐壓力、液位、現(xiàn)場人數(shù)，共120字節(jié)，即使公網(wǎng)全斷仍可上報(bào)。7消防與噴淋細(xì)節(jié)7.1移動(dòng)式柴油消防泵型號：KOSHINKDU-80，流量80L/s，揚(yáng)程80m，自帶真空泵引水，3min內(nèi)可上水。7.2噴淋強(qiáng)度球罐表面積計(jì)算：直徑12m，則A=πD2=452m2，按《GB50183》要求≥8L/min·m2，需流量≥60.3L/s，單臺移動(dòng)泵即可滿足，備用泵流量重疊系數(shù)1.5。7.3防凍措施夜間-20℃，水帶內(nèi)殘留水易結(jié)冰，采用“間歇回水”法：每10min關(guān)停泵1次，利用重力讓水帶內(nèi)水回流至排水溝，再啟動(dòng)，防止冰堵。7.4泡沫原液移動(dòng)式200L型不銹鋼桶裝3%水成膜泡沫，若出現(xiàn)地面流淌火，利用便攜式泡沫管槍混合比3%-3.9%，發(fā)泡倍數(shù)≥6.5，25min可覆蓋100m2。8低溫環(huán)境人員防護(hù)8.1防靜電棉衣內(nèi)層碳纖維網(wǎng)格，表面電阻10?-10?Ω，防止脫衣靜電放電。8.2自熱鞋墊連續(xù)發(fā)熱8h，溫度40-45℃，避免長時(shí)間靜止導(dǎo)致足部凍傷。8.3防凍傷巡檢節(jié)奏每20min輪換一次，人員返回移動(dòng)指揮車取暖5min，記錄耳廓、指尖顏色，出現(xiàn)蒼白或紫斑立即用溫水38-42℃復(fù)溫。8.4防爆熱風(fēng)機(jī)在閥井、泵棚等半封閉空間使用ExdIICT3級熱風(fēng)機(jī)，出風(fēng)口溫度≤70℃，防止點(diǎn)燃LPG。9數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)9.1DCS黑匣子獨(dú)立供電的ARM核心模塊，失電瞬間保存60s全部I/O數(shù)據(jù)到TF卡，恢復(fù)后自動(dòng)導(dǎo)入工程師站，用于事故追憶。9.2閥門狀態(tài)紙帶ESD閥、根部閥全部配置機(jī)械式計(jì)數(shù)器，失電后人工讀數(shù)并填寫紙帶，粘貼在指揮車地圖板，避免電子記錄丟失。9.3液位比對雷達(dá)液位計(jì)失效后，使用防爆型磁翻板液位計(jì)就地讀數(shù)，與黑匣子最后一條電子數(shù)據(jù)對比，差值>5cm立即二次確認(rèn)。10事后評估與改進(jìn)10.1黑站演練評分表設(shè)置40項(xiàng)指標(biāo)，每項(xiàng)0-3分，總分120分，<90分視為不合格，需兩周內(nèi)二次演練。10.2柴油機(jī)組可靠性指標(biāo)目標(biāo)：全年啟動(dòng)成功率≥99%，失效次數(shù)≤1次，若超過則啟動(dòng)“柴油機(jī)組深度體檢”：更換噴油嘴、清洗燃油管路、校準(zhǔn)飛輪傳感器。10.3關(guān)鍵閥門電源冗余對ESD閥增設(shè)超級電容模組，失電后可持續(xù)驅(qū)動(dòng)開關(guān)3次，電容容量50F，充電時(shí)間<30s，壽命10年免維護(hù)。10.4人員心理干預(yù)黑站事件后48h內(nèi)，由EAP咨詢師對當(dāng)班人員進(jìn)行SCL-90量表測評，分值>160分者安排心理疏導(dǎo)，避免“黑站恐懼癥”影響后續(xù)操作。10.5經(jīng)驗(yàn)納入培訓(xùn)將本次黑站全部錄音、視頻、數(shù)據(jù)刻錄成加密U盤，納入新員工“第一堂課”，在VR環(huán)境中還原停電瞬間，強(qiáng)化肌肉記憶。11附件式速查表（節(jié)選）A.柴油機(jī)組30min內(nèi)無法啟動(dòng)→直接切換移動(dòng)電站，不再二次嘗試；B.儲(chǔ)罐壓力≥1.45MPa且溫度≥45℃→立即開罐頂放空+水噴淋+請求外部LPG槽車倒罐；C.現(xiàn)場可燃?xì)怏w濃度≥40%LEL→所有非防爆工具禁止入場，使用銅制F扳手；D.外電恢復(fù)后電壓波動(dòng)>±7%