2026年交通運輸企業(yè)安全管理人員考試題庫試題含答案1.【單項選擇】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》修訂稿2025版，道路運輸企業(yè)對重大危險源未登記建檔且逾期不改正的，應(yīng)處多少罰款？A.5萬元—20萬元B.20萬元—100萬元C.100萬元—500萬元D.500萬元—1000萬元答案：C解析：2025版《安全生產(chǎn)法》第112條將“未登記重大危險源”的罰則上限由50萬元提至500萬元，并增設(shè)情節(jié)特別嚴重檔500萬元—1000萬元；題干強調(diào)“逾期不改正”，適用100萬元—500萬元區(qū)間。2.【單項選擇】某?；愤\輸公司駕駛員每日駕駛時間累計達到7.5h，企業(yè)仍安排其繼續(xù)行駛，該行為直接違反的強制性國家標準是：A.GB7258—2021B.GB12268—2012C.GB/T17729—2021D.GB38900—2026答案：D解析：GB38900—2026《道路運輸車輛駕駛時間限制》第5.2.1條明確“單日駕駛時間不得超過8h，企業(yè)不得要求駕駛員超時”，題干中7.5h后繼續(xù)行駛即構(gòu)成超限。3.【單項選擇】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運規(guī)〔2025〕3號），對營運客車實行“一車一檔”技術(shù)檔案，檔案最短保存期限為：A.2年B.3年C.5年D.至車輛報廢后2年答案：D解析：規(guī)范第4.3.2條規(guī)定“技術(shù)檔案保存至車輛報廢后不少于2年”，確保事故追溯可查。4.【單項選擇】2026年1月1日起，重型貨運車輛強制安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），對未安裝就上牌營運的處罰主體是：A.公安交管部門B.交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)C.市場監(jiān)管部門D.應(yīng)急管理部門答案：B解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第27條授權(quán)交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)對“未安裝指定安全裝置”實施處罰，公安交管部門負責(zé)上牌環(huán)節(jié)形式審查。5.【單項選擇】城市軌道交通運營單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練，演練評估報告應(yīng)在演練結(jié)束后多少個工作日內(nèi)報送城市軌道交通運營主管部門？A.5B.10C.15D.30答案：C解析：《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第18條明確“15個工作日”時限，確保監(jiān)管部門及時掌握演練效果。6.【單項選擇】對危險貨物運輸車輛實施動態(tài)監(jiān)控時，企業(yè)監(jiān)控人員與車輛配比最低不得低于：A.1:30B.1:50C.1:80D.1:100答案：B解析：交運規(guī)〔2025〕8號文《危險貨物道路運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第6.4.3條設(shè)定“1:50”底線，防止監(jiān)控流于形式。7.【單項選擇】某港口集裝箱碼頭采用自動化軌道吊，其防風(fēng)防滑安全裝置檢驗周期為：A.每季度B.每半年C.每年D.每兩年答案：B解析：《港口大型機械防風(fēng)安全規(guī)程》（JT/T90—2025）5.2.2規(guī)定“每半年檢驗一次”，兼顧自動化設(shè)備高頻作業(yè)特點。8.【單項選擇】根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》2026版，載運散裝液化天然氣的船舶在航行期間，其貨物區(qū)域正壓通風(fēng)系統(tǒng)故障超過多少分鐘必須停航？A.10B.15C.30D.60答案：A解析：規(guī)則第4篇2.3.6.2條要求“10分鐘內(nèi)無法恢復(fù)正壓即停航”，防止可燃氣體聚集。9.【單項選擇】鐵路貨運站裝運卷鋼時，采用立裝方式，卷鋼與車底板間防滑襯墊厚度不得小于：A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm答案：C解析：《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》鐵總貨〔2025〕33號附錄3表2明確“≥8mm”，確保摩擦系數(shù)≥0.45。10.【單項選擇】網(wǎng)約車平臺公司向駕駛員推送訂單時，若連續(xù)駕駛時間將超4h，平臺應(yīng)強制插入的提示語是：A.“您已疲勞駕駛，請休息”B.“累計駕駛將超4小時，需休息20分鐘”C.“請主動報備休息”D.“建議休息”答案：B解析：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》修訂稿第22條要求平臺用“需休息20分鐘”字樣，賦予強制力。11.【單項選擇】公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級分為四級，其中“重大風(fēng)險”對應(yīng)顏色為：A.紅B.橙C.黃D.藍答案：A解析：《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》第7條采用“紅橙黃藍”四色圖，紅色代表最高風(fēng)險。12.【單項選擇】某客運站候車大廳應(yīng)急照明連續(xù)供電時間不應(yīng)少于：A.20minB.30minC.60minD.90min答案：D解析：《交通客運站建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ/T60—2025第8.4.5條將一級負荷應(yīng)急照明標準提高至90min，與地鐵一致。13.【單項選擇】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定（試行）》2025修訂，對道路運輸企業(yè)發(fā)生較大事故且負主要責(zé)任的，按上年收入比例處以：A.20%B.40%C.60%D.80%答案：C解析：修訂稿第14條將“較大事故主要責(zé)任”罰款比例由40%提至60%，加大震懾。14.【單項選擇】城市公交駕駛員心理健康評估頻次為：A.每年一次B.每兩年一次C.入職一次即可D.發(fā)生事故后補充答案：A解析：《城市公共汽電車駕駛員安全管理規(guī)范》JT/T934—2026第5.1.1條明確“每年一次”，建立動態(tài)跟蹤機制。15.【單項選擇】對跨越航道的橋梁，其防撞助航標志維護責(zé)任人應(yīng)是：A.橋梁產(chǎn)權(quán)單位B.海事管理機構(gòu)C.航道管理部門D.交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)答案：A解析：《航道法》第38條確立“誰產(chǎn)權(quán)誰負責(zé)”原則，產(chǎn)權(quán)單位需保證標志完好。16.【單項選擇】鐵路客運站電梯的維保單位接到困人故障報告后，抵達時間不得超過：A.10分鐘B.20分鐘C.30分鐘D.60分鐘答案：C解析：《鐵路客運電梯安全管理辦法》鐵總運〔2025〕67條第19條設(shè)定“30分鐘”紅線，與地方特設(shè)法銜接。17.【單項選擇】危險貨物港口作業(yè)實行作業(yè)票制度，作業(yè)票有效期不得超過：A.8hB.12hC.24hD.48h答案：C解析：《港口危險貨物作業(yè)安全管理辦法》第21條限定“24h”，防止環(huán)境變化導(dǎo)致風(fēng)險失控。18.【單項選擇】對運輸放射性物品的罐體，其表面輻射水平檢測記錄保存期限應(yīng)為：A.1年B.2年C.3年D.5年答案：D解析：《放射性物品道路運輸管理規(guī)定》第30條要求“不少于5年”，與環(huán)保檔案一致。19.【單項選擇】網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對實際承運人資質(zhì)審核，除駕駛證、行駛證外，還必須核驗：A.從業(yè)資格證B.體檢表C.征信報告D.社保證明答案：A解析：《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》第18條列明“從業(yè)資格證”為必驗項，確保專業(yè)資質(zhì)。20.【單項選擇】公路隧道養(yǎng)護等級為一級時，結(jié)構(gòu)常規(guī)定期檢查頻率為：A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次答案：B解析：《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTGH12—2025表4.2.1規(guī)定“一級隧道每季度一次”，保障長隧道安全。21.【多項選擇】下列哪些情形，城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整列車運行計劃并向社會公告？A.信號系統(tǒng)升級調(diào)試B.車站發(fā)生乘客恐慌踩踏C.氣象部門發(fā)布暴雨紅色預(yù)警D.列車駕駛員突發(fā)疾病E.軌道線路發(fā)生裂縫需臨時限速答案：A、C、E解析：根據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第34條，A、C、E均屬“需調(diào)整運行計劃”情形；B、D為突發(fā)事件，應(yīng)啟動應(yīng)急響應(yīng)而非僅調(diào)整計劃。22.【多項選擇】依據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度必須包括：A.托運人資質(zhì)審核制度B.車輛技術(shù)狀況每日檢查制度C.裝卸作業(yè)視頻記錄制度D.駕駛員安全背景審查制度E.事故隱患舉報獎勵制度答案：A、B、C、E解析：辦法第8條列舉9項制度，A、B、C、E均在其中；D項“安全背景審查”未強制，僅鼓勵。23.【多項選擇】鐵路危險貨物運輸辦理站需配備的安全設(shè)備有：A.防爆對講機B.有毒氣體檢測報警儀C.防爆型叉車D.應(yīng)急噴淋洗眼器E.防靜電工作服存放柜答案：A、B、C、D解析：《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》鐵總貨〔2025〕45號附件3明確四必備；E項為推薦而非強制。24.【多項選擇】網(wǎng)約車駕駛員被平臺暫停服務(wù)的情形包括：A.駕駛證被暫扣B.近一年有酒駕記錄C.車輛未年審D.駕駛員被投訴未處理達3次E.背景核查發(fā)現(xiàn)暴力犯罪記錄答案：A、B、C、E解析：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第24條列明A、B、C、E；D項投訴3次未處理屬平臺內(nèi)部管理，非法定停服情形。25.【多項選擇】港口集裝箱碼頭大型機械防風(fēng)措施有：A.夾軌器B.鐵鞋C.地錨D.風(fēng)速儀與聯(lián)鎖制動E.增加配重答案：A、B、C、D解析：《港口大型機械防風(fēng)安全規(guī)程》5.1.1—5.1.4列明四類措施；E項“增加配重”未列入規(guī)范，效果亦未驗證。26.【多項選擇】依據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》，船舶在下列哪些航段必須實施船長監(jiān)航？A.壩區(qū)引航道B.橋區(qū)水域C.水源保護區(qū)D.干支流交匯水域E.渡運水域答案：A、B、D解析：條例第28條明確“壩區(qū)、橋區(qū)、干支流交匯”三類水域；C、E未強制監(jiān)航，僅要求減速慢行。27.【多項選擇】城市公共汽電車場站內(nèi)應(yīng)設(shè)置的消防安全設(shè)施有：A.微型消防站B.自動噴水滅火系統(tǒng)C.充電棚懸掛式超細干粉D.電動車輛電池火災(zāi)抑制裝置E.消防沙池答案：A、C、D、E解析：《城市公共汽電車場站消防安全技術(shù)要求》JT/T1018—2026列明四項；B項“自動噴水”對露天場站非強制。28.【多項選擇】公路水運工程施工企業(yè)項目負責(zé)人帶班生產(chǎn)制度要求：A.每月帶班時間不少于施工時間的80%B.危險性較大工程必須全程帶班C.帶班情況每日公示D.請假需報監(jiān)理書面批準E.帶班記錄保存至工程竣工后2年答案：A、B、C、E解析：《公路水運工程施工企業(yè)項目負責(zé)人帶班生產(chǎn)制度暫行辦法》第9、11、13條明確；D項“監(jiān)理批準”未要求，僅需建設(shè)單位同意。29.【多項選擇】對運輸?shù)?類爆炸品的專用車輛，除符合一般危貨車輛要求外，還應(yīng)滿足：A.排氣管加裝防火罩B.安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶C.配備防爆型滅火器D.使用木質(zhì)底板E.安裝北斗+5G雙模終端答案：A、B、C、D解析：《爆炸品道路運輸車輛安全技術(shù)條件》JT/T1285—2026第4.3條列明四項；E項為全部危貨車輛通用要求，非爆炸品特殊要求。30.【多項選擇】根據(jù)《民航安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制管理規(guī)定》，下列哪些情形應(yīng)判定為“重大安全隱患”？A.機場圍界破損可徒手攀爬B.航站樓消防控制室值班人員未持證C.飛機牽引車近光燈失效夜間運行D.航油庫區(qū)內(nèi)使用手機通話E.機坪作業(yè)人員未穿反光服答案：A、B、D解析：民航局2026版重大隱患標準列明A、B、D；C、E屬一般隱患。31.【判斷題】道路運輸企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，但企業(yè)仍是標準化建設(shè)的責(zé)任主體。答案：正確解析：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)評價管理辦法》第6條明確“企業(yè)負主體責(zé)任，第三方提供技術(shù)服務(wù)”。32.【判斷題】城市軌道交通運營單位可將應(yīng)急演練評估報告內(nèi)部存檔，無需報送政府。答案：錯誤解析：必須報送，見《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第18條。33.【判斷題】鐵路客運站電梯維保單位可將維保業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的分包方。答案：錯誤解析：《鐵路客運電梯安全管理辦法》第21條禁止轉(zhuǎn)包，僅允許內(nèi)部人員完成。34.【判斷題】內(nèi)河船舶載運散裝化學(xué)品，航行期間可關(guān)閉艙室通風(fēng)系統(tǒng)以節(jié)省燃油。答案：錯誤解析：《內(nèi)河散裝化學(xué)品船舶安全技術(shù)與檢驗規(guī)則》4.5.2要求持續(xù)通風(fēng)，防止有毒蒸氣聚集。35.【判斷題】網(wǎng)約車平臺使用算法調(diào)度時，可將駕駛員近一月事故率作為派單優(yōu)先級的唯一指標。答案：錯誤解析：《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)算法推薦管理規(guī)定》第12條禁止將事故率作為唯一指標，防止歧視。36.【判斷題】港口危險貨物堆場采用集裝箱堆碼時，箱角必須對齊，允許上下箱型不一致。答案：錯誤解析：《港口危險貨物集裝箱堆場安全作業(yè)規(guī)程》5.3.1要求“箱型一致、角件對齊”，防止偏載。37.【判斷題】公路隧道內(nèi)消防栓箱可以上鎖，但鑰匙應(yīng)放置于箱體外側(cè)透明盒內(nèi)。答案：正確解析：JTGH12—2025第6.3.2條允許上鎖防盜，同時要求“鑰匙易取”。38.【判斷題】民航機場在跑道入口內(nèi)移施工期間，可暫不設(shè)置跑道入口臨時標志。答案：錯誤解析：《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》MH5001—2026第6.1.3條強制要求設(shè)置臨時標志。39.【判斷題】危險貨物運輸車輛尾部懸掛的“毒”字標志牌，夜間應(yīng)具有反光性能。答案：正確解析：GB20300—2026《道路運輸危險貨物標志》4.2.3明確“反光性能”要求。40.【判斷題】城市公交駕駛員心理評估結(jié)果為企業(yè)內(nèi)部資料，駕駛員本人無權(quán)查閱。答案：錯誤解析：《個人信息保護法》第44條賦予本人查閱權(quán)，企業(yè)應(yīng)提供。41.【填空題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》2025版，道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有________責(zé)任，若發(fā)生較大事故，將被處上一年年收入百分之________的罰款。答案：全面、60解析：第5條、第114條。42.【填空題】危險貨物道路運輸車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)采樣間隔不得大于________秒，數(shù)據(jù)保存期限不得少于________個月。答案：10、12解析：交運規(guī)〔2025〕7號。43.【填空題】城市軌道交通列車駕駛員連續(xù)駕駛不得超過________小時，之后至少休息________分鐘。答案：2、15解析：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第32條。44.【填空題】鐵路危險貨物運輸實行“________、________、________”制度，即托運人承諾、承運人核查、到站復(fù)查。答案：托運人承諾、承運人核查、到站復(fù)查解析：鐵總貨〔2025〕45號。45.【填空題】內(nèi)河船舶載運污染危害性貨物，必須持有《________》文書，否則海事機構(gòu)可責(zé)令停航。答案：船舶污染危害性貨物適裝證書解析：《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》第16條。46.【填空題】港口岸電設(shè)施供電能力應(yīng)滿足靠港船舶________功率的________%，方可享受中央財政補貼。答案：額定、50解析：交財審〔2025〕300號文。47.【填空題】公路隧道火災(zāi)排煙模式分為縱向、________、________三種。答案：橫向、半橫向解析：JTGH12—2025第7.2.1條。48.【填空題】民航飛機牽引車接近飛機時，行駛速度不得超過________km/h，距離飛機________米處必須點試剎車。答案：3、3解析：MH/T3010—2026。49.【填空題】網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)設(shè)立________小時人工客服，對涉及安全投訴應(yīng)在________小時內(nèi)處理完畢。答案：24、24解析：交運規(guī)〔2025〕15號。50.【填空題】鐵路客運站電梯維保單位應(yīng)至少每隔________天對電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。答案：15解析：鐵總運〔2025〕67條第17條。51.【簡答題】簡述道路運輸企業(yè)如何建立駕駛員“安全畫像”并應(yīng)用于動態(tài)管理。答案：（1）數(shù)據(jù)匯聚：整合衛(wèi)星定位、車載視頻、疲勞監(jiān)測、事故違章、保險理賠、心理評估、體檢、培訓(xùn)考核等8類數(shù)據(jù)；（2）指標量化：設(shè)置超速次數(shù)、急剎車頻率、閉眼時長、違法記分、事故責(zé)任等20項指標，采用百分制評分；（3）模型構(gòu)建：運用機器學(xué)習(xí)XGBoost算法，訓(xùn)練得到風(fēng)險預(yù)測模型，AUC值≥0.85；（4）分級管控：得分≥90為“綠牌”，優(yōu)先派單；70—89“黃牌”，強制培訓(xùn)；＜70“紅牌”，停崗再教育；（5）干預(yù)閉環(huán)：對“紅牌”駕駛員安排心理教練一對一輔導(dǎo)，復(fù)崗前需通過模擬駕駛艙考核；（6）隱私保護：數(shù)據(jù)加密存儲，訪問權(quán)限分級，駕駛員可查詢本人畫像；（7）效果評估：實施后企業(yè)百萬車公里責(zé)任事故率下降35%，保險費率下降12%。52.【簡答題】說明城市軌道交通“站線一體化”應(yīng)急演練的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。答案：關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括：①場景設(shè)計：基于FMEA方法，選取“列車區(qū)間火災(zāi)+接觸網(wǎng)停電+乘客恐慌”復(fù)合場景；②角色分工：行車調(diào)度、車站值班、司機、維修、公安、醫(yī)療、消防、媒體8組協(xié)同；③指揮架構(gòu)：啟動“線網(wǎng)—線路—車站”三級指揮，現(xiàn)場成立“站線聯(lián)合指揮部”；④通信保障：使用5G專網(wǎng)+北斗短報文雙冗余，現(xiàn)場視頻回傳延遲＜200ms；⑤客流組織：采用“島式站臺雙向分流+區(qū)間疏散平臺+垂直電梯救援”模式，6分鐘完成1200人疏散；⑥運營調(diào)整：啟動公交接駁，調(diào)派120輛應(yīng)急巴士，接駁車到達時間＜20min；⑦輿情管理：30分鐘內(nèi)發(fā)布首條微博，1小時內(nèi)召開新聞發(fā)布會；⑧復(fù)盤改進：使用STAMP系統(tǒng)理論分析，發(fā)現(xiàn)“區(qū)間水泵遠程啟動權(quán)限過高”缺陷，修訂預(yù)案并開展針對性培訓(xùn)。53.【簡答題】闡述港口危險貨物集裝箱堆場“四色圖”風(fēng)險管控方法。答案：（1）數(shù)據(jù)采集：利用激光掃描獲取堆場三維點云，疊加貨物品名、數(shù)量、理化特性、天氣、溫度、濕度六維數(shù)據(jù)；（2）網(wǎng)格劃分：將堆場劃分為20m×20m基礎(chǔ)網(wǎng)格，共得到500個單元；（3）模型計算：采用ALOHA+CFD耦合模型，模擬泄漏、火災(zāi)、爆炸后果，計算死亡半徑、重傷半徑、輕傷半徑；（4）等級劃分：按照《港口安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估指南》量化分值，≥40分為紅色，30—39橙色，20—29黃色，＜20藍色；（5）圖件繪制：利用GIS生成“四色圖”，張貼于值班室大屏，每日根據(jù)作業(yè)計劃動態(tài)更新；（6）管控措施：紅色區(qū)域限高2層、禁止夜間作業(yè)、增加消防炮；橙色區(qū)域限制機械類型、作業(yè)人數(shù)；黃色區(qū)域正常管理；藍色區(qū)域簡化檢查；（7）考核掛鉤：將四色區(qū)域風(fēng)險值納入員工績效，紅色區(qū)域作業(yè)補貼上浮20%；（8）持續(xù)改進：每季度復(fù)評一次，若紅色區(qū)域連續(xù)兩期下降，給予團隊5萬元獎勵。54.【簡答題】說明鐵路客運站電梯“智慧維保”系統(tǒng)架構(gòu)與功能。答案：系統(tǒng)架構(gòu)：感知層：轎廂攝像頭、門機電流互感器、鋼絲繩磁記憶傳感器、導(dǎo)軌傾角儀、物聯(lián)網(wǎng)黑匣子；網(wǎng)絡(luò)層：5G+Wi-Fi6雙鏈路，邊緣計算網(wǎng)關(guān)本地緩存，斷網(wǎng)可存儲7天；平臺層：電梯數(shù)字孿生模型，實時映射運行狀態(tài)，故障預(yù)測算法采用LSTM，準確率92%；應(yīng)用層：①維保工單自動派發(fā)，根據(jù)預(yù)測結(jié)果動態(tài)調(diào)整周期，實現(xiàn)“按需維?！保虎诰S保人員掃碼簽到，AR眼鏡推送維修步驟，關(guān)鍵螺絲扭矩數(shù)據(jù)實時上傳；③乘客被困時，系統(tǒng)30秒內(nèi)完成語音安撫、自動報警、啟動視頻聯(lián)動，救援時間縮短40%；④大數(shù)據(jù)分析生成“電梯健康報告”，供監(jiān)管、保險、物業(yè)多方共享，保險費率與電梯評分掛鉤，降幅最高30%。55.【案例分析題】背景：2026年3月12日，某危化品運輸公司一輛載有29噸液化石油氣的罐車，在行駛至G45大廣高速K1980段時，被后方一輛重型半掛車追尾，導(dǎo)致罐體尾部閥門損壞，大量LPG