內(nèi)河交通安全管理條例試題及答案1.【單選】在內(nèi)河通航水域，船舶通過橋區(qū)水域時，下列哪項做法符合《內(nèi)河交通安全管理條例》規(guī)定？A.保持原航速直接通過B.在能見度不良時仍按常規(guī)航速通過C.根據(jù)橋梁通航孔寬度、當(dāng)時水文氣象條件適當(dāng)降低航速，并加強瞭望D.只要船舶尺度小于通航孔凈寬即可加速通過答案：C解析：條例第二十八條明確，船舶通過橋區(qū)應(yīng)當(dāng)“謹慎駕駛，必要時減速”，并服從橋梁管理單位特別規(guī)定。A、B、D均忽視動態(tài)風(fēng)險評估，唯有C體現(xiàn)“適速、瞭望、謹慎”三位一體要求。2.【單選】某內(nèi)河集裝箱船核定載員12人，實際在船人數(shù)18人，該行為屬于：A.輕微超載B.違章載客C.超定額載客D.不適航答案：C解析：條例第三十一條禁止船舶“超過定額載員”。人數(shù)超過《船舶檢驗證書》載明定額即構(gòu)成“超定額載客”，與是否載貨物無關(guān)。3.【單選】依據(jù)條例，對重點航段實行交通管制的主體是：A.交通運輸部B.航道管理局C.海事管理機構(gòu)D.縣級以上人民政府答案：C解析：條例第十條授權(quán)海事管理機構(gòu)“根據(jù)通航安全需要，對特定水域?qū)嵤┙煌ü苤啤?，無需再報省級政府批準(zhǔn)，體現(xiàn)專業(yè)執(zhí)法高效原則。4.【單選】船舶在內(nèi)河排放含油污水，含油量超過多少毫克/升即構(gòu)成違法？A.10B.15C.20D.25答案：B解析：條例第四十五條援引《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB3552—2018）內(nèi)河排放限值，含油量不得高于15mg/L。5.【單選】下列哪類船舶必須配備自動識別系統(tǒng)（AIS）？A.總噸300的干貨船B.主機功率147kW的拖輪C.船長25m的客渡船D.總噸250且載運散裝化學(xué)品的船舶答案：D解析：條例配套AIS配備規(guī)則要求“載運散裝化學(xué)品船舶”不論噸位均需配備；A、B、C均未達強制配備門檻。6.【單選】海事機構(gòu)實施船舶安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》后，船舶應(yīng)在何時糾正并申請復(fù)查？A.下一港口B.開航前C.三日內(nèi)D.七日內(nèi)答案：B解析：條例第三十六條“缺陷糾正前不得離港”，體現(xiàn)“零缺陷開航”原則，防止帶病航行。7.【單選】船員在值班期間飲酒，其血液酒精濃度達到多少即視為醉酒值班？A.≥0.02%B.≥0.05%C.≥0.08%D.≥0.10%答案：B解析：條例第二十三條采用WHO船員酒精標(biāo)準(zhǔn)，≥0.05%即構(gòu)成“醉酒值班”，給予行政處罰并可扣留證書。8.【單選】船舶通過軍事活動水域，應(yīng)遵守的通航規(guī)定由誰發(fā)布？A.海軍司令部B.戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮中心C.海事管理機構(gòu)會同軍事機關(guān)D.國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合答案：C解析：條例第十二條明確“海事管理機構(gòu)會同軍事機關(guān)劃定臨時禁航區(qū)”，兼顧國防與民生。9.【單選】對一年內(nèi)發(fā)生兩次一般等級水上交通事故負對等及以上責(zé)任的船舶，海事機構(gòu)可采取的管理措施是：A.強制報廢B.附加檢驗C.列入重點跟蹤船舶D.限制操作人證書等級答案：C解析：條例第五十條建立“重點跟蹤船舶名單”制度，兩次事故即可列入，提高檢查頻次與保險費率。10.【單選】內(nèi)河船舶載運危險貨物，未按照規(guī)定辦理申報手續(xù)，海事機構(gòu)可以處以：A.1萬元以上3萬元以下罰款B.2萬元以上10萬元以下罰款C.5萬元以上20萬元以下罰款D.10萬元以上50萬元以下罰款答案：B解析：條例第六十三條設(shè)定罰則，未申報或虛假申報危險貨物即處2–10萬元罰款，并責(zé)令改正。11.【單選】船舶在夜間顯示號燈時，綠舷燈突然熄滅，仍繼續(xù)航行，屬于：A.設(shè)備缺陷B.不適航C.違反號燈規(guī)定D.輕微違章答案：C解析：條例第二十六條把“未按照規(guī)定顯示號燈”單列處罰，與適航概念并列，體現(xiàn)航行規(guī)則剛性。12.【單選】在長江干線，船舶追越時，追越船應(yīng)：A.鳴放一長聲B.鳴放二長聲C.鳴放一長二短D.鳴放至少五短聲答案：A解析：依據(jù)《內(nèi)河避碰規(guī)則》并納入條例第二十七條，追越船應(yīng)先鳴放“一長聲”表示意圖，被追越船同意后互鳴“一長一短”。13.【單選】對船舶污染事故造成的生態(tài)損害，賠償范圍不包括：A.清污費B.生態(tài)環(huán)境修復(fù)費C.生物多樣性損失費D.船員精神損失費答案：D解析：條例第四十六條采用“全額賠償”原則，涵蓋A、B、C，但船員個人精神損失屬勞動關(guān)系范疇，不在污染賠償范圍。14.【單選】船舶在急流航段上行，遇能見度不足200m，應(yīng)：A.繼續(xù)上行，加強雷達瞭望B.選擇安全水域錨泊C.改走緩流航道D.鳴放霧號，保持航速答案：B解析：條例第十九條“能見度低于500m禁止通過急流航段”，200m已遠低于閾值，必須停航避霧。15.【單選】下列哪項不是《內(nèi)河交通安全管理條例》的立法目的？A.保障內(nèi)河交通安全B.保護水域環(huán)境C.促進航運經(jīng)濟發(fā)展D.建立船舶抵押融資制度答案：D解析：條例第一條列明三大目的：安全、環(huán)保、發(fā)展航運經(jīng)濟，未涉及金融制度。16.【單選】船舶在船閘內(nèi)失火，現(xiàn)場指揮權(quán)歸：A.船長B.船閘管理單位值班長C.海事現(xiàn)場監(jiān)督員D.最先到達的消防官答案：B解析：條例第三十八條明確“船閘管理單位統(tǒng)一指揮”，因其掌握閘室注水、排水、人字門啟閉等關(guān)鍵資源。17.【單選】對拒絕、阻礙海事執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務(wù)的，可依據(jù)哪部法律追究刑責(zé)？A.《治安管理處罰法》B.《刑法》第二百七十七條妨害公務(wù)罪C.《行政處罰法》D.《安全生產(chǎn)法》答案：B解析：條例第六十七條指引適用《刑法》妨害公務(wù)罪，最高可處三年以下有期徒刑。18.【單選】船舶載運易流態(tài)化固體散裝貨物，其適運水分極限（TML）檢測有效期為：A.3個月B.6個月C.9個月D.12個月答案：B解析：條例配套《IMSBC規(guī)則》國內(nèi)化條款，TML檢測報告6個月內(nèi)有效，超期須重檢。19.【單選】海事機構(gòu)對船舶實施滯留后，船長立即離崗上岸，拒絕在檢查記錄上簽字，該行為：A.不影響滯留效力B.導(dǎo)致滯留自動解除C.可視為放棄陳述權(quán)D.可免除罰款答案：A解析：條例第三十七條設(shè)定“留置送達”制度，拒簽由兩名執(zhí)法人員注明即可生效，不影響滯留。20.【單選】船舶在封航水位線上航行，屬于：A.超吃水航行B.違反禁航令C.冒險航行D.違章通過橋區(qū)答案：B解析：封航水位由海事機構(gòu)公告，屬“禁航令”范疇，擅自進入即構(gòu)成B。21.【多選】下列哪些情形，海事機構(gòu)可對船舶實施臨時交通管制？A.洪水陡漲B.重大水上活動C.軍事演習(xí)D.船舶集中停泊區(qū)發(fā)生疫情答案：A、B、C、D解析：條例第十條賦予海事機構(gòu)“因自然災(zāi)害、重大活動、疫情等”采取管制措施的權(quán)力，涵蓋全部選項。22.【多選】船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)配備的法定證書包括：A.船舶國籍證書B.船舶檢驗證書C.船舶營業(yè)運輸證D.船舶油污損害民事責(zé)任保險證書答案：A、B、C、D解析：條例第三十四條采用“證書清單”模式，四證缺一不可，D對載運油類船舶為強制。23.【多選】船員在哪些情況下不得從事值班作業(yè)？A.酒精濃度≥0.05%B.連續(xù)值班超過10小時C.服用影響值班的藥物D.情緒過度激動答案：A、C、D解析：條例第二十三條明確“醉酒、藥物、情緒”三大紅線，B項10小時并非絕對上限，需結(jié)合疲勞評估。24.【多選】船舶造成水域污染，海事機構(gòu)可責(zé)令其采取的應(yīng)急措施包括：A.立即停航B.封堵泄漏點C.布設(shè)圍油欄D.卸載過駁貨物答案：A、B、C、D解析：條例第四十四條賦予海事機構(gòu)“必要行政強制措施權(quán)”，含停航、卸載、圍控、堵漏等。25.【多選】下列哪些屬于船舶“不適航”法定情形？A.救生艇數(shù)量不足B.主機功率低于證書記載C.船舶檢驗證書過期D.配員低于最低安全配員答案：A、B、C、D解析：條例第三十五條將“證書、設(shè)備、配員”均納入適航管理，任一項不符即構(gòu)成不適航。26.【多選】船舶在VTS覆蓋區(qū)航行，必須遵守：A.報告制度B.指令航行C.守聽VHF指定頻道D.接受交通組織答案：A、C、D解析：條例第十八條明確“報告、守聽、服從組織”，B項“指令航行”僅適用于特殊情形，非普遍義務(wù)。27.【多選】對船舶污染事故損害賠償爭議，當(dāng)事人可以：A.申請海事調(diào)解B.提起民事訴訟C.申請仲裁D.拒絕任何賠償答案：A、B、C解析：條例第四十七條建立“調(diào)解—仲裁—訴訟”多元糾紛解決機制，D項拒絕賠償將遭強制執(zhí)行。28.【多選】船舶載運危險貨物，應(yīng)當(dāng)提前向海事機構(gòu)報告的內(nèi)容包括：A.貨物安全技術(shù)說明書（MSDS）B.積載圖C.應(yīng)急措施表編號D.船長家庭住址答案：A、B、C解析：條例第四十二條列出“貨物品名、性質(zhì)、數(shù)量、積載、應(yīng)急措施”五大要素，D與運輸安全無關(guān)。29.【多選】下列哪些行為將被記入船員不良記錄？A.超速航行被罰款B.偽造船舶檢驗證書C.肇事逃逸D.未按規(guī)定填寫航行日志答案：A、B、C、D解析：條例第五十五條建立船員信用檔案，任何行政處罰或刑事判決均同步納入。30.【多選】船舶在船閘內(nèi)禁止：A.明火作業(yè)B.沖洗甲板C.排放生活污水D.上下旅客答案：A、B、C、D解析：船閘屬于封閉水域，條例第三十九條“六禁止”涵蓋火源、污染、無序上下人員。31.【判斷】船舶在夜間錨泊可以不顯示錨燈，只要值班人員充足。答案：錯誤解析：條例第二十六條為強制性條款，錨泊必須顯示錨燈，與值班人數(shù)無關(guān)。32.【判斷】內(nèi)河船舶發(fā)生事故后，船長應(yīng)在1小時內(nèi)向海事機構(gòu)報告。答案：正確解析：條例第四十一條設(shè)定“1小時報告”義務(wù)，節(jié)假日亦不得延遲。33.【判斷】船舶污染事故的調(diào)查報告經(jīng)上級海事機構(gòu)復(fù)核后，當(dāng)事人無權(quán)再提出異議。答案：錯誤解析：條例第四十八條保留“行政復(fù)議和訴訟”救濟渠道，復(fù)核并非終局。34.【判斷】船舶檢驗機構(gòu)可以同時對同一船舶既實施法定檢驗又從事商業(yè)咨詢，以提高效率。答案：錯誤解析：條例第三十三條建立“檢驗與咨詢分離”原則，防止利益沖突。35.【判斷】船舶在封航期間擅自航行，海事機構(gòu)可對其直接吊銷船舶檢驗證書。答案：錯誤解析：條例第六十四條賦予的處罰為“罰款+暫扣證書”，吊銷證書需經(jīng)法定程序，不能直接作出。36.【判斷】船舶所有人將船舶委托給無資質(zhì)的光船承租人，發(fā)生事故后所有人可免除賠償責(zé)任。答案：錯誤解析：條例第五十二條確立“所有人連帶賠償”原則，資質(zhì)缺失并不轉(zhuǎn)移賠償義務(wù)。37.【判斷】船員在船舶安全檢查中被發(fā)現(xiàn)未攜帶適任證書原件，可現(xiàn)場通過海事電子核查確認，不予處罰。答案：正確解析：條例配套“電子證照”改革，電子核驗與原件同等效力，但需船方主動出示二維碼。38.【判斷】船舶通過飲用水源保護區(qū)時，禁止排放任何含油污水，即使含油量低于15mg/L。答案：正確解析：條例第四十五條“零排放”特別保護區(qū)制度，優(yōu)于普通標(biāo)準(zhǔn)。39.【判斷】船舶在VTS區(qū)域發(fā)生故障失去動力，可拒絕拖輪救助，自行拋錨等待潮汐。答案：錯誤解析：條例第二十一條賦予VTS中心“強制救助權(quán)”，拒絕救助將構(gòu)成妨礙公務(wù)。40.【判斷】船舶載運散裝煤炭，因貨物本身不屬于危險貨物，故無需向海事機構(gòu)申報。答案：錯誤解析：條例第四十二條要求“散裝易流態(tài)化貨物”同樣納入申報，煤炭可能產(chǎn)生流態(tài)風(fēng)險。41.【填空】船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)保持______頻道值守，接受海事管理機構(gòu)交通組織。答案：VHF解析：條例第十八條將VHF守聽列為強制義務(wù)，未守聽可處1萬元罰款。42.【填空】船舶發(fā)生污染事故，造成直接經(jīng)濟損失______萬元以上，應(yīng)當(dāng)啟動重大事故等級調(diào)查。答案：50解析：依據(jù)條例配套《水上交通事故統(tǒng)計辦法》，50萬元為“重大”起點。43.【填空】船舶在船閘內(nèi)禁止進行______作業(yè)，防止引發(fā)爆炸。答案：明火解析：條例第三十九條“六禁止”之首即明火，違者處2萬元罰款。44.【填空】船舶檢驗證書有效期滿，所有人應(yīng)提前______個月申請換證檢驗。答案：3解析：條例第三十三條給足技術(shù)準(zhǔn)備期，逾期即構(gòu)成不適航。45.【填空】船員在值班期間服用______類藥物，將被視為影響安全值班。答案：麻醉或精神解析：條例第二十三條采用藥檢陽性標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋麻醉、精神、致幻三大類。46.【填空】船舶載運危險貨物，未按照規(guī)定配備______，將被處以5萬元罰款。答案：應(yīng)急器材解析：條例第四十三條將“應(yīng)急器材”與“申報”并列，缺一即罰。47.【填空】船舶在夜間顯示號型時，失控船應(yīng)懸掛______形狀。答案：兩個上下垂直黑球解析：條例第二十六條援引《內(nèi)河避碰規(guī)則》，號型與號燈同等重要。48.【填空】船舶在封航水位線以下航行，海事機構(gòu)可對船長處以暫扣證書______個月的處罰。答案：3–6解析：條例第六十四條設(shè)定幅度，視情節(jié)輕重裁量。49.【填空】船舶造成水污染事故，生態(tài)環(huán)境損害賠償金應(yīng)打入______財政專戶。答案：省級國庫解析：條例第四十六條實行“收支兩條線”，防止賠償資金挪用。50.【填空】船舶在VTS區(qū)域報告動態(tài)時，應(yīng)使用______語言。答案：漢語普通話解析：條例第十八條明確“普通話”為法定報告語言，外輪可輔以英語。51.【簡答】簡述船舶在洪水期通過急流航段的安全操作要點。答案：1.提前收集水文信息，掌握最大流速、表面流速分布；2.計算剩余動力，確保主機功率大于水流阻力1.5倍；3.選擇緩流區(qū)上行，避免航向與流向夾角大于20°；4.增配了望人員，船首設(shè)水尺觀察崗；5.備好雙錨，錨鏈各節(jié)標(biāo)記清楚，必要時拋錨制動；6.與海事VTS保持不間斷聯(lián)系，服從交通組織；7.載運易流態(tài)貨物應(yīng)提前平艙，防止貨物移位；8.夜間及能見度低于500m時禁止進入急流航段；9.通過狹窄彎曲段前，提前鳴放聲號，通報動態(tài)；10.制定應(yīng)急預(yù)案，明確失電、失舵、人員落水三種險情的處置步驟。解析：條例第十九條、第二十一條、第二十七條共同構(gòu)成洪水期航行規(guī)則體系，操作要點需兼顧“人、船、貨、環(huán)境”四要素。52.【簡答】說明船舶污染事故中清污費的賠償順位。答案：清污費屬于“應(yīng)急處置費用”，在污染損害賠償中列第一順位，優(yōu)先于漁業(yè)損失、旅游損失、生態(tài)環(huán)境修復(fù)費。若責(zé)任方資金不足，清污費可先行從船舶油污基金墊付，事后向責(zé)任方追償。解析：條例第四十六條采用“應(yīng)急處置優(yōu)先”原則，確保清污公司快速回收成本，避免二次污染。53.【簡答】列舉船員不良信用記錄對職業(yè)發(fā)展的具體影響。答案：1.證書換發(fā)時附加安全培訓(xùn)；2.晉升考試增加面試環(huán)節(jié)；3.禁止享受“綠色通道”政務(wù)辦理；4.提高船員個人保險費率；5.被重點跟蹤船舶聘用時，船公司需向海事備案；6.外籍船旗國可依據(jù)共享數(shù)據(jù)拒絕簽發(fā)簽證；7.三年內(nèi)累計兩次不良記錄，將被強制離崗培訓(xùn)30天；8.情節(jié)嚴重者列入行業(yè)黑名單，全國港口限制上船服務(wù)。解析：條例第五十五條與《海事信用管理辦法》銜接，形成“一處失信、處處受限”的聯(lián)合懲戒。54.【簡答】闡述船長在船舶被滯留期間的法定職責(zé)。答案：1.保持船舶在船人員安全，不得擅自離崗；2.立即通知船舶所有人、經(jīng)營人，報告滯留原因；3.組織船員配合海事機構(gòu)復(fù)查，提供真實技術(shù)資料；4.對滯留缺陷進行臨時風(fēng)險評估，制定糾正計劃；5.不得隱瞞缺陷、偽造記錄或阻礙調(diào)查；6.在糾正完成后，向海事申請復(fù)查，取得放行通知；7.如不服滯留決定，可先行糾正后申請行政復(fù)議，但不得拒絕或暴力抗法。解析：條例第三十六條、第六十七條共同設(shè)定船長在滯留期間的“安全+合規(guī)”雙重義務(wù)，違反即面臨罰款或刑事責(zé)任。55.【簡答】說明船舶載運散裝化學(xué)品時，船長如何履行“適運性”確認義務(wù)。答案：1.核對《國際散裝化學(xué)品規(guī)則》類別，確認船舶型式（1型、2型、3型）與貨品匹配；2.查驗貨物品名是否在《適裝證書》清單內(nèi)；3.核對貨物熔點、閃點、與水反應(yīng)性，確認貨艙加熱/冷卻能力；4.檢查艙壁材料耐腐蝕證明，防止交叉污染；5.核實貨物抑制劑證書，確保易聚合貨品在運輸周期內(nèi)穩(wěn)定；6.對照貨物相容性矩陣，避免不相容貨物相鄰裝載；7.確認洗艙水接收設(shè)施可用，提前向港口申報；8.制定貨物操作手冊，組織船員培訓(xùn)并記錄；9.離港前向海事提交《貨物申報單》，附MSDS、應(yīng)急措施表；10.航行中每4小時記錄貨溫、壓力，發(fā)現(xiàn)異常立即啟動應(yīng)急程序。解析：條例第四十二條、第四十三條將“適運性”確認義務(wù)賦予船長，未履行即構(gòu)成“未按規(guī)定載運危險貨物”，可處10萬元罰款。56.【案例分析】某干貨船（總噸1600）在長江下游夜間航行，因舵機突然失靈觸碰堤岸，造成堤防坍塌50m、船舶艏尖艙破損進水。經(jīng)調(diào)查，該船三個月前曾在上海港被滯留，缺陷為“舵機缺備用泵”，但船公司僅更換了拆舊泵，未安裝符合規(guī)格的新泵。請回答：（1）船公司行為構(gòu)成何種違法？（2）對船公司、船長、船舶檢驗機構(gòu)如何追責(zé)？（3）堤防修復(fù)費用如何索賠？答案與解析：（1）船公司未糾正滯留缺陷，構(gòu)成“未按照要求糾正重大缺陷”違反條例第三十六條，同時違反《安全生產(chǎn)法》重大隱患未整改條款。（2）海事機構(gòu)可對船公司處20萬元罰款，對船長處2萬元罰款并暫扣證書6個月；船舶檢驗機構(gòu)如未嚴格把關(guān)，給予警告，對直接責(zé)任人吊銷驗船師注冊證書。（3）堤防屬公共基礎(chǔ)設(shè)施，由地方政府先行修復(fù)，費用列入“應(yīng)急處置費”優(yōu)先順位，向船公司索賠；船公司無力支付時，可申請船舶油污基金墊付，再向責(zé)任方追償。57.【案例分析】一艘載運濃硫酸的散裝化學(xué)品船，在白茆沙水道與一艘下行集裝箱船形成交叉相遇局面。濃硫酸船因雷達盲區(qū)長，未及時發(fā)現(xiàn)對方，導(dǎo)致兩船緊迫局面，最終濃硫酸船緊急拋錨，錨爪鉤斷海底光纜。請回答：（1）濃硫酸船違反了哪些條例條款？（2）海底光纜損失是否屬于污染損害賠償范圍？（3）海事機構(gòu)可采取何種行政處罰？答案與解析：（1）違反條例第二十七條“交叉相遇未讓清”、第十八條“VTS區(qū)域未有效雷達瞭望”、第四十二條“載運危險貨物未制定應(yīng)急措施”。（2）海底光纜屬“財產(chǎn)損害”，不在污染賠償范圍，但適用《侵權(quán)責(zé)任法》全額賠償。（3）對船公司處15萬元罰款，對船長處3萬元罰款并扣留證書8個月；同時強制參加危險品運輸再培訓(xùn)。58.【案例分析】某省際客滾船核定載客380人，實際載客420人，且在封航水位線下航行，被海事巡邏艇截獲。船長辯稱“旅客已購票，拒絕下船會激化矛盾”。請回答：（1）船長理由是否成立？（2）海事機構(gòu)如何快速疏散超額旅客？（3）對客船公司如何