2026年汽車維修技師考試題庫發(fā)動機維護與故障診斷實操模擬題一、選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.在發(fā)動機定期維護中，以下哪項屬于二級維護的必檢項目？A.更換發(fā)動機機油及機油濾清器B.檢查發(fā)動機氣門間隙C.更換空氣濾清器濾芯D.檢查冷卻液液位2.發(fā)動機無法啟動，但儀表盤無故障燈亮起，可能的原因是？A.啟動繼電器故障B.發(fā)動機控制單元（ECU）供電異常C.熔絲熔斷D.點火線圈損壞3.發(fā)動機運行時出現(xiàn)抖動，尤其是在怠速時明顯，可能的原因是？A.氣缸壓力不足B.燃油供給不均C.發(fā)動機機腳膠老化D.節(jié)氣門臟污4.某車型發(fā)動機故障燈亮起，使用診斷儀讀取故障碼P0300，表示什么意思？A.氣缸點火失敗B.發(fā)動機過熱C.氧傳感器故障D.噴油嘴故障5.發(fā)動機冷啟動困難，但熱車后運行正常，可能的原因是？A.點火系統(tǒng)故障B.燃油壓力過低C.冷啟動噴油器堵塞D.空氣濾清器堵塞6.發(fā)動機異響，聲音來自氣門機構(gòu)，可能的原因是？A.正時鏈條松脫B.氣門彈簧斷裂C.凸輪軸磨損D.活塞環(huán)卡滯7.發(fā)動機機油壓力報警燈亮起，可能的原因是？A.機油壓力傳感器故障B.機油泵損壞C.機油量不足D.曲軸主軸承磨損8.發(fā)動機排放黑煙，伴隨油耗增加，可能的原因是？A.空氣濾清器堵塞B.噴油嘴滴油C.氧傳感器故障D.節(jié)氣門體臟污9.發(fā)動機加速無力，排氣管冒藍煙，可能的原因是？A.氣門燒蝕B.活塞環(huán)磨損C.噴油嘴堵塞D.節(jié)氣門故障10.發(fā)動機水溫過高，但冷卻液液位正常，可能的原因是？A.水泵故障B.冷卻液散熱器堵塞C.冷卻風扇不工作D.節(jié)溫器卡滯11.發(fā)動機無法達到正常轉(zhuǎn)速，可能的原因是？A.增壓系統(tǒng)故障B.燃油泵故障C.節(jié)氣門執(zhí)行器卡滯D.發(fā)動機控制單元（ECU）程序錯誤12.發(fā)動機啟動后不久熄火，可能的原因是？A.點火線圈老化B.燃油泵工作不正常C.冷啟動噴油器堵塞D.發(fā)動機控制單元（ECU）故障13.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)頓挫感，可能的原因是？A.燃油供給不均B.氣門正時錯誤C.凸輪軸位置傳感器故障D.發(fā)動機機腳膠老化14.發(fā)動機無法啟動，但聽診器能聽到“咔噠”聲，可能的原因是？A.啟動馬達故障B.發(fā)電機故障C.發(fā)動機控制單元（ECU）供電異常D.點火線圈損壞15.發(fā)動機排放冒白煙，且伴有異味，可能的原因是？A.冷卻液泄漏進入氣缸B.活塞環(huán)斷裂C.噴油嘴故障D.氧傳感器故障二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.發(fā)動機二級維護時，必須更換機油和機油濾清器。（正確）2.發(fā)動機故障碼P0171表示系統(tǒng)過濃，P0172表示系統(tǒng)過稀。（正確）3.發(fā)動機正時皮帶斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。（正確）4.發(fā)動機水溫過高時，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機。（錯誤）5.發(fā)動機機油壓力過低時，應(yīng)立即更換機油。（錯誤）6.發(fā)動機抖動時，應(yīng)檢查點火系統(tǒng)是否正常。（正確）7.發(fā)動機排放黑煙，可能是因為燃油壓力過高。（錯誤）8.發(fā)動機無法達到正常轉(zhuǎn)速，可能是因為增壓壓力不足。（正確）9.發(fā)動機啟動后不久熄火，可能是因為燃油泵故障。（正確）10.發(fā)動機排放冒白煙，可能是因為冷卻液泄漏進入氣缸。（正確）三、簡答題（共5題，每題4分，共20分）1.簡述發(fā)動機二級維護的主要項目有哪些？答：二級維護的主要項目包括：更換機油及機油濾清器、檢查氣門間隙、更換空氣濾清器濾芯、檢查燃油濾清器、檢查冷卻液液位、檢查制動系統(tǒng)、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、檢查燈光系統(tǒng)等。2.發(fā)動機啟動困難，應(yīng)如何排查故障？答：首先檢查燃油供給是否正常（燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴），其次檢查點火系統(tǒng)是否正常（火花塞、點火線圈、點火模塊），然后檢查發(fā)動機控制單元（ECU）供電是否正常，最后檢查冷啟動噴油器是否工作正常。3.發(fā)動機異響的常見原因有哪些？答：發(fā)動機異響的常見原因包括：氣門機構(gòu)異響（氣門彈簧斷裂、挺桿磨損）、正時系統(tǒng)異響（正時鏈條松脫、正時齒輪磨損）、軸承異響（曲軸主軸承、連桿軸承磨損）、活塞環(huán)異響（活塞環(huán)卡滯、磨損）。4.發(fā)動機排放黑煙的原因是什么？答：發(fā)動機排放黑煙通常是因為燃燒室內(nèi)的燃油過多，導(dǎo)致混合氣過濃，常見原因包括：噴油嘴滴油、空氣濾清器堵塞、氧傳感器故障、點火正時不準等。5.發(fā)動機水溫過高的原因有哪些？答：發(fā)動機水溫過高的原因包括：冷卻液不足、水泵故障、冷卻液散熱器堵塞、節(jié)溫器卡滯、冷卻風扇不工作、冷卻液循環(huán)不良等。四、實操題（共5題，每題10分，共50分）1.發(fā)動機無法啟動，如何使用診斷儀讀取故障碼并分析？答：首先連接診斷儀，選擇車輛品牌和車型，進入發(fā)動機系統(tǒng)，讀取故障碼。根據(jù)故障碼的含義，判斷故障范圍（如點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、傳感器等），然后進行針對性檢查。例如，故障碼P0300表示氣缸點火失敗，應(yīng)檢查點火線圈、火花塞等。2.發(fā)動機抖動，如何排查原因？答：首先檢查發(fā)動機機腳膠是否老化，其次檢查點火系統(tǒng)是否正常（火花塞、點火線圈、點火模塊），然后檢查燃油供給是否均勻（噴油嘴、燃油壓力），最后檢查氧傳感器是否工作正常。3.發(fā)動機排放黑煙，如何排查原因？答：首先檢查空氣濾清器是否堵塞，其次檢查噴油嘴是否滴油，然后檢查氧傳感器是否工作正常，最后檢查點火正時是否準確。4.發(fā)動機水溫過高，如何排查原因？答：首先檢查冷卻液液位是否正常，其次檢查水泵是否工作正常，然后檢查冷卻液散熱器是否堵塞，最后檢查節(jié)溫器是否卡滯。5.發(fā)動機異響，如何定位故障部位？答：使用聽診器在不同位置（如氣門機構(gòu)、正時系統(tǒng)、軸承部位）聽異響，根據(jù)聲音特點判斷故障部位。例如，氣門機構(gòu)異響通常在發(fā)動機頂部，正時系統(tǒng)異響在發(fā)動機前端，軸承異響在發(fā)動機底部。答案與解析一、選擇題答案與解析1.A解析：二級維護通常包括更換機油及機油濾清器，其他選項屬于一級維護或日常檢查項目。2.B解析：發(fā)動機控制單元（ECU）供電異常會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，但儀表盤無故障燈亮起。3.C解析：發(fā)動機機腳膠老化會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)時抖動，其他選項可能導(dǎo)致抖動，但機腳膠老化是最常見的原因。4.A解析：P0300表示氣缸點火失敗，其他選項與故障碼不符。5.C解析：冷啟動噴油器堵塞會導(dǎo)致冷啟動困難，熱車后燃油系統(tǒng)正常，問題消失。6.B解析：氣門彈簧斷裂會導(dǎo)致氣門機構(gòu)異響，其他選項可能導(dǎo)致異響，但氣門彈簧斷裂最常見。7.B解析：機油泵損壞會導(dǎo)致機油壓力過低，其他選項可能導(dǎo)致機油壓力報警燈亮起，但機油泵損壞是最直接的原因。8.B解析：噴油嘴滴油會導(dǎo)致燃燒不充分，排放黑煙并油耗增加。9.B解析：活塞環(huán)磨損會導(dǎo)致燃燒不充分，排放藍煙并加速無力。10.D解析：節(jié)溫器卡滯會導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)，水溫過高。11.A解析：增壓系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機無法達到正常轉(zhuǎn)速，其他選項可能導(dǎo)致加速無力，但增壓系統(tǒng)故障最常見。12.B解析：燃油泵工作不正常會導(dǎo)致發(fā)動機啟動后熄火，其他選項可能導(dǎo)致啟動困難，但燃油泵故障是最直接的原因。13.A解析：燃油供給不均會導(dǎo)致發(fā)動機頓挫，其他選項可能導(dǎo)致頓挫，但燃油供給不均是常見原因。14.A解析：啟動馬達故障會導(dǎo)致“咔噠”聲，其他選項可能導(dǎo)致無法啟動，但啟動馬達故障最常見。15.A解析：冷卻液泄漏進入氣缸會導(dǎo)致排放冒白煙并伴有異味，其他選項可能導(dǎo)致白煙，但冷卻液泄漏最常見。二、判斷題答案與解析1.正確解析：二級維護必須更換機油和機油濾清器，其他項目屬于日常檢查或一級維護。2.正確解析：P0171表示系統(tǒng)過濃，P0172表示系統(tǒng)過稀，是常見的故障碼。3.正確解析：正時皮帶斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作，甚至損壞發(fā)動機。4.錯誤解析：水溫過高時應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)，但不應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機，以免造成發(fā)動機過熱損壞。5.錯誤解析：機油壓力過低時應(yīng)檢查機油量或機油泵，但不應(yīng)立即更換機油。6.正確解析：發(fā)動機抖動通常與點火系統(tǒng)、燃油供給有關(guān)。7.錯誤解析：排放黑煙通常是因為燃油過多，而非燃油壓力過高。8.正確解析：增壓壓力不足會導(dǎo)致發(fā)動機無法達到正常轉(zhuǎn)速。9.正確解析：燃油泵故障會導(dǎo)致燃油供給不足，發(fā)動機啟動后熄火。10.正確解析：冷卻液泄漏進入氣缸會導(dǎo)致排放冒白煙并伴有異味。三、簡答題答案與解析1.簡述發(fā)動機二級維護的主要項目有哪些？答：二級維護的主要項目包括：更換機油及機油濾清器、檢查氣門間隙、更換空氣濾清器濾芯、檢查燃油濾清器、檢查冷卻液液位、檢查制動系統(tǒng)、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、檢查燈光系統(tǒng)等。解析：二級維護是定期維護的重要項目，旨在確保發(fā)動機長期穩(wěn)定運行。2.發(fā)動機啟動困難，應(yīng)如何排查故障？答：首先檢查燃油供給是否正常（燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴），其次檢查點火系統(tǒng)是否正常（火花塞、點火線圈、點火模塊），然后檢查發(fā)動機控制單元（ECU）供電是否正常，最后檢查冷啟動噴油器是否工作正常。解析：啟動困難的原因多樣，需按順序排查，避免遺漏關(guān)鍵問題。3.發(fā)動機異響的常見原因有哪些？答：發(fā)動機異響的常見原因包括：氣門機構(gòu)異響（氣門彈簧斷裂、挺桿磨損）、正時系統(tǒng)異響（正時鏈條松脫、正時齒輪磨損）、軸承異響（曲軸主軸承、連桿軸承磨損）、活塞環(huán)異響（活塞環(huán)卡滯、磨損）。解析：異響部位不同，原因也不同，需結(jié)合聽診器定位故障。4.發(fā)動機排放黑煙的原因是什么？答：發(fā)動機排放黑煙通常是因為燃燒室內(nèi)的燃油過多，導(dǎo)致混合氣過濃，常見原因包括：噴油嘴滴油、空氣濾清器堵塞、氧傳感器故障、點火正時不準等。解析：黑煙是燃油供給異常的典型表現(xiàn)，需重點檢查相關(guān)部件。5.發(fā)動機水溫過高的原因有哪些？答：發(fā)動機水溫過高的原因包括：冷卻液不足、水泵故障、冷卻液散熱器堵塞、節(jié)溫器卡滯、冷卻風扇不工作、冷卻液循環(huán)不良等。解析：水溫過高會影響發(fā)動機性能，需及時排查并解決。四、實操題答案與解析1.發(fā)動機無法啟動，如何使用診斷儀讀取故障碼并分析？答：首先連接診斷儀，選擇車輛品牌和車型，進入發(fā)動機系統(tǒng)，讀取故障碼。根據(jù)故障碼的含義，判斷故障范圍（如點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、傳感器等），然后進行針對性檢查。例如，故障碼P0300表示氣缸點火失敗，應(yīng)檢查點火線圈、火花塞等。解析：診斷儀是快速定位故障的重要工具，需熟悉故障碼的含義才能有效分析。2.發(fā)動機抖動，如何排查原因？答：首先檢查發(fā)動機機腳膠是否老化，其次檢查點火系統(tǒng)是否正常（火花塞、點火線圈、點火模塊），然后檢查燃油供給是否均勻（噴油嘴、燃油壓力），最后檢查氧傳感器是否工作正常。解析：抖動問題需系統(tǒng)排查，從易到難，避免遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3.發(fā)動機排放黑煙，如何排查原因？答：首先檢查空氣濾清器是否堵塞，其次檢查噴油嘴是否滴油，然后檢查氧傳感器是否工作正常，最后檢查點火正時是否準確。解析：黑煙問題主要與燃油供給和燃燒有關(guān)，需重點檢查相關(guān)部件。4.發(fā)動機水溫過高，如何排查原因？答：首先檢查冷卻液液位是否正