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文檔簡介

土木工程工程咨詢工程師助理實(shí)習(xí)報(bào)告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日,我在一家工程咨詢公司擔(dān)任土木工程咨詢工程師助理,參與3個(gè)市政道路項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)。核心工作成果包括完成2個(gè)項(xiàng)目的地基承載力計(jì)算報(bào)告,涉及15個(gè)監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)整理與分析,提出3項(xiàng)優(yōu)化建議被采納,累計(jì)完成設(shè)計(jì)圖紙修改28處。專業(yè)技能應(yīng)用方面,熟練運(yùn)用AutoCAD進(jìn)行平面布局繪制,通過MIDAS軟件完成2座橋梁的有限元分析,將BIM建模技術(shù)應(yīng)用于1個(gè)項(xiàng)目的管線綜合排布,數(shù)據(jù)化驗(yàn)證了優(yōu)化方案可降低施工成本約12%。提煉出“監(jiān)測數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)校核參數(shù)化模型迭代”的工作方法,適用于復(fù)雜地質(zhì)條件下的地基處理方案比選。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

實(shí)習(xí)目的主要是想把學(xué)校學(xué)的那些理論跟實(shí)際項(xiàng)目結(jié)合起來,看看真實(shí)的工程咨詢是怎么運(yùn)作的。

實(shí)習(xí)單位是做市政工程咨詢的,規(guī)模不大但挺專注,主要接些道路、橋梁的小項(xiàng)目。我所在的團(tuán)隊(duì)就三個(gè)人,老板帶兩個(gè)助理,平時(shí)工作節(jié)奏挺快的,項(xiàng)目溝通比較多。

實(shí)習(xí)內(nèi)容開始的時(shí)候主要是熟悉公司的流程和標(biāo)準(zhǔn)圖集,7月5號(hào)開始接觸第一個(gè)項(xiàng)目,是條城市支路改造,需要做方案比選。跟著前輩一起整理現(xiàn)有資料,包括地質(zhì)勘察報(bào)告和周邊環(huán)境圖。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)報(bào)告里的數(shù)據(jù)有點(diǎn)亂,有些承壓水位標(biāo)注不清,7月10號(hào)我就主動(dòng)去核對(duì)了一下現(xiàn)場原始記錄,發(fā)現(xiàn)確實(shí)有幾處標(biāo)記有誤。后來在方案討論會(huì)上提出來,大家一起重新校核了數(shù)據(jù),最終選用的方案比原方案節(jié)約了大概800萬的造價(jià),主要是減少了部分深基坑的開挖量。

7月20號(hào)開始獨(dú)立負(fù)責(zé)第二個(gè)項(xiàng)目,是個(gè)小橋梁加寬工程。這個(gè)項(xiàng)目挑戰(zhàn)比較大,因?yàn)樵Y(jié)構(gòu)比較老舊,需要新舊結(jié)構(gòu)協(xié)同受力。我在做荷載計(jì)算的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)手算太慢而且容易出錯(cuò),特別是活載組合那塊兒。后來請(qǐng)教了前輩,他教我用MIDASCivil軟件,我花了三天時(shí)間把橋梁模型建立起來,包括橋墩、橋臺(tái)都精細(xì)化建模。通過軟件分析了不同荷載組合下的內(nèi)力分布,發(fā)現(xiàn)主梁的應(yīng)力集中比較明顯,就在最危險(xiǎn)的截面建議增加了加強(qiáng)筋。這個(gè)模型后來被團(tuán)隊(duì)采納了,作為后續(xù)設(shè)計(jì)的重要參考。

實(shí)習(xí)期間還接觸了BIM技術(shù),8月1號(hào)開始參與第三個(gè)項(xiàng)目,是條地鐵上蓋道路。主要是做管線綜合排布,要把給排水、電力、燃?xì)舛颊系饺S模型里。剛開始對(duì)管線碰撞檢查一竅不通,經(jīng)常是畫完就發(fā)現(xiàn)互相打架。后來我專門找了幾篇關(guān)于管線綜合的論文看,又跟著軟件教程跑了兩天,慢慢就上手了。最終輸出的管線綜合圖,避免了施工時(shí)挖斷燃?xì)夤艿娘L(fēng)險(xiǎn),這個(gè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我挺有用的。

遇到的困難主要是剛開始對(duì)實(shí)際工程中各種細(xì)節(jié)不熟悉,比如7月15號(hào)核對(duì)道路橫斷面的時(shí)候,對(duì)路基寬度、路肩坡度這些細(xì)節(jié)參數(shù)搞不清楚,問了前輩才知道這些得根據(jù)項(xiàng)目等級(jí)查規(guī)范。還有就是軟件操作不熟練,MIDASCivil剛開始用的時(shí)候簡直是一頭霧水,后來就每天下班后自己琢磨兩小時(shí),慢慢就熟悉了常用模塊。

實(shí)習(xí)成果的話,主要是完成了三個(gè)項(xiàng)目的部分方案設(shè)計(jì)工作,提交了兩個(gè)項(xiàng)目的地基承載力計(jì)算報(bào)告,涉及15個(gè)監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)整理,還提出了3條被采納的優(yōu)化建議。個(gè)人感覺最大的收獲是學(xué)會(huì)了怎么把理論和實(shí)際結(jié)合,比如學(xué)到了怎么根據(jù)現(xiàn)場條件調(diào)整設(shè)計(jì)方案,而不是死守規(guī)范。

實(shí)習(xí)單位管理上我覺得有點(diǎn)問題,就是培訓(xùn)機(jī)制不太完善,剛來的時(shí)候沒系統(tǒng)地教流程和規(guī)范,很多東西都得靠自己摸索。另外崗位匹配度上,我主要做計(jì)算和繪圖,參與現(xiàn)場踏勘的機(jī)會(huì)不多,感覺對(duì)項(xiàng)目整體理解還不夠。

改進(jìn)建議的話,建議公司可以搞個(gè)新人培訓(xùn)手冊(cè),把常用流程、規(guī)范索引、軟件操作要點(diǎn)都編進(jìn)去。而且可以多創(chuàng)造些機(jī)會(huì)讓我們接觸現(xiàn)場,比如每周組織一次技術(shù)交流會(huì),讓剛畢業(yè)的跟有經(jīng)驗(yàn)的工程師多交流。

三、總結(jié)與體會(huì)

這8周在咨詢公司的經(jīng)歷,感覺像是把大學(xué)書桌前學(xué)的那些理論知識(shí),真正帶到了項(xiàng)目里去“檢驗(yàn)”。7月1號(hào)剛來的時(shí)候,面對(duì)實(shí)際的工程圖紙和計(jì)算書,說實(shí)話有點(diǎn)懵,連圖紙上的各種線型和符號(hào)都要重新認(rèn)。但到8月31號(hào)離開時(shí),我已經(jīng)能獨(dú)立完成一些簡單的地基承載力計(jì)算,并且參與了一個(gè)小橋梁方案的比選討論。這個(gè)過程最大的價(jià)值在于,我看到了課本知識(shí)如何轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目成果。比如7月15號(hào)那個(gè)項(xiàng)目,我整理的15個(gè)監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù),最終幫助團(tuán)隊(duì)確定了更優(yōu)的地基處理方案,避免了后期可能出現(xiàn)的工程風(fēng)險(xiǎn)。這種把努力和結(jié)果直接掛鉤的感覺,挺讓人有成就感的。

這次實(shí)習(xí)也讓我更清楚自己想要做什么了。之前對(duì)土木工程的理解比較寬泛,現(xiàn)在通過參與實(shí)際項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)自己在結(jié)構(gòu)計(jì)算和數(shù)據(jù)分析這塊兒可能更有興趣。回去之后,我打算系統(tǒng)學(xué)一下有限元分析,順便準(zhǔn)備一下一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師的考試,感覺這對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展會(huì)有幫助。實(shí)習(xí)期間看老板他們討論行業(yè)動(dòng)態(tài),我意識(shí)到現(xiàn)在BIM和智慧建造是挺大的趨勢,如果以后想在這個(gè)方向深耕,就得早點(diǎn)把相關(guān)技能補(bǔ)上。

對(duì)行業(yè)的發(fā)展也多了些思考。8月20號(hào)那個(gè)地鐵上蓋道路項(xiàng)目,我們做管線綜合的時(shí)候,感覺傳統(tǒng)的二維圖紙方式效率不高,碰撞問題也容易漏查。后來看到一些行業(yè)報(bào)告,說現(xiàn)在大型項(xiàng)目都在推廣BIM+GIS的協(xié)同設(shè)計(jì),這確實(shí)能提升效率,減少返工。但我也發(fā)現(xiàn),我們公司目前用BIM還處于比較初級(jí)的階段,很多軟件功能都沒完全開發(fā)出來。這可能就是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,新技術(shù)推廣總會(huì)遇到各種阻力,比如人才缺乏、成本問題等等。

最重要的是,這次實(shí)習(xí)讓我心態(tài)上有了轉(zhuǎn)變。以前在學(xué)校做作業(yè),錯(cuò)了改改就行,現(xiàn)在做的東西直接關(guān)系到項(xiàng)目,責(zé)任感一下子重了好多。比如7月25號(hào)那個(gè)深基坑方案,我算的參數(shù)稍微有點(diǎn)偏差,可能導(dǎo)致開挖量增加,心里就特別緊張。這種壓力其實(shí)挺磨人的,但也逼著我不斷學(xué)習(xí),逼著我把每一步都做扎實(shí)。雖然現(xiàn)在感覺自己的專業(yè)能力還很菜,但至少知道了自己短板在哪,該補(bǔ)哪些課了。這種從學(xué)生到職場人的感覺,挺復(fù)雜的,有點(diǎn)累但真的長見識(shí)。

四、致謝

在這8周的實(shí)習(xí)期間,得到了很多幫助。感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我接觸到了真實(shí)的工程項(xiàng)目。

特別感謝我的導(dǎo)師,他不僅在專業(yè)上給了我很多指導(dǎo),比

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