花崗巖路緣石及人行道磚鋪設(shè)方案與技術(shù)措施1適用范圍與編制依據(jù)1.1適用范圍本方案適用于市政道路、園區(qū)道路、廣場及小區(qū)內(nèi)部道路的新建、改建、擴建工程中，采用花崗巖路緣石（含直緣石、圓弧緣石、異形緣石）及混凝土/陶瓷/花崗巖人行道磚的鋪設(shè)作業(yè)。1.2編制依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ12008《城市道路路緣石》CJ/T4552014《混凝土路面磚》GB/T286352012《天然花崗石建筑板材》GB/T186012020《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ802016《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB501942014《××市市政基礎(chǔ)設(shè)施文明施工管理規(guī)定》（2022修訂）××市城建集團《鋪裝工程精細化施工手冊》2023版2材料技術(shù)要求2.1花崗巖路緣石強度等級≥MU60，飽和抗壓強度≥120MPa，飽和抗折強度≥9MPa；放射性IRa≤1.0，Ir≤1.3；外觀無缺棱掉角，可視面拋光度≥80光澤單位；尺寸允許偏差：長度±1mm，寬度±1mm，厚度±2mm，對角線≤1mm；倒角2×2mm均勻一致。2.2人行道磚混凝土磚抗壓強度≥Cc50，吸水率≤6%，抗凍標(biāo)號F200；陶瓷磚破壞強度≥3000N，耐磨性≤175mm3；花崗巖磚同路緣石強度指標(biāo)。色差ΔE≤1.5，單塊平整度≤0.5mm。2.3墊層與嵌縫干硬性水泥砂漿墊層1:3，7d抗壓強度≥15MPa；水泥基嵌縫砂細度模數(shù)2.3–2.7，含泥量≤1%，含水率≤0.5%；如需彩色嵌縫，采用改性環(huán)氧樹脂，固化后ShoreD≥75。2.4原材進場驗收每批次隨機抽取3%，且不少于10塊進行尺寸、外觀、強度復(fù)檢；放射性、凍融、耐磨項目按批次抽檢1組；不合格品直接退場并留影像記錄，24h內(nèi)書面報監(jiān)理、業(yè)主。3施工準(zhǔn)備3.1現(xiàn)場交接測量工程師與土建總包辦理基準(zhǔn)點、水準(zhǔn)點交接，書面簽字；對原土基頂面高程、寬度、壓實度（≥90%重型擊實）進行復(fù)測，每20m一個斷面，偏差＞10mm段落立即下發(fā)整改通知單。3.2技術(shù)交底項目經(jīng)理部組織“三級交底”：項目總工對管理人員，工長對班組，班組長對作業(yè)人員；交底內(nèi)容含工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、危險源、環(huán)保措施；被交底人全員簽字，存檔不少于2年。3.3機械與人員配備0.8m3小型挖掘機2臺、履帶式液壓鎬1臺、柴油切石機3臺（配φ350mm金剛石鋸片）、激光整平機1臺、手持式振動夯4臺；作業(yè)人員實行“三班制”，每班8h，設(shè)班長1名、石工6名、普工6名、安全員1名。3.4試驗段正式開工前鋪筑50m試驗段，驗證松鋪系數(shù)、振搗時間、養(yǎng)護方式；試驗段經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計、質(zhì)檢四方聯(lián)合驗收合格后方可大面積展開。4施工工藝流程與操作要點4.1測量放線4.1.1全站儀極坐標(biāo)法放出路緣石內(nèi)邊線，直線段20m一點，曲線段5m一點，并釘設(shè)φ50mm鋼釘，釘頂刷紅漆。4.1.2沿內(nèi)邊線向外偏移路緣石寬度+5mm彈出外邊線，保證安砌縫隙≤3mm。4.1.3人行道磚邊線以路緣石頂面為基準(zhǔn)，采用激光水準(zhǔn)儀抄平，每5m標(biāo)注高程，誤差≤2mm。4.2基槽開挖4.2.1槽底寬度=路緣石寬度+2×工作面（每側(cè)100mm）+排水管外徑（若有）。4.2.2機械開挖至設(shè)計底面以上30mm，人工清底；槽壁垂直度≤5mm，底面平整度≤3mm/3m。4.2.3槽底驗收后立即澆筑100mm厚C15混凝土墊層，一次成型，表面用木抹搓毛。4.3路緣石安砌4.3.1鋪設(shè)前24h將花崗巖路緣石浸水飽和，防止干鋪吸漿。4.3.2采用“干硬性水泥砂漿+素漿”雙漿法：底層30mm厚1:3干硬性砂漿，上部抹5mm素水泥漿；路緣石落位后橡膠錘敲擊，直至無空鼓聲。4.3.3相鄰塊高差≤1mm，接縫寬3±1mm；每10m設(shè)一道φ10mmPVC伸縮縫，縫內(nèi)填瀝青麻筋。4.3.4安砌完一段（20m）后立即用C20細石混凝土做靠背，尺寸：高150mm、寬100mm，內(nèi)配φ6@150mm鋼筋網(wǎng)，振搗密實，表面收光。4.4人行道基層4.4.1結(jié)構(gòu)層總厚340mm：200mm厚水泥穩(wěn)定碎石（4%水泥，7d無側(cè)限抗壓強度≥3MPa）+100mm厚C20透水混凝土+40mm厚1:3干硬性水泥砂漿找平層。4.4.2水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪，每層壓實厚度≤150mm，采用22t振動壓路機，先靜壓1遍、弱振2遍、強振3遍，最后靜壓收光；壓實度≥97%。4.4.3透水混凝土采用“整平機+高頻整平梁”聯(lián)合振搗，孔隙率15%–20%，連續(xù)澆筑不留施工冷縫；養(yǎng)護采用無紡布+塑料薄膜雙層覆蓋，灑水7d。4.5人行道磚鋪貼4.5.1鋪貼前在基層上刷素水泥漿一道，增強粘結(jié)。4.5.2設(shè)置“十字”控制線：縱向每3m一根，橫向每5m一根，采用φ1.5mm尼龍繩拉緊，確?？p寬2mm。4.5.3磚塊落位后采用“五點敲擊法”：四角+中心，橡膠錘敲擊3次，水平尺復(fù)測平整度≤2mm/3m。4.5.4大面積采用“人”字形或“工”字形鋪法，邊緣切割采用切石機濕切，切割面涂刷環(huán)氧樹脂防止泛堿。4.5.5鋪貼完成24h內(nèi)用掃把將嵌縫砂均勻掃入，深度≥30mm；然后用平板振動器低頻振入，重復(fù)3遍，直至縫隙飽滿。4.6養(yǎng)護與成品保護4.6.1嵌縫后覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護不少于7d，高溫季節(jié)每天灑水≥4次。4.6.23d內(nèi)禁止行人，7d內(nèi)禁止小型機械碾壓；設(shè)置1.2m高圍擋+警示帶，夜間安裝LED爆閃燈。4.6.3拆圍前用中性防護劑對花崗巖面進行六面防護，防護劑用量≥0.3kg/m2，防止油污滲入。5質(zhì)量控制要點5.1主控項目路緣石頂面高程：±3mm；直順度≤5mm/20m；相鄰塊高差≤1mm；人行道磚平整度≤2mm/3m；橫坡±0.15%，且不反坡。5.2一般項目縫寬偏差：路緣石±1mm，人行道磚±0.5mm；無積水，雨后2h現(xiàn)場檢查無≥5mm積水面積。5.3檢測方法采用2m鋁合金直尺+塞尺檢測平整度；采用DSZ2水準(zhǔn)儀+銦鋼尺檢測高程；采用30m尼龍線+鋼直尺檢測直順度；檢測頻率：每20m測1處，每處測3點。5.4不合格處置發(fā)現(xiàn)高程超標(biāo)立即返工，返工長度≥超標(biāo)點前后各5m；空鼓磚≥3%則該檢驗批全部返工，返工后重新驗收。6安全文明施工6.1危險源清單機械傷害、觸電、切割飛濺、粉塵、噪聲、高溫中暑、交通碰撞。6.2防控措施切割機操作工必須佩戴面罩+護耳器+防割手套；電纜采用三相五線制，架空高度≥4.5m，過路套管保護；現(xiàn)場設(shè)置2處移動式霧炮機，切割時同步噴霧降塵；夏季高溫時段10:00–15:00禁止露天作業(yè)，發(fā)放藿香正氣水+冰袖。6.3交通組織半幅封閉施工，采用注水圍擋+交通錐，圍擋頂安裝串燈；早晚高峰（7:00–9:00，17:00–19:00）停止材料進場；設(shè)2名專職交通協(xié)管員穿反光背心、持指揮棒。6.4文明施工材料堆碼限高1.5m，設(shè)標(biāo)識牌；廢漿集中收集，采用罐車運至指定棄渣場；夜間22:00后禁止高噪聲作業(yè)，混凝土澆筑需連續(xù)作業(yè)時報城管備案并張貼告示。7環(huán)保與綠色施工7.1廢棄物控制切割廢水經(jīng)三級沉淀池+絮凝劑處理后回用，回用率≥80%；廢花崗巖邊角料集中破碎后用于樹池覆蓋，利用率100%。7.2節(jié)能措施采用LED照明，功率密度≤3W/m2；施工電梯安裝能量回饋裝置，每月節(jié)電約420kWh。7.3綠色認證項目按《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》GB/T503782019施工類得分項進行策劃，預(yù)計可獲綠色施工示范工程加分6分。8應(yīng)急預(yù)案8.1切割片碎裂傷人現(xiàn)場配備急救箱+止血帶，距最近醫(yī)院3.8km，120急救車平均到達時間12min；事故發(fā)生后立即停機、斷電，用無菌紗布壓迫止血，同時報告項目經(jīng)理啟動Ⅱ級響應(yīng)。8.2高溫中暑設(shè)置2處避暑棚，配空調(diào)+座椅+冰袋；發(fā)現(xiàn)中暑立即轉(zhuǎn)移至陰涼處，口服淡鹽水+冰袋敷腋下，必要時送醫(yī)院。8.3交通事故若圍擋被車輛撞擊，交通協(xié)管員立即放置警示牌并疏導(dǎo)，拍照取證，報警122；項目經(jīng)理1h內(nèi)書面報業(yè)主及上級主管部門。9進度計劃（示例）總工期30d，采用橫道圖控制：第1–2d：測量放線+基槽開挖第3–4d：墊層+靠背模板第5–10d：路緣石安砌+靠背澆筑第11–13d：水穩(wěn)碎石基層第14–15d：透水混凝土基層第16–28d：人行道磚鋪貼+嵌縫第29–30d：養(yǎng)護+圍擋拆除+竣工驗收每日召開“晚班會”對進度偏差＞5%的工序進行原因分析，采用“增加1臺切石機+延長1h作業(yè)”糾偏。10成本控制措施10.1材料損耗率路緣石≤1.5%，人行道磚≤2%；超耗部分由班組承擔(dān)50%，項目部承擔(dān)50%，每月結(jié)算一次。10.2節(jié)材技術(shù)采用BIM排版+自動切割，減少異形切割損耗8%；嵌縫砂采用“袋裝+漏斗”定量發(fā)放，每袋25kg，可鋪8m2，現(xiàn)場稱重復(fù)核。10.3獎懲制度當(dāng)月?lián)p耗低于指標(biāo)，按節(jié)約金額30%獎勵班組；高于指標(biāo)，按超出金額20%處罰。11信息化管理11.1二維碼追蹤每塊路緣石貼二維碼，掃碼顯示產(chǎn)地、強度、放射性報告；手機端可定位鋪設(shè)樁號，實現(xiàn)質(zhì)量終身追溯。11.2無人機巡檢每周二上午無人機航拍一次，生成正射影像，通過Pix4D對比設(shè)計模型，高程偏差＞5mm區(qū)域自動標(biāo)紅，整改后復(fù)拍閉合。12項目案例（2023年××市濱江大道改造工程）12.1項目概況道路全長2.3km，紅線寬40m，花崗巖路緣石共計4600m，人行道磚鋪裝面積3.8萬m2，合同額2180萬元。12.2實施過程項目部采用“白天半幅封閉+夜間運輸”模式，投入2臺激光整平機、3臺全自動切石機；通過BIM排版將異形磚數(shù)量由1200塊降至670塊，節(jié)約石材費用31.4萬元。12.3質(zhì)量結(jié)果第三方檢測：路緣石直順度2.1mm/20m，人行道磚平整度1.3mm/3m，均優(yōu)于規(guī)范；一次驗收合格率99.2%，獲××市“市政金杯示范工程”。12.4經(jīng)驗總結(jié)“雙漿法”安砌+靠背配筋可有效消除路緣石外傾；透水混凝土采用“整平機+高頻梁”組合可將孔隙率誤差控制在±1%；二維碼追溯系統(tǒng)使后期維護效率提升40%。13交工驗收與移交13.1驗收組織由建設(shè)單位牽頭，監(jiān)理、設(shè)計、勘察、施工、質(zhì)監(jiān)站五方參加；分“資料核查+實體檢測+外觀評分”三項。13.2資料清單原材料合格證及復(fù)檢報告、隱蔽驗收記錄、測量復(fù)核記錄、混凝土強度評定、影像資料（含無人機正射圖）、二維碼數(shù)據(jù)庫。13.3移交標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保資料完整、實體檢測合格、外觀評分≥90分；移交后進入2年缺陷責(zé)任期，期間出現(xiàn)沉降、斷裂、松動，24h內(nèi)到場維修。14后期維護指南（面向物業(yè)/城管）14.1日常巡檢