2025年無人機(jī)測(cè)繪師技術(shù)認(rèn)證評(píng)定試題及答案考試時(shí)長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2025年無人機(jī)測(cè)繪師技術(shù)認(rèn)證評(píng)定試題考核對(duì)象：無人機(jī)測(cè)繪行業(yè)從業(yè)者及相關(guān)專業(yè)學(xué)生題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機(jī)測(cè)繪中，RTK技術(shù)的精度可以達(dá)到厘米級(jí)。2.無人機(jī)影像數(shù)據(jù)處理時(shí)，MOS（多基線立體像對(duì)）主要用于生成高精度數(shù)字高程模型（DEM）。3.無人機(jī)電池的放電率（C-rate）越高，續(xù)航時(shí)間越長。4.測(cè)繪項(xiàng)目中，無人機(jī)航線規(guī)劃時(shí)，垂直重疊度通常設(shè)置為60%-80%。5.無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量中，航向重疊度和旁向重疊度應(yīng)分別大于80%和60%。6.激光雷達(dá)（LiDAR）無人機(jī)測(cè)繪相比光學(xué)無人機(jī)，對(duì)光照條件更敏感。7.無人機(jī)影像拼接時(shí)，若存在明顯的幾何畸變，通常需要使用SIFT算法進(jìn)行特征匹配。8.測(cè)繪數(shù)據(jù)成果中，點(diǎn)、線、面要素的存儲(chǔ)格式通常為GeoJSON。9.無人機(jī)續(xù)航時(shí)間受飛行高度影響，高度越高，續(xù)航時(shí)間越長。10.無人機(jī)測(cè)繪中，POS（定位與定向數(shù)據(jù)）系統(tǒng)的主要作用是記錄飛行軌跡和姿態(tài)。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.以下哪種傳感器最適合用于無人機(jī)高精度地形測(cè)繪？（）A.RGB相機(jī)B.紅外熱成像相機(jī)C.激光雷達(dá)（LiDAR）D.普通消費(fèi)級(jí)相機(jī)2.無人機(jī)航線規(guī)劃中，以下哪項(xiàng)參數(shù)對(duì)影像拼接質(zhì)量影響最小？（）A.航向重疊度B.旁向重疊度C.航線間距D.相機(jī)曝光時(shí)間3.無人機(jī)RTK定位中，以下哪種技術(shù)屬于載波相位差分技術(shù)？（）A.PPK（后處理差分）B.RTKC.DGPS（差分GPS）D.PPP（精密單點(diǎn)定位）4.無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量中，生成實(shí)景三維模型的主要算法是？（）A.光束法平差B.SIFT特征匹配C.多視圖幾何（MVS）D.Kriging插值5.以下哪種無人機(jī)電池類型能量密度最高？（）A.鋰聚合物（LiPo）B.鎳氫（NiMH）C.鋰鐵磷酸鐵（LiFePO4）D.鉛酸（Lead-acid）6.無人機(jī)影像質(zhì)量評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)指標(biāo)反映影像的清晰度？（）A.亮度B.對(duì)比度C.分辨率D.色彩飽和度7.無人機(jī)測(cè)繪中，以下哪種格式適合存儲(chǔ)大量地理空間數(shù)據(jù)？（）A.JPGB.PNGC.LASD.MP48.無人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致GPS信號(hào)失鎖？（）A.飛行高度過低B.飛行速度過快C.周圍建筑物遮擋D.相機(jī)曝光時(shí)間過長9.無人機(jī)POS數(shù)據(jù)中，以下哪個(gè)參數(shù)表示飛行速度？（）A.高度（Altitude）B.速度（Velocity）C.姿態(tài)（Attitude）D.時(shí)間戳（Timestamp）10.無人機(jī)測(cè)繪中，以下哪種技術(shù)可用于自動(dòng)生成正射影像圖（DOM）？（）A.光束法平差B.多視圖幾何（MVS）C.正射糾正D.點(diǎn)云分類三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機(jī)測(cè)繪中，以下哪些因素會(huì)影響數(shù)據(jù)采集精度？（）A.飛行高度B.相機(jī)分辨率C.GPS信號(hào)強(qiáng)度D.電池電壓2.無人機(jī)航線規(guī)劃時(shí)，以下哪些參數(shù)需要設(shè)置？（）A.航向重疊度B.旁向重疊度C.航線間距D.相機(jī)曝光時(shí)間3.無人機(jī)RTK技術(shù)中，以下哪些屬于其優(yōu)勢(shì)？（）A.實(shí)時(shí)定位精度高B.受遮擋影響小C.成本低廉D.作業(yè)范圍廣4.無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量中，以下哪些數(shù)據(jù)是必要的？（）A.航向影像B.旁向影像C.POS數(shù)據(jù)D.相機(jī)內(nèi)參5.無人機(jī)電池維護(hù)中，以下哪些操作是正確的？（）A.充電前檢查電池外觀B.避免過充或過放C.存放時(shí)保持50%電量D.使用原裝充電器6.無人機(jī)影像拼接時(shí)，以下哪些算法可用于特征匹配？（）A.SIFTB.SURFC.ORBD.RANSAC7.無人機(jī)測(cè)繪中，以下哪些數(shù)據(jù)格式支持點(diǎn)云存儲(chǔ)？（）A.LASB.LAZC.E57D.JPG8.無人機(jī)飛行安全中，以下哪些措施是必要的？（）A.檢查天氣狀況B.避開禁飛區(qū)C.配備備用電池D.使用避障系統(tǒng)9.無人機(jī)POS數(shù)據(jù)中，以下哪些參數(shù)屬于姿態(tài)信息？（）A.橫滾角（Roll）B.俯仰角（Pitch）C.偏航角（Yaw）D.高度（Altitude）10.無人機(jī)測(cè)繪中，以下哪些技術(shù)可用于數(shù)據(jù)后處理？（）A.光束法平差B.點(diǎn)云分類C.正射糾正D.三維建模四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）案例一：某測(cè)繪項(xiàng)目需采集某山區(qū)1:500比例尺地形圖，無人機(jī)搭載RGB相機(jī)，飛行高度為120米，相機(jī)像素為2000萬，航線規(guī)劃時(shí)航向重疊度設(shè)置為80%，旁向重疊度設(shè)置為70%。飛行過程中，POS系統(tǒng)記錄了高精度定位與定向數(shù)據(jù)，但部分區(qū)域因樹木遮擋導(dǎo)致影像缺失。請(qǐng)分析以下問題：1.該項(xiàng)目能否滿足1:500比例尺地形圖測(cè)繪要求？為什么？2.若影像缺失嚴(yán)重，如何改進(jìn)航線規(guī)劃以提升數(shù)據(jù)采集質(zhì)量？案例二：某工程需測(cè)量某橋梁結(jié)構(gòu)變形，無人機(jī)搭載LiDAR傳感器，飛行高度為50米，掃描點(diǎn)云密度為200點(diǎn)/平方米。采集完成后，發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域點(diǎn)云密度不足，且存在噪聲干擾。請(qǐng)分析以下問題：1.點(diǎn)云密度不足可能的原因有哪些？2.如何優(yōu)化LiDAR數(shù)據(jù)采集流程以減少噪聲干擾？案例三：某城市規(guī)劃項(xiàng)目需生成某區(qū)域?qū)嵕叭S模型，無人機(jī)搭載傾斜相機(jī)，采集了航向和旁向影像，POS數(shù)據(jù)精度為厘米級(jí)。但在模型生成過程中，發(fā)現(xiàn)部分建筑物出現(xiàn)傾斜變形。請(qǐng)分析以下問題：1.建筑物傾斜變形可能的原因有哪些？2.如何改進(jìn)數(shù)據(jù)采集與處理流程以避免此類問題？五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述無人機(jī)RTK技術(shù)與傳統(tǒng)GPS測(cè)繪技術(shù)的區(qū)別與優(yōu)勢(shì)，并分析其在測(cè)繪項(xiàng)目中的應(yīng)用場(chǎng)景。2.結(jié)合實(shí)際案例，論述無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)在城市三維建模中的應(yīng)用價(jià)值，并分析其面臨的挑戰(zhàn)及解決方案。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.×10.√解析：3.放電率越高，電池輸出功率越大，但續(xù)航時(shí)間越短。8.GPS信號(hào)失鎖通常由遮擋或快速移動(dòng)引起，曝光時(shí)間過長不會(huì)導(dǎo)致失鎖。9.速度（Velocity）是POS數(shù)據(jù)中的速度參數(shù)。二、單選題1.C2.D3.A4.C5.C6.C7.C8.C9.B10.C解析：1.LiDAR可獲取高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)，適合地形測(cè)繪。4.多視圖幾何（MVS）是生成三維模型的核心算法。9.速度（Velocity）是POS數(shù)據(jù)中的速度參數(shù)。三、多選題1.A,B,C2.A,B,C,D3.A,B,D4.A,B,C,D5.A,B,C6.A,B,C,D7.A,B,C8.A,B,C,D9.A,B,C10.A,B,C,D解析：5.電池存放時(shí)應(yīng)保持50%電量，避免過充或過放。9.姿態(tài)信息包括橫滾角、俯仰角和偏航角。四、案例分析案例一：1.能滿足要求。根據(jù)1:500比例尺測(cè)繪要求，地面分辨率需達(dá)到2.5厘米，飛行高度120米時(shí)，相機(jī)像素2000萬可滿足該精度要求。2.提高旁向重疊度至90%，增加垂直航線以覆蓋遮擋區(qū)域，或使用多角度飛行（如傾斜攝影）以減少遮擋影響。案例二：1.原因：樹木遮擋、飛行高度過低、LiDAR傳感器角度不當(dāng)。2.優(yōu)化方案：降低飛行高度、調(diào)整LiDAR掃描角度、使用多架無人機(jī)從不同角度掃描。案例三：1.原因：POS數(shù)據(jù)精度不足、相機(jī)畸變未校正、影像拼接算法誤差。2.改進(jìn)方案：使用高精度RTKPOS系統(tǒng)、校正相機(jī)畸變、優(yōu)化MVS算法參數(shù)。五、論述題1.無人機(jī)RTK技術(shù)與傳統(tǒng)GPS測(cè)繪技術(shù)的區(qū)別與優(yōu)勢(shì)RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分）技