1、培訓(xùn)材料,關(guān)于四通閥結(jié)構(gòu)原理與使用,研發(fā)中心2011年9月,四通閥定義四通閥工作原理四通閥的選型四通閥的使用注意事項四通閥常見故障,四通閥定義,首先，我們了解一下閥的定義。閥是指液壓傳動中用來控制流體壓力流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通斷和流向的稱為方向控制閥。壓力控制閥按用途分為溢流閥減壓閥和順序閥。流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥、集流閥、分流集流閥。方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即

2、切斷。換向閥：改變不同管路間的通斷關(guān)系，根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通三通四通五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動機(jī)動電動液動等。,空調(diào)用四通閥屬于方向控制閥的一種，是用于熱泵型空調(diào)中改變制冷劑的流向,以實現(xiàn)制冷模式和制熱模式的轉(zhuǎn)換為目地的產(chǎn)品,適用于中央、單元式和房間空調(diào)等熱泵型空調(diào)系統(tǒng)。它被用來切換制冷工質(zhì)的流通路徑,從而使空調(diào)實現(xiàn)夏天制冷、冬天制熱一機(jī)兩用的目的。,空調(diào)用電磁四通換向閥由三部分組成：四通氣動換向閥（主閥）、電磁換向閥（控制閥）及毛細(xì)管組成。主閥內(nèi)由滑塊、活塞組成活動閥芯，主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細(xì)管與閥體內(nèi)空間相連通，滑塊兩端分別固定有

3、活塞，活塞兩邊的空間可通過活塞上的排氣孔相通?？刂崎y由閥體和電磁線圈組成，閥體內(nèi)有針型閥芯。電磁線圈可以拆卸，主閥與控制閥及毛細(xì)管焊接成一體。主閥與控制閥之間有四根毛細(xì)管相連，形成四通換向閥的整體。,空調(diào)用四通閥的結(jié)構(gòu)及工作原理,四通閥是由控制閥驅(qū)動，使主閥閥體內(nèi)兩側(cè)產(chǎn)生壓力差從而使滑塊作左右水平方向的位移，以達(dá)到改變氣體制冷劑流向的目的（如圖1）?？刂崎y在斷電時是利用彈簧推動控制閥中的閥塊(芯)使其向左移動，在通電電時線圈激磁產(chǎn)生的電磁力驅(qū)動控制閥中的閥塊(芯)并使其右移,并在主閥塊(芯)兩側(cè)產(chǎn)生壓力差從而來驅(qū)動主閥。,四通閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如下：,由四通閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出主閥的換向滑塊可定位

4、在三個位置：最左端：此時排氣端D與冷凝器端C相通、蒸發(fā)器端E與吸氣管端S相通，實現(xiàn)制冷過程；中間位置：蒸發(fā)器端E、吸氣管端S、冷凝器端C三條接管相互通氣，壓縮機(jī)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管；最右端：此時排氣端D與蒸發(fā)器端E相通、冷凝器端C與吸氣管端S相通，實現(xiàn)制熱過程。,制冷運行時系統(tǒng)循環(huán)圖如下：,四通閥在制冷運行時工作原理圖如下：,當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，控制閥釋放，閥芯因彈簧力作用移至右端，毛細(xì)管D與C相通、E與S相通，主閥內(nèi)D側(cè)的高壓氣體通過毛細(xì)管D、C進(jìn)入主閥左端空間，主閥內(nèi)部壓力為左高右低，活塞帶動滑塊移向右端，使吸氣管(S管)與室內(nèi)機(jī)接管（E管）相通，另兩根接管(C、D)相通

5、，形成制冷循環(huán)。,制熱運行時系統(tǒng)循環(huán)圖如下：,四通閥在制熱運行時工作原理圖如下：,當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài)，控制滑閥在電磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而左移，毛細(xì)管E與D連通，S與C連通，高壓氣體通過毛細(xì)管后進(jìn)入主閥右端空間，主閥內(nèi)部壓力為右高左低，閥芯被推向左端，使吸氣管(S管)與室外機(jī)接管（C管）相通，另兩根接管相通(D、E)，形成制熱循環(huán)。,四通換向的基本條件是活塞兩端壓力差（F1F2）必須大于主閥滑動塊的摩擦阻力f，否則四通閥將不會換向。換向所需的最低動作壓力差是靠系統(tǒng)流量來保證的。當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運動到中間位置時，四通閥的E、S、C三條接管

6、相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管（壓縮機(jī)回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時串氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）。此時，若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立，即F1-F2f，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置，形成串氣故障。但當(dāng)四通閥主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受高壓破壞。,四通閥的中間位置：,四通閥的選型設(shè)計,四通閥選型時參考產(chǎn)品樣本選擇適當(dāng)?shù)乃耐ㄩy裝配到空調(diào)器內(nèi)進(jìn)行試驗，對其匹配性進(jìn)行確認(rèn)，避免四通閥工作異常。

7、保證四通閥正確的安裝位置，附后。保持線圈與主閥體之間間隙。配管時不要使四通閥主體、連接管與壓縮機(jī)發(fā)生共振。空調(diào)機(jī)系統(tǒng)如果配管設(shè)計不當(dāng)，可能會使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊而造成系統(tǒng)或四通閥損壞，因此要注意管路設(shè)計。,四通閥的選型及系統(tǒng)設(shè)計思路如下：,四通閥的安裝位置,線圈無法打螺釘,主閥滑塊下沉，出現(xiàn)漏氣,不通電時彈簧不能使閥芯不能歸位,中山長虹常用的四通閥型號如下：,1P四通閥可選用型號如下：,1.5P四通閥可選用型號如下：,2P四通閥可選用型號如下：,使用四通閥的注意事項,a）四通換向閥的各接口焊接應(yīng)嚴(yán)密、可靠，避免出現(xiàn)假焊、虛焊等不良現(xiàn)象；b）四通換向閥不應(yīng)出現(xiàn)與其它管路、部件碰撞、摩擦現(xiàn)象，以免造

8、成噪音及部件損壞；c）四通換向閥線圈應(yīng)固定牢固，避免出現(xiàn)松動現(xiàn)象，影響四通閥吸合的可靠性；d）四通換向閥在焊接時必須采取有效的降溫措施，以防止在焊接過程中因高溫引起閥芯變形，造成部件報廢。焊接時閥體要充分冷卻，不要將火焰直接加熱在四通閥主體上，主體內(nèi)外部溫度不能超過120，使用水冷卻時，防止水進(jìn)入閥體內(nèi)部；e）使用中四通換向閥的四根管路應(yīng)為2熱2涼，如出現(xiàn)溫差過小或無溫差，說明四通換向閥高、低壓已經(jīng)串氣，應(yīng)及時更換四通換向閥。,四通閥常見故障,四通閥常見的故障有：換向不良或不換向、串氣。換向不良或者不換向的原因：1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成控制閥的閥芯不能動作。2、由于外部原因，控制閥部分變形，造成閥芯不能動作。3、由于外部原因，控制閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動作。4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動作。5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動作。6、釬焊配管時，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動作。7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動作。8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時，換向所需的必要流量得不到保證。10、制冷系統(tǒng)