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1、銀川市高一下冊(cè)地理期末考試試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 選擇題 (共19題;共62分)1. (2分) (2019高二下梅縣月考) 海峽是連接兩大海域的狹窄通道,地理位置特別重要,既是航運(yùn)樞紐,又是兵家必爭(zhēng)之地.結(jié)合所學(xué)知識(shí),讀下圖,回答下題。 關(guān)于圖中四處海峽敘述不正確的是( )A . 圖中兩側(cè)水域可形成密度流B . 圖中是重要的石油輸出通道C . 圖中海峽被日本稱為“海上生命線”D . 圖中海峽北部水域鹽度比南部水域鹽度高2. (4分) (2016高三上興寧期末) 每年的5月31日前后,日落時(shí)的金色陽(yáng)光灑滿美國(guó)紐約曼哈頓(40N,74W)的所有某走向的街道,呈現(xiàn)一幅壯觀的景象,即
2、“曼哈頓懸日”現(xiàn)象。下圖表示此時(shí)陽(yáng)光與街道的位置關(guān)系。據(jù)此回答各題。(1) 5月31日,曼哈頓的人們欣賞“懸日”景觀時(shí),下列現(xiàn)象可能的是( )A . 智利圣地亞哥(西五區(qū))夕陽(yáng)西下B . 巴黎埃菲爾鐵塔一天中影子最短C . 天安門廣場(chǎng)正舉行升旗儀式D . 全球6月1日的范圍約占一半(2) 曼哈頓該走向街道,日落時(shí)會(huì)出現(xiàn)同樣“懸日”現(xiàn)象的另一日期,可能是( )A . 1月8日前后B . 9月10日前后C . 12月5日前后D . 7月12日前后3. (2分) 讀某地區(qū)等高線地形圖,完成下列問(wèn)題。關(guān)于圖中規(guī)劃公路敘述正確的是( )A . 最大高差可能為180米B . 走向?yàn)闁|北西南C . 長(zhǎng)度約為
3、6千米D . 穿越山脊地區(qū)4. (6分) (2018高二下岳陽(yáng)期末) 下圖為日、美、德、法四國(guó)人口老齡化趨勢(shì)圖,縱坐標(biāo)為65歲以上人口比率。依據(jù)聯(lián)合國(guó)的定義,65歲以上人口超過(guò)7%,即進(jìn)入“老齡化”社會(huì),而當(dāng)比例超過(guò)14%時(shí),就變成“老齡”社會(huì)。讀圖,回答下面小題。 (1) 圖中人口老化最迅速的國(guó)家,由“老齡化”社會(huì)變成“老齡”社會(huì),大約花了( ) A . 15年B . 25年C . 35年D . 45年(2) 圖中最早進(jìn)入“老齡”社會(huì)的國(guó)家是( ) A . 日本B . 美國(guó)C . 德國(guó)D . 法國(guó)(3) 研究表明,在人口老齡化過(guò)程中,許多國(guó)家普遍表現(xiàn)出農(nóng)村人口老齡化程度高于城市的特點(diǎn),即“城
4、鄉(xiāng)倒置”現(xiàn)象。產(chǎn)生“城鄉(xiāng)倒置”現(xiàn)象主要原因是( ) A . 人口遷移B . 教育水平C . 醫(yī)療水平D . 環(huán)境質(zhì)量5. (2分) (2017高一下宜春月考) 隨著人口不斷增加,我國(guó)必須對(duì)人口合理容量進(jìn)行估計(jì),其主要意義在于( )A . 限制高消費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生B . 規(guī)劃農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展規(guī)模C . 制定人口戰(zhàn)略和人口政策D . 幫助貧困地區(qū)脫貧致富6. (4分) (2018高一下長(zhǎng)安期末) 近年來(lái),春運(yùn)期間民工從珠三角地區(qū)返回到中西部的“摩托大軍”規(guī)模顯著縮小,駕駛私家車返鄉(xiāng)數(shù)量大幅增加。完成下列各題。 (1) 影響民工返鄉(xiāng)交通方式變化的主要因素是( ) A . 收入水平B . 舒適程度C . 交
5、通條件D . 區(qū)域差距(2) 春運(yùn)期間,這種交通出行方式變化的主要影響是( ) A . 緩解珠三角地區(qū)城市空城化B . 增加中西部地區(qū)農(nóng)村交通壓力C . 加快中西部農(nóng)村勞動(dòng)力流出D . 制約珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移7. (2分) (2016濰坊模擬) 讀某城市規(guī)劃略圖某大型跨國(guó)零售企業(yè)欲在該市投資建一大型超市,最合理的選擇是 A . 處B . 處C . 處D . 處8. (2分) 下圖是“建國(guó)以來(lái)我國(guó)總?cè)丝诩俺鞘腥丝冢住⒁宜荆┳兓闆r”,讀圖,完成下列各題。下列各年份中,我國(guó)城市人口比重最高的是( )A . 1950年B . 1960年C . 1970年D . 1980年9. (6分) (2
6、018高一下長(zhǎng)安期末) 某條城市地鐵線穿越大河,途經(jīng)主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)。據(jù)此完成下列各題。 (1) 地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)的高低主要取決于( ) A . 站點(diǎn)的用地面積B . 周邊的人流量C . 站點(diǎn)的信息化水平D . 周邊的環(huán)境質(zhì)量(2) 根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí),推測(cè)甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)椋?) A . 中心商務(wù)區(qū)B . 森林公園C . 大型住宅區(qū)D . 產(chǎn)業(yè)園區(qū)(3) 該城市空間形態(tài)的形成最有可能( ) A . 圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展B . 沿河流呈條帶狀延展C . 圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展D . 沿交通線呈條帶狀延展10. (2分) 下列糧食作
7、物屬于黑龍江墾區(qū)的有( )A . 冬小麥和高粱B . 春小麥和玉米C . 菜籽和甜菜D . 水稻和花生11. (2分) 下列因素中長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)由開發(fā)早期的限制因素轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在有利因素的是( )A . 平坦的地形B . 黏重的土壤C . 便利的交通D . 稠密的水系12. (2分) 開心果耐旱怕澇。在西亞伊朗,品質(zhì)最好的開心果產(chǎn)自環(huán)境惡劣的高原沙漠地區(qū)。這種現(xiàn)象表明( )A . 優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品一般生長(zhǎng)在環(huán)境惡劣的高原沙漠地區(qū)B . 在環(huán)境惡劣的地區(qū)選擇合適的品種也能生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品C . 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的多種經(jīng)營(yíng)是應(yīng)對(duì)惡劣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件下的有效手段D . 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化可以改變惡劣的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自然條件13.
8、 (6分) (2018高三上桂林期末) 在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中,中國(guó)主張經(jīng)濟(jì)全球化向更加包容普惠的方向發(fā)展,反對(duì)一切形式的保護(hù)主義。2016年10月,由中國(guó)F企業(yè)投資的全球最大汽車玻璃單體工廠正式在美國(guó)俄亥俄州竣工投產(chǎn)。繼后該企業(yè)又于2017年,在德國(guó)新建一座玻璃制造工廠,以滿足世界知名汽車企業(yè)等歐洲汽車巨頭客戶的需求。其中主要產(chǎn)品是在俄羅斯工廠生產(chǎn)后,運(yùn)到德國(guó)進(jìn)行批量組裝輔件、包邊等,據(jù)此完成下列各題 (1) F企業(yè)在美國(guó)建廠的直接目的是( ) A . 可減少貿(mào)易障礙B . 利用當(dāng)?shù)氐目萍剂α緾 . 利用當(dāng)?shù)氐馁Y金投入D . 可減少運(yùn)輸成本(2) F企業(yè)在德國(guó)建廠中的投資重點(diǎn)為( ) A . 員
9、工培訓(xùn)B . 生產(chǎn)自動(dòng)化C . 技術(shù)研發(fā)D . 廠區(qū)擴(kuò)大化(3) F企業(yè)在德國(guó)建廠其主要產(chǎn)品在俄羅斯生產(chǎn),主要考慮俄羅斯( ) A . 市場(chǎng)需求量大B . 礦產(chǎn)豐富C . 環(huán)境優(yōu)良D . 勞動(dòng)力更充足14. (4分) 下圖表示影響某工業(yè)企業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素隨時(shí)間的變化示意圖,讀圖完成題。(1) 該工業(yè)可能是( )A . 煉鋁工業(yè)B . 石油工業(yè)C . 鋼鐵工業(yè)D . 紡織工業(yè)(2) 這種變化說(shuō)明了( )A . 能源對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響增強(qiáng)B . 原料地對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響增強(qiáng)C . 市場(chǎng)對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響增強(qiáng)D . 勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響增強(qiáng)15. (2分) (2018浙江模擬) 市域(
10、郊)鐵路的建設(shè),將( ) A . 帶動(dòng)中小城市,縮短通勤時(shí)間B . 縮小城市規(guī)模,減緩城市化速度C . 擴(kuò)大城市規(guī)模,加重“城市病”D . 加速逆城市化,減輕“城市病”16. (2分) (2016麗水模擬) 2010年3月中國(guó)-秘魯自由貿(mào)易協(xié)定實(shí)施。圖甲和圖乙為中國(guó)對(duì)秘魯?shù)呢浳镔Q(mào)易結(jié)構(gòu)示意圖和中國(guó)同巴西、秘魯決定共同推進(jìn)的“兩洋鐵路”項(xiàng)目示意圖。關(guān)于“兩洋鐵路”的敘述,不正確的是( ) A . 推動(dòng)中國(guó)鐵路裝備和技術(shù)出口B . 沿線生態(tài)良好,建設(shè)的環(huán)境成本低C . 打破巴拿馬運(yùn)河的跨洋物流壟斷地位D . 明顯降低巴西與東亞的貨物運(yùn)輸費(fèi)用17. (4分) (2018高一下河南期末) “無(wú)水港”是
11、指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有港口服務(wù)功能的物流中心,不臨江海、沒有船舶,貨物在無(wú)水港內(nèi)完成一切通關(guān)手續(xù),相當(dāng)于把海港搬到了內(nèi)陸,然后通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)將貨物運(yùn)送到沿海港口,直接裝船出海。近年來(lái)天津港在內(nèi)地大力發(fā)展“無(wú)水港”業(yè)務(wù)。據(jù)此完成下列各題。 (1) “無(wú)水港”業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,主要得益于( ) A . 高鐵運(yùn)輸快速發(fā)展B . 海運(yùn)速度不斷加快C . 集裝箱運(yùn)輸迅猛發(fā)展D . 河海聯(lián)運(yùn)逐步實(shí)現(xiàn)(2) 天津港在內(nèi)地大力發(fā)展“無(wú)水港”業(yè)務(wù)的主要目的是( ) A . 降低海運(yùn)成本B . 擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地C . 減輕港口負(fù)擔(dān)D . 節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間18. (6分) (2017高一下桂林期中) 下圖表示甲、乙兩類國(guó)家的城
12、市人口增長(zhǎng)圖。據(jù)此完成下列問(wèn)題。(1) 下列關(guān)于兩類國(guó)家的敘述正確的是( )A . 甲圖表示發(fā)展中國(guó)家B . 乙圖表示發(fā)達(dá)國(guó)家C . 目前,甲類國(guó)家城市化速度快于乙類國(guó)家D . 目前,甲類國(guó)家城市化水平高于乙類國(guó)家(2) 近年來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,城市人口向郊區(qū)、鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)流動(dòng),其原因不是( )A . 人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求提高B . 鄉(xiāng)村及小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善C . 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢D . 地鐵、高速公路等交通事業(yè)的發(fā)展(3) 城市化最主要的標(biāo)志是( )A . 城市人口的規(guī)模B . 城市的用地規(guī)模C . 城市人口在總?cè)丝谥械谋戎谼 . 特大城市的數(shù)量19. (2分) (2016
13、南昌模擬) 下圖是美國(guó)運(yùn)行中的核反應(yīng)堆分布圖和反應(yīng)堆數(shù)量隨時(shí)間變化圖,美國(guó)核電站( ) A . 運(yùn)行中的反應(yīng)堆數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)B . 核電站分布接近核燃料分布區(qū)C . 早期核反應(yīng)堆規(guī)模大發(fā)電量大D . 1980年后批準(zhǔn)建設(shè)的電站數(shù)量減少二、 綜合題 (共3題;共35分)20. (15分) (2017高二下邢臺(tái)期末) 閱讀圖文材料,完成下列各題。國(guó)家發(fā)改委于2015年4月16日發(fā)布了長(zhǎng)江中游城市發(fā)展規(guī)劃,這是國(guó)家批復(fù)的第一個(gè)跨區(qū)域城市群規(guī)劃,該規(guī)劃有利于加快長(zhǎng)江中游地區(qū)工業(yè)化、城市化的推進(jìn)。下圖為長(zhǎng)江中游城市群示意圖。(1) 說(shuō)明圖示區(qū)域的地形分布特征。 (2) 與長(zhǎng)三角城市群相比,簡(jiǎn)述長(zhǎng)江中游城市
14、群發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突出優(yōu)勢(shì)。 (3) 伴隨工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的推進(jìn),指出該區(qū)域農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向。 21. (15分) (2018高二下馬山期末) 閱讀圖文材料,完成下列要求。 材料一:大草帽在一定意義上是墨西哥的“第二國(guó)徽”。直到今天,既遮陽(yáng)又通風(fēng)透氣的大草帽依然是墨西哥農(nóng)民日常生活的標(biāo)配。一般而言,沿海平原地區(qū)城市往往較內(nèi)陸高原多,但墨西哥卻是沿海平原地區(qū)城市少,而內(nèi)陸高原地區(qū)城市多。下圖為墨西哥主要城市分布圖。材料二:1986年墨西哥加入關(guān)貿(mào)總協(xié)定,開始了由內(nèi)向型發(fā)展模式向外向型發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。1994年北美自由貿(mào)易區(qū)正式成立后,墨西哥與美國(guó)的貿(mào)易和投資往來(lái)快速增加,美國(guó)成為墨西哥最大的貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易占墨西哥外貿(mào)總額的約70%。墨西哥擁有豐富的石油資源,政府財(cái)政收入的1/3依賴石油。(1) 簡(jiǎn)述墨西哥人常戴大草帽的原因。 (2) 分析墨西哥沿海平原地區(qū)城市少而內(nèi)陸高原地區(qū)城市多的原因。 (3) 分析石油工業(yè)是墨西哥支柱產(chǎn)業(yè)的原因。 22. (5分) (2018高三上哈爾濱期末) 【環(huán)境保護(hù)】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。為建設(shè)青山綠水新農(nóng)村,浙北地區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式罱(ln)河泥再次受到人們的青睞。罱河泥是將河底的爛泥取上來(lái),運(yùn)到岸上農(nóng)田堆積,經(jīng)過(guò)漚制,作為農(nóng)田有機(jī)肥料。常年罱河泥后,田越種越高,河越沉越深。分析罱河泥這一傳統(tǒng)生產(chǎn)方式對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和農(nóng)業(yè)
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