1、實驗二 燃油壓力的檢測一、實驗目的與要求1、學會起動汽車儀表，；2、能看懂各儀表所反映的信息；3、掌握汽車燃油壓力表的檢測方法。2、 實驗內(nèi)容 1、燃油系統(tǒng)的講解 2、燃油壓力檢測的要點、重點 3、燃油壓力的檢測3、 實驗儀器與設(shè)備 奇瑞旗云轎車一輛、高壓清洗機一臺、泡沫清洗機一臺、壓縮機一臺、手槍 一把、毛巾若干、水桶、萬能清洗劑。四、實驗方法與步驟 1、檢查油箱內(nèi)應(yīng)有足夠的燃油，并釋放燃油系統(tǒng)壓力。發(fā)動機熄火，拉緊駐車制動器，將變速器置于P擋或N擋。打開油箱加油蓋，釋放油箱壓力。斷開燃油泵電源。起動發(fā)動機23次(或3s)，卸除油管內(nèi)殘余壓力。 2、檢查蓄電池電壓應(yīng)在12V左右（電壓高低直接

2、影響燃油泵供油壓力），拆下蓄電池負極電纜。 3、有油壓測試口的，可將油壓表直接接在油壓測試口上，沒有油壓測試口的可斷開進油管，將三通油壓表串接在系統(tǒng)管路中。 4、重新接好蓄電池負極，起動發(fā)動機并維持怠速運轉(zhuǎn)。 5、拆開燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，并用手指堵住進氣管一側(cè)的管口。檢查油壓表指示壓力應(yīng)符合標準：一般多點噴射系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.250.35MPa，單點噴射系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.070.10MPa。油壓過高的原因是燃油壓力調(diào)節(jié)器故障或回油管堵塞，應(yīng)對油壓調(diào)節(jié)器和回油管進行檢測。如油壓過低，可夾住回油軟管以切斷回油管路，再檢查油壓表指示壓力，若壓力恢復正常，說明油壓調(diào)節(jié)器有故障；如壓力仍過低，原因可

3、能是油箱中燃油少、油泵濾網(wǎng)堵塞、油泵故障、油泵出油管松動泄漏、汽油濾清器堵塞。 6、如果測試燃油系統(tǒng)壓力符合標準，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常溫度后，重新接上燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，檢查油壓表的指示壓力應(yīng)略有下降（約0.05 MPa），否則應(yīng)檢查真空管路是否堵塞或漏氣。若真空管路正常，說明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。 7、系統(tǒng)殘壓檢測。發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，等待10min后，觀察油壓讀數(shù)，應(yīng)符合規(guī)定。系統(tǒng)殘壓過低的原因是：燃油泵單向閥關(guān)閉不嚴；油壓調(diào)節(jié)器閥門關(guān)閉不嚴；噴油器漏油或燃油系統(tǒng)管路漏油。應(yīng)逐一檢查，排除故障。 8、檢查完畢后，釋放燃油系統(tǒng)壓力，拆下油表，裝復燃油系統(tǒng)。預置燃油系統(tǒng)壓力，并起動發(fā)動機檢查有無泄露。五、注意事項1、使用前照燈檢測儀時，應(yīng)按規(guī)程進行操作，最好參閱其使用說明書。預習要求搞清楚實驗的目的、要求、設(shè)備性能、實驗原理和實驗步驟。2、不同型號的前照燈檢測儀，檢測發(fā)光強度和光軸偏斜量的方法也不完全相同，因此，在調(diào)整前還應(yīng)詳細閱讀說明書。實驗做完后，應(yīng)自行檢查數(shù)據(jù)等結(jié)果，并與理論相對照，分析實驗結(jié)果，做好實驗報告。3、實驗做完后，工具不要亂放，擦干凈后，整理好裝入工具箱內(nèi)。4、實驗時發(fā)生事故，切勿驚慌失措，首先切斷電源，保持現(xiàn)場，由教師檢查處理。5、嚴禁動與本次實驗無關(guān)的儀器、儀表等