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文檔簡介

1、鄭州市2020年高一上學期期中物理試卷(II)卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 單選題 (共8題;共16分)1. (2分) (2016高一上呼和浩特期中) 火車停靠在站臺上,乘客往往會發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:對面的火車緩緩啟動了,等到站臺出現(xiàn),才知道對面的火車根本就沒有動,而是自己乘坐的火車開動了在前、后兩次觀察過程中乘客采用的參考系分別是( )A . 站臺,對面火車B . 兩次都是對面火車C . 兩次都是對面站臺D . 自己乘坐的火車,站臺2. (2分) (2019高一上榆林期中) 關(guān)于路程和位移,下列說法正確的是( ) A . 通過的路程不同,但位移可能相同B . 物體做直線運動,位移的大小等于

2、路程C . 路程就是位移的大小D . 位移是矢量,位移的方向即物體運動的方向3. (2分) 下列關(guān)于打點計時器的說法中正確的是( ) A . 打點計時器使用低壓直流電源B . 打點計時器使用低壓交流電源C . 使用打點計時器打出的紙帶相鄰兩個點的時間間隔為0.02sD . 使用打點計時器打出的紙帶相鄰兩個點的時間間隔為0.1s4. (2分) (2018高二下金華期末) 2017年8月,中國航天科工集團正在論證研制的“最高時速 公里”高速飛行列車在網(wǎng)絡(luò)上“刷屏”,被網(wǎng)友稱為“飛鐵”,也引發(fā)了對“北京到上海約半小時”的未來憧憬。若已知北京到,上海的鐵路長度約為 公里,下列說法正確的是( )A .

3、北京到上海的鐵路長度約為 公里指的是位移的大小B . 由題中數(shù)據(jù)可估算出“飛鐵”從北京到上海的平均速度C . 時速 公里,是“飛鐵”從北京到上海的平均速率D . 時速 公里,是“飛鐵”從北京到上海的最大速率5. (2分) 以下物理量是矢量的是( )a位移b路程c瞬時速度d平均速度e時間f加速度g速率h力A . 只有acdfhB . 只有adfC . 只有afgD . 只有af6. (2分) (2016高一上桐鄉(xiāng)期中) 物體從坐標原點出發(fā)做直線運動,它的vt圖象如圖所示,規(guī)定向東方向為坐標軸正方向,則下列說法正確的是( )A . 物體第1s加速,第2s減速,一直向東運動B . 物體第1s加速,第

4、2s減速,最后停在坐標原點C . 物體第1s向東,第2s向西,最后停在坐標原點D . 物體第1s向東,第2s向西,最后停在坐標原點以東7. (2分) (2017高二下珠海期中) 了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過程,學會像科學家那樣觀察和思考,往往比掌握知識本身更重要則以下符合事實的是( )A . 法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并總結(jié)出引起感應(yīng)電流的原因B . 洛倫茲發(fā)現(xiàn)了“磁生電”現(xiàn)象C . 丹麥物理學家奧斯特夢圓電生磁,終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象D . 安培定則用來判斷通電導(dǎo)線在磁場中所受安培力的方向8. (2分) (2017高一上荊門期末) 關(guān)于速度和加速度,下列說法中正確的是( )A . 物體的速度很大

5、時,加速度一定也很大B . 物體的速度變化時,加速度一定也變化C . 物體加速度的方向不變時,速度方向可能也不變D . 物體加速度的方向與速度變化的方向可能相反二、 多選題 (共4題;共12分)9. (3分) (2019高一上浙江期中) 做勻減速直線運動的質(zhì)點,它的加速度大小為a,初速度大小為v0 , 經(jīng)過時間t速度減小到零,則它在這段時間內(nèi)的位移大小可以用下列哪些式子表示( ) A . v0t+ at2B . C . D . at210. (3分) (2017高二上蕪湖開學考) 如圖所示,在傾角為的斜面上,輕質(zhì)彈簧一與斜面底端固定,另一端與質(zhì)量為M的平板A連接,一個質(zhì)量為m的物體B靠在平板的

6、右測,A、B與斜面的動摩擦因數(shù)均為開始時用手按住物體B使彈簧處于壓縮狀態(tài),現(xiàn)放手,使A和B一起沿斜面向上運動距離L時,A和B達到最大速度v則以下說法正確的是( )A . A和B達到最大速度v時,彈簧是自然長度B . 若運動過程中A和B能夠分離,則A和B恰好分離時,二者加速度大小均為g( sin+cos )C . 從釋放到A和B達到最大速度v的過程中彈簧對A所做的功等于 Mv2+MgLsin+MgLcosD . 從釋放到A和B達到最大速度v的過程中,B受到的合力對它做的功等于 mv211. (3分) (2019高三上太原月考) 木塊A、B分別重50 N和60 N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均

7、為0.25夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm,彈簧的勁度系數(shù)為400 N/m系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動現(xiàn)用F1 N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示,力F作用后( ) A . 木塊A所受摩擦力大小是8 NB . 木塊A所受摩擦力大小是12.5 NC . 木塊B所受摩擦力大小是9 ND . 木塊B所受摩擦力大小是7 N12. (3分) (2016高一上荊州期中) 如圖,將一物塊置于斜面上,并用一沿斜面方向的恒力F作用于物塊上,斜面始終靜止不動,則下列說法正確的有( )A . 若物塊靜止不動,則物塊受到斜面的摩擦力沿斜面向下B . 若物塊靜止不動,物塊可能不受斜面的摩擦力C . 若物塊沿斜面勻

8、速上升,則斜面可能不受地面的摩擦力D . 若物塊沿斜面勻速下滑,斜面受地面的摩擦力水平向左三、 實驗題探究題 (共1題;共6分)13. (6分) (2019高一上鎮(zhèn)安期中) (1) 在做用打點計時器測速度的實驗時,要用到打點計時器,打點計時器是一種計時儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電火花打點計時器”使用的電壓是_V的_(選填“直流電”或“交流電”),它每隔_s打一個點。 (2) 在“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”實驗時,其電源頻率為50Hz,如下圖所示是某次實驗的紙帶,舍去前面比較密的點,從0點開始,每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點,標以1,2,3,各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為x13 c

9、m,x27.5 cm,x313.5 cm,則物體通過1計數(shù)點的速度v1_;m/s,通過2計數(shù)點的速度v2_ m/s,運動的加速度為_;m/s2. 四、 計算題 (共3題;共35分)14. (15分) (2018高一上金溪月考) 質(zhì)量為m=1kg的物體,在水平拉力的作用下,從靜止開始沿粗糙水平面運動,經(jīng)過時間2s,拉力停止作用,再經(jīng)4s物體停止。運動過程中v-t的圖像如圖,g取10m/s2。求: (1) 物體運動過程總位移大??; (2) 物體和水平面間的動摩擦因數(shù); (3) 水平拉力的大小F。 15. (10分) (2018高一上開封月考) 一輛汽車在平直的路面上勻速運動,由于前方有事,緊急剎車

10、,從開始剎車到車停止,被制動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的擦痕為14m,剎車時汽車的加速度大小為7m/s2 , g取10m/s2。問: (1) 剎車前汽車的速度多大? (2) 剎車后經(jīng)過1s和3s,汽車的位移分別為多大? 16. (10分) (2018高一上定遠月考) 國慶大假期間,國家取消了7座及其以下的小車在收費公路上的過路費,給自駕游帶來了很大的實惠,但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力,因此國家規(guī)定了免費車輛在通過收費站時在專用道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過假設(shè)收費站的前、后都是平直大道,大假期間過站的車速要求不超過vt6m/s,事先小汽車未減速的車速均為v030 m/s,制動后小汽車的加速度大小為a14m/s2.試問: (1) 大假期間,駕駛員應(yīng)在距收費站多遠處開始制動? (2) 假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a26m/s2的加速度加速,則車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少? 第 9 頁 共 9 頁參考答案一、

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