1、.,1,氣瓶運輸與使用安全培訓,動力車間,.,2,目的,規(guī)范氧氣瓶的運輸與使用 安全、無風險,.,3,氧氣瓶介紹,氧氣瓶是貯存和運輸氧氣的專用高壓容器，它是由瓶體、瓶箍、瓶閥和瓶帽4部分組成。其瓶體外部有兩個防震膠圈，瓶體為天藍色，并用黑漆標明“氧氣”兩字，用以區(qū)別其它氣瓶。,.,4,氧氣瓶介紹,氧氣作為一種理想的助燃氣體，廣泛應用于焊接和切割中。由于氧氣是一種盛裝助燃壓縮氣體的移動式容器，壓力高，裝卸運輸頻繁，使用環(huán)境雜亂，往往使氧氣瓶的使用處于不安全的狀態(tài)，一旦發(fā)生氣瓶爆炸事故，將給人民生命財產造成巨大損失。,.,5,氧氣瓶介紹,咱們廠的氧氣瓶質量表準采用 GB 5099-1994 ：氣瓶

2、工作壓力15Mpa， 水壓試驗壓力 22.5Mpa。 實際充裝壓力是11Mpa（靜止壓力）。,.,6,氧氣瓶的裝卸,1、必須配戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。,正確：將氧氣瓶放倒后再撒手,錯誤：氧氣瓶傾斜后即撒手,.,7,氧氣瓶的裝卸,2、車下人員必須等車上人員將瓶放妥后，才能繼續(xù)車上裝瓶。車上氣瓶均應橫向平放、裝載平衡、妥善固定，防止?jié)L動，閥門應朝向一方。,.,8,氧氣瓶的裝卸,3、卸車時，要在氣瓶落地點鋪上鉛墊或橡皮墊，必須逐個卸車，嚴禁溜放；,溜放卸車會使氣瓶與地面和其他瓶體發(fā)生碰撞，劇烈碰撞沖擊 極易使氣瓶發(fā)生爆炸。,.,9,氧氣瓶的裝卸,4、裝卸操作時，不要把閥門對準人身，注

3、意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶應豎立轉動，不準脫手滾瓶或傳接，氣瓶豎放時，必須穩(wěn)妥。,安全帽對瓶閥起保護作用，當氣瓶意外傾倒摔斷瓶閥時。高壓氧氣噴出瓶體，具有極快速度的氧氣瓶有非常大的殺傷力。,.,10,氧氣瓶的裝卸,5、氧氣瓶禁止與油脂接觸。裝卸者不能穿有油污過多的工作服，不能用手、油手套和油工具接觸氧氣瓶及其附件。,如果在裝卸中，有油脂污染了氧氣瓶，尤其是瓶閥的閥桿與瓶口。當開啟氧氣閥時，高壓氧氣的釋放會產生熱量，并與油脂產生反應，引燃油脂，造成氧氣瓶爆炸。,.,11,氧氣瓶的運輸,1、運輸車輛必須有明顯的危險標志，嚴禁無關人員搭車。 2、運輸車輛嚴禁?？吭诿骰饒鏊?，中途停靠時，駕駛員與押運員

4、不得同時離開。,.,12,氧氣瓶的運輸,3、夏季運輸應有遮陽設施，避免暴曬。,咱們廠氧氣充裝時，氧氣瓶內壓力為常溫下11Mpa。如果將氧氣瓶在陽光下暴曬，氧氣瓶溫度將會極大地升高，瓶內壓力升高，將有超壓爆炸的危險。,.,13,氧氣瓶的運輸,4、瓶內氣體相互接觸可引起燃燒、爆炸的氣瓶不準同車運輸，易燃、易爆、腐蝕性物品不準與氣瓶同車運輸。 5、車上禁止吸煙，嚴禁煙火。 6、運輸車必須配置滅火器。,.,14,氧氣瓶的使用,1、禁止敲擊，碰撞，瓶閥凍結時，不許用火烘烤；,氧氣瓶外表面顯示很光滑，但是內表面卻有不同程度銹蝕。壁厚有薄有厚。敲擊碰撞如果正好作用在瓶體最薄的地方，容易產生爆炸。用火烘烤瓶閥

5、，一旦瓶閥泄露，氧氣助燃，將引起爆炸,被氧氣腐蝕的內表面,.,15,氧氣瓶的使用,2、不得靠近熱源，氧氣瓶與明火、乙炔瓶的距離為不得小于10米；,正確：合理擺放氧氣瓶,錯誤：氧氣瓶與乙炔瓶放在一起,.,16,氧氣瓶的使用,3、瓶內必須留有余壓（0.5Mpa）；,氧氣瓶壓力過低時，乙炔氣將會倒灌入氧氣瓶，混合氣體極易發(fā)生劇烈爆炸。,.,17,氧氣瓶的使用,4、不許用起重機行車等直接吊運鋼瓶 ； 5、與氧氣瓶接觸的工具，工裝不得有油。,.,18,氧氣瓶事故案例分析,1、1996年7月12日，吉林省江北火電三公司鴻運氧氣廠，給一鉚車間充裝的4只氧氣瓶中的一只發(fā)生爆炸，死亡1人。 原因：野蠻裝卸，氣瓶

6、從汽車上214m高處推下，擊中地上一只氣瓶而爆炸。,.,19,氧氣瓶事故案例分析,2、1996年7月10日，上海氯堿化工綜合公司氮氧站，在充裝氧氣過程中，當壓力達135MPa時氣瓶發(fā)生爆炸，匯流排上高壓軟管冒火燃燒致氣瓶瓶頸、瓶肩處似被氣割過一樣，瓶頸氣割掉半邊。 原因：據分析，油脂是這次燃燒、爆炸的可燃物。（高壓氧氣與油脂產生激烈的氧化反應）,.,20,氧氣瓶事故案例分析,3、2011年 4月18日，溫州發(fā)生一起氧氣瓶爆炸事故，當時有兩名工人正在搬卸氧氣瓶，一名在車內遞，一名在車外接。車外的工人王某一不小心沒扶穩(wěn)氧氣瓶，導致氧氣瓶落地。氧氣瓶落地后，“轟”地一聲，沖向上空30多米，又沿著拋物線飛出七八十米遠。砸中一輛別克小車，工人王某也輕微受傷。 原因：由于氧氣瓶本身有點老化，而在撞擊地面時，正好碰到了壞點，然后被撞開，里面的高壓氣體一下子從瓶內迸出，產生一個巨大的推動力，產生如此強大的沖擊力。,.,21,總結,氧氣瓶是我們