1、.鋼軌型號及尺寸軌頭高度及凸出0.5mm軌頭寬度0.5mm軌腰厚度+0.75mm -0.5mm軌底寬度+1.0mm -2.0mm軌腰高度0.5mm高度+0.8mm長度6.0mm螺栓孔尺寸、每個螺栓孔到鋼軌端部的距離及螺栓孔在鋼軌高度方向的位置1.0mm 斷面不與其垂直軸線成對稱軌底10mm軌頭0.5mm其它尺寸0.5mm 鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌的類型，以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示。目前，我國鐵路的鋼軌類型主要有

2、75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。世界上最重型的鋼軌已達到77.5kg/m，我國也在重載線路上逐步鋪設75kg/m鋼軌。鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種。鐵路鋼軌知識：（1）重型鋼軌知識：每米公稱重量大于30kg的鋼軌?；疖囦撥壓推鹬貦C軌都屬重軌?；疖囦撥墸河糜阡佋O鐵路，要承受火車營運時的壓力、沖擊載荷和摩擦，要求有足夠的強度和一定的韌性。質(zhì)量要求嚴格，除保證其化學成分外，還要求檢驗力學性能、落錘試驗和酸浸低倍組織等。生產(chǎn)廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。起重機軌：即吊車軌，其高度較低，頭寬及腰厚尺寸較大，只要求檢驗化學成分和抗拉強度。用于鋪設起重機大于及小車軌道。生產(chǎn)廠

3、有鞍鋼和攀鋼。 （2）輕型鋼軌知識：是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低，只要求檢驗其化學成分、抗拉強度、硬度和落錘試驗等。主要用途：輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處鋪設臨時運輸線路和輕型機車用線路。 鐵路鋼軌型號：（1）輕型鋼軌型號，鋼軌材質(zhì): Q235，55Q ；鋼軌規(guī)格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。（2）重型鋼軌型號, 鋼軌材質(zhì): 45MN，71MN；鋼軌規(guī)格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。（3）起重鋼軌型號,鋼軌材質(zhì): U71MN；鋼軌規(guī)格：QU70kg

4、/m ，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。以上鋼軌型號為常用鋼軌型號。鋼軌型號及尺寸檢測主要包括：成品鋼軌斷面尺寸的檢測，如軌高、頭寬、底寬、腰厚、底凸凹和不對稱度等。 (1)鋼軌平直度檢測裝置。目前用于鋼軌端頭平直度測量的激光裝置已研制成功，該裝置可以精確地測量距軌頭15m以上鋼軌水平或垂直方向的平直度。該裝置由一個帶電位計的測尺和一個彈性扣針組成，在扣針上有一個靈敏的位移傳感器，它隨被測表面移動，不斷把信號傳給計算機數(shù)據(jù)處理中心，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理計算機繪出被測表面不平度曲線。 (2)鋼軌踏面不平度檢測。采用激光技術與計算機波形分析技術，可以精確地測量鋼軌踏面起伏波動在005mm以上的不平度。這個測量裝置由一個測量軌高的激光儀和一個測量踏面不平度的傳感器組成，借助計算機波形分析技術，它可以把鋼軌踏面不平度有關數(shù)據(jù)打印出來，如超過規(guī)定，其標記裝置將在鋼軌上噴上標記。 (3)鋼軌波浪彎曲檢測。采用一支3m長的剛性直尺，在直尺上安有4個高精度位移傳感器，在對鋼軌進行測量時，裝在剛性直尺上的位移傳感器不斷發(fā)出變化的脈沖信號，信號經(jīng)計算機處理后，打印出被測軌全長波浪彎