1、物流規(guī)劃，1、現(xiàn)代物流管理教育部物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會成員，第4章物流規(guī)劃，物流規(guī)劃，2、學(xué)習(xí)目標(biāo)，掌握物流規(guī)劃的基本內(nèi)容，了解如何進行物流戰(zhàn)略定位和選擇物流管理策略，學(xué)習(xí)物流規(guī)劃的基本流程，明確一般區(qū)域物流規(guī)劃的基本理論，為未來區(qū)域物流規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。物流規(guī)劃，3，4.1物流規(guī)劃概述，物流規(guī)劃是一個統(tǒng)一的、全面的和集成的規(guī)劃過程，通過提高過程價值和客戶服務(wù)來實現(xiàn)競爭優(yōu)勢，并通過預(yù)測未來對物流服務(wù)的需求和管理整個供應(yīng)鏈的資源來提高客戶滿意度。物流規(guī)劃包括三個要素：(1)長期目標(biāo)，如顧客滿意、競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈管理。(2)實現(xiàn)目標(biāo)的方法，包括增值方法和客戶服務(wù)方法。(3)實現(xiàn)目標(biāo)的過程，包括預(yù)測方法

2、、組織和操作方法等。物流規(guī)劃，4，4.1物流規(guī)劃概述，物流規(guī)劃，5，4.2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容，1。物流規(guī)劃水平，物流規(guī)劃，6，4.2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容，2。物流規(guī)劃領(lǐng)域，物流規(guī)劃領(lǐng)域和核心內(nèi)容主要體現(xiàn)在，通過物流規(guī)劃做出安排的八個關(guān)鍵問題，這些問題包括：(1)每個細(xì)分市場的服務(wù)要求是什么？(2)如何實現(xiàn)供應(yīng)鏈成員間的運作整合？(3)什么樣的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)能夠最小化物流成本并提供有競爭力的服務(wù)水平？(4)在設(shè)施設(shè)備投資水平最佳的情況下，什么樣的物流模式和技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)目標(biāo)？物流規(guī)劃，7，4.2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容，(5)是否有機會和方法降低短期和長期運輸成本？(6)可以開發(fā)什么樣的庫存管理程序來更好

3、地支持服務(wù)需求？(7)用什么樣的信息技術(shù)來實現(xiàn)物流運作的最大效率？(8)如何組織資源以實現(xiàn)最佳物流服務(wù)和運營目標(biāo)？物流規(guī)劃主要關(guān)注四個需要解決的問題：客戶服務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選址策略、庫存決策策略和運輸策略。8、物流規(guī)劃，4.2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容，9、4.2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容，3。物流規(guī)劃的約束可以具體到物流規(guī)劃評價和影響因素的一般標(biāo)準(zhǔn)的審查。這些標(biāo)準(zhǔn)包括五個核心方面：(1)需求(2)客戶服務(wù)(3)產(chǎn)品特征(4)物流成本(5)定價策略，物流規(guī)劃，10，4.2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容。4.物流戰(zhàn)略定位(1)物流服務(wù)基準(zhǔn)的選擇(2)物流成本定位(3)服務(wù)質(zhì)量定位5。物流管理策略(1)分工、專業(yè)化和合作(1)物

4、流與營銷分離(2)物流功能具體化(2)物流系統(tǒng)運作結(jié)構(gòu)選擇(1)多階段結(jié)構(gòu)(2)直接交付結(jié)構(gòu)(3)混合結(jié)構(gòu)、物流規(guī)劃和物流規(guī)劃的基本流程(11，4.3)。4.3.1物流環(huán)境分析1。行業(yè)評估(1)市場規(guī)模和增長(2)競爭對手的實力和戰(zhàn)略分析(3)有利和不利因素分析(4)行業(yè)平均利潤率2。區(qū)域市場的變化3。新技術(shù)趨勢4。物流渠道和物流服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀5。政府法規(guī)趨勢，物流規(guī)劃，12，4.3物流規(guī)劃的基本流程。4.3.2企業(yè)操作系統(tǒng)1的要求。供應(yīng)驅(qū)動模式下物流管理的特點是：(1)在管理標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化方面，注重突發(fā)事件的處理。(2)管理中使用了大量的計算機。(3)注重生產(chǎn)物流模式中的零部件，強調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行計劃

5、，保持一定數(shù)量的在制品庫存。(4)在生產(chǎn)物流計劃的編制和控制中，主要生產(chǎn)計劃、物料需求計劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃是根據(jù)零件需求由計算機編制的。實施以計劃為中心，以管理部門為重點。物流規(guī)劃，13，4.3物流規(guī)劃的基本過程，2。需求驅(qū)動模型需求驅(qū)動模型物流(2)在管理手段上，將計算機管理與看板管理相結(jié)合。(3)在生產(chǎn)物流模式下，以零件為中心，要求前一道工序加工的零件立即進入下一道工序，強調(diào)物流平衡，而不是在制品庫存，從而保證物流與市場需求的同步。(4)在生產(chǎn)物流計劃的編制和控制中，以零件為中心的計算機用于編制物料計劃，看板系統(tǒng)用于實施和控制，以實施為中心，工作重點在制造現(xiàn)場。物流規(guī)劃，14，4.3物流規(guī)劃

6、的基本過程，(5)與傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)方式相比，在對庫存的理解上，認(rèn)為基于整個生產(chǎn)系統(tǒng)，“風(fēng)險”不僅來自外部環(huán)境，更重要的是來自內(nèi)部在制品庫存。正是庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的各種缺陷，所以生產(chǎn)中的所有庫存都應(yīng)被視為“廢物”，所有廢物都應(yīng)被“消除”。庫存管理的理念和表現(xiàn)是：一方面強調(diào)生產(chǎn)供應(yīng)的保障，另一方面強調(diào)零庫存的要求，不斷暴露生產(chǎn)基本環(huán)節(jié)的矛盾并加以改善，不斷減少庫存，以消除庫存產(chǎn)生的“浪費”為最終目標(biāo)。物流規(guī)劃，15，4.3物流規(guī)劃的基本流程，4.3.3營銷管理要求(1)市場區(qū)域分析(2)產(chǎn)品品種需求分布(3)客戶需求分布(4)訂單分布類型(5)需求變化特征，物流規(guī)劃，16，4.3物流規(guī)劃的基

7、本流程，4.3.4物流能力評價條件1。物流能力限制2。物流分類(1)“V”企業(yè)(2)“A”企業(yè)(3)“T”企業(yè)，物流規(guī)劃，17，4.4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃，4.4.1區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃概述1。區(qū)域物流系統(tǒng)的內(nèi)涵(1)區(qū)域和區(qū)域物流(2)區(qū)域物流系統(tǒng)的概念(3)區(qū)域物流系統(tǒng)的基本模式(4)區(qū)域物流系統(tǒng)的特征(1)區(qū)域物流系統(tǒng)是“人一機系統(tǒng)”(2)區(qū)域物流系統(tǒng)是大跨度系統(tǒng)(3)區(qū)域物流是可分離系統(tǒng)(4)區(qū)域物流系統(tǒng)是動態(tài)系統(tǒng)。物流規(guī)劃，18，4.4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃，區(qū)域物流系統(tǒng)的復(fù)雜性區(qū)域物流系統(tǒng)是一個多目標(biāo)的功能系統(tǒng)(5)區(qū)域物流系統(tǒng)的目標(biāo)服務(wù)快速及時節(jié)約規(guī)模優(yōu)化庫存調(diào)整企業(yè)物流的內(nèi)容走向區(qū)域物流(7

8、)區(qū)域物流系統(tǒng)化，物流規(guī)劃，19，4.4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃，2。先進的物流和區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃(1)先進的物流需要綜合集成(1)運輸和物流服務(wù)項目的綜合集成(2)運輸和物流(物流)技術(shù)的綜合集成(3)運輸和物流系統(tǒng)規(guī)劃和管理的綜合集成(2)區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃的程序和內(nèi)容(1)區(qū)域物流系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的建設(shè)(2)指揮區(qū)域物流的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)(3)區(qū)域物流系統(tǒng)運行的建設(shè)(4)構(gòu)建區(qū)域物流運行的組織結(jié)構(gòu)，物流規(guī)劃，20，4.4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃，4.4區(qū)域物流設(shè)施和物流職能2。集裝箱貨運站基本配置(1)集裝箱公路貨運站建設(shè)設(shè)施(2)現(xiàn)場設(shè)施(3)集裝箱貨運站設(shè)備配置(4)計算機、通信和信息管理設(shè)備(3)。公路零擔(dān)貨運站的物流功能和配置(1)公