1、某高架橋箱梁吊裝施工方案一、編制依據(jù)：合同文件、施工圖紙及規(guī)范性文件安康至毛壩高速公路（XX合同段KXX-KXX）兩階段施工圖設(shè)計(jì)。安康至毛壩高速公路（XX合同段KXX-KXX）施工承包合同。3. 當(dāng)?shù)貧夂颉h(huán)境條件、人文背景等相關(guān)參考資料；設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）(土建工程)4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）二、工程概況：XX高架橋位于XX村、XX村境內(nèi)，呈221o220 o向，沿任河分布。上部采用30m、40m預(yù)應(yīng)力砼分體箱梁，

2、先簡(jiǎn)支后連續(xù)（剛構(gòu)）體系；變寬部分通過(guò)調(diào)整懸臂及濕接縫調(diào)整橋?qū)?。本橋左幅全長(zhǎng)2727.08m,跨徑組合為940+3930+840+2930m；右幅全長(zhǎng)2738.08m,跨徑組合為740+4230+840+2930m；本橋平面K284+520.96K284+89.282位于A=280、R=480m、A=280的左偏曲線上；K284+894.282K285+505.013位于A=350、R=840m、A=350的右偏曲線上；K285+505.013K285+937.358位于A=420、R=1100m、A=420的左偏曲線上；K285+937.358K286+398.127位于A=300、R=64

3、0m、A=300的右偏曲線上；K286+398.127K287+229.876位于A=380、R=1100m、A=380的右偏曲線上；K287+229.876K287+248.04位于直線上?？v面位于i=-0.76%和i=0.627%。橋梁最大墩高32m。下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩、雙柱墩、多柱墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。全橋共預(yù)應(yīng)力混凝土分體式箱梁693片，其中30m箱梁556片、40m箱梁137片。全部采用架橋機(jī)架設(shè)。三、資源配置：（一）人員配置：XX 負(fù)責(zé)箱梁安裝技術(shù)指導(dǎo)XX負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣工作XX 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工XX 負(fù)責(zé)吊裝安全工作XX 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)用電監(jiān)控及安全工作起重工 6人其

4、他人員 3人（二）機(jī)械配置：LBQJ160t雙導(dǎo)梁架橋機(jī) 1套160t三軸輪胎式運(yùn)梁炮車(chē) 1部100t門(mén)式起重機(jī) 2臺(tái)徐工25t輪胎式起重機(jī) 2臺(tái)四、工期計(jì)劃及施工順序（一）計(jì)劃從2009年3月25日開(kāi)始安裝，2010年1月底前完成全橋箱梁的安裝工作，總工期為10個(gè)月。（二）箱梁安裝主要方向?yàn)椋簭慕K點(diǎn)到起點(diǎn)逐跨安裝。第一階段：K287+244K284+884段左右幅一次安裝完成。第二階段：安裝左幅K284+884K284+524段半幅。第三階段：安裝右幅K284+884K284+514段半幅。（三）跨內(nèi)安裝順序。一般跨的箱梁安裝順序?yàn)橛勺蟮接一蛘邚挠业阶笠来伟惭b。涉及到獨(dú)柱墩的跨，箱梁安裝應(yīng)該

5、先中梁后邊梁，先高邊梁再低邊梁。保證蓋梁橫向平衡受力。五、箱梁吊裝施工工藝：（一）、前期準(zhǔn)備：1）：蓋梁澆筑完成后及時(shí)安排測(cè)量放樣，澆筑支座墊石及臨時(shí)墊石等。2）：墊石成型或預(yù)埋鋼板定型后，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)放出每片箱梁的橫向邊線和縱向軸線。（以左幅84#為例，點(diǎn)劃線部分為技術(shù)員必須放線。）3）：制作臨時(shí)支座，變幅高度為1625cm。通過(guò)實(shí)驗(yàn)繪制砂筒沉降量和荷載值的曲線關(guān)系圖。4）：箱梁吊裝隊(duì)向項(xiàng)目部領(lǐng)取臨時(shí)支座砂筒用砂，自己負(fù)責(zé)烘干安裝。5）：箱梁吊裝隊(duì)向項(xiàng)目部領(lǐng)取調(diào)平用小鋼板，箱梁調(diào)平時(shí)自行安裝焊接。6）：箱梁吊裝隊(duì)向項(xiàng)目部領(lǐng)取箱梁連接用鋼筋，箱梁臨時(shí)連接時(shí)自行焊接。7）：試吊在正式吊裝之前

6、，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項(xiàng)試吊和檢查工作。A、全面檢查各種繩索如起重索、牽引索等是否完好，縱橫主梁是否穩(wěn)固，卷?yè)P(yáng)機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否良好，吊機(jī)是否安全可靠，指揮通訊是否暢通。B、吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的1.25倍進(jìn)行靜載試驗(yàn)，吊離地面50cm，停留10分鐘，然后移動(dòng)吊件按設(shè)計(jì)荷載的1.1倍進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)，在消除非彈性變形無(wú)異常狀態(tài)后方可投入正式使用。C、所用的吊運(yùn)設(shè)備，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。8）：完成龍門(mén)吊、架橋機(jī)等的質(zhì)檢合格手續(xù)。完成上崗人員的作業(yè)培訓(xùn)。（二）箱梁出場(chǎng)：1）：箱梁準(zhǔn)備出場(chǎng)前由負(fù)責(zé)吊裝的技術(shù)員和吊裝隊(duì)負(fù)責(zé)人一起到梁場(chǎng)對(duì)準(zhǔn)備吊裝的箱梁進(jìn)行整體檢查。（主要是結(jié)構(gòu)尺寸、外觀、預(yù)埋

7、件尺寸、位置以及鑿毛情況等。）如實(shí)填寫(xiě)箱梁出場(chǎng)交接檢查表。以保證箱梁對(duì)號(hào)、準(zhǔn)確就位。2）：提梁之前必須根據(jù)梁長(zhǎng)調(diào)整炮車(chē)前后拖架距離和前后同軸。保證箱梁落點(diǎn)準(zhǔn)確。炮車(chē)停穩(wěn)后用木塞或者石塊將炮車(chē)輪子前后塞緊，防止單點(diǎn)不均勻受力后橫縱向移動(dòng)或者原地轉(zhuǎn)動(dòng)。3）：箱梁起吊采用兜底吊裝，鋼絲繩與箱梁接觸部位必須用軟物襯墊。防止損傷混凝土表面。前后吊具受力后應(yīng)調(diào)整水平，防止側(cè)翻。4）：箱梁落在炮車(chē)拖架后將木塞打入箱梁和拖架間的空隙并塞緊。前后左右兩側(cè)用手拉葫蘆將箱梁固定在炮車(chē)上。5）：檢查全部固定好后方可下令炮車(chē)平穩(wěn)起步。（三）箱梁運(yùn)輸：1）：箱梁在運(yùn)輸過(guò)程中必須有一人在炮車(chē)前方控制行走方向，查看路況和指揮

8、行車(chē)路線和行車(chē)速度。對(duì)前方放生的對(duì)炮車(chē)正常行進(jìn)有影響的突發(fā)事件作出緊急應(yīng)對(duì)措施，并傳達(dá)給駕駛員和后方隨行人員。2）：運(yùn)輸過(guò)程中必須安排一人行走在炮車(chē)后方，時(shí)刻檢查箱梁固定情況。在經(jīng)過(guò)坎坷路段或泥軟路段時(shí)注視箱梁平穩(wěn)情況。隨時(shí)檢查炮車(chē)前后車(chē)是否偏離軸線。適時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出指令以停止行進(jìn)。3）：炮車(chē)駕駛員應(yīng)為有豐富駕駛運(yùn)梁炮車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。行駛過(guò)程中必須控制車(chē)輛勻速平穩(wěn)。嚴(yán)禁急進(jìn)、急停。應(yīng)隨時(shí)和前后房隨行人員保持暢通聯(lián)系，并聽(tīng)從他們指揮。3）：炮車(chē)行走在未進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換的梁體上時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)箱梁穩(wěn)定情況，特別是兩梁接頭的錯(cuò)臺(tái)位置。3）：炮車(chē)行至指定位置后應(yīng)緩慢減速直至停車(chē)。炮車(chē)停穩(wěn)后同樣用木塞將前車(chē)、后

9、車(chē)四個(gè)輪子都塞緊，防止起吊時(shí)不均勻受力造成梁體傾斜。（四）提梁：1）：炮車(chē)停穩(wěn)后將提梁天車(chē)的前車(chē)后車(chē)都行走到架橋機(jī)尾部。2）：天車(chē)前車(chē)用鋼絲繩兜底掉起梁頭（頭尾以炮車(chē)行進(jìn)方向）。然后松掉炮車(chē)后車(chē)的木塞，緩慢平穩(wěn)行走天車(chē)前車(chē)往前進(jìn)方向。3）：炮車(chē)后車(chē)隨著天車(chē)牽引向前行走至天車(chē)后車(chē)下方后，天車(chē)后車(chē)用鋼絲繩兜底掉起梁尾（注意鋼絲繩捆綁位置不能與臨時(shí)支座位置想沖突）。4）：待前后天車(chē)提升箱梁前后水平后，前后天車(chē)同步前進(jìn)至跨上。（五）箱梁架設(shè)：1）：砂筒底座內(nèi)填充干燥均勻中砂，人工旋轉(zhuǎn)壓實(shí)后放置于準(zhǔn)確位置。填砂高度應(yīng)根據(jù)技術(shù)員提供高度結(jié)合砂筒沉降量和荷載值的關(guān)系曲線填充。（安裝需行走跑車(chē)的梁體砂筒比設(shè)計(jì)

10、高度高2.5，變梁其他梁體砂筒比設(shè)計(jì)高程高2.0cm）2）：箱梁行進(jìn)至跨上后對(duì)照梁號(hào)及其橫向邊線、縱向軸線前后天車(chē)同時(shí)下落鋼絲繩至較高頭準(zhǔn)確就位后，繼續(xù)下落低頭鋼絲繩直至梁體與四個(gè)支座全部緊密接觸。3）：待梁體完全就位后，有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員測(cè)量梁體四角高程。根據(jù)需要調(diào)整臨時(shí)支座高度至符合設(shè)計(jì)要求后撤除鋼絲繩，退回天車(chē)?yán)^續(xù)下一片梁的架設(shè)。4）：箱梁一端為盆式支座的梁體應(yīng)先安裝盆式支座。待箱梁兩端基本就位后提升該端34cm,對(duì)準(zhǔn)方向塞進(jìn)楔型鋼板，下落梁體并焊接牢固。5）：箱梁兩端為盆式支座的梁體應(yīng)先安裝盆式支座。待箱梁兩端基本就位后依次提升端頭34cm,對(duì)準(zhǔn)方向塞進(jìn)楔型鋼板，下落梁體并焊接牢固。6）：箱

11、梁一端為預(yù)埋鋼板的梁體應(yīng)確認(rèn)鋼板標(biāo)高是否符合要求。待梁體下落后如果不能與預(yù)埋鋼板緊密結(jié)合應(yīng)加塞小鋼板填充其中的縫隙并焊接牢固，使其能充分接觸，合理傳力。7）：箱梁兩端為預(yù)埋鋼板的梁體，待梁體下落后應(yīng)首先保證箱梁預(yù)埋鋼板能和多的蓋梁預(yù)埋鋼板接觸，如果個(gè)別箱梁鋼板不能與蓋梁預(yù)埋鋼板緊密結(jié)合應(yīng)加塞小鋼板填充其中的縫隙并焊接牢固，使其能充分接觸，合理傳力。（六）固定連接：1）：當(dāng)同一跨徑有相鄰兩片箱梁架設(shè)完后，及時(shí)用鋼筋焊接方法把兩片梁的中、端橫梁、橋面板鋼筋連接成整體。依次直至整跨全部連接為一個(gè)整體。2）：固結(jié)墩箱梁架設(shè)好每一片后應(yīng)及時(shí)焊接鋼板使箱梁同蓋梁形成剛結(jié)靜定結(jié)構(gòu)。（七）橋機(jī)過(guò)跨：1）：架橋

12、機(jī)在完成一跨箱梁的架設(shè)任務(wù)后必須在固定連接好正跨箱梁后才能過(guò)跨。2）：一孔箱梁安裝結(jié)束，將兩只行車(chē)移至雙導(dǎo)梁尾端，作為平衡重，增加穩(wěn)定性；接著將雙導(dǎo)梁用中支腿千斤頂頂起，拆去橫移系統(tǒng)，安裝上雙導(dǎo)梁縱移系統(tǒng)；將雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)至下一橋孔就位，并將導(dǎo)梁縱移設(shè)備拆除改成導(dǎo)梁橫移設(shè)備。3）：過(guò)跨應(yīng)經(jīng)過(guò)精密計(jì)算，抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值應(yīng)該大于1.5。（八）安全檢查：1）：橋機(jī)過(guò)跨完畢后必須對(duì)各個(gè)鋼構(gòu)件的連接部位進(jìn)行重新檢查確認(rèn)。2）：檢查電路系統(tǒng)是否能夠正常工作，外露電線是否破損。3）：檢查安全標(biāo)識(shí)，安全措施等是否完整、堅(jiān)固。4）：下一孔架設(shè)之前召開(kāi)吊裝班組會(huì)議?？偨Y(jié)在上跨安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和存在安

13、全、質(zhì)量隱患的問(wèn)題，并提出切實(shí)解決方案。對(duì)下孔安裝制定工作計(jì)劃和任務(wù)要求。以保證后續(xù)施工的安全、持續(xù)、高質(zhì)量進(jìn)行。（九）下一孔架設(shè)：1）：待全部準(zhǔn)備工作完成之后可進(jìn)行下一孔架設(shè)任務(wù)。六、質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量要求1、安裝前，必須先完成箱梁的中間交工驗(yàn)收和下構(gòu)的交工驗(yàn)收工作，安裝前，墩、臺(tái)支座墊板必須穩(wěn)固。2、箱梁就位后，梁兩端支座應(yīng)對(duì)應(yīng)，梁與支座（鋼板）須密切結(jié)合。箱梁安裝的豎直度、頂面縱向高程滿(mǎn)足規(guī)范要求。3、梁間的填縫應(yīng)平整密實(shí)。（二）質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，全面貫徹落實(shí)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量方針目標(biāo)。技術(shù)管理和質(zhì)量管理最終落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理是確保質(zhì)量的關(guān)鍵。

14、項(xiàng)目經(jīng)理部將加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，立即進(jìn)行糾正、整改，每個(gè)施工點(diǎn)都堅(jiān)持有施工員旁站監(jiān)督管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，對(duì)工藝精益求精；規(guī)定應(yīng)持證上崗的人員，必須具備上崗資格；專(zhuān)業(yè)工程師做好日志和各種施工原始記錄，項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織對(duì)本實(shí)體工程質(zhì)量和質(zhì)量管理工作進(jìn)行檢查，根據(jù)質(zhì)量的優(yōu)劣進(jìn)行獎(jiǎng)罰，不斷激勵(lì)員工的質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。召開(kāi)工地會(huì)議，交流、聯(lián)絡(luò)工地現(xiàn)場(chǎng)信息，協(xié)調(diào)解決施工和管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，促進(jìn)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和工程施工的正常開(kāi)展。2、加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)，認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會(huì)審，充分理解設(shè)計(jì)意圖；逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。

15、技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)精心指導(dǎo)，質(zhì)檢與測(cè)試人員準(zhǔn)確檢測(cè)、嚴(yán)格把關(guān)。3、施工中形成的各種施工記錄，試驗(yàn)檢測(cè)資料、工程技術(shù)文件和質(zhì)量管理資料，客觀反映了工程施工和管理的過(guò)程及工程的實(shí)體質(zhì)量，也是工程質(zhì)量評(píng)定和竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)工程文件和資料的管理，認(rèn)真及時(shí)收集整理，分類(lèi)歸檔管理。七、施工安全生產(chǎn)保證體系及措施（一）安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和管理項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的箱梁安裝安全生產(chǎn)管理小組。負(fù)責(zé)管理箱梁安裝工作，使各項(xiàng)工作能切實(shí)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。項(xiàng)目專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作。貫切“安全第一，預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，執(zhí)行“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管安全”的原則。（二）安全保證措施1、

16、所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶，高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)立安全護(hù)欄及安全網(wǎng)。不向下亂拋東西以免傷人。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志，確保行人車(chē)輛與施工互不干擾，保證施工和交通暢通。3、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)，認(rèn)真做好崗前交底工作。4、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，對(duì)特殊工種實(shí)行持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。5、建立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。正確使用和嚴(yán)格管理個(gè)人安全用品。對(duì)違反安全規(guī)章制度，違反個(gè)人安全用品使用要求的人員、部門(mén)和班組，嚴(yán)肅處理；大力表彰獎(jiǎng)

17、勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7、高空作業(yè)，橋梁吊裝作業(yè)、設(shè)備、車(chē)輛作業(yè)等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)工序和作業(yè)區(qū)，設(shè)置醒目告示牌，特別是龍門(mén)吊、架橋機(jī)。自行拼裝的龍門(mén)吊必須經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)計(jì)算，并有足夠的安全系數(shù)。龍門(mén)吊及架橋機(jī)安裝完畢后，必須進(jìn)行試吊，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)，確保安全。8、對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備的性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。9、現(xiàn)澆箱梁混凝土?xí)r，作業(yè)人員應(yīng)站在工作平臺(tái)上，平臺(tái)臨邊要設(shè)護(hù)欄防護(hù)。10、龍門(mén)吊、架橋機(jī)在行走吊運(yùn)安裝箱梁時(shí)，速度應(yīng)緩慢均速。落梁時(shí)應(yīng)慢落、輕放，防止箱梁損壞。箱梁安裝到位后應(yīng)采取臨時(shí)措施。指揮人員手勢(shì)準(zhǔn)確、果斷。11、定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告并處理。吊裝時(shí)注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。12、廣泛開(kāi)展安全施工教育活動(dòng)，通過(guò)廣播、標(biāo)語(yǔ)、安全指示牌等形式進(jìn)行宣傳教育，增強(qiáng)全體施工人員的安全施工意識(shí)，做到警鐘常鳴。13、每月組織一次安全全面大檢查，排除事故隱患。檢查時(shí)由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全員，各工區(qū)負(fù)責(zé)人、勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加，檢查后立即總結(jié)，對(duì)于存在的問(wèn)題要提出處理意見(jiàn)，責(zé)令有關(guān)人員及時(shí)糾正。 八、環(huán)保、文明施工措施：1）施工場(chǎng)地應(yīng)保證道路暢通，排水良好，保持施工現(xiàn)場(chǎng)容貌整潔。2）施工區(qū)域與高壓