1、外貿(mào)跟單員復(fù)習(xí)資料外貿(mào)跟單員的基本要求一、外貿(mào)跟單員概述（一）外貿(mào)跟單員的概念外貿(mào)跟單員是指在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，在貿(mào)易合同簽訂后，依據(jù)相關(guān)合同或單證對貨物生產(chǎn)加工、裝運(yùn)、保險、報檢、報關(guān)、結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤或操作，協(xié)助履行貿(mào)易合同的外貿(mào)從業(yè)人員?！案鷨巍敝械摹案笔侵父M(jìn)、跟隨，跟單中的“單”是指合同項下的訂單。而外貿(mào)跟單中的“單”，則是指企業(yè)中的涉外合同或信用證項下的訂單。（二）外貿(mào)跟單員的工作特點1.較高的責(zé)任心2.協(xié)調(diào)與溝通3.節(jié)奏快、變化多4.工作的綜合復(fù)雜性5.涉外性和保密性二、外貿(mào)跟單員的知識構(gòu)成（一）外貿(mào)跟單員的外貿(mào)基礎(chǔ)知識1.國際商務(wù)基礎(chǔ)理論。2.運(yùn)輸與保險。3.商檢與報

2、關(guān)。4.國際貿(mào)易的規(guī)則、政策。5.金融外匯與銀行結(jié)算。（二）外貿(mào)跟單員的工廠生產(chǎn)與管理知識為了能很好地完成訂單項下的生產(chǎn)任務(wù)，保質(zhì)、保量地把貨物送交客戶，順利安全收回貨款，外貿(mào)跟單員應(yīng)該了解和熟悉有關(guān)工廠管理方面的知識，主要包括制訂生產(chǎn)計劃、原材料采購管理、倉庫管理、生產(chǎn)管理、品質(zhì)管理、客戶管理等。（三）外貿(mào)跟單員的商品知識外貿(mào)跟單員的跟單工作內(nèi)容之一是控制商品的質(zhì)量，因此，外貿(mào)跟單員除了掌握國際貿(mào)易知識外，還應(yīng)該具備相應(yīng)的商品知識，只有把握商品的特性。 出口貿(mào)易跟單工作流程概述一、跟單員跟單工作流程（一）外貿(mào)公司跟單工作流程外貿(mào)公司跟單工作包括選擇生產(chǎn)企業(yè)、簽訂收購合同、籌備貨物、進(jìn)程跟蹤、

3、商檢（客檢）、訂艙裝船、制單結(jié)匯等幾個步驟。（二）生產(chǎn)企業(yè)跟單工作流程 “工廠跟單”，實質(zhì)上屬于生產(chǎn)型企業(yè)的內(nèi)部跟單。其一般流程包括：推銷公司產(chǎn)品、簽訂外銷合同、籌備貨物、商檢（客檢）、訂艙裝船、制單結(jié)匯等幾個步驟。二、出口貿(mào)易一般流程（一）選擇供應(yīng)商或生產(chǎn)企業(yè)（二）生產(chǎn)企業(yè)推銷本企業(yè)產(chǎn)品出口（三）建立對外業(yè)務(wù)關(guān)系，確定出口貿(mào)易對象（四）洽談業(yè)務(wù)（五）簽訂對外合同（六）買方開立信用證賣方在收到買方開立信用證后，首先要根據(jù)合同審核信用證。在確認(rèn)信用證中沒有不可接受的條款后，開始投料生產(chǎn)；另外，賣方也可以在收到客戶支付部分貨款（通常是合同金額的20-30）訂金后，投料生產(chǎn)。（七）簽訂內(nèi)貿(mào)收購合同（

4、八）履行合同（九）商檢（客檢）與報關(guān)只有經(jīng)商檢局簽發(fā)的檢驗合格證書，海關(guān)才放行，凡檢驗不合格的貨物，經(jīng)返修后仍不合格，則不得出口。除了國家商檢外，還有客戶到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行檢驗（簡稱客檢）。對于合同約定由買方（客戶）檢驗的，要提前聯(lián)系買方，確定具體的檢驗日期。一般而言，經(jīng)“客檢”合格的商品，買方會出具 “客檢證”。不論是國家商檢，還是“客檢”，都是在生產(chǎn)完成并包裝入箱后進(jìn)行的。（十）安排運(yùn)輸與保險跟單員在這個階段，必須做好以下主要工作：1.物流運(yùn)輸?shù)母?。在訂單完成后，?jīng)過檢驗、報關(guān)等環(huán)節(jié)，貨物按預(yù)定的艙位裝船起運(yùn)，跟單員必須了解集裝箱尺寸，合理估算集裝箱內(nèi)貨物裝載量。2.報告最終可出口產(chǎn)品數(shù)量（

5、包括外箱等包裝數(shù)量）、體積、重量等數(shù)據(jù)，配合其他部門（如單證部、儲運(yùn)部）辦理租（配）船訂艙工作和保險事宜；3.如果是全程跟單，則需向貨運(yùn)代理或船務(wù)代理辦理租（配）船訂艙，并在運(yùn)輸工具啟運(yùn)前完成保險事宜。在貨船離港后，需向貨運(yùn)代理或承運(yùn)人取得符合要求的運(yùn)輸單據(jù)。（十一）制單結(jié)匯在這一階段中，跟單員必須了解交單議付所需單證的種類，從哪里能得到這些單證；有了單證之后，還需要對單證進(jìn)行整理，為正確及時制作結(jié)匯單證創(chuàng)造條件。（十二）外匯核銷與出口退稅按照國家的有關(guān)外匯管理規(guī)定，出口企業(yè)在貨物出口和收匯后，必須辦理出口收匯核銷手續(xù)；而出口退稅是指一個國家或地區(qū)對已報送離境的出口貨物，由稅務(wù)機(jī)關(guān)將其在出口前

6、的生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的國內(nèi)稅金（增值稅、消費(fèi)稅）等間接稅稅款退還給出口企業(yè)的一項稅收制度。 選擇合格的供應(yīng)商（生產(chǎn)企業(yè)）一、核實企業(yè)法人登記注冊情況核實企業(yè)法人登記注冊情況，任何個人或組織都能到當(dāng)?shù)毓ど套怨芾聿块T查詢。（一）核實企業(yè)法人名稱 從名稱上判斷企業(yè)的要點是：1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。 2.鑒別名稱中的行業(yè)、經(jīng)營類型。 3.鑒別名稱中的組織形式。“集團(tuán)公司”一般規(guī)模大于“實業(yè)公司”，“實業(yè)公司”一般規(guī)模大于“有限公司”，“分公司”不是獨立法人企業(yè)，其需要由上一級法人企業(yè)授權(quán)經(jīng)營等。（二）核實企業(yè)注冊地址及經(jīng)營場所 經(jīng)工商部門登記注冊的公司住所只能有一個。1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地

7、與企業(yè)經(jīng)營辦公地不一致：凡出現(xiàn)不一致的，需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址，還來不及進(jìn)行工商變更；如有的企業(yè)違法經(jīng)營，有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認(rèn)真核實。2.對企業(yè)改變地址的要查明原因：主要把握四個方面：(1)場地改變條件改善。說明企業(yè)經(jīng)營較好，想加快發(fā)展。（2)場地改變，規(guī)?？s小。表明企業(yè)前一時期經(jīng)營情況不好，企業(yè)正在進(jìn)行收縮。對這類企業(yè)需要注意。(3)場地大規(guī)模擴(kuò)大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑，應(yīng)認(rèn)真評估該企業(yè)搬人新址的資金投人對企業(yè)正常經(jīng)營所帶來的資金壓力。(4)要重視到工商管理部門查詢變更的原因。（三）核實法定代表人、授權(quán)委托人（四）核實經(jīng)濟(jì)性質(zhì)（注冊類型）

8、：股份有限公司，每個股東以其所認(rèn)繳的出資額對公司承擔(dān)有限責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，而私營獨資企業(yè)投資者對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的企業(yè)。（五）核實經(jīng)營范圍：跟單員需要關(guān)注該企業(yè)經(jīng)營范圍涉及的經(jīng)營項目內(nèi)容。（六）核實注冊資本、注冊資金：注冊資金是企業(yè)實有資產(chǎn)的總和，注冊資本是出資人實繳的出資額的總和。（七）核實成立時間：通常企業(yè)注冊成立的年限越長，積累的經(jīng)營經(jīng)驗，越值得信賴。（八）核實經(jīng)營期限：經(jīng)營范圍屬“許可經(jīng)營項目”的，有關(guān)批準(zhǔn)部門有經(jīng)營期限限止，跟單員要核實是否在期限之內(nèi)。（九）核實營業(yè)執(zhí)照：如果跟單員在查看營業(yè)執(zhí)照時發(fā)現(xiàn)沒有工商部門的年檢標(biāo)簽，應(yīng)當(dāng)查明原因。（十）核實

9、聯(lián)系方式：聯(lián)系方式包括收集長途區(qū)號、電話號碼、分機(jī)號、手機(jī)、傳真號碼、郵政編碼、電子信箱和網(wǎng)站地址等。（十一）核實企業(yè)集團(tuán)下屬公司情況：對于與企業(yè)集團(tuán)開展經(jīng)營往來的，跟單員要核實集團(tuán)公司下設(shè)的獨資、控股、參股、聯(lián)營等企業(yè)的數(shù)量，核實調(diào)查的內(nèi)容與上基本類同。二、了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力及經(jīng)營條件 跟單員在商務(wù)情報有限的情況下，如何正確判斷一個企業(yè)的真實經(jīng)營情況，落實好訂單、保證按時、按質(zhì)交貨，對企業(yè)來講就更顯重要。 （一）跟單員分析判斷基本方法 跟單員雖然可以從被調(diào)查企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、財務(wù)審計報告、損益表、資產(chǎn)負(fù)債表等財務(wù)報表中定量分析企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件，但仍不能就此作出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)

10、營條件狀況好壞的結(jié)論，仍然需要跟單員作更精確的分析和判斷。 （二）了解企業(yè)全年生產(chǎn)經(jīng)營情況 1.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力指標(biāo)(1)工業(yè)總產(chǎn)值。指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)勞務(wù)活動的總價值量。 (2)工業(yè)銷售產(chǎn)值（當(dāng)年價格）。其內(nèi)容包括：銷售成品價值、對外加工費(fèi)收人。 (3)出口交貨值。指生產(chǎn)企業(yè)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣等地區(qū)），用外匯價格結(jié)算的在國內(nèi)批量銷售或在邊境批量出口的產(chǎn)品價值，以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價值。 (4)本年生產(chǎn)量。指生產(chǎn)企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實物數(shù)量。(5)本

11、年銷售量。指報告期內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)實際銷售的由本企業(yè)生產(chǎn)（包括上期生產(chǎn)和本期生產(chǎn)）的工業(yè)產(chǎn)品的實物數(shù)量。 (6)出口交貨量。指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣地區(qū)），用外匯價格結(jié)算的批量銷售，在國內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品數(shù)量；還包括外商來樣加工、來料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。 (7)本年銷售額。指產(chǎn)品的銷售額，即企業(yè)在報告期內(nèi)按各種價格銷售同一種產(chǎn)品所得到的銷售總金額。 (8)本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產(chǎn)自用量，指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的、已作本企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計的、又作為本企業(yè)生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的原材料使用的產(chǎn)品的數(shù)量。 (9)產(chǎn)品庫存量。指在某一時

12、點上，尚存在企業(yè)產(chǎn)成品倉庫中暫未售出的產(chǎn)品的實物數(shù)量。 (10）年末生產(chǎn)能力。一般指產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力，分為兩種情況：產(chǎn)品年末生產(chǎn)能力；設(shè)備能力。 2.批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經(jīng)營能力指標(biāo) （1)商品銷售總額。 （2）批發(fā)額。 （3）零售額。 （4)全年營業(yè)收人。營業(yè)收人分為主營業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收人。 （5)主營業(yè)務(wù)收入。 （三）核實企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件1.核實企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。 2.核實經(jīng)營場地。 3.核實從業(yè)人員。 (1)生產(chǎn)員工人數(shù)。其中半熟練員工多少，熟練工人多少，技術(shù)工人多少，學(xué)歷構(gòu)成等。 （2)了解工人工資待遇。 4.核實質(zhì)量管理情況 （1)有無質(zhì)量檢驗部門； （2)有無質(zhì)檢總監(jiān)，能否對產(chǎn)品質(zhì)量

13、獨立行使職權(quán)； (3)有無獨立行使職權(quán)的質(zhì)量控制人員，QC (Quality Controller)人員占整個工人比例； （4)有無計量證書及實驗室環(huán)境記錄； （5)有無ISO證書及其他認(rèn)證證書（如UL認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書等）； (6)有無產(chǎn)品產(chǎn)前測試報告及成品批驗測試報告； （7)質(zhì)檢程序文件是否完善。 5.核實交通、水電氣熱供應(yīng)情況 6.了解環(huán)保、安全情況 7.了解技術(shù)能力情況、 8.了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理能力 在進(jìn)行了上述一系列的考評后，考察人員匯總并填寫“驗廠報告”。 四、測算企業(yè)實際生產(chǎn)能力 跟單員應(yīng)學(xué)會分析計算企業(yè)的生產(chǎn)能力，檢查企業(yè)生產(chǎn)能否按期保質(zhì)保量交貨。 五、核實用印及簽字

14、（一）企業(yè)印章 企業(yè)印章包括：公司法人、財務(wù)、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對外業(yè)務(wù)、公司決策、行政事務(wù)等有關(guān)文書（包括各類合同）需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財務(wù)專用章主要作公司對外開具的票據(jù)和與公司相關(guān)的金融事務(wù)以及財務(wù)報表之用途；公司內(nèi)部生產(chǎn)、管理使用部門專用章。部門專用章不直接對外使用，對外不具有法律效力，只用于本部門對外的一般業(yè)務(wù)宣傳或代表本部門向公司書面匯報情況或提議之用。 （二）對合作企業(yè)的印章核實及監(jiān)控 跟單員在核實雙方有關(guān)經(jīng)營類文件時，需認(rèn)真審查對方所使用的印章是否合法有效。這項工作責(zé)任重大，不可馬虎。 合同、訂單審查實務(wù)一、合同、訂單的形式 在對外貿(mào)易中，跟單

15、員接到的訂單形式?jīng)]有特定的限制，常見的合同有銷貨合同(Sales Contract)和購貨合同(Purchase Contract)，銷貨合同由賣方草擬，購貨合同由買方草擬。合同內(nèi)容一般包括三部分：合同首部、合同主體和合同尾部。二、審查合同、訂單 審查合同（包括合同初稿）的內(nèi)容主要包括貨物的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、單價、交貨期限。三、合同、訂單的生效條件跟單員審校訂單后，如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，業(yè)務(wù)員經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，跟單員就可按雙方確定的內(nèi)容與客戶辦理訂單相關(guān)手續(xù)，即簽訂合同。 貨物運(yùn)輸一、國內(nèi)沿海、江河、湖泊水路運(yùn)輸跟單 （一）托運(yùn) 所謂托運(yùn)是指貨物托運(yùn)人或發(fā)貨人向承運(yùn)人提出要求運(yùn)輸貨物的行為。貨

16、物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時，須與運(yùn)輸單位簽訂貨物托運(yùn)合同，辦理運(yùn)輸手續(xù)。 （二）提交托運(yùn)貨物 托運(yùn)人向承運(yùn)人提交貨物，與承運(yùn)人一起根據(jù)運(yùn)單記載內(nèi)容進(jìn)行審核，由于對貨物的運(yùn)輸條祥不同，承運(yùn)人對貨物交接驗收也有不同的區(qū)別。 1對貨物重量交接。 2對貨物尺碼交接。 3.對貨物件數(shù)交接。 4.對貨物包裝交接。 5對標(biāo)志交接。 6承運(yùn)人交接簽字蓋章。（三）通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備 貨物托運(yùn)后，將貨物已托運(yùn)的信息及時告知收貨人，請收貨人注意承運(yùn)人的到貨通知。二、國際海洋進(jìn)出口運(yùn)輸跟單 （一）海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按CIF或CFR條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作；如果是FOB條件，則由買方辦理租船訂

17、艙工作，派船前往國外港口接運(yùn)。海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作，一般包括以下一些環(huán)節(jié)：1租船訂艙按照貿(mào)易合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)囊环?，要根?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。2.掌握船舶動態(tài)掌握進(jìn)口貨物船舶動態(tài)，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、單證資料、發(fā)貨電報以及有關(guān)單位編制的進(jìn)口船舶動態(tài)資料等。3.收集和整理單證進(jìn)口貨物運(yùn)輸單證一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。4.報關(guān)進(jìn)口貨物需向

18、海關(guān)報關(guān)，填制進(jìn)口貨物報關(guān)單。貨主憑報關(guān)單、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向海關(guān)申報進(jìn)口。辦理報關(guān)的進(jìn)口貨物，經(jīng)海關(guān)查驗放行，繳納進(jìn)口關(guān)稅后，方可提運(yùn)。5.報檢根據(jù)我國商檢法的規(guī)定，凡列人商檢機(jī)構(gòu)實施檢驗的商品種類表（以下簡稱種類表）的進(jìn)口商品，需接受法定檢驗。對未列入種類表內(nèi)的進(jìn)口商品，收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機(jī)構(gòu)申報后自行檢驗，在索賠有效期內(nèi)將檢驗結(jié)果報告商檢機(jī)構(gòu)。如檢驗不合格需要提出索賠，應(yīng)及時申請商檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢出證。6.監(jiān)卸和交接監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表，履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。7.保險若是我方以FOB或CFR條件成交的進(jìn)口貨物，由我方辦

19、理保險事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。（二）海運(yùn)出口運(yùn)輸跟單海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)：1.審核信用證中的裝運(yùn)條款2.備貨、報驗和領(lǐng)證3租船和訂艙履行以CIF和CFR價格條件對外成交的出口貿(mào)易合同，由賣方派船裝運(yùn)出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期（或裝運(yùn)期），辦理租船、訂艙手續(xù)。4.出口貨物集中港區(qū)洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場，以待裝船。5.出口報關(guān)和裝船貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物報關(guān)單、發(fā)票、裝貨單、裝箱單（或磅碼單）、商檢證（如商檢局來不及出證時，可由商檢局在

20、報關(guān)單上加蓋合格單）及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。6.投保如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保，一般應(yīng)在船舶配妥后及時投保。 7.支付運(yùn)費(fèi)對需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。8.出口貨運(yùn)單證(1)托運(yùn)單。托運(yùn)單也稱訂艙委托書，由托運(yùn)人根據(jù)

21、貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制，并憑此單向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。(2)裝貨單。裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一。(3)收貨單。收貨單是貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，是據(jù)以換取已裝船提單的單證，收貨單又被稱為大副收據(jù)。(4)提單。提單是對所裝運(yùn)的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用，在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下，提單是請求損害賠償最基本的證明。(5)裝貨清單。裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶的大副編制積載計劃的重要依據(jù)，它還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、港口安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉庫、貨物以及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況

22、的業(yè)務(wù)單證。(6)載貨清單。（7)貨物積載計劃。(8)危險品清單。（四）國際海運(yùn)提單的繕制海運(yùn)提單(Bill of Lading,或B/L)簡稱提單，是海運(yùn)業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運(yùn)輸單據(jù)。海運(yùn)提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單。提單上的開頭必須與其他單據(jù)上的相一致。貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細(xì)規(guī)格；提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外，尚需有英文大寫的件數(shù)，兩者的數(shù)量要相一致；提單上的重量，除信用證有特別規(guī)定者外，僅列毛重，并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致；提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng)，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發(fā)地點；提單

23、正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā)，如無規(guī)定，應(yīng)簽發(fā)兩份正本。三、鐵路運(yùn)輸跟單鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運(yùn)。鐵路運(yùn)輸優(yōu)點是速度快，運(yùn)輸不大受自然條件限制，載運(yùn)量大，運(yùn)輸成本較低。主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運(yùn)輸，需要以其他運(yùn)輸手段配合和銜接。四、航空運(yùn)輸跟單航空運(yùn)輸是使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀竞芨?，因此，主要適合運(yùn)載價值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物或緊急需要的物資等。航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快，不受地形的限制。五、集裝箱運(yùn)輸跟單集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為集合包裝和運(yùn)輸單位，適合門到門交貨的成組運(yùn)輸方式，是成組運(yùn)輸?shù)母呒壭螒B(tài)，也是國際貿(mào)易運(yùn)輸高度發(fā)展的必然

24、產(chǎn)物。 國際貨物買賣合同一、貿(mào)易術(shù)語（1）FOB Free On Board（named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨（，指定裝運(yùn)港）。是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。本術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。FOB術(shù)語下買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)， （2）CFR Cost and Freight（named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。是指裝運(yùn)貨物越過船舷，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損

25、壞的風(fēng)險，以及由于各種事件引起的任何額外費(fèi)用，由買方承擔(dān)。（3）CIF COST INSURANCE AND FREIGHT，即成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)。賣方簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同；在合同規(guī)定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船后須及時通知買方。（4）EXW 工廠交貨在合同規(guī)定的時間、地點，將合同要求的貨物置于買方的處置之下（5）FCA Free Carrier,貨交承運(yùn)人賣方在合同規(guī)定的時間、地點，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時通知買方。（6）FAS Free Alongside Ship,船邊交貨賣方在合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定的貨

26、物交到買方所派船只的旁邊，并及時通知買方（7）CPTCARRIAGE PAID TO，即運(yùn)費(fèi)付至：賣方訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)（8）CIPCARRIAGE AND INSURANCE PAID TO，即運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)付至：賣方訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)(9) DAFDELIVERED AT FRONTIER，即邊境交貨價（10）DES Delivered Ex Ship（named port of destination）目的港船上交貨（指定目的港）。 按這一術(shù)語成交，賣方要負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物按照通常的路線和慣常的方式運(yùn)到指定的目的港，并在規(guī)定的

27、期限內(nèi)，在目的港的船上將貨物置于買方的處置之下，即完成交貨。（11）DEQ Delivered Ex Quay（named port of destination)目的港碼頭交貨（指定目的港）。 賣方要負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，賣方于交貨期內(nèi)，在指定目的港的碼頭將貨物置于買方的控制下，即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港碼頭完成交貨之前的一切風(fēng)險和責(zé)任費(fèi)用。（12）DDU Delivered Duty Unpaid（named place of destination)未完稅交貨（指定目的地）。 是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定目的地，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。（13） DDP

28、Delivered Duty Paid（named place of destination)完稅后交貨（指定目的地）。按照DDP術(shù)語成交，賣方要負(fù)責(zé)將貨物從啟運(yùn)地一直運(yùn)到合同規(guī)定的進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地，把貨物實際交到買方手中，才算完成交貨。DDP術(shù)語適用于各種形式的運(yùn)輸。 二、國際貿(mào)易合同的磋商和簽訂 (一)交易磋商的步驟一般來說，交易磋商有邀請發(fā)盤、發(fā)盤、還盤和接受四個環(huán)節(jié)，其中發(fā)盤和接受，是達(dá)成交易、合同成立必不可少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。 （1）邀請發(fā)盤（Invitation to Offer)（2）發(fā)盤（Offer）:發(fā)盤又稱發(fā)價或報價，在法律上稱為要約。 (4)接受(Acc

29、eptance) 聲明或行為表示同意發(fā)盤。 （二）國際貿(mào)易合同 在國際貿(mào)易中，訂立合同的形主要有兩種：一是書面形式；二是口頭形式；三是行動。 三、國際貿(mào)易合同條款 （一）商品的名稱 商品的名稱是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念。合同中的品名條款通常比較簡單，一般只是在“商品名稱”或品名(Name of Commodity)的標(biāo)題下，列明交易雙方成交商品的名稱。 （二）商品的品質(zhì) 商品品質(zhì)(Quality of Goods)就是商品的內(nèi)在品質(zhì)（包括物理的、化學(xué)的、生物的構(gòu)造、成分和性能等）和外表形態(tài)（包括外形、色澤、款式和透明度等）的綜合，是決定商品使用效能的重要因素。 （三）商品的

30、數(shù)量 國際貿(mào)易中的許多商品是按重量買賣的。按照一般商業(yè)習(xí)慣，計算重量的方法有毛重（Gross Weight)、凈重(Net Weight)、公量(Conditioned Weight)、理論重量(Theoretical Weight)等四種。 （四）商品的包裝 1.商品包裝的種類進(jìn)人國際貿(mào)易市場的商品，可以分為三類，即裸裝貨、散裝貨和包裝貨。包裝按其在流通過程中作用的不同，可以分為運(yùn)輸包裝和銷售包裝兩種。 2.包裝的標(biāo)志 為了便于識別貨物，便于運(yùn)輸、倉儲、檢驗和海關(guān)等有關(guān)部門工作的進(jìn)行，以及便于收貨人收貨，在商品運(yùn)輸包裝上需要按合同規(guī)定刷寫一定的包裝標(biāo)志(Packing Mark)。 3.包裝

31、條款 合同中的包裝條款(Packing Clause)的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)商品的性能、特點及所采用的運(yùn)輸方式而定，不同的運(yùn)輸方式和不同的商品，其包裝條款的規(guī)定也不相同。 （五）商品的價格商品價格的掌握：在貫徹平等互利和國別政策的前提下，根據(jù)國際市場價格，結(jié)合銷售意圖，制定適當(dāng)?shù)膬r格。包括品質(zhì)差價、數(shù)量差價、季節(jié)差價、地區(qū)差價。國際貨物的運(yùn)輸和保險一、國際貨物運(yùn)輸 國際貨物運(yùn)輸是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。國際貨物運(yùn)輸包括國際貿(mào)易物資運(yùn)輸和國際非貿(mào)易物資（如展覽品、援外物資、行李物品等）運(yùn)輸。裝運(yùn)港和卸貨港(Port of Loading and Port of Discharge)：為

32、了便于賣方根據(jù)貨源情況和實際裝運(yùn)需要，通常由賣方提出裝運(yùn)港或起運(yùn)地；為了便于買方清關(guān)和接受或轉(zhuǎn)售貨物的實際提貨需要，通常由買方提出卸貨港或指運(yùn)地。 常見的貨運(yùn)單證有國際貨物托運(yùn)委托書、海運(yùn)托運(yùn)單、空運(yùn)托運(yùn)單、海運(yùn)裝貨單、集裝箱場站收據(jù)、配艙回單、集裝箱設(shè)備交接單、艙單、提單、空運(yùn)單、分撥單、到貨通知、提貨單、司機(jī)紙等。貨運(yùn)單證是國際貨物運(yùn)輸乃至國際商務(wù)活動中不可缺少的重要單證。 海運(yùn)提單 提單的確認(rèn) 主要包括繕制提單內(nèi)容的確認(rèn)如貨物描述、件數(shù)、體積、重量等，包括提單簽發(fā)人、簽發(fā)日期、簽發(fā)地點、簽發(fā)份數(shù)的確認(rèn)。 提單的背書和轉(zhuǎn)讓：記名提單，不得轉(zhuǎn)讓；不記名提單，無需背書即可轉(zhuǎn)讓。 提單的更正 提

33、單簽發(fā)后，托運(yùn)人提出更改提單，在收貨人尚未提貨的前提下，一般船公司應(yīng)予以滿足。航空貨運(yùn)單 航空貨運(yùn)單(Air Waybill)簡稱空運(yùn)單，是指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人航線上承運(yùn)托運(yùn)人貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。國際貿(mào)易結(jié)算票據(jù)和結(jié)算方式一、國際貿(mào)易結(jié)算票據(jù) （一）匯票 匯票是由一人簽發(fā)給另一人的無條件書面命令，要求受票人見票時或于未來某一規(guī)定的或可以確定的時間，將一定金額的款項支付給某一特定的人或其指定人或持票人。 （二）支票 支票(Check/Cheque)是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時無條件支付確定的金額給收款

34、人或者持票人的票據(jù)。支票實質(zhì)上是一種以銀行為付款人的見票 即付的票據(jù)。 （三）本票 本票(Promissory Note)是出票人簽發(fā)的，承諾自己在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。本法所稱本票，是指銀行本票。本票實質(zhì)上是出票人與付款人同一個人的特殊票據(jù)。 二、國際貿(mào)易結(jié)算方式 （一）匯款 根據(jù)匯款委托書的傳遞方式不同，匯款可分為電匯、票匯和信匯三種方式。 （1）電匯(Telegraphic Transfer，T/T) 電匯是匯出行應(yīng)匯款人申請，通過加押電報或電傳指示匯人行解付一定金額給收款人的匯款方式。 （2)票匯（Remittance by Bankers Demand

35、Draft，D/D) 票匯是指匯出行應(yīng)匯款人的申請，開出銀行即期匯票(Bankers Demand Draft)交匯款人，由其自行攜帶出國或寄送給收款人憑票取款的匯款方式。 （3）信匯（Mail Transfer，M/T) 信匯是匯出行應(yīng)匯款人的申請，用航空信函指示匯人行解付一定金額給收款人的匯款方式。三、信用證1、信用證 （1）跟單信用證是一種銀行信用，開證行負(fù)第一性的付款責(zé)任。 (2)跟單信用證是一項獨立于貿(mào)易合同的文件，它不依附于貿(mào)易合同而存在。 (3)跟單信用證業(yè)務(wù)是純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)。銀行處理單據(jù)而非貨物。 2.跟單信用證的內(nèi)容：.跟單信用證的當(dāng)事人 (1)開證申請人或開證人(Appli

36、cant or Opener)：又稱開證人，通常指進(jìn)口商。 (2)開證行(Issuing bank or Opening bank)：是應(yīng)開證申請人的請求代表申請人開出信用的銀行。 (3)受益人(Beneficiary)：即出口商或賣方。受益人和開證行是信用證這份合約的締約雙方一旦受益人接受信用證，這一合約即告生效。(4)通知行(Advising bank)：是指應(yīng)開證行的委托將信用證通知指定受益人的銀行，往往是出口方的銀行。 (5)保兌行(Confirming bank)：開證行授權(quán)或應(yīng)其請求而在信用證上加上它的保兌的通知乎或任何其他銀行。保兌行承擔(dān)與開證行一樣的第一性付款責(zé)任。 (6)議付

37、行(Negotiating bank)：是指由開證行指定的愿意購買該信用證項下的匯票的銀行，往往是由通知行擔(dān)當(dāng)議付行。 (7)付款行(Paying bank)：是開證行指定的根據(jù)信用證付款的銀行。 (8)承兌行(Accepting bank)是承兌信用證上規(guī)定的遠(yuǎn)期匯票并在到期日付款的銀行。 （9)償付行（Reimbursi雌bank)：是開證行的代理人。 4.議付信用證的業(yè)務(wù)流程 (1)買賣雙方簽訂銷售合同，并在合同中訂明使用信用證結(jié)算方式。 (2)進(jìn)口商按照合同規(guī)定向當(dāng)?shù)劂y行提出申請。 (3)開證行將信用證開給出口商所在地的分行或代理行，并請他們辦理信用證通知事宜。 (4)通知行核對信用證

38、上印鑒或密押無誤后將信用證通知受益人。 （5)受益人將信用證與貿(mào)易合同核對無誤后，立即備貨裝運(yùn)，并取得運(yùn)輸單據(jù)。 (6)備齊信用證所規(guī)定的單據(jù)，在信用證有效期內(nèi)向當(dāng)?shù)劂y行交單議付，或向信用證明確指定的議付銀行交單議付。 （7)議付行將單據(jù)與信用證核對無誤后，按匯票金額扣除郵程利息后付款給受益人。 (8)議付行將匯票和單據(jù)寄給開證行或其指定的銀行索償。 （9)開證行或其指定銀行審核單證無誤后，償付給議付行。 (10）開證行通知進(jìn)口商付款。 （11）開證申請人向開證行付款贖取單據(jù)。 (12）開證申請人憑提單向船公司提貨。 5.跟單信用證的種類 (1)按開證行是否可以不經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意撤銷或修改信用

39、證，可以分為可撤銷信用證和不可撤銷信用證。信用證沒有注明可撤銷或不可撤銷的，應(yīng)視為不可撤銷信用證。 (2)根據(jù)信用證是否有另一家銀行加保兌分為保兌信用證和不可保兌信用證。 (3)根據(jù)信用證付款方式的不同分為：即期付款信用證(L/C by sight payment)； （四）銀行保函 1.銀行保函的含義 銀行保函(Letter of Guarantee，L/G)是銀行應(yīng)申請人的要求，以自己的資信向受益人開立的擔(dān)保文件，保證該申請人將正常履行合同項下的義務(wù)，若申請人未盡其義務(wù)或違約，則由擔(dān)保人向受益人承擔(dān)付款或賠償責(zé)任。 2.銀行保函的當(dāng)事人 銀行保函的當(dāng)事人主要有：申請人(applicant)

40、或委托人(principal)；受益人(beneficiary)和擔(dān)保行（guarantor bank)。 3.銀行保函的種類 銀行保函按不同的貿(mào)易標(biāo)的物和貿(mào)易方式分為以下幾種類型：付款保函、補(bǔ)償貿(mào)易保函、來料加工保函、借款保函、租賃保函、投標(biāo)保函、履約保函、還款保函等。 4.銀行保函與信用證的區(qū)別 (1)銀行的付款責(zé)任不同，在信用證業(yè)務(wù)中，開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任，而銀行保函的擔(dān)保行可能承擔(dān)第一性付款責(zé)任，也可能承擔(dān)第二性付款責(zé)任； (2)銀行的付款依據(jù)不同，在信用證業(yè)務(wù)中，開證行憑受益人遞交的符合信用證條款的單據(jù)付款，在銀行保函業(yè)務(wù)中，擔(dān)保行憑受益人遞交的違約聲明和索賠書付款； (3)使用

41、的范圍不同，信用證主要用于國際貨物貿(mào)易，而銀行保函的使用范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于信用證。 （五）不同結(jié)算方式的結(jié)合使用 在國際貿(mào)易中，匯款結(jié)算方式具有結(jié)算成本低、操作簡便的特點，往往容易被進(jìn)出口企業(yè)所接受，在我國已超過40的外貿(mào)業(yè)務(wù)采用匯款結(jié)算方式，但其信用基礎(chǔ)是商業(yè)信用，存在很大的信用風(fēng)險。而信用證結(jié)算方式是以銀行信用為基礎(chǔ)，信用風(fēng)險很低，也被很多進(jìn)出口企業(yè)認(rèn)同，在我國有超過40的外貿(mào)業(yè)務(wù)采用信用證結(jié)算方式，但存在結(jié)算成本高手續(xù)復(fù)雜的缺點。 進(jìn)出口商品的檢驗檢疫和報關(guān)一、出入境檢驗檢疫概述 （一）進(jìn)出口商品的檢驗檢疫 1.進(jìn)出口商品的檢驗檢疫是指在國際貿(mào)易中對買賣雙方成交的商品，由具有權(quán)威的檢驗檢疫機(jī)構(gòu)

42、對商品的質(zhì)量、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生、安全及裝運(yùn)條件進(jìn)行檢驗并對涉及人、動植物的傳染病、病蟲害、疫情等進(jìn)行檢疫的工作。通常習(xí)慣稱為商檢工作。 2.出人境檢驗檢疫是指作為政府的一個行政部門，以保護(hù)國家整體利益和社會效益為衡量標(biāo)準(zhǔn)，以法律、行政法規(guī)、國際慣例或進(jìn)口國法規(guī)要求為準(zhǔn)則，對出人境貨物、交通運(yùn)輸工具、人員及其事項等進(jìn)行檢驗檢疫、管理及認(rèn)證，并提供官方檢驗檢疫證明、居間檢驗檢疫公證和鑒定證明的全部活動。 （二）商檢機(jī)構(gòu)的主要任務(wù) 我國商檢機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是：法定檢驗、實施監(jiān)督管理和提供公證鑒定服務(wù)我國的商品檢驗機(jī)構(gòu)及其業(yè)務(wù)范圍：中國進(jìn)出口商品檢驗總公司的業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)出口商品檢驗、進(jìn)出境動植物檢

43、疫、進(jìn)口商品認(rèn)證管理、進(jìn)口廢物原料裝運(yùn)前檢驗、出口商品質(zhì)量許可、食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗、出口商品運(yùn)輸包裝檢驗、外商投資財產(chǎn)鑒定、貨物裝載和殘損鑒定和衛(wèi)生檢疫與處理。 二、進(jìn)出口商品檢驗檢疫的一般程序 （一）出口商品檢驗檢疫的一般程序 1一般工作程序 (1)法定檢驗檢疫的出境貨物，在報關(guān)時必須提供出人境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物通關(guān)單，海關(guān)憑報關(guān)地出人境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)出具的出境貨物通關(guān)單驗放； (2)出境貨物的檢驗檢疫工作程序是先檢驗檢疫，后放行通關(guān)，即法定檢驗檢疫的出境貨物的發(fā)貨人或其代理人向檢驗檢疫機(jī)構(gòu)報檢，檢驗檢疫機(jī)構(gòu)受理報檢和計收費(fèi)； (3)轉(zhuǎn)檢驗或檢疫部門實施檢驗檢疫； (4)對產(chǎn)地和報關(guān)地相

44、一致的出境貨物，經(jīng)檢驗檢疫合格的，出具出境貨物通關(guān)單；對產(chǎn)地和報關(guān)地不一致的出境貨物，出具出境貨物換證憑單或出境貨物換證憑條，由報關(guān)地檢驗檢疫機(jī)構(gòu)換發(fā)出境貨物通關(guān)單；出境貨物經(jīng)檢驗檢疫不合格的出具出境貨物不合格通知單。 2.報檢 商檢機(jī)構(gòu)在對每一批出口商品進(jìn)行檢驗之前，都必須首先受理報檢。報檢和商檢機(jī)構(gòu)受理報檢，是檢驗工作的起始程序。商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)檢驗完畢，并出具檢驗證單。 （二）進(jìn)口商品檢驗檢疫的一般程序 1.進(jìn)口商品檢驗的一般程序：先放行通關(guān)后進(jìn)行檢驗檢疫。 2.進(jìn)口商品檢驗檢疫的報檢規(guī)定：根據(jù)國家相關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定，法定檢驗檢疫的進(jìn)口商品的貨主或代理人，應(yīng)在檢驗檢疫機(jī)構(gòu)

45、規(guī)定的時間和地點向報關(guān)地出人境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)報檢；未經(jīng)檢驗檢疫的不準(zhǔn)銷售使用；來自疫區(qū)或有可能傳播傳染病的商品，未經(jīng)檢疫不得人境；對入境的動植物、動植物產(chǎn)品和其他檢疫物，未經(jīng)檢驗檢疫機(jī)構(gòu)檢疫同意，不得卸離運(yùn)輸工具。 三、商品檢驗檢疫的單證和證書 （一）商品檢驗檢疫的單證 商品出境時，應(yīng)填制出境貨物報檢單，并提供的單證有：外貿(mào)合同或銷售確認(rèn)書或訂單；生產(chǎn)單位出具的廠檢結(jié)果單原件；檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗結(jié)果單正本；出口的商業(yè)發(fā)票；出口的裝箱單（重量單）；報檢委托書；報關(guān)單（必要時）；信用證或有關(guān)函電（必要時）；檢驗檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)為需要提供的其他資料或單證（如產(chǎn)品說明書）。 （二）檢驗

46、檢疫證書 1.檢驗檢疫證書的定義及作用 檢驗檢疫證書(Inspection Certificate)是由政府機(jī)構(gòu)或公證機(jī)構(gòu)對檢驗結(jié)果或鑒定項目出具并且簽署的書面聲明。 2.檢驗檢疫證書的種類根據(jù)進(jìn)出境貨物不同的檢驗檢疫要求、鑒定項目和不同作用，我國檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)不同的檢驗檢疫證書、憑單、監(jiān)管類證單、報告單和記錄報告，共有八十五種以上。 3.簽發(fā)機(jī)構(gòu)（人） 就目前簽發(fā)檢驗檢疫單證的簽發(fā)機(jī)構(gòu)（人）而言，主要包括國家法定的檢驗檢疫機(jī)構(gòu)、第三方檢驗檢疫機(jī)構(gòu)和客戶自檢三種。 4.我國商檢局的出證的主要形式 (1)出境貨物換證憑條 產(chǎn)地商檢局是以電子數(shù)據(jù)的形式，傳輸至出口口岸的商檢局，由出口口岸的商檢局

47、辦理通關(guān)證明，供出口企業(yè)在報關(guān)時使用。出境貨物換證憑條實行“一票一單”的原則。 (2)出境貨物通關(guān)單：產(chǎn)地商檢局檢驗合格后，由產(chǎn)地商檢局簽發(fā)的紙質(zhì)商檢單，它可以“分批使用”。 四、進(jìn)出口貨物的報關(guān) （一）我國海關(guān)的性質(zhì)與任務(wù) （1)海關(guān)的性質(zhì) 海關(guān)是國家行政機(jī)關(guān)， 海關(guān)是國務(wù)院的直屬機(jī)構(gòu)，從屬于國家行政管理體制，是代表國家專門在進(jìn)出關(guān)境環(huán)節(jié)對運(yùn)輸工具、貨物、物品實施監(jiān)督管理的政府機(jī)關(guān)。 海關(guān)是國家進(jìn)出境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)海關(guān)的監(jiān)督管理是國家行政執(zhí)法活動， （2)海關(guān)的任務(wù) 海關(guān)有四項基本任務(wù)：監(jiān)管、征稅、查緝走私、編制海關(guān)統(tǒng)計。其中，監(jiān)管是海關(guān)最基本的任務(wù)，是執(zhí)行其他任務(wù)的前提和保證。 （二）報關(guān)

48、1報關(guān)的含義 報關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的全過程。 2.報關(guān)的對象 進(jìn)出境運(yùn)輸工具、進(jìn)出境貨物、進(jìn)出境物品。 3電子報關(guān)和通關(guān)系統(tǒng) （1)電子報關(guān) 電子數(shù)據(jù)報關(guān)單和紙質(zhì)報關(guān)具有同等的法律效力。 在一般情況下，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)采用紙質(zhì)報關(guān)單形式和電子數(shù)據(jù)報關(guān)單形式向海關(guān)申報。某些特殊情況下，經(jīng)主管海關(guān)同意，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人可以單獨使用紙質(zhì)報關(guān)單或電子數(shù)據(jù)報關(guān)單向海關(guān)申報。 （2)電子通關(guān)系統(tǒng) 主要包括海關(guān)H883/EDI通關(guān)系統(tǒng)、海關(guān)H2000通關(guān)系統(tǒng)和中國電

49、子口岸系統(tǒng)。 （三）進(jìn)出口貨物報關(guān)的一般程序報關(guān)程序分為三個階段：前期階段、進(jìn)出境階段、后續(xù)階段。 1.進(jìn)出口貨物申報 進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人，應(yīng)在規(guī)定地點、規(guī)定期限，按照規(guī)定的程序和方式，向海關(guān)報告實際進(jìn)出口貨物的情況，并接受海關(guān)審核。 準(zhǔn)備報關(guān)單證的原則是：基本單證、特殊單證、預(yù)備單證必須齊全、有效、合法；報關(guān)單填制必須真實、準(zhǔn)確、完整；報關(guān)單與隨附單證數(shù)據(jù)必須一致。 （四）進(jìn)出口稅費(fèi) 1.進(jìn)口關(guān)稅 我國進(jìn)口稅主要有三種計稅方式 （1）從價稅 從價稅計算公式： 進(jìn)口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一完稅價格X適用的進(jìn)口關(guān)稅稅率 其中：完稅價格=CIF價格 一CFR價格1一保險費(fèi)率） 一（FOB價格

50、十運(yùn)費(fèi)）（1一保險費(fèi)率） （2)從量稅 以貨物的計量單位如重量、數(shù)量、容量等作為計黝耘準(zhǔn) 從量稅的計算公式： 進(jìn)口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一進(jìn)口貨物數(shù)量X適用的單4 if#lffj （3)復(fù)合稅一個稅目中的商品同時使用從價、從量兩種標(biāo)準(zhǔn)計稅，計稅時按兩種標(biāo)準(zhǔn)合并 復(fù)合關(guān)稅的計算公式： 進(jìn)口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一從價關(guān)稅從量關(guān)稅 2.出口關(guān)稅 從量稅的計算公式：出口貨物應(yīng)納關(guān)稅稅額一出口貨物數(shù)量X適用的單位稅額 3.滯納金和滯報金 (1）滯納金 進(jìn)出口貨物的納稅義務(wù)人應(yīng)當(dāng)自海關(guān)填發(fā)稅款繳款書之日起15日內(nèi)繳納稅款。逾期繳納的，由海關(guān)對滯納天數(shù)按日征收滯納稅款0.5編的滯納金，滯納金起征額為50元，不足50元的免征。 具體計算公式：關(guān)稅滯納金金額一滯納金征稅稅額X O. 5。X滯納天數(shù) （2)滯報金 進(jìn)口貨物的收貨人及其代理人應(yīng)當(dāng)自裝載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報。逾期申報的，海關(guān)根據(jù)滯報天數(shù)按日征收進(jìn)口貨物完稅價格的0.5。的滯報金，滯報金的起征點為人民幣50元，不足50元的免征。 具體計算公式為：應(yīng)征滯報金金額一進(jìn)口貨物完稅價格X O. 5。X滯報天數(shù) （五）報關(guān)單的使用 紙質(zhì)進(jìn)口報關(guān)單一式五聯(lián)，分別是：海關(guān)作業(yè)聯(lián)（白色）、海關(guān)留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關(guān)