1、軟件需求規(guī)格說明書成文信息文檔編號：主 題 詞：作 者：胡春國文檔類別：規(guī)范審 核：批 準(zhǔn)：文檔性質(zhì)：內(nèi)部版本主 送：存檔日期：2004-12-04抄 送：發(fā)布日期：簽收信息發(fā)送方接收方接收方代表人：代表人：代表人：日期：日期：日期：變更信息版本原因作者日期 目 錄目 錄2第1章概述41.1用戶簡介51.2項目的目的與目標(biāo)51.3假設(shè)與約定61.4前景61.5術(shù)語定義71.6參考資料7第2章目標(biāo)系統(tǒng)描述72.1目標(biāo)系統(tǒng)概述72.1.1目標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)背景72.1.2目標(biāo)系統(tǒng)的特點介紹82.2系統(tǒng)整體框架82.3業(yè)務(wù)劃分122.3.1組織結(jié)構(gòu)122.3.2業(yè)務(wù)總體視圖132.4運行環(huán)境、條件與限制1

2、42.5業(yè)務(wù)功能模塊142.5.1銷售管理系統(tǒng)142.5.2倉儲管理系統(tǒng)142.5.3采購管理系統(tǒng)142.5.4配送管理管理142.5.5人事管理系統(tǒng)142.5.6財務(wù)管理系統(tǒng)142.6系統(tǒng)管理功能142.6.1安全管理142.6.2維護管理142.6.3日志管理14第3章目標(biāo)系統(tǒng)功能需求143.1功能需求概述143.2功能需求點列表14第4章目標(biāo)系統(tǒng)界面與接口需求154.1界面需求:S1154.1.1說明154.1.2設(shè)計原則154.1.3界面風(fēng)格154.1.4接口需求16第5章標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范16第6章目標(biāo)系統(tǒng)其它要求166.1安全性:R1166.2可靠性:R2166.3靈活性:R3176.4特殊

3、要求:R4176.4.1進度要求：176.4.2培訓(xùn)要求：17第1章 概述隨著我國加入WTO與信息技術(shù)的發(fā)展，全球化競爭日益激烈，多品種、快節(jié)奏、個性化需求、高質(zhì)量和低成本已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的發(fā)展趨勢。在這種形式下，發(fā)展現(xiàn)代物流就成為企業(yè)有效提升競爭能力的重要途徑，物流的運作與管理問題受到了企業(yè)管理者的普遍關(guān)注和高度重視。在針對自身的特點的基礎(chǔ)上，加快了企業(yè)信息化建設(shè)的步伐；從而在原有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出物流的理念，重構(gòu)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)，建設(shè)全新的物流管理系統(tǒng)。物流管理包括的全過程，就是指物料經(jīng)過的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等物流環(huán)節(jié)的全過程。1. 物流管理包裝環(huán)節(jié):

4、 對包裝活動的管理，應(yīng)根據(jù)物流方式和銷售要求來確定。比如，流通部門應(yīng)重點研究包裝的結(jié)構(gòu)、強度、外形尺寸、標(biāo)志等，為儲存、運輸、裝卸搬運提供有利條件；以生產(chǎn)為主的企業(yè)，包裝管理的重點應(yīng)放在生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)性和便利生產(chǎn)方面。當(dāng)然，生產(chǎn)企業(yè)的成品包裝也應(yīng)考慮到流通和銷售的要求。2. 裝卸搬運環(huán)節(jié)：對裝卸搬運活動的管理，主要是確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式，力求減少裝卸次數(shù)，合理配置和使用裝卸機具，以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度，取得較好的經(jīng)濟效果。3. 運輸環(huán)節(jié)：對運輸活動的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟效果最好的運輸方式和聯(lián)運方式，合理確定運輸路線，貫徹執(zhí)行“及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟、安全”的物流運輸四原則。4. 儲存

5、環(huán)節(jié)：對儲存活動的管理，要求正確確定庫存數(shù)量，明確倉庫任務(wù)，合理確定保管制度和流程，做到“儲存多、進出快、保管好、損耗小、費用省、保安全”。a) 儲存多：是指單位庫房面積儲存的物料數(shù)量合適。b) 進出快：是指入庫、出庫迅速及時，方便用戶，滿足需要。c) 保管好：是指數(shù)量要準(zhǔn)確，質(zhì)量要完好，賬物要相符，養(yǎng)護要科學(xué)。d) 損耗?。菏侵副M量避免和減少在庫物品的自然損耗和因工作失誤而造成的損失。e) 費用?。菏侵概档蛢Υ尜M用水平。f) 保安全：是指保證倉庫設(shè)備、物料和人員的安全，防止發(fā)生災(zāi)害事故。5. 流通加工環(huán)節(jié)：對流通加工活動的管理，要求提高資源利用率、設(shè)備利用率、物流效率和邊角余料的回收率，

6、降低物流費用、回收費用和加工費用，減少物流損失。6. 物流信息環(huán)節(jié)：對物流信息活動的管理，要求建立信息系統(tǒng)和信息渠道，正確選定信息科目和信息的收集、匯總、統(tǒng)計和使用方法，以保證其可靠性、及時性和安全性。本軟件需求規(guī)格說明書是對物流系統(tǒng)項目的定義，包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能需求、界面需求、性能需求以及運行環(huán)境、外部接口等。本章簡要介紹了編寫本文檔的目的以及本文檔的范圍，并說明了本文檔使用的約定。1.1 用戶簡介1、領(lǐng)導(dǎo)：他們具有豐富的業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗，對各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢很敏感，對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析很熟悉。所以，系統(tǒng)中設(shè)計足夠的查詢，分析和統(tǒng)計功能供他們使用，幫助他們對企業(yè)有全面的了解，輔助進行科學(xué)的決策。

7、這類用戶查詢頻率較高，分析和統(tǒng)計頻率不高。2、普通業(yè)務(wù)管理人員：他們?nèi)藬?shù)多，是本系統(tǒng)的主要用戶。這部分用戶年齡相對較小，分管某一項業(yè)務(wù)的具體事務(wù)辦理工作。計算機的操作能力比較強，這部分用戶的工作量較大。所以，系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)計足夠快的處理速度來處理他們的業(yè)務(wù)，查詢要方便快捷，輸入數(shù)據(jù)量要盡量少，而且要快，采用各種批量輸入、條碼輸入等手段減輕他們的勞動強度。這類用戶查詢、輸入、修改的頻率很高，分析和統(tǒng)計基本上不使用。3、系統(tǒng)維護人員：這類用戶應(yīng)該是計算機專業(yè)人員，他們需要掌握一定的計算機和網(wǎng)絡(luò)的基本知識，才能保證系統(tǒng)的正常運行。目前各地也配備了系統(tǒng)維護人員。這類用戶主要進行的工作是對系統(tǒng)的公用數(shù)據(jù)的維

8、護、系統(tǒng)的安裝、網(wǎng)絡(luò)的配置和調(diào)試。所以要加強對這類用戶的專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)和自身技術(shù)的學(xué)習(xí)，力求能勝任今后的維護工作。1.2 項目的目的與目標(biāo)物流系統(tǒng)是在在現(xiàn)有的系統(tǒng)運行的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)的不足及缺陷，從而提出重構(gòu)系統(tǒng)。新的系統(tǒng)根據(jù)物流系統(tǒng)軟件本身的特點，在充分調(diào)研業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，并結(jié)合原有業(yè)務(wù)軟件的特點，建設(shè)一個跨平臺的、通用的、功能完善的、界面友好的、安全穩(wěn)定的、可定制業(yè)務(wù)流程、可維護性的物流管理業(yè)務(wù)軟件；并將采用工作流引擎對整個業(yè)務(wù)流程的定制，從而可以適應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)變動時，調(diào)整現(xiàn)有的工作流程，從而提高系統(tǒng)的可擴展性、可維護性。物流系統(tǒng)軟件在功能上要覆蓋的業(yè)務(wù)，并通過業(yè)務(wù)軟件的使用，優(yōu)化業(yè)務(wù)流

9、程、規(guī)范業(yè)務(wù)操作。同時，由于特定的分銷、配送方式，從而形成縱向的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?？v向的結(jié)構(gòu)是指從開始，向下形成樹狀的網(wǎng)絡(luò)，包括批發(fā)商（批發(fā)商下又有零售店、下級批發(fā)商等結(jié)構(gòu)）、零售店、酒吧、茶藝館、中西式餐廳、咖啡廳、休閑中心、俱樂部、銀行、美發(fā)美體中心等公眾消費、娛樂場所。物流系統(tǒng)軟件必須遵循簡易、高效、穩(wěn)定的接口系統(tǒng)，并實現(xiàn)與其他系統(tǒng)的銜接。如供應(yīng)商的EOS系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)等；與前端的零售店、連鎖店等的POS機。物流系統(tǒng)軟件包含全面管理的思想，對企業(yè)內(nèi)部各個管理環(huán)節(jié)：財務(wù)、人力資源、運輸資源管理（車輛、船舶飛機）、包裝中心、分揀中心、倉儲中心、調(diào)度中心、發(fā)送中心、統(tǒng)計中心、信息查詢、訂單、貨物和車

10、輛的全程跟蹤進行優(yōu)化管理，并采用條碼技術(shù)、POS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等，加快企業(yè)的信息的進程。高度的靈活性和實時性，該系統(tǒng)采用目前國際上流行的軟件架構(gòu)B/S（客戶端/瀏覽器）結(jié)構(gòu)，緊跟電子商務(wù)潮流，使企業(yè)的業(yè)務(wù)隨時可以操作，及時跟蹤和查詢貨物信息和管理數(shù)據(jù)，使企業(yè)的管理者身處斗室，運籌帷幄之中，決勝千里之外。操作簡便，安全可靠，系統(tǒng)安裝、使用、維護非常簡便，完全客戶化設(shè)計，體現(xiàn)了公司一切為客戶著想的理念。內(nèi)置防火墻，數(shù)據(jù)加密，使客戶放心使用，無安全隱患之憂。1.3 假設(shè)與約定1、功能范圍：軟件在功能上必須完全覆蓋的業(yè)務(wù)、以及原有系統(tǒng)的全部功能。2、原有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)：要對原有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行移植，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

11、上要考慮對原有數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的兼容、從而減少數(shù)據(jù)遷移時工作量、錯誤率。3、業(yè)務(wù)軟件：系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)和部署要綜合原有各業(yè)務(wù)軟件的特點，建設(shè)一個跨平臺的、通用的、功能完善的、界面友好的、安全穩(wěn)定的軟件系統(tǒng)。4、J2EE構(gòu)架：系統(tǒng)要求選用J2EE構(gòu)架，因此要求應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計必須符合J2EE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。（暫時沒有決定技術(shù)架構(gòu)）1.4 前景物流系統(tǒng)軟件在實施成功的基礎(chǔ)上，擴大市場的影響力、知名度，從而涉足物流領(lǐng)域。對將來的供應(yīng)鏈（SCM）的集成、客戶關(guān)系管理（CRM）的集成、電子采購系統(tǒng)（EOS）、電子商務(wù)系統(tǒng)（B2B、B2C）留下接口，從而對系統(tǒng)進行方便的擴充。在系統(tǒng)將來的發(fā)展方向上，多種先進技術(shù)融合，具有

12、較高的開放性，兼容多種先進技術(shù)，全面采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可直接過渡到全面電子商務(wù), 在采用先進的管理機制的同時物流中心普遍應(yīng)用適合國情的物流信息管理系統(tǒng)并采用物流管理中的現(xiàn)代技術(shù)和方法，同時和當(dāng)代電子商務(wù)發(fā)展相融合，涉及有PDA技術(shù)、自動化辦公(OA)、業(yè)務(wù)受理(Call Center)、客戶關(guān)系管理（CRM）、Internet技術(shù)、EDI技術(shù)、GPS/GIS技術(shù)、全自動機械化的WMS技術(shù)等等。1.5 術(shù)語定義1、：是集批發(fā)渠道、超市、便利店、零售攤點、加油站等零售終端于一身的全新企業(yè)。經(jīng)過幾年人的努力摸索，現(xiàn)在已經(jīng)成為亮麗的明星。2、物流：物流，即實物流動，是實現(xiàn)物料（包括全部原材料、半成品、成

13、品）物理位置轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟活動。3、管理：是指人們在生產(chǎn)活動中為達到預(yù)定的目標(biāo)，對所擁有的資源（包括人力、物力、資金等）進行計劃、組織和控制。4、物流管理（Physical Distribution Management）是指對原材料、半成品和成品等物料在企業(yè)內(nèi)外流動的全過程所進行的計劃、實施、控制等活動。這個全過程，就是指物料經(jīng)過的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等物流環(huán)節(jié)的全過程。5、EOS電子訂貨系統(tǒng)：EOS電子訂貨系統(tǒng)是指企業(yè)利用通訊網(wǎng)絡(luò)（VPN或Internet）線聯(lián)結(jié)的方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。它有助于提高企業(yè)的訂貨響應(yīng)速度和縮短企業(yè)的訂貨前置時間。它是企業(yè)提

14、高物流效率的一種有效工具。6、銷售時點信息系統(tǒng)（POS）系統(tǒng)：POS系統(tǒng)是指通過自動讀取設(shè)備（如光筆掃描輸入）在銷售商品時直接讀取商品的相關(guān)銷售信息，如：商品名、品牌、銷售數(shù)量、時間、地點、購買商品的顧客號碼等，然后將相關(guān)的信息通過企業(yè)管理信息系統(tǒng)處理后傳送到有關(guān)部分進行分析、加工以實現(xiàn)銷售信息的共享和利用目的的電子系統(tǒng)。1.6 參考資料l 實用軟件工程，鄭人杰，殷人昆，陶永雷，清華大學(xué)出版社，1997.4l 計算機軟件產(chǎn)品開發(fā)文件編制指南，GB 8567-88第2章 目標(biāo)系統(tǒng)描述2.1 目標(biāo)系統(tǒng)概述2.1.1 建設(shè)背景物流系統(tǒng)是在在現(xiàn)有的系統(tǒng)運行的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)的不足及缺陷，從而提出重

15、構(gòu)系統(tǒng)。物流系統(tǒng)軟件，其目的是通過對現(xiàn)有業(yè)務(wù)及系統(tǒng)的全面分析，建成業(yè)務(wù)功能完善、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一、安全可靠、管理模式先進的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的共享，提高企業(yè)服務(wù)及宏觀決策水平。2.1.2 總體結(jié)構(gòu)銷售業(yè)務(wù)員可以在銷售管理系統(tǒng)中，錄入有關(guān)新產(chǎn)品的報價情況。當(dāng)批發(fā)商、超市、便利店、零售攤點、加油店等（以下簡稱客戶）詢價時，銷售業(yè)務(wù)員可以從系統(tǒng)找出對應(yīng)客戶報價單提供給申請的客戶，并進一步于客戶商談。客戶對報價滿意后。可以通過電子訂貨系統(tǒng)（EOS）提出、雜志、音像等產(chǎn)品詢價、訂購、或由銷售業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶的要求，輸入到系統(tǒng)中。銷售業(yè)務(wù)人員接受到客戶訂單后，經(jīng)確認(rèn)之后，查看倉庫中是否有庫存產(chǎn)品。如果沒有足

16、夠的產(chǎn)品，銷售人員根據(jù)客戶的訂單，生成采購申請單，向采購業(yè)務(wù)人員申請。采購人員在收到銷售部門的訂貨計劃后，可以查看庫存情況，并對申請的內(nèi)容與銷售人員進行協(xié)調(diào)，確定采購產(chǎn)品、數(shù)量、交貨日期。如有異議的，可以退回訂貨計劃給銷售部門；如無異議的，則生成采購單。采購業(yè)務(wù)人員在確定采購產(chǎn)品、數(shù)量及交貨日期之后，開始向供應(yīng)商發(fā)送采購單。如果供應(yīng)商有電子采購系統(tǒng)（EOS），采購人員可以直接向供應(yīng)商的EOS發(fā)送采購單；如果供應(yīng)商沒有EOS，采購人員可以打印采購單傳真給供應(yīng)商或用電話的方式與供應(yīng)商溝通。采購人員也可以根據(jù)供應(yīng)商的報價情況，輸入與供應(yīng)商簽訂的合同信息、供應(yīng)商的基本資料。供應(yīng)商收到采購業(yè)務(wù)人員的采購

17、單之后，采購業(yè)務(wù)人員可以隨時跟蹤供應(yīng)商對采購單的生產(chǎn)情況、配送情況；再錄入系統(tǒng)中（如果供應(yīng)商提供SCM的接口，系統(tǒng)自動從供應(yīng)商的接口中，讀到供應(yīng)商對訂單的處理情況，自動錄入到系統(tǒng)中）。從而銷售人員可以根據(jù)供應(yīng)商的情況，答復(fù)客戶的貨物什么時候會到、什么時候會送達到客戶手中；從而提高客戶的滿意度。采購人員可以根據(jù)供應(yīng)商的提供的資料，做入庫計劃并通知倉儲部門（即：什么時候、什么貨物、多少數(shù)量等信息給倉儲部門）。倉儲部門在接收到采購部門傳入的入庫計劃后，安排入庫進程。并在貨物到達后，存放在待檢區(qū)中，對收到的貨物進行確認(rèn)；并通知銷售人員、采購人員，貨物已經(jīng)到達待檢區(qū)。當(dāng)倉儲部門檢驗之后，倉儲業(yè)務(wù)人員可以

18、進行正式入庫；入庫之后，也通知銷售部門、采購部門，貨物的檢驗情況及入庫情況。從而銷售部門可以開始做配送計劃。如果銷售業(yè)務(wù)人員在收到客戶的訂單之后，倉庫里現(xiàn)有的庫存產(chǎn)品滿足客戶的要求或采購的貨物已入倉后，銷售業(yè)務(wù)人員直接做好配送計劃，傳入倉庫及配送中心。銷售部門根據(jù)客戶的訂單日期、交貨日期，制訂配送計劃（產(chǎn)品、數(shù)量），并傳送給倉庫。倉庫根據(jù)配送計劃，開始分揀出要配送的產(chǎn)品，再搬運到待包裝區(qū)中；包裝人員根據(jù)客戶包裝的要求，對待送的產(chǎn)品進行包裝。包裝之后，再搬運到待配送區(qū)，并通知配送中心準(zhǔn)備裝車。在出入倉操作時，采用條碼掃描，可以直接、簡單、快速地操作。配送中心在收到配送計劃之后，進行車輛、運輸路線

19、、司機的安排。并在收到包裝人員的配送通知后，開始搬運上車，再根據(jù)計劃的路線送貨。配送人員在送達目的地之后，卸下貨物給客戶并要求客戶簽收。配送中心送貨之后，通知銷售人員，客戶的訂單已送到?？蛻粲型素浨闆r，可以通過終端系統(tǒng)，輸入退貨情況（貨物規(guī)格、數(shù)量、原因、對應(yīng)的訂單號），并上傳到銷售部門。如果沒有終端系統(tǒng)，客戶直接聯(lián)系銷售人員，說明退貨情況；銷售人員根據(jù)客戶說明的情況，登記到系統(tǒng)中。銷售人員根據(jù)退貨情況，做退貨回收計劃，并傳給配送中心。配送中心根據(jù)退貨回收計劃，安排車輛、人員回收貨物。配送人員在送貨的時候，對客戶的退貨進行登記，客戶對退貨單簽字確認(rèn)后，裝車并運回配送中心。退貨回收計劃也同時傳入

20、倉儲部門，倉儲部門可以對退貨入倉進行安排。當(dāng)配送人員收回貨物后，送入待入庫區(qū)中，并將退貨單給倉儲人員。倉儲人員對待入庫的貨物進行確認(rèn)登記，并通知銷售人員。倉儲人員對退貨進行入庫，入庫后，通知銷售人員。對于采購、倉庫、客戶、供應(yīng)商等發(fā)生的資金流的內(nèi)容，將自動進入會計系統(tǒng)。會計系統(tǒng)主要由應(yīng)付帳、應(yīng)收賬、總帳等組成。人事管理系統(tǒng)主要是對員工的考勤、工資、檔案、培訓(xùn)、升遷、基本資料等進行管理。物流分析系統(tǒng)是對現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進行整理、匯總、分析。從而產(chǎn)生各種分析報表。物流決策支持系統(tǒng)是由物流系統(tǒng)的消息采集、統(tǒng)計、分析、監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、決策支持系統(tǒng)構(gòu)成。系統(tǒng)是在充分運用物流信息以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)物流

21、管理各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系而設(shè)計和建立的分析預(yù)測系統(tǒng)，為企業(yè)的決策科學(xué)化提供先進的技術(shù)手段。通過本系統(tǒng)對物流數(shù)據(jù)資料進行統(tǒng)計與分析，可以描述企業(yè)現(xiàn)狀以及預(yù)測未來發(fā)展前景，進而為企業(yè)有關(guān)部門的決策提供科學(xué)依據(jù)。2.1.3 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由于物流管理系統(tǒng)的將來發(fā)展前景是統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理，因而在發(fā)展的趨勢上，將形成多級配送中心。每一級配送中心都包含整體的物流系統(tǒng)。從而在考慮擬建系統(tǒng)的時候，應(yīng)就現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)情況，進行橫向、縱向的數(shù)據(jù)共享。也就是每一個配送中心管理它的下級零售店、連鎖店、批發(fā)商等的物流管理；同時，下級配送中心即可以向上級配送中心進行采購，也可以從其他配送中心、其他渠道進行采購，從而形成情況

22、比較復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)。為了適應(yīng)這種發(fā)展，系統(tǒng)在構(gòu)建時，應(yīng)重點考慮系統(tǒng)的可擴展性。2.1.4 特點介紹l 功能齊全，全面支持業(yè)務(wù)物流系統(tǒng)在功能上涵蓋了所有的物流管理業(yè)務(wù)，不僅包括業(yè)務(wù)本身的功能，而且還實現(xiàn)了與外系統(tǒng)的接口功能，全方位的支持將來管理系統(tǒng)、零售店系統(tǒng)、加盟店系統(tǒng)進行集成。l 遵循標(biāo)準(zhǔn)物流系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)中嚴(yán)格的遵循國家標(biāo)準(zhǔn)。l 體系結(jié)構(gòu)先進，提高了系統(tǒng)的可維護性物流系統(tǒng)采用業(yè)界成熟而先進的B/S/S三層體系結(jié)構(gòu)，既實現(xiàn)了客戶端的“零維護”，又保證了系統(tǒng)的性能。（沒有決定技術(shù)架構(gòu)）l 不依賴任何專有軟件和硬件，提高了系統(tǒng)的可移植性物流系統(tǒng)符合J2EE標(biāo)準(zhǔn)，支持跨平臺的應(yīng)用，不依賴任何專有

23、軟件和硬件，提高了系統(tǒng)的可移植性，降低了推廣的風(fēng)險。（沒有決定技術(shù)架構(gòu)）l 業(yè)務(wù)流驅(qū)動物流系統(tǒng)帶有很強的流程特點，需要一個企業(yè)級的工作流引擎系統(tǒng)進行支持。業(yè)務(wù)流引擎系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中不可缺少的一個底層平臺。可以通過實現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的可定制，優(yōu)化信息流，簡化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，提高業(yè)務(wù)處理的效率，并對將來的業(yè)務(wù)重構(gòu)提供支持。特別是涉足其他企業(yè)管理系統(tǒng)時，可以根據(jù)各企業(yè)部門的設(shè)置情況，進行靈活配置。2.2 系統(tǒng)整體框架物流系統(tǒng)軟件的體系結(jié)構(gòu)是個多層的模型，是支撐整個軟件的骨架，它的合理性、穩(wěn)定性、可維護性、靈活性、可擴展性是物流系統(tǒng)的優(yōu)點。根據(jù)系統(tǒng)的要求，采用中間件平臺、工作流引擎、靈活的技術(shù)架構(gòu)，滿足系統(tǒng)的要

24、求。從而，物流系統(tǒng)軟件在這些核心平臺的支撐下，提供穩(wěn)定、安全、靈活的系統(tǒng)。2.2.1 業(yè)務(wù)層面的體系結(jié)構(gòu)在業(yè)務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計中，采用“四流合一”的設(shè)計思想來構(gòu)建物流系統(tǒng)軟件。即：商流、物流、信息流、資金合一。同時，結(jié)合現(xiàn)在比較流行的工作流引擎，為系統(tǒng)以后的擴展性、適用性提供比較廣闊的前景。物流系統(tǒng)是業(yè)務(wù)軟件的核心，它們在工作流引擎的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流的自動化。它們通過接口系統(tǒng)實現(xiàn)與其他系統(tǒng)和數(shù)據(jù)之間的集成。它們借助通用功能模塊實現(xiàn)通用查詢、打印和工作流定制等功能。系統(tǒng)管理模塊保證了業(yè)務(wù)軟件良好的運行。2.2.2 技術(shù)層面的體系結(jié)構(gòu)在技術(shù)層面，采用J2EE的技術(shù)體系來構(gòu)架物流系統(tǒng)軟件。圖表 Erro

25、r! No text of specified style in document.Error! Bookmark not defined.技術(shù)體系結(jié)構(gòu)采用J2EE組件技術(shù)設(shè)計和開發(fā)的業(yè)務(wù)軟件，實現(xiàn)了平臺的無關(guān)性，為系統(tǒng)將來的應(yīng)用范圍、實施和推廣打下了良好的基礎(chǔ)。客戶端只使用瀏覽器實現(xiàn)人機交互。 應(yīng)用服務(wù)器端表示層用于頁面邏輯處理和調(diào)用EJB的本地接口，這部分主要采用JSP、Java Servlet和Java Bean技術(shù)來實現(xiàn)。應(yīng)用服務(wù)器的業(yè)務(wù)邏輯層主要部署EJB組件，實現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯處理，主要采用Java Bean和EJB技術(shù)實現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器主要進行數(shù)據(jù)邏輯運算，采用標(biāo)準(zhǔn)SQL技術(shù)來訪問業(yè)務(wù)

26、數(shù)據(jù)庫。2.3 業(yè)務(wù)劃分2.3.1 組織結(jié)構(gòu)2.3.2 業(yè)務(wù)總體視圖以上只是系統(tǒng)功能的框架式劃分，以及相當(dāng)重要的各子系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。例如，庫存子系統(tǒng)就和采購子系統(tǒng)具有密切的關(guān)系等等。另外，在物流信息系統(tǒng)發(fā)展到一定階段，可考慮增加決策支持子系統(tǒng)，以使物流信息系統(tǒng)達到一個更高的層次。對企業(yè)來說，當(dāng)實施物流信息系統(tǒng)時，應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的行業(yè)特點和自己的物流業(yè)務(wù)流程，規(guī)劃設(shè)計獨特的物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。下面是對整個結(jié)構(gòu)的描述:客戶可以詢問貨物的報價情況，銷售人員可以隨時根據(jù)系統(tǒng)的報價數(shù)據(jù)，提供給客戶?？蛻舾鶕?jù)自己的銷售情況，決定采購貨物規(guī)格、數(shù)量、送貨時間等，再傳給銷售人員。銷售人員在錄入客戶的訂單

27、后，查詢庫存情況。如果倉庫已有相應(yīng)的庫存并沒有被分配，就分配給訂單；如果沒有或不夠，就根據(jù)客戶的訂單提出采購申請（銷售經(jīng)理對采購申請單進行審批），并傳遞采購申請單給采購人員?？蛻羧绻型素浨闆r，可以向銷售人員提出退貨申請；銷售人員根據(jù)客戶的退貨申請進行審核。如果不能退貨，則不予受理并說明退回原因；如果審批通過，則安排退貨回收計劃，傳遞給倉庫及配送管理。如果采購人員采購貨物之后，銷售人員根據(jù)采購的進度情況，安排配送計劃，并將配送計劃傳遞給倉庫、配送中心，準(zhǔn)備送貨。貨物送到之后，系統(tǒng)的銷售情況，并過帳到應(yīng)收帳中，形成應(yīng)收帳款。采購人員收到銷售人員提出的采購申請后，對采購申請單審核。如果有異議，則輸

28、入意見并退回給銷售人員，銷售人員再對退回的采購申請單進行處理：1、修改后再傳遞給采購人員。2、通知客戶，不能采購貨物，并取消采購申請單。如果把采購人員對采購申請表沒有異議，采購人員再為采購申請單選擇供應(yīng)商（一個采購單的項目可以選擇多個供應(yīng)商）后，再傳給采購經(jīng)理進行審批。審批也有兩種選擇：1、同意，采購人員可以向供應(yīng)商發(fā)送采購單。2、不同意，輸入原因并退回采購申請單。采購人員根據(jù)采購經(jīng)理的審批意見，可以選擇三種操作：1、開始向供應(yīng)商采購貨物。2、修改采購單后，再傳給采購經(jīng)理審批。3、退回給銷售人員，不受理采購申請。采購人員采購貨物之后，再對供應(yīng)商的生產(chǎn)情況、配送情況進行跟蹤，以便隨時了解供應(yīng)商的

29、進度，并登記到系統(tǒng)中。從而銷售人員可以跟蹤采購進度，向客戶答復(fù)什么時候送貨，并利于安排配送計劃。當(dāng)供應(yīng)商送貨到了之后，倉庫人員對它進行入倉操作。采購系統(tǒng)根據(jù)采購單的入庫情況，對采購的數(shù)據(jù)過帳到應(yīng)付帳中，形成應(yīng)付帳款。倉儲管理系統(tǒng)根據(jù)銷售人員的退貨回收計劃、配送計劃，安排出、入庫計劃。當(dāng)貨物到達之后，進行入庫操作；或準(zhǔn)備好貨物，等待配送人員領(lǐng)貨。當(dāng)配送管理人員提出提貨申請后，根據(jù)配送管理提出的出庫申請，對貨物做出庫操作。配送管理中心根據(jù)配送計劃，安排車輛、司機、運輸路線。并對從倉庫分揀出來的貨物進行包裝、裝箱、打印送貨單。并對運輸箱貼上運輸條碼，以利于在運送到目的地后，通過條碼確認(rèn)要送交的貨物是

30、否正確。如果有退貨的情況，配送人員根據(jù)退貨單，對貨物與退貨單進行點數(shù)，確認(rèn)無誤后，裝車后運回倉庫。配送人員送貨之后，在系統(tǒng)中確認(rèn)配送計劃，從而反饋給銷售人員，貨物已經(jīng)運到或已經(jīng)回收。退貨單與會計？人事管理中，對人員的信息進行登記，包括對員工的資料、檔案、工資、考勤、加班、換休、調(diào)動、升遷、培訓(xùn)等管理。當(dāng)發(fā)送工資之后，人事管理人員對發(fā)送的工資進行確認(rèn)后，再過帳到會計系統(tǒng)中。在會計系統(tǒng)中，對采購的應(yīng)付帳，到期后支付出供應(yīng)商，并過帳到總帳中。對銷售的應(yīng)收款，銷售人員收到款項之后，轉(zhuǎn)交給出納員。由出納員對應(yīng)收款進行確認(rèn)后，再過帳到總帳中。對于日常的報銷單等的會計登記，可以在總帳中，直接登記流水帳之后，

31、再過帳到總帳中。2.4 業(yè)務(wù)功能模塊2.4.1 銷售管理2.4.1.1 業(yè)務(wù)概述業(yè)務(wù)名稱銷售管理業(yè)務(wù)描述銷售人員根據(jù)客戶提交的訂單，對訂單以及市場分析的情況進行評估（包括客戶的信用額的確定、應(yīng)收款的數(shù)據(jù)、以往的訂單情況）。如果銷售業(yè)務(wù)人員對客戶的訂單認(rèn)同后，查看庫存情況。如果庫存量不足，可以提出采購申請，并填寫采購申請單。銷售經(jīng)理對業(yè)務(wù)人員的采購申請單進行審核后，再送給采購人員進行協(xié)調(diào)采購數(shù)量及貨物規(guī)格。銷售人員可以跟蹤采購單的采購情況、供應(yīng)商的生產(chǎn)、配送情況，從而隨時對客戶的詢問進行答復(fù)，并根據(jù)供應(yīng)商的配送情況安排配送計劃。如果貨物入倉后，銷售人員可以查看入庫情況（包括規(guī)格、數(shù)量、所屬采購單

32、、所屬訂單等情況）。業(yè)務(wù)參與者業(yè)務(wù)發(fā)起者客戶業(yè)務(wù)執(zhí)行者銷售人員、銷售經(jīng)理業(yè)務(wù)觸發(fā)條件客戶提交訂單業(yè)務(wù)處理頻度不定時，比較頻繁業(yè)務(wù)處理時限即時處理業(yè)務(wù)處理目的銷售管理有兩個目的：1、根據(jù)客戶的訂單情況，采購商品以滿足客戶的需求。2、根據(jù)供應(yīng)商的詢問，以及供應(yīng)商提供的資料，及時的回復(fù)客戶的問題，提高客戶的滿意度。3、根據(jù)采購單的跟蹤情況、客戶的訂單情況安排配送計劃給配送中心及倉庫，準(zhǔn)備送貨。4、跟蹤送貨的情況。業(yè)務(wù)處理結(jié)果生成訂單、采購申請單，并向采購部門提交采購單資料。前置業(yè)務(wù)客戶輸入訂單或客戶聯(lián)系銷售人員要求采購貨物。后續(xù)業(yè)務(wù)采購人員開始采購貨物，或計劃配送。補充說明銷售業(yè)務(wù)人員可以查看庫存情

33、況，也可以查看客戶的資料、歷史訂購與交貨情況、應(yīng)付款的收款情況，從而可以對客戶進行評估，確定客戶的信用額。2.4.1.2 業(yè)務(wù)流程圖2.4.1.3 業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)說明1. 訂購：客戶根據(jù)自己銷售情況，向銷售人員下訂單采購貨物。如果是使用系統(tǒng)的客戶，可以直接通過前端系統(tǒng)，下采購單。如果提供電子訂貨系統(tǒng)（EOS），客戶可以直接通過EOS下訂單。a). 如果客戶想了解貨物的價格情況，系統(tǒng)應(yīng)提供自動報價功能。自動報價系統(tǒng)需要輸入的數(shù)據(jù)包括客戶名稱、詢問商品的名稱、商品的詳細(xì)規(guī)格、商品等級等。然后，系統(tǒng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)用產(chǎn)品明細(xì)數(shù)據(jù)庫、客戶交易此商品的歷史數(shù)據(jù)庫、對此客戶報價的歷史數(shù)據(jù)庫、客戶數(shù)據(jù)庫、廠商采購報

34、價等，以取得此項商品的報價歷史資料、折扣數(shù)據(jù)、客戶以往交易記錄及客戶折扣、商品供應(yīng)價等數(shù)據(jù)。接著由報價單制作系統(tǒng)打印出報價單，經(jīng)銷售主管核準(zhǔn)后即可送予客戶報價單經(jīng)客戶簽回后即可成為正式訂單。2. 登記訂單：如果客戶采用EOS或前端系統(tǒng)，銷售人員不需要輸入訂單。如果客戶是聯(lián)系銷售人員（電話、傳真或EMAIL等方式）要求訂貨，銷售人員根據(jù)客戶的訂購情況（貨物規(guī)格、數(shù)量、交貨日期等）輸入到系統(tǒng)中。a). 銷售人員可以根據(jù)客戶的訂貨情況，查看庫存貨物的庫存量；如庫存有足夠的貨物，直接安排配送計劃給配送部門。如果庫存數(shù)量不夠時，提出采購申請。b). 這里，如果管理比較嚴(yán)格，對于貨物的供應(yīng)商資料（名稱、折

35、扣、地址、聯(lián)系人、電話等）對銷售人員進行屏蔽。從而可以對信息進行保密處理，防止有關(guān)信息被非法使用。c). 如果是第一次辦理業(yè)務(wù)的客戶，應(yīng)登記客戶的相關(guān)資料。如果對客戶有折扣等信息，可以輸入單個訂單的折扣、單個貨物的折扣。d). 如果訂購的貨物有贈品時，可以在貨物資料的基本信息中，添加相應(yīng)的贈品資料及相應(yīng)的要達到條件的贈品數(shù)量。e). 銷售業(yè)務(wù)人員可以打印客戶的訂單、采購申請單。f). 賒貸控制：系統(tǒng)接到訂貨后立即檢查客戶的賒賬是否已超過規(guī)定限額。如已超出限額，系統(tǒng)通過行動文件向賒貸管理員提供決策信息，而不是簡單代替管理人員作任何決定。g). 訂貨項的識別：為保證訂貨項不出錯，系統(tǒng)可按項號去查找

36、該項的一些摘要，加以核實。有時客戶不一定知道它要的產(chǎn)品編號，只能給出一些屬性，系統(tǒng)將從數(shù)據(jù)庫中找出有關(guān)項供核實。在用戶要備品備件等情況下，系統(tǒng)可根據(jù)客戶訂貨歷史資料和產(chǎn)品歷史資料找到客戶需要的項。h). 訂購要實現(xiàn)的功能點： 報價系統(tǒng)具備由客戶名稱、客戶編號、商品名稱、商品編號、最近報價日期、最近訂貨數(shù)據(jù)等查詢該客戶的報價歷史、訂購出貨狀況和付款狀況等資料，作為對客戶進行購買力分析及信用評估的標(biāo)準(zhǔn)。 所需輸入數(shù)據(jù)包括客戶資料、商品規(guī)格資料、商品數(shù)量等。 日期及訂單號碼、報價單號碼由系統(tǒng)自動填寫，但可修改。 具備按客戶名稱、客戶編號、商品名稱、商品編號、訂單號碼、訂貨日期、出貨日期等查詢訂單內(nèi)容

37、的功能。 具備客戶的多個出貨地址記錄，可根據(jù)不同交貨地點開立發(fā)票。 可查詢客戶信用、庫存數(shù)量。 具備單一訂單或批次訂單打印功能。 可由銷售主管或高層主管隨時修改客戶信用額度。 具備相似產(chǎn)品、可替代產(chǎn)品資料，當(dāng)庫存不足無法出貨時，可向客戶推薦替代品以爭取銷售機會。 可查詢未結(jié)訂單資料，以利出貨作業(yè)的跟催。配送中心的計算機管理系統(tǒng)還需注意開發(fā)加快訂貨速度與正確性的電子訂貨系統(tǒng)（EOS）及各項數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)的建立。3. 采購申請：銷售人員根據(jù)客戶的訂單情況及庫存情況，制定采購申請單（同時，分配庫存的貨物給客戶的訂單，防止庫存貨物被其他訂單使用），并輸入相應(yīng)的交貨日期，貨物規(guī)格等資料（這時，不需要輸入供

38、應(yīng)商的資料，由采購業(yè)務(wù)人員根據(jù)實際情況，添加供應(yīng)商的資料）。銷售人員對采購申請單確認(rèn)之后，可以向采購經(jīng)理申請采購。a). 訂貨優(yōu)先級。系統(tǒng)對每一項訂貨根據(jù)重要程度賦以優(yōu)先級，在完成兌付過程中根據(jù)拖延的情況可以提高優(yōu)先級。這里定義的優(yōu)先級對制造活動計劃系統(tǒng)來說提供了外部影響因素。b). 確定訂貨交付日期。訂貨可從現(xiàn)庫存中發(fā)放，也可根據(jù)計劃采購回來后支付。訂貨服務(wù)系統(tǒng)提供一系列判別功能，由庫存系統(tǒng)和采購計劃系統(tǒng)提供必要的信息，最后確定訂貨交付日期。c). 應(yīng)提供全面的查詢功能，以便管理人員和客戶及時了解他們所關(guān)心的訂貨執(zhí)行狀態(tài)。如果中途要改變訂貨，比如取消訂貨、加急訂貨、修改訂貨等等。4. 退貨申

39、請：客戶如果與系統(tǒng)聯(lián)接，可以使用終端直接輸入退貨申請后，再上傳給銷售部門；如果有CRM系統(tǒng)，客戶可以直接在CRM系統(tǒng)中，輸入退貨申請；或直接聯(lián)系銷售部門，由銷售部門輸入退貨資料。5. 退貨確認(rèn)：銷售人員對客戶的退貨申請單進行確認(rèn)后，制訂退貨單。如果退貨的申請不符合退貨條件時，可以退回客戶的退貨申請，并告知原因。a). 退貨折扣不明確？6. 退貨回收計劃：對于客戶的退貨申請確認(rèn)之后，銷售人員根據(jù)退貨情況，安排退貨回收計劃，并傳給配送中心與倉儲部門。7. 入庫計劃：倉儲部門根據(jù)銷售部門的退貨回收計劃，及配送中心的配送計劃，制訂入庫計劃，準(zhǔn)備入庫。詳情見倉儲管理。2.4.2 采購管理2.4.2.1

40、業(yè)務(wù)概述業(yè)務(wù)名稱采購管理業(yè)務(wù)描述采購業(yè)務(wù)人員根據(jù)銷售人員提交的采購申請單，對采購申請單進行評估。如果對銷售人員的申請沒有異議，可以向供應(yīng)商發(fā)送采購單；如果對銷售人員的采購申請有異議時，退回采購申請單并輸入退回的理由，從而銷售業(yè)務(wù)人員可以根據(jù)退回的理由，修改采購申請單后再次申請。業(yè)務(wù)參與者業(yè)務(wù)發(fā)起者銷售業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)執(zhí)行者采購業(yè)務(wù)人員、采購經(jīng)理、供應(yīng)商業(yè)務(wù)觸發(fā)條件銷售人員提交采購申請業(yè)務(wù)處理頻度不定時，比較頻繁業(yè)務(wù)處理時限即時處理業(yè)務(wù)處理目的采購有兩個目的：1、根據(jù)銷售人員的申請，采購商品以滿足批發(fā)商、零售商等的需求。2、為了提高客戶滿意度，企業(yè)補充一定的庫存，當(dāng)庫存低于安全庫存時，系統(tǒng)自動生成采

41、購申請單，從而補充庫存量，防止出現(xiàn)庫存短缺現(xiàn)象。業(yè)務(wù)處理結(jié)果生成采購單，并向供應(yīng)商傳遞采購單資料。前置業(yè)務(wù)銷售人員或客戶輸入訂單。后續(xù)業(yè)務(wù)當(dāng)供應(yīng)商送貨到之后，進行入庫操作；如果供應(yīng)商不能供貨，可以取消采購單。補充說明采購業(yè)務(wù)人員可以查看庫存情況，從而可以對采購申請單進行確認(rèn)。也可以查看供應(yīng)商的資料、歷史采購與交貨情況，從而可以對供應(yīng)商進行評估。對于采購單的資料、退貨資料、可以生成采購對賬單。2.4.2.2 業(yè)務(wù)流程圖2.4.2.3 業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)說明1. 采購申請：銷售人員在對市場分析、客戶訂單（包括零售店、加盟店、書報刊等）的基礎(chǔ)上，提出采購申請（可以查看其他零售店、加盟店現(xiàn)有庫存情況，從其他店調(diào)

42、入貨物，以提高用戶的滿意度）；也可以是系統(tǒng)根據(jù)最低庫存量（安全庫存）的設(shè)置，當(dāng)庫存現(xiàn)有數(shù)據(jù)量低于最低庫存量時，系統(tǒng)也會根據(jù)采購的批量，生成采購申請單。如是銷售人員提出的采購申請，應(yīng)該由銷售經(jīng)理進行審批之后，才向采購部門提交采購申請表。在采購申請時，銷售人員可以查看系統(tǒng)中的現(xiàn)有庫存量及所屬的訂單情況。必要時，銷售人員可以從其他的訂單中，提取庫存的貨品代替現(xiàn)有客戶的訂貨單中的貨品。2. 采購申請確認(rèn)：采購業(yè)務(wù)人員對銷售人員或系統(tǒng)自動提交的采購申請單進行審核。在采購申請審核時，采購人員可以查看系統(tǒng)中的現(xiàn)有庫存量及所屬的訂單情況。如果對采購申請單有問題時，可以輸入相關(guān)內(nèi)容再退回給銷售人員；從而銷售人員

43、可以根據(jù)采購人員退回的情況，再做修改。如果審核通過，再向采購經(jīng)理申報審批。a). 采購人員在確認(rèn)了采購申請之后，可以選擇供應(yīng)商進行采購。貨品可以分解成幾個供應(yīng)商一起供應(yīng)貨物。系統(tǒng)應(yīng)提供對供應(yīng)商的基本資料、以前的采購情況、送貨情況、退貨比例、采購折扣、退貨方式以及提供的折扣情況進行記錄。b). 也可以查看其他零售店、加盟店現(xiàn)有庫存情況，從其他店調(diào)入貨物，以提高用戶的滿意度。3. 采購單審批：采購經(jīng)理對采購員上報的采購單進行審批，如不同意采購員的決定，可以輸入原因并退回采購單。如果同意，系統(tǒng)生成采購單；如果供應(yīng)商有電子采購系統(tǒng)（EOS），系統(tǒng)自動生成XML的采購單數(shù)據(jù)，傳遞給供應(yīng)商的電子采購系統(tǒng)；

44、如果供應(yīng)商沒有EOS，采購員根據(jù)審批通過的采購單，打印出來后，再傳真給供應(yīng)商或直接打電話給供應(yīng)商下訂單。4. 供應(yīng)商EOS系統(tǒng)：這是供應(yīng)商的EOS系統(tǒng)。如果供應(yīng)商提供了這些系統(tǒng)，采購人員可以直接通過EOS系統(tǒng)傳遞采購單。5. 采購跟蹤：如果供應(yīng)商有CRM系統(tǒng)，供應(yīng)商對采購單的處理情況，傳遞到采購跟蹤環(huán)節(jié)中；如果沒有CRM系統(tǒng)，采購業(yè)務(wù)人員可以聯(lián)系供應(yīng)商，隨時了解采購單的進度、質(zhì)量、數(shù)量等數(shù)據(jù)，并輸入到系統(tǒng)中。采購員可以隨時通過查看供應(yīng)商的生產(chǎn)情況、配送情況。銷售人員也可以查看供應(yīng)商的生產(chǎn)情況、配送情況，及時準(zhǔn)備配送計劃；并向客戶提供貨品什么時候會配送過去的計劃。a). 如果在跟蹤過程中，發(fā)現(xiàn)供

45、應(yīng)商不能按時交貨，采購人員可以調(diào)整采購計劃，或從競爭對手手中購買貨物。也可以取消采購單，重新制訂采購計劃，向另一供應(yīng)商下訂單，采購貨物。b). 有關(guān)采購計劃的變動，系統(tǒng)應(yīng)自動提醒銷售部門及倉儲部門；從而，這些部門對相應(yīng)訂單的計劃進行調(diào)整。6. 入庫計劃：采購人員在跟蹤采購單后，根據(jù)跟蹤情況，生成入庫計劃后，通知倉庫，做好入庫的準(zhǔn)備。7. 采購入庫：當(dāng)采購貨物送達后，倉儲人員對采購貨物進行入庫。同時，通知采購業(yè)務(wù)人員、銷售人員，采購貨物已經(jīng)入庫。8. 采購結(jié)案：當(dāng)采購貨物入庫后，采購業(yè)務(wù)人員可以對采購單進行結(jié)案，完成整個采購業(yè)務(wù)。9. 應(yīng)付款過帳：系統(tǒng)根據(jù)采購結(jié)案、采購入庫情況，對采購產(chǎn)生的應(yīng)付

46、款自動或手動的方式過帳到應(yīng)付帳中。10. 配送計劃：銷售人員根據(jù)采購跟蹤單的情況、采購人員對采購單的調(diào)整情況，制訂配送計劃，并將配送計劃傳給配送人員，安排配送。配送中心根據(jù)銷售退貨計劃，安排回收貨物。11. 銷售退貨計劃：銷售人員根據(jù)客戶的退貨申請，查看采購單的退貨方式、比例等情況，并跟客戶進行協(xié)調(diào)后，安排退貨回收計劃。并把銷售退貨計劃傳給采購人員、配送中心。12. 退貨申請：采購人員根據(jù)銷售人員的退回申請，進行確認(rèn)后，并向供應(yīng)商提出退貨申請。如果客戶提供CRM系統(tǒng)，直接傳遞給供應(yīng)商；否則，打電話、傳真等方式跟供應(yīng)商聯(lián)系。13. 退貨確認(rèn)：供應(yīng)商根據(jù)采購人員的退貨申請，經(jīng)確認(rèn)后，通過采購人員對

47、退貨的處理方式。14. 采購?fù)素浻媱潱翰少徣藛T根據(jù)供應(yīng)商的答復(fù)情況，制訂采購?fù)素浻媱潯⒉少復(fù)素浻媱澖o倉庫、配送中心，進行退貨安排。同時，根據(jù)采購?fù)素浨闆r，傳給銷售人員，以答復(fù)銷售人員的退貨申請。15. 出庫計劃：系統(tǒng)根據(jù)采購人員的采購?fù)素浻媱?，生成出庫計劃。倉儲人員根據(jù)出庫計劃，準(zhǔn)備出庫。并在出庫后，反饋退貨出庫情況給采購人員、銷售人員。16. 退貨的財務(wù)處理（需求不明）？2.4.3 配送管理2.4.3.1 業(yè)務(wù)概述業(yè)務(wù)名稱配送管理業(yè)務(wù)描述配送，實質(zhì)上是運輸。配送是系統(tǒng)的終端，是直接面對服務(wù)對象的部分。配送功能完成的質(zhì)量及其達到的服務(wù)水平，直觀而具體地體現(xiàn)了物流系統(tǒng)對需求的滿足程度。配送人員根

48、據(jù)銷售人員的配送計劃、退貨回收計劃進行匯總，再根據(jù)匯總計劃，安排車輛調(diào)度計劃、路線安排，并打印派車單。司機根據(jù)送貨單裝車后，按照指定路線、車輛，運送貨物到指定地點、指定客戶的手上。如果客戶有退貨的，回收退貨。司機完成任務(wù)后，回配送中心，由配送中心業(yè)務(wù)人員對配送的貨物情況進行確認(rèn)，及時反映給銷售人員-有關(guān)配送的情況。業(yè)務(wù)參與者業(yè)務(wù)發(fā)起者銷售業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)執(zhí)行者配送人員、司機業(yè)務(wù)觸發(fā)條件銷售人員安排配送計劃、退貨回收計劃。業(yè)務(wù)處理頻度不定時，比較頻繁業(yè)務(wù)處理時限即時處理業(yè)務(wù)處理目的根據(jù)客戶的訂貨要求，安排人員運送貨物給客戶；以及從客戶手中回收客戶的退貨。業(yè)務(wù)處理結(jié)果生成車輛調(diào)度計劃、路線安排計劃；貨

49、物從倉儲部門轉(zhuǎn)移到客戶手中，或從客戶手中回收貨物入庫。前置業(yè)務(wù)銷售人員安排配送計劃，退貨回收計劃。后續(xù)業(yè)務(wù)根據(jù)配送情況，由銷售人員跟蹤應(yīng)收款項、客戶對帳單。補充說明配送人員根據(jù)配送計劃，退貨回收計劃，隨時調(diào)整車輛調(diào)度計劃、路線安排計劃。對于突發(fā)事件，應(yīng)可以臨時安排車輛調(diào)度計劃，以提高系統(tǒng)的靈活性。2.4.3.2 業(yè)務(wù)流程圖2.4.3.3 業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)說明1. 計劃匯總：銷售人員根據(jù)客戶的訂單、采購跟蹤情況、銷售退貨情況，安排配送計劃表、退貨回收計劃表。配送人員根據(jù)銷售人員的配送計劃、退貨回收計劃進行匯總，生成計劃匯總表。a) 計劃匯總表中包含送貨地點、送貨日期、客戶、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、貨物規(guī)格、數(shù)

50、量等信息。2. 車輛調(diào)度指派：配送人員可以根據(jù)計劃匯總表的信息，對車輛使用情況進行調(diào)度。也包括司機的安排、所屬車輛、裝載訂單貨物的車輛。3. 路線安排：配送人員根據(jù)客戶訂單的情況：送貨地點、客戶、送貨日期等，選擇合適的線路進行運送。4. 出庫管理：倉儲人員根據(jù)銷售人員的配送計劃，生成出庫計劃。然后根據(jù)出庫計劃，安排人員進行分揀貨物、包裝、裝箱、出庫操作之后，再將貨物搬運到待送貨區(qū)中，等待送貨人員拿送貨單前來提取貨物。5. 裝車：送貨人員根據(jù)送貨單到待送貨區(qū)中，提取裝箱后的貨物后，進行裝車。6. 車輛運送：司機根據(jù)派車單、行駛路線、送貨單的地址運送貨物到指定地點。 7. 交遞貨物、貨物回收：司機

51、運送貨物到達后，根據(jù)送貨單卸貨給客戶。如果對應(yīng)的客戶還有退貨回收單，則將退回的貨物裝車后，再運送到倉庫的待入庫區(qū)。8. 卸貨、待入庫：司機運回客戶的退貨后，搬運人員卸載貨物，并搬運到待入庫區(qū)中，等待檢驗入庫。9. 入庫：倉庫人員對退回的貨物進行檢驗，并根據(jù)貨物的損壞情況進行不同的入庫操作。10. 訂單結(jié)案：在客戶接收到貨物并簽收送貨單后，司機帶回送貨單。并根據(jù)送貨單中對應(yīng)的訂單情況，進行反饋。從而銷售人員可以對訂單進行結(jié)案或由系統(tǒng)自動進行結(jié)案處理。2.4.3.4 輸入輸出數(shù)據(jù)2.4.4 倉儲管理2.4.4.1 業(yè)務(wù)概述業(yè)務(wù)名稱倉儲管理業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)參與者業(yè)務(wù)發(fā)起者采購人員、銷售人員、配送人員業(yè)務(wù)

52、執(zhí)行者倉儲人員業(yè)務(wù)觸發(fā)條件銷售人員安排的配送計劃、退貨回收計劃，采購人員安排的入庫計劃。業(yè)務(wù)處理頻度不定時，比較頻繁業(yè)務(wù)處理時限即時處理業(yè)務(wù)處理目的業(yè)務(wù)處理結(jié)果前置業(yè)務(wù)后續(xù)業(yè)務(wù)補充說明2.4.5 人事管理2.4.6 財務(wù)管理多幣種管理模塊：使用與國外客戶和供應(yīng)商有工作關(guān)系的企業(yè)能以外幣或當(dāng)?shù)刎泿艤?zhǔn)確地管理付款和接收。該模塊擴大了訂單輸入模塊、采購模塊、應(yīng)付款模塊、應(yīng)收款模塊、發(fā)票管理模塊的功能，包括多種貨幣業(yè)務(wù)，具有貨幣轉(zhuǎn)換，匯率管理的能力?？赏ㄟ^多種方法跟蹤由貨幣波動所產(chǎn)生的匯率變化還可以自動產(chǎn)生差異而過入總帳。工資核算模塊：允許用模塊提供的應(yīng)收帳模塊：應(yīng)付帳模塊：處理從發(fā)票輸入，批準(zhǔn)支付直

53、到檢查打印和對帳的發(fā)票業(yè)務(wù)。支持關(guān)于什么時候付款，付多少，是否付全部金額，是否有現(xiàn)金折扣的決策。成本核算模塊：為控制整個物流經(jīng)營活動提供成本信息，確保精確地制定成本，并提供靈活的分析和模擬工具。該模塊有助于估算出預(yù)計成本，庫存價值，產(chǎn)品價格及進行成本控制?？傎~：總帳模塊跟其他模塊完全集成在一起的，因此其它模塊的活動結(jié)果自動產(chǎn)生財務(wù)業(yè)務(wù)。它還可以對財務(wù)狀態(tài)進行全面分析，產(chǎn)生財務(wù)報告。2.4.6.1 業(yè)務(wù)概述業(yè)務(wù)名稱財務(wù)管理業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)參與者業(yè)務(wù)發(fā)起者供應(yīng)商、銷售人員業(yè)務(wù)執(zhí)行者財務(wù)人員業(yè)務(wù)觸發(fā)條件業(yè)務(wù)處理頻度不定時，比較頻繁業(yè)務(wù)處理時限即時處理業(yè)務(wù)處理目的業(yè)務(wù)處理結(jié)果前置業(yè)務(wù)后續(xù)業(yè)務(wù)補充說明2.4.6.2 業(yè)務(wù)流程圖2.4.6.3 業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)說明2.4.6.4 輸入輸出數(shù)據(jù)2.5 系統(tǒng)管理功能2.5.1 安全管理一個好的安全防護體系，應(yīng)包括結(jié)構(gòu)的合理性及可擴展性、內(nèi)容的完備性、組織上的可行性與安全性。世界上沒有一個通用的安全體系，某個信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全體系是針對該系統(tǒng)本身而言的，通常它不能用于另外的某個系