1、滬昆客專(zhuān)貴州段CKGZTJ-9標(biāo)段橋梁工程 編號(hào)： 移動(dòng)模架制梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)單 位：中鐵二十局集團(tuán)有限公司編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 2010年10月31日發(fā)布 2010年11月1日實(shí)施滬昆客專(zhuān)貴州段橋梁工程移動(dòng)模架制梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1 適用范圍適用于滬昆客專(zhuān)貴州段CKGZTJ-9標(biāo)段橋梁工程移動(dòng)模架制梁施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備 2.1 內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備2.1.1 設(shè)計(jì)單位已根據(jù)提供的移動(dòng)模架資料對(duì)橋梁墩臺(tái)進(jìn)行必須要的檢算，并對(duì)采用移動(dòng)模架施工的橋梁墩臺(tái)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。2.1.2 設(shè)計(jì)圖紙已自審、會(huì)審，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件，全面貫徹設(shè)計(jì)意圖。2.1.3 開(kāi)工報(bào)告已經(jīng)審批，用于工程的原材料已經(jīng)檢驗(yàn)合格。2

2、.1.4 已編制包括移動(dòng)模架制梁施工拼裝、預(yù)壓、過(guò)孔、拆除等內(nèi)容的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并按照規(guī)定程序進(jìn)行審批；安全防護(hù)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工安全需要。2.1.5 已逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，參加移動(dòng)模架制梁施工的管理、技術(shù)、安全及操作人員已全面掌握交底內(nèi)容。2.2 外業(yè)資料準(zhǔn)備2.2.1 橋梁墩臺(tái)施工完畢，且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.2.2 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影響移動(dòng)模架制梁施工的高壓線、電纜等管線已進(jìn)行改移或采取保護(hù)措施。2.2.3 移動(dòng)模架制梁設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)試拼裝后檢驗(yàn)合格。2.2.4張拉及壓漿設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行了檢定。3 技術(shù)要求3.1 現(xiàn)場(chǎng)已對(duì)線路中線、橋梁跨度、支承墊石高程、錨栓孔位置及尺寸等進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并標(biāo)記出各墩臺(tái)墊

3、石及承臺(tái)的十字中心線。3.2 已根據(jù)移動(dòng)模架的使用要求在墩臺(tái)上設(shè)置預(yù)埋件及其他輔助工程，并對(duì)輔助工程進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)驗(yàn)算。3.3 橋臺(tái)的墊石以上部分應(yīng)在梁體施工完成后方可施工，以滿足梁體預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)空間的要求。3.4張拉伸長(zhǎng)量經(jīng)過(guò)計(jì)算，張拉時(shí)采用伸長(zhǎng)量與應(yīng)力雙控，保證其偏差在6%以內(nèi)。4 工藝流程、施工步驟及構(gòu)造要求4.1 工藝流程4.2 移動(dòng)模架施工步驟安裝移動(dòng)模架系統(tǒng)預(yù)壓試驗(yàn)、測(cè)量移動(dòng)模架變形根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)、預(yù)拱度要求調(diào)整底模和側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋及安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋、安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道安裝縱橫向預(yù)應(yīng)力筋束、預(yù)埋件、預(yù)留孔澆筑梁體混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿、封端檢查

4、驗(yàn)收移動(dòng)模架遷移過(guò)孔、施工下一孔梁移動(dòng)模架制梁施工工藝流程圖4.3 移動(dòng)模架構(gòu)造下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)其外模、底模和支架及導(dǎo)梁可縱向移動(dòng)，其內(nèi)?？墒湛s后從箱室內(nèi)逐節(jié)退出。下承式移動(dòng)模架包括支承臺(tái)車(chē)、主梁、底模、側(cè)模和底模調(diào)整機(jī)構(gòu)、導(dǎo)梁、墩旁托架、輔助門(mén)吊和內(nèi)模及內(nèi)模小車(chē)。4.4 對(duì)移動(dòng)模架的要求4.4.1 移動(dòng)模架的墩旁托架及落地支架，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固；4.4. 用于整孔制架的移動(dòng)模架和用于階段拼裝的移動(dòng)支架每次拼裝前，必須對(duì)各零部件的完好情況進(jìn)行檢查。拼裝完畢，均應(yīng)進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可投入使用。4.43 移動(dòng)模架移動(dòng)支架縱向前移的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

5、不得小于.。4.4.4 移動(dòng)模架和用于節(jié)段拼裝的移動(dòng)支架，（濕接縫和干接縫）前移時(shí)應(yīng)對(duì)橋墩及臨時(shí)墩主桁梁采用穩(wěn)定措施，其滑道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、和長(zhǎng)度、寬度。5施工要求5.1 施工準(zhǔn)備5.1.1 場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，地基承載力滿足起重吊裝設(shè)備的要求，必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理。5.1.2 場(chǎng)地寬度應(yīng)滿足兩側(cè)起吊的要求，沿線路方向長(zhǎng)度應(yīng)大于主梁和導(dǎo)梁的拼裝長(zhǎng)度。5.1.3 墩臺(tái)的相應(yīng)部位已按照移動(dòng)模架設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)留孔及埋設(shè)預(yù)埋件，預(yù)留孔及預(yù)埋件位置及尺寸復(fù)核后準(zhǔn)確無(wú)誤。5.2 移動(dòng)支撐系統(tǒng)的組裝移動(dòng)模架應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝、錨固。5.2.1、牛腿的組裝：牛腿為鋼箱梁形式，吊裝牛腿時(shí)在牛腿頂面用

6、水準(zhǔn)儀抄平，以便使推進(jìn)平車(chē)在牛腿頂面上順利滑移。5.2.2 主梁安裝：主梁在橋下組裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起吊能力可采用搭設(shè)臨時(shí)支架將主梁分段吊裝在牛腿和支架上。組成整體后拆除臨時(shí)支架。也可將全部主梁組裝完成后用大噸位吊機(jī)整體吊裝就位。5.2.3 橫梁及外模板的拼裝：主梁拼裝完畢后，接著拼裝橫梁，待橫梁全部安裝完成后，主梁在液壓系統(tǒng)作用下，橫橋向、順橋向依次準(zhǔn)確就位。在墩中心放出橋軸線，按橋軸線方向調(diào)整橫梁，并用銷(xiāo)子連接好。然后鋪設(shè)底板和外腹板、肋板及翼緣板。5.2.4 模板拼裝順序：移動(dòng)支撐系統(tǒng)按如下工序進(jìn)行拼裝：牛腿的組裝，主梁的組裝及有關(guān)施工設(shè)備、機(jī)具的就位牛腿的安裝主梁吊裝、同步橫移合龍橫梁安裝鋪設(shè)

7、底板、安裝模板支架安裝外腹板及翼緣板、底板內(nèi)模安裝（在綁扎鋼筋后）。5.3 移動(dòng)模架預(yù)壓移動(dòng)模架在安裝完成，首次預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1.2倍，其余預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1.1倍。預(yù)壓采用分級(jí)加載，按照最大施工荷載的60%、100%、120%（非首次為110%）分為三級(jí)，每級(jí)加載持荷時(shí)間分別不小于2h、2h、8h。通過(guò)預(yù)壓消除非彈性變形，確定彈性變形值并據(jù)此進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置，同時(shí)檢驗(yàn)?zāi)＜艿陌踩阅?。為保證預(yù)壓荷載的合理分布，采用等荷載砂袋進(jìn)行預(yù)壓。觀測(cè)斷面設(shè)置在梁體長(zhǎng)度的1/4、1/2和3/4處，觀測(cè)點(diǎn)對(duì)稱布置。預(yù)壓前，調(diào)好模板抄平所有點(diǎn)標(biāo)高后加載，加載順序同混凝土澆筑順序（懸臂段和配重

8、段同時(shí)加載，同時(shí)卸載），每級(jí)加載完成后每1h觀測(cè)一次。全部加載完成后持荷8h且最后兩次觀測(cè)變形值之差小于2mm時(shí)，可認(rèn)定變形穩(wěn)定，方能進(jìn)行卸載。根據(jù)每次沉降記錄繪制沉降曲線，并根據(jù)沉降值進(jìn)行計(jì)算，確定合理的施工預(yù)拱度。根據(jù)梁的撓度和支撐的變形所計(jì)算出的預(yù)拱度之和，為預(yù)拱度的最高值。其它各點(diǎn)的預(yù)拱度應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值，以梁的兩端點(diǎn)為零點(diǎn)，按二次拋物線進(jìn)行分配設(shè)置。移動(dòng)模架預(yù)拱度的調(diào)整是施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)，務(wù)必引起重視以確定本工程移動(dòng)模架施工最佳預(yù)拱度值。根據(jù)計(jì)算的撓度值，每次澆筑混凝土?xí)r，撓度用設(shè)于橫梁上底模豎向調(diào)整系統(tǒng)調(diào)整。5.4 箱梁制造工藝5.4.1 模板預(yù)拱度的調(diào)整：移動(dòng)支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)

9、整是施工中重點(diǎn)，移動(dòng)支撐系統(tǒng)撓度值的來(lái)源要考慮周全，撓度值的計(jì)算要盡量結(jié)合實(shí)際情況。移動(dòng)支撐系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成： 混凝土及移動(dòng)模板自重產(chǎn)生的撓度值； 由后懸臂端變形產(chǎn)生的撓度值（澆注第二孔后各孔時(shí)方考慮此值）； 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值，支點(diǎn)間按拋物線計(jì)算； 牛腿沉降產(chǎn)生的撓度值。支座安裝移動(dòng)模架就位調(diào)試根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)、預(yù)拱度要求調(diào)整底模和側(cè)模模板調(diào)整、預(yù)埋件安裝底、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝（整體鋼筋吊裝）內(nèi)模安裝頂板鋼筋安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力初張拉預(yù)應(yīng)力終張拉孔道壓漿、封端梁體施工工藝流程圖5.4.2 鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工鋼筋下料、加工在鋼筋加工廠集中生產(chǎn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后通過(guò)運(yùn)

10、輸車(chē)運(yùn)至施工橋位處。對(duì)于簡(jiǎn)支梁，由汽車(chē)吊或塔架吊裝至橋面上胎架內(nèi)進(jìn)行綁扎；連續(xù)梁可在橋位現(xiàn)場(chǎng)綁扎。簡(jiǎn)支梁鋼筋綁扎順序：先綁扎底板、腹板鋼筋成網(wǎng)片吊裝，安裝內(nèi)模后吊裝頂板鋼筋網(wǎng)，預(yù)應(yīng)力管道及梁體其它預(yù)埋件跟隨底、腹、頂板鋼筋綁扎時(shí)及時(shí)組織安裝。施工中嚴(yán)格控制波紋管定位鋼筋網(wǎng)位置，確保管道圓順，鋼筋骨架內(nèi)預(yù)埋鋼件支立內(nèi)模。鋼筋砼凈保護(hù)層要滿足設(shè)計(jì)要求，合理設(shè)置塑料墊塊，捆扎牢固。梁體側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。預(yù)應(yīng)力的定位鋼筋在曲線段50cm一道，直線段100cm一道。預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，金屬波紋管或塑料波紋管的接長(zhǎng)采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管

11、，接頭管長(zhǎng)不少于300mm。接頭裝置避開(kāi)孔道彎曲處，管兩端用密封膠帶纏封接頭，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)。5.4.3 混凝土施工在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，充分考慮混凝土的耐久性能，且保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、彈性模量、混凝土運(yùn)輸、泵送時(shí)的坍落度損失等施工工藝的影響。摻用外加劑、粉煤灰，磨細(xì)礦碴粉以減少水泥用量、減少混凝土收縮徐變、防止梁體表面裂紋，并做外加劑與水泥和摻和料的相融性試驗(yàn)。采用無(wú)潛在堿活性的骨料和低堿水泥，防止堿骨料反應(yīng)?；炷劣蓸蛄焊浇炷涟韬险竟?yīng)，混凝土通過(guò)施工便道由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土泵車(chē)或布料機(jī)配合混凝土泵泵送入模。梁體混凝土澆筑順序：從兩端向中間水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹

12、板對(duì)稱、連續(xù)澆筑。每層混凝土的灌注厚度不得超過(guò)30cm。澆筑時(shí)同一斷面先澆筑底板、后腹板、再頂板?；炷翝仓肽r(shí)下料要均勻，混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。梁體混凝土澆筑時(shí)，采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。梁面采用懸空式整平機(jī)進(jìn)行整平壓實(shí)，頂板混凝土澆筑完畢，初凝前人工用抹子進(jìn)行二次收漿、趕壓，防止裂紋，并將表面壓光，以保證橋面防水層的鋪裝質(zhì)量。多跨連續(xù)梁澆筑接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)接縫面鑿毛、清洗，接縫涂水泥漿后澆灌混凝土。在自然氣溫較高的情況下，混凝土初凝后，采用灑水養(yǎng)護(hù)。梁體為泵送混凝土，膠凝材料用量較大，產(chǎn)生的水化熱較大，為防止因干縮、溫差等因素出現(xiàn)的裂縫，在混凝土澆筑完成后，12小時(shí)內(nèi)即以土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)

13、，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕。梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，并采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水。5.4.4 預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉按設(shè)計(jì)要求采用兩端整體張拉。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)按“對(duì)稱、均衡”原則進(jìn)行，相同編號(hào)的鋼束應(yīng)左右對(duì)稱進(jìn)行，張拉采用張拉力為主、伸長(zhǎng)量作為校核的原則進(jìn)行雙控。檢查梁體混凝土強(qiáng)度及混凝土彈性模量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。計(jì)算鋼束理論伸長(zhǎng)值，清除箱梁端部錨墊板上及喇叭管內(nèi)的水泥漿，調(diào)整箱梁兩端鋼絞線束的外露長(zhǎng)度大致相等。在第一跨箱梁張拉時(shí)要對(duì)錨頭、孔道等引起的摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測(cè)定，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果計(jì)算張拉控制力，

14、并與設(shè)計(jì)單位協(xié)商進(jìn)行修正。錨具在使用前，試驗(yàn)室應(yīng)按預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）中的有關(guān)規(guī)定，對(duì)其外形外觀、硬度、錨固性能及工藝性能進(jìn)行抽樣復(fù)檢，合格后方能使用。千斤頂使用前必須經(jīng)過(guò)校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)。壓力表精度不低于1.0級(jí)，表面最大讀數(shù)為張拉力的1.52.0倍，校正期限為7天；當(dāng)用0.4級(jí)時(shí)，校正有效期為1個(gè)月；壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。千斤頂、壓力表、油泵配套校正使用，并按相應(yīng)的管理制度進(jìn)行使用、維護(hù)與保養(yǎng)，并由試驗(yàn)室建立臺(tái)帳。箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用雙控法，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作校核，其張拉程序?yàn)椋?0.1k（

15、測(cè)伸長(zhǎng)值初值）張拉到控制應(yīng)力k（靜停5分鐘，測(cè)伸長(zhǎng)值終值）補(bǔ)拉k（測(cè)伸長(zhǎng)量）回油錨固（測(cè)回縮量）。梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且混凝土彈性模量達(dá)到相應(yīng)值方可進(jìn)行張拉。箱梁如出現(xiàn)有嚴(yán)重蜂窩、空洞或其它嚴(yán)重缺陷，經(jīng)修補(bǔ)后其混凝土尚未達(dá)到張拉規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，均不允許進(jìn)行張拉。箱梁張拉，按設(shè)計(jì)要求的張拉順序用千斤頂在梁的兩端同步、對(duì)稱地進(jìn)行，并以油壓表讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。回油錨固后，測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)值之和不得超過(guò)計(jì)算值6。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的0.5，并不得位于梁體同側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過(guò)一絲。5.4.5 管道壓漿張拉完成后確定預(yù)應(yīng)力筋無(wú)斷絲、滑絲現(xiàn)象，然后切除多余鋼絞線，封堵錨頭。壓漿

16、時(shí)間以張拉完畢不超過(guò)48h控制，同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷，且梁體及環(huán)境溫度不得低于5。壓漿采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。其工作原理為：在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽氣，使之產(chǎn)生負(fù)壓，在孔道的另一端用壓漿泵進(jìn)行灌漿，直至充滿整條孔道。壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.09-0.10MPa之間，漿體注滿管道后，應(yīng)在0.500.60MPa下持壓2min，確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。壓漿注意事項(xiàng)：一是管道壓漿時(shí)一定要注意相鄰管道是否串漿，每次壓漿后用通孔器對(duì)相鄰管道進(jìn)行孔道檢查，

17、如有串漿及時(shí)采用高壓水沖洗干凈；二是壓漿時(shí)要密切注意壓漿泵壓力表，如出現(xiàn)異常要及時(shí)停止壓漿，以防壓漿管爆裂傷人。6 勞動(dòng)組織1）勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。2）施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。配備技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)各一人。作業(yè)人員包括起重工、模板工、鋼筋工、混凝土工、普工等。7 材料要求鋼筋、碎石、砂、水泥、粉煤灰等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；施工用水水質(zhì)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。8 設(shè)備機(jī)具配置施工應(yīng)配備以下主要機(jī)具：1）起重機(jī)具：汽車(chē)吊、移動(dòng)模架、張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、混凝土拌合設(shè)備、混凝土運(yùn)輸設(shè)備等；2) 勞保用品：安全

18、帽、安全繩、應(yīng)急爬梯、防護(hù)欄桿等；9 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1 質(zhì)量控制9.1.1模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。9.1.2模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。9.1.3 鋼筋原材料、加工、連接、安裝必須符合設(shè)計(jì)及現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條文要求。9.1.4 混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工和表面質(zhì)量必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條文要求。9.1.5 預(yù)應(yīng)力施工原材料、預(yù)應(yīng)力筋制作和安裝、張拉、壓漿和封端的檢驗(yàn)，必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土

19、與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。9.2 質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1 模板安裝允許偏差和檢查方法。模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1軸線位置梁、柱、板、墻、拱5尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程梁、柱、板、墻、拱5測(cè) 量4模板的側(cè)向彎曲梁、板、墻l/1500拉線尺量5梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10，-5尺量不少于3處6梁底模拱度+5，-2拉線尺量7相鄰兩板表面高低2尺量 注： l為梁、板跨度。9.2.2 預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢 驗(yàn) 方 法1箱梁全20檢查梁底及橋面，終張拉后測(cè)量2箱梁跨度L20支

20、座中心至中心，終張拉后測(cè)量3支座中心到梁端15尺量4橋面寬度5檢查跨中、I/4截面5箱梁底寬+5，0檢查跨中、I/4截面6梁高+10，5檢查跨中及兩支座處截面7腹板厚度+10，5在通風(fēng)孔測(cè)量跨中、L/4截面各2處8底板厚度+10，0專(zhuān)用測(cè)量工具檢查跨中、L/4截面各2處9頂板厚度+10，0專(zhuān)用測(cè)量工具檢查跨中、L/4各2處10橋面偏離設(shè)計(jì)位置+20，10從支座中心引線至橋面測(cè)量11箱梁上拱度+L/2500；0終張拉30天時(shí)測(cè)量12擋碴墻厚度+15，0尺量13表面垂直度每米高度3檢查腹板，吊線尺量?jī)啥酥ё?4橋面平整度51m靠尺檢查，任何方向每孔梁不少于5處15支座板每塊板邊緣高差1用水平尺靠

21、量16支座螺栓中心位置偏差2用游標(biāo)卡尺測(cè)量每塊板上4個(gè)螺栓中心距(包括對(duì)角線)17兩端支座中線間的橫向距離偏差5用水平尺量18螺栓垂直梁底板用水平尺量9.3大體積混凝施工9.3.1 用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。9.3.2 采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥。9.3.3 降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。9.3.4 混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度，可在水中加人冰塊以降低水溫。9.3.5 混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作，若需調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意方可。9.3.6 混凝土運(yùn)輸采用罐車(chē)，以保證混凝土不離析，不分層，和易性好；高

22、溫長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，采取相應(yīng)的措施防止暴曬。9.3.7 天氣炎熱時(shí)，混凝土水分易散失，宜在下午16時(shí)以后澆筑?；炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)用塑料薄膜包裹并安排專(zhuān)人定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)為宜。夏季施工時(shí)可避開(kāi)中午氣溫較高時(shí)段，混凝土澆筑安排在傍晚或夜間進(jìn)行，澆筑完成后立即用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，初凝后澆水保濕養(yǎng)護(hù)；烈日暴曬時(shí)可在立制模板處上方設(shè)置防曬網(wǎng)，保證模板溫度不得高于30；嚴(yán)禁直接從水井抽水灑水養(yǎng)護(hù)混凝土，養(yǎng)護(hù)用水溫與自然水溫度基本一致。冬季施工時(shí)盡量選擇在中午澆筑混凝土，澆筑完成后用塑料薄膜覆蓋包裹，再用棉被覆蓋，保證混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差小于20。10 安全要求10.1 移動(dòng)模架制

23、梁主要危險(xiǎn)源、危害因素： 大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收等不符合要求。 吊裝現(xiàn)場(chǎng)地基強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和基礎(chǔ)承載力不足，排水不暢。 移動(dòng)模架拼裝過(guò)程中支腿橫向連接不及時(shí)。 移動(dòng)模架過(guò)孔時(shí)違章操作。 移動(dòng)模架部件焊縫開(kāi)裂未及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。 移動(dòng)支架前移沒(méi)有可靠的限位和制動(dòng)裝置。 預(yù)應(yīng)力張拉未設(shè)防護(hù)屏障。 橋位制梁作業(yè)無(wú)防風(fēng)措施；雨季施工無(wú)防雷擊措施。 施工現(xiàn)場(chǎng)違章用電。 高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品；酒后或疲勞作業(yè)。10.2 移動(dòng)模架等大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 必須由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。 設(shè)備設(shè)計(jì)、制造廠家應(yīng)制定明確的非標(biāo)設(shè)備研制方案和驗(yàn)收大綱，由設(shè)備制造

24、單位組織相關(guān)專(zhuān)家審定。設(shè)備的制造過(guò)程驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收應(yīng)由設(shè)備制造單位依據(jù)驗(yàn)收大綱進(jìn)行。 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)各構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、尺寸和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，檢查構(gòu)件有無(wú)缺損，表面有無(wú)損壞和銹蝕，配件和專(zhuān)用工具是否齊備等，并做好記錄。 設(shè)備的安裝和安裝后的檢查、調(diào)試均應(yīng)由設(shè)備制造廠家派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)。 非標(biāo)設(shè)備正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。10.3 移動(dòng)模架設(shè)計(jì)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。10.4 移動(dòng)模架上部?jī)蓚?cè)應(yīng)設(shè)置人行道和欄桿，在兩個(gè)端頭須增加欄桿，并掛好安全網(wǎng)。10.5 移動(dòng)模架應(yīng)有風(fēng)速儀、避雷針等裝置，以及防風(fēng)錨定設(shè)施。10.6 風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行移動(dòng)模架施工作業(yè)，所有支腿均應(yīng)處

25、于錨固和鎖定狀態(tài)，外模板應(yīng)閉合。10.7 移動(dòng)模架的拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 移動(dòng)模架進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)清點(diǎn)、檢查所有部件，對(duì)重點(diǎn)部位焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)聯(lián)系制造廠家處理。 移動(dòng)模架拼裝應(yīng)有制造廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 拼裝場(chǎng)地地基承載力應(yīng)符合拼裝要求；臨時(shí)支墩應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 應(yīng)對(duì)橋墩或樁基承臺(tái)的受力進(jìn)行檢算，必要時(shí)采取加強(qiáng)措施。 模架拼裝過(guò)程中，支腿、主梁、橫聯(lián)應(yīng)及時(shí)連接，防止整體失穩(wěn)。 摩擦型高強(qiáng)螺栓嚴(yán)禁重復(fù)使用。 拼裝完成后必須對(duì)電路、液壓系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。 上行式模架后支腿應(yīng)置于已澆筑梁段腹板中心線上，支承面積應(yīng)滿足模架設(shè)計(jì)要求，防止箱梁局部受壓損壞。拼裝完成后，應(yīng)全面檢查各掛架緊固件連接情況。 下行式模架安裝前，應(yīng)對(duì)固定主支腿的精軋螺紋鋼筋、夾具及連接器進(jìn)行外觀檢查，并做力學(xué)試驗(yàn)，合格后方可使用。安裝時(shí)按設(shè)計(jì)要求張拉，雙帽緊固