1、35kV級(jí)油浸式電力變壓器安 裝 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 編號(hào)：0TKB.466.005編制 ：校對(duì) ：批準(zhǔn) ： 山東泰開(kāi)變壓器有限公司二九年一月本說(shuō)明書(shū)為35kV級(jí)油浸式電力變壓器安裝使用說(shuō)明書(shū)的通用部分，包括變壓器的起吊與運(yùn)輸、驗(yàn)收與儲(chǔ)存、安裝程序與要求、運(yùn)行前檢查與試驗(yàn)、日常運(yùn)行與維護(hù)等內(nèi)容。不同的變壓器產(chǎn)品都有其單獨(dú)的專(zhuān)用安裝使用說(shuō)明書(shū)，本通用說(shuō)明書(shū)僅在被專(zhuān)用說(shuō)明書(shū)引用時(shí)生效，引用方式為：安裝使用說(shuō)明書(shū)通用部分見(jiàn)35kV級(jí)油浸式電力變壓器安裝使用說(shuō)明書(shū)0TKB.466.0051、變壓器主體的起吊與運(yùn)輸1.1 起吊主體時(shí)，必須吊掛所有主體吊拌（詳見(jiàn)產(chǎn)品外形圖或產(chǎn)品專(zhuān)用安裝使用說(shuō)明書(shū)，通常共4

2、個(gè)或8個(gè)）。吊繩與垂線夾角不大于30，各吊繩長(zhǎng)度應(yīng)相等且受力均勻。主體吊起時(shí)要保持平穩(wěn)不傾斜。1.2 支撐起主體時(shí)，所有千斤頂支架（見(jiàn)產(chǎn)品外形圖或產(chǎn)品專(zhuān)用安裝使用說(shuō)明書(shū)）要同時(shí)受力，各千斤頂?shù)纳狄剑俣纫鶆颉?.3 公路運(yùn)輸時(shí)，主體沿長(zhǎng)、短軸方向傾斜分別不大于15和 10。在一級(jí)路面運(yùn)輸時(shí)每小時(shí)不超過(guò)25km，二級(jí)路面運(yùn)輸時(shí)每小時(shí)不超過(guò)15km，在一般路面運(yùn)輸時(shí)每小時(shí)不超過(guò)10km。1.4 滾動(dòng)運(yùn)輸和裝卸車(chē)時(shí)拖運(yùn)速度每分鐘不超過(guò)5m，在軌道上帶小車(chē)牽引時(shí)每分鐘不超3m。 1.5 鐵路運(yùn)輸時(shí)按“鐵路運(yùn)輸規(guī)程”的規(guī)定，但縱向沖擊不應(yīng)大于3g，橫向沖擊不應(yīng)超過(guò)2g，垂直方向沖擊不應(yīng)超過(guò)3g。

3、1.6 充氮運(yùn)輸注意事項(xiàng)（短途運(yùn)輸密封良好且不配帶補(bǔ)氮裝置的不適用本條款）1.6.1每隔12小時(shí)檢查一次油箱中的氮?dú)鈮毫?，油箱?nèi)氮?dú)鈮毫χ祽?yīng)保持在2030kPa。當(dāng)?shù)獨(dú)鈮毫Φ陀?0kPa時(shí)，要進(jìn)行補(bǔ)加氮?dú)狻?.6.2檢查氮?dú)夥椒ǎ海ㄈ鐖D所示） 打開(kāi)碟閥（4），松開(kāi)頂針（5）,壓力表（6）即可顯示出油箱內(nèi)部壓力； 視察后擰緊頂針（5），關(guān)閉碟閥（4）。（表中仍指示此次的壓力）1.6.3補(bǔ)氮?dú)夥椒ㄈ缦拢?將項(xiàng)（3）充氮管插套在碟閥（2）固定的管接頭和減壓閥（10）的插頭上; 打開(kāi)氮?dú)馄靠傞y（8），此時(shí)壓力表（7）指示氮?dú)馄績(jī)?nèi)的壓力； 調(diào)整減壓閥（10）使壓力表（9）指示的壓力不大于100kPa；

4、打開(kāi)碟閥（2）松開(kāi)頂針（1）即可充氮； 打開(kāi)碟閥（4），松開(kāi)頂針（5）觀察壓力表（6）指示油箱內(nèi)的壓力； 當(dāng)油箱內(nèi)部的壓力達(dá)到30kPa時(shí)，依次關(guān)閉氮?dú)馄靠傞y（8）減壓閥（10），關(guān)閉碟閥（2）、（4），擰緊頂針（1）、（5）。1.6.4壓力表（7）指示氮?dú)馄績(jī)?nèi)的壓力，當(dāng)壓力低于30kPa時(shí)，要更換氮?dú)馄俊?、產(chǎn)品驗(yàn)收與儲(chǔ)存2.1 驗(yàn)收與檢查 驗(yàn)收與檢查由收貨單位與運(yùn)輸方共同完成。2.1.1 檢查主體在運(yùn)輸車(chē)上的位置與沖擊記錄儀的記錄（產(chǎn)品箱蓋上裝有沖擊記錄儀）。當(dāng)主體在運(yùn)輸車(chē)上有較大位移或縱向、垂直、橫向某個(gè)方向沖擊記錄超過(guò)規(guī)定時(shí)，要拍照并立即通知制造廠家，與運(yùn)輸部門(mén)進(jìn)行交涉。必要時(shí)會(huì)同有關(guān)

5、部門(mén)進(jìn)行產(chǎn)品內(nèi)部檢查，以確定是否造成產(chǎn)品的損傷。2.1.2 產(chǎn)品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，收貨單位應(yīng)檢驗(yàn)各包裝箱是否完整，并與運(yùn)輸部門(mén)就大件和包裝箱數(shù)進(jìn)行驗(yàn)收交接，同時(shí)通知制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組部件檢查、交接和驗(yàn)收。2.1.3 檢查驗(yàn)收內(nèi)容2.1.3.1 按銘牌和銘牌圖紙及有關(guān)資料，核對(duì)產(chǎn)品與合同是否相符。2.1.3.2 根據(jù)出廠文件一覽表核對(duì)所提供的資料是否齊全。2.1.3.3 按裝箱單檢查變壓器拆卸運(yùn)輸件是否齊全，在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損傷或丟失情況。2.2 儲(chǔ)存 產(chǎn)品儲(chǔ)存過(guò)程中，收貨單位負(fù)責(zé)按以下要求進(jìn)行必要的工作。2.2.1 充氮運(yùn)輸產(chǎn)品本體存放2.2.1.1 首先要檢查油箱中的氮?dú)鈮毫ΑＨ绻鋬?nèi)壓力不小

6、于10kPa且箱底殘油工頻耐壓值U35kV，含水量20PPm，則可充氮儲(chǔ)存3個(gè)月。（1） 充氮儲(chǔ)存時(shí)，每天要檢查一次箱內(nèi)氮?dú)鈮毫?，使其保持?030kPa。（2） 當(dāng)箱內(nèi)氮?dú)鈮毫Φ陀?0kPa時(shí)，應(yīng)按1.6條規(guī)定補(bǔ)加氮?dú)猓a(bǔ)充的氮?dú)饧兌葹?9.99%以上，露點(diǎn)應(yīng)-40 。（3）如果氮?dú)獾膲毫ο陆档妮^快，說(shuō)明有非正常的滲漏，要及時(shí)找出滲漏點(diǎn)并處理好。2.2.1.2 充氮運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品儲(chǔ)存期超過(guò)4個(gè)月時(shí)要注油儲(chǔ)存，所注油質(zhì)為：工頻耐壓值U35kV，含水量20PPm，90時(shí)介損tg0.5%。注油儲(chǔ)存要安裝上儲(chǔ)油柜，注油與補(bǔ)加油程序及方法參照4.4.1與5.9條之規(guī)定。注油前應(yīng)將箱底殘油放凈，殘油經(jīng)處理合

7、格后仍可注入油箱中。2.2.1.3充氮運(yùn)輸產(chǎn)品箱內(nèi)壓力小于 10 kPa時(shí)，應(yīng)按4.2.1條判斷是否受潮。如沒(méi)有受潮，應(yīng)按2.2.1.2條進(jìn)行注油儲(chǔ)存；如已受潮，應(yīng)按5.8條進(jìn)行干燥處理后再注油存放。2.2.2 帶油運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品本體存放2.2.2.1 如箱底油樣工頻耐壓值U35kV，含水量20PPm，說(shuō)明產(chǎn)品可能受潮，應(yīng)按2.2.1.3規(guī)定進(jìn)行檢查處理和注油存放。2.2.2.2 當(dāng)箱底油樣工頻耐壓值U35kV，含水量20PPm，90時(shí)介損tg0.5%，可不裝儲(chǔ)油柜保持原狀態(tài)儲(chǔ)存兩個(gè)月。如果存放期超過(guò)兩個(gè)月應(yīng)按2.2.1.2要求注油存放。2.2.2.3 存放時(shí)要經(jīng)常巡視油面，如發(fā)現(xiàn)低于最低油面時(shí)，

8、要及時(shí)補(bǔ)注符合2.2.1.2條要求的油（從儲(chǔ)油柜注油管補(bǔ)油）。2.2.3 拆卸零件的存放2.2.3.1 拆卸的零件要放在庫(kù)房中儲(chǔ)存。對(duì)于溫度計(jì)、繼電器、油泵、套管等電器元件必須在干燥、通風(fēng)良好的庫(kù)房中存放。帶油運(yùn)輸?shù)慕M件（如有電流互感器的升高座等），仍應(yīng)充油儲(chǔ)存，并要經(jīng)常巡視是否有滲漏情況。2.2.4 變壓器主體存放基礎(chǔ)要高出地面200mm以上，靠近基礎(chǔ)周?chē)浇坏枚逊e殘土雜物或有積水等。3、變壓器安裝前的準(zhǔn)備 變壓器安裝前，施工方應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作。3.1工具設(shè)備準(zhǔn)備3.1.1起重設(shè)備 （1）起重機(jī)（吊車(chē)） （2）手動(dòng)起重葫蘆（根據(jù)需要） （3）必要的吊繩、吊索等3.1.2注油設(shè)備 （

9、1）儲(chǔ)油罐：容積根據(jù)產(chǎn)品外形圖決定 （2）真空濾油機(jī) （3）真空泵：真空度13.3Pa （4）注油用管路及閥門(mén)：接口法蘭根據(jù)產(chǎn)品外形圖決定 （5）抽真空用管路及閥門(mén)：接口法蘭根據(jù)產(chǎn)品外形圖決定 （6）廢油收集容器：20005000kg （7）真空表：真空度13.3Pa （8）干燥空氣發(fā)生器：流量3m2/h,露點(diǎn)-40 （9）半透明尼龍管：用作臨時(shí)注油油位計(jì)，815m （10）硅膠：粗孔粗粒 （11）白色蚊帳布：縫制硅膠袋3.1.3登高設(shè)備 （1）梯子 （2）升降梯 （3）安全帶3.1.4保潔器材： （1）優(yōu)質(zhì)白棉布、次白棉布、棉紗 （2）塑料布 （3）工作服 （4）塑料或棉布內(nèi)檢外衣：全新無(wú)鈕

10、扣 （5）高筒耐油靴或塑料鞋3.1.5消防器材： （1）干粉滅火器 （2）CO2滅火器 （3）泡沫滅火器 3.1.6一般工具 （1）扳手：M12、M16、M20、M24、M30 （2）緊固螺栓、螺釘用普通工具 （3）手電筒 （4）尼龍繩：8，長(zhǎng)20m （5）銼刀、砂布3.1.7備用器材 （1）氣焊設(shè)備 （2）電焊設(shè)備 （3）過(guò)濾紙烘干箱 （4）現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備 （5）干燥空氣 （6）電工皺紋紙帶 （7）絕緣紙板：厚0.5mm （8）耐油橡膠板：厚6mm，8mm （9）三聚氰氨醇酸清漆（絕緣漆） （10）刷漆用刷子 （11）鋼鋸、木鋸 （12）篩子：篩硅膠用，30目/cm2 （13）套管垂直靜放支架

11、3.1.8 儀器儀表 （1）萬(wàn)用表 （2）兆歐表：500V、2500V、5000V （3）變壓器油的試驗(yàn)設(shè)備（如能取樣送試，現(xiàn)場(chǎng)可不備） （4）氧氣含量表：充氮運(yùn)輸產(chǎn)品測(cè)油箱內(nèi)的氧氣含量3.2 人員準(zhǔn)備3.2.1 安裝工程開(kāi)工之前，應(yīng)組織足夠的人力。其中包括通知制造廠來(lái)人指導(dǎo)安裝和協(xié)助單位來(lái)人協(xié)助安裝（適當(dāng)考慮旅程和天氣因素）。3.2.2 對(duì)參加安裝的人員應(yīng)合理分工，并安排合適人員負(fù)責(zé)以下任務(wù)： （1）工程領(lǐng)導(dǎo)人 （2）現(xiàn)場(chǎng)總指揮 （3）制造廠代表 （4）安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人 （5）工具保管人 （6）起重負(fù)責(zé)人 （7）安全監(jiān)察負(fù)責(zé)人 （8）質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人及成員 （9）試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 （10）油務(wù)負(fù)責(zé)人

12、（11）真空處理及注油負(fù)責(zé)人 （12）安裝工人：熟練工人、技工、壯工3.3 場(chǎng)地準(zhǔn)備及安全措施要點(diǎn)3.3.1 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （1）變壓器安裝前，混凝土基礎(chǔ)已達(dá)到允許安裝的強(qiáng)度。 （2）具有足夠的施工用場(chǎng)地，道路暢通，場(chǎng)地平整干凈。3.3.2 安全措施要點(diǎn) （1）其他設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)、其他施工現(xiàn)場(chǎng)等應(yīng)與安裝現(xiàn)場(chǎng)有明顯的分界標(biāo)示。變壓器安 裝人員和其他施工人員互不干擾。 （2）按高空作業(yè)安全規(guī)定進(jìn)行高空作業(yè)，應(yīng)特別注意準(zhǔn)確使用安全帶和安全帽。 （3）油箱內(nèi)氧氣含量少于18%時(shí)，人員不得入內(nèi)。 （4）組部件的起重和搬運(yùn)按有關(guān)規(guī)定和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。 （5）現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)時(shí)必須有防范措施和滅火措施。 （6）高

13、電壓試驗(yàn)應(yīng)有試驗(yàn)方案，并在方案中明確安全措施。 （7）拆卸、裝配零部件時(shí)，必須不少于2人進(jìn)行。 （8）上下傳遞物件，必須系繩傳遞，嚴(yán)禁拋擲。 4、變壓器總體安裝前的檢查4.1 在對(duì)變壓器內(nèi)部檢查前，要配好注油管路和抽真空管路，管件最好是用不鍍鋅的無(wú)縫鋼管，管內(nèi)部要進(jìn)行除銹涂漆處理，使用時(shí)用合格的熱變壓器油沖洗。4.2 檢查主體存放過(guò)程中是否受潮4.2.1 注油儲(chǔ)存的產(chǎn)品，化驗(yàn)箱底油樣，并檢測(cè)線圈的絕緣電阻等。當(dāng)油的工頻耐壓值U35kV，含水量20PPm，線圈的絕緣電阻R60、吸收比R60/R15、介損tg及鐵芯絕緣電阻均與出廠值無(wú)明顯變化，則認(rèn)為產(chǎn)品沒(méi)有受潮。4.2.2 主體充氮儲(chǔ)存的產(chǎn)品，檢

14、查油箱中的氮?dú)鈮毫Σ恍∮?0kPa時(shí)，則按4.2.1條檢查。4.2.3 儲(chǔ)存過(guò)程中受潮的產(chǎn)品，安裝后要進(jìn)行干燥處理；運(yùn)輸過(guò)程中受潮的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行干燥處理后進(jìn)行儲(chǔ)存。4.3 檢查器身時(shí)的條件4.3.1 雨、霧、雪和風(fēng)沙天氣，或者相對(duì)濕度75%時(shí)，不能進(jìn)行檢查。4.3.2 檢查前應(yīng)將器身溫度加熱到高于環(huán)境溫度1015，（可用熱油循環(huán)加熱，油質(zhì)應(yīng)符合2.2.1.2條規(guī)定）。4.3.3 在戶(hù)外吊罩檢查產(chǎn)品時(shí)，要搭設(shè)臨時(shí)防塵圍墻（用塑料或布），圍墻應(yīng)高于油箱。4.4 正常情況下的檢查（不吊罩檢查）在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有受到嚴(yán)重沖撞時(shí)，可從油箱人孔處進(jìn)入油箱中的兩側(cè)進(jìn)行內(nèi)檢；上鐵軛上的構(gòu)件，可從箱蓋上的法蘭孔

15、進(jìn)行檢查。如器身檢查無(wú)異常情況，可不必吊罩檢查。4.4.1 主體充氮的產(chǎn)品，需先進(jìn)行排氮，然后才能進(jìn)入油箱內(nèi)部檢查，防止發(fā)生人員窒息事故。首先打開(kāi)箱蓋上的蓋板及蝶閥，再由油箱下部的注油閘閥注油排氮，所注油質(zhì)應(yīng)符合2.2.1.2條規(guī)定。注油至上鐵軛以上，需靜置10h后再放油。在室內(nèi)排氮時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)以防發(fā)生人員窒息事故。4.4.2 放油后油箱中的含氧量應(yīng)大于18%，檢查人員立即進(jìn)入油箱中進(jìn)行檢查，進(jìn)入油箱中人員不宜超過(guò)3人。在內(nèi)檢時(shí)最好是向油箱中吹入露點(diǎn)為-30以下的干燥空氣（空氣加熱經(jīng)硅膠罐過(guò)濾制取），每分鐘以0.2m3的流量吹入油箱中。4.4.3 放油后箱蓋上的法蘭孔要進(jìn)行適當(dāng)遮擋，防止灰塵

16、落入箱中。4.4.4 內(nèi)檢過(guò)程中使用的燈具必須有保護(hù)罩，不許在箱內(nèi)更換燈泡，移動(dòng)燈具和其它工具時(shí)注意不要損傷器身絕緣。4.5 非正常情況下的檢查（吊罩檢查）4.5.1 出現(xiàn)下列異常情況時(shí)需吊罩檢查4.5.1.1 主體在運(yùn)輸、裝卸車(chē)過(guò)程中曾出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重沖撞。4.5.1.2 在內(nèi)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)或引線支架傾斜、緊固件嚴(yán)重松動(dòng)或脫落、引線嚴(yán)重位移、絕緣松散、器身中的構(gòu)件損傷、鐵芯多點(diǎn)接地等某一異常情況發(fā)生以及內(nèi)檢時(shí)其它構(gòu)件丟失在油箱中。4.5.1.3 用戶(hù)認(rèn)為需要吊罩檢查。4.5.2 充氮產(chǎn)品吊罩檢查時(shí)的注油排氮同4.4.1條。4.5.3 放油后先將器身與上節(jié)油箱連接的部件拆除，如套管、接地引線、開(kāi)關(guān)等（

17、詳見(jiàn)有關(guān)使用說(shuō)明書(shū)）；打開(kāi)箱蓋上的器身定位蓋板，將定位木件取出（見(jiàn)產(chǎn)品外形圖）并拆開(kāi)箱沿螺栓，然后方能起吊上節(jié)油箱。起吊上節(jié)油箱時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn)注意觀察，防止掛碰器身上的部件。4.6 檢查時(shí)，不許將梯子搭在引線上；對(duì)于包有絕緣的引線不許彎折、位移。4.7 檢查人員的衣、鞋、帽必須清潔，不允許穿有金屬紐扣（或紐扣含金屬）的衣服，不允許戴其他金屬飾品，不允許帶除工具外的其它物件。所用工具要有嚴(yán)格登記、清點(diǎn)制度，嚴(yán)防丟忘在油箱中。4.8 器身暴露在空氣中允許時(shí)間（從放油開(kāi)始起至抽真空止）：1）空氣相對(duì)濕度在65%以下時(shí)，不超過(guò)16h（向油箱中吹入干燥空氣時(shí)）或不超過(guò)12h（吊檢或不吹入干燥空氣時(shí)）；2）

18、空氣相對(duì)濕度在65%75%時(shí)，不超過(guò)12h（向油箱中吹入干燥空氣時(shí)）或不超過(guò)10h（吊檢或不吹入干燥空氣時(shí)）。4.9 檢查器身內(nèi)容4.9.1 首先拆除油箱內(nèi)運(yùn)輸用的支架或其他固定裝置（見(jiàn)有關(guān)說(shuō)明資料）。4.9.2 所有緊固件（金屬和非金屬）是否松動(dòng)（引線木件、銅排聯(lián)結(jié)處、夾件上梁、兩端橫梁、鐵軛拉帶、墊腳、開(kāi)關(guān)支架等處螺栓和壓釘?shù)龋Ｈ缬兴蓜?dòng)或脫落，應(yīng)當(dāng)復(fù)位、擰緊。4.9.3 引線的夾持、捆綁、支撐和絕緣的包扎是否良好，如有位移、傾斜、松散等異常情況應(yīng)當(dāng)復(fù)位固定，重新包扎。4.9.4 開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)、接觸是否良好，（檢查方式見(jiàn)開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明書(shū)）。如出現(xiàn)傾斜位移的故障應(yīng)查明原因予以解決。4.9.5 如

19、器身出現(xiàn)位移時(shí)，應(yīng)檢查其絕緣是否有損傷；引線與套管、開(kāi)關(guān)與操動(dòng)桿的正常安裝位置有無(wú)影響，有關(guān)的電氣距離能否保證。如不能保證與箱蓋上構(gòu)件的正常安裝位置，應(yīng)當(dāng)?shù)跣緩?fù)位。4.9.6 用2500V搖表檢測(cè)鐵芯與夾件間的絕緣是否良好；鐵芯是否一點(diǎn)可靠接地。4.9.7 檢查完畢后，清除油箱中的殘油、污物。5、注油5.1 確認(rèn)變壓器和有關(guān)管路系統(tǒng)的密封性良好。5.2 注油管路要與有載開(kāi)關(guān)頭上的R或S接頭并聯(lián)聯(lián)接起來(lái)，以便能使開(kāi)關(guān)油室與變壓器油箱同時(shí)注油。5.3將散熱器上下聯(lián)管處的碟閥全部打開(kāi)。5.4 注油時(shí)環(huán)境溫度低于20時(shí)，應(yīng)將器身加熱到20C時(shí)以上（用熱油循環(huán)加熱時(shí)，油溫在5070，油質(zhì)同2.2.1.2

20、條中標(biāo)準(zhǔn)）。5.5注油過(guò)程中如果遇到降雨或下霧，最好是停止注油（油質(zhì)同2.2.1.2條），待晴天后再重新注油。5.6油質(zhì)應(yīng)符合2.2.1.2條規(guī)定，注油的速度應(yīng)緩慢進(jìn)行油箱頂部（油面至少注到上鐵軛上面）。5.7 熱油循環(huán)5.7.1當(dāng)油樣化驗(yàn)結(jié)果為U30kV，或含水量20PPm，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行熱油循環(huán)處理，最后使油質(zhì)達(dá)到2.2.1.2條規(guī)定。5.7.2 儲(chǔ)存或內(nèi)檢過(guò)程中器身受潮者應(yīng)進(jìn)行熱油循環(huán)。5.7.3 熱油循環(huán)時(shí)，油溫5070，循環(huán)時(shí)間不少于20h，通常使全油量循環(huán)23次。最后使油質(zhì)達(dá)到2.2.1.2條規(guī)定。5.8 補(bǔ)加油。注油結(jié)束后，從儲(chǔ)油柜上的注油管注油（油質(zhì)同2.2.1.2條的標(biāo)準(zhǔn)）。加油時(shí)

21、應(yīng)將氣體繼電器兩端的碟閥打開(kāi)，同時(shí)注意排除加油管路中的氣體。注油至稍高于正常油面后，關(guān)閉碟閥停止注油，具體見(jiàn)8.5條。5.9 停止注油后靜置24h，然后打開(kāi)套管、冷卻（散熱）器、聯(lián)管、升高座等上部的放氣塞進(jìn)行排氣，待油溢出時(shí)關(guān)閉塞子。然后用儲(chǔ)油柜上的注放油管向儲(chǔ)油柜補(bǔ)油，直到儲(chǔ)油柜排氣管有油溢出時(shí)關(guān)閉排氣管。根據(jù)油溫和油面曲線調(diào)整油面（由儲(chǔ)油柜上的注放油管進(jìn)行），此時(shí)應(yīng)保證呼吸器暢通，（如儲(chǔ)油柜是膠囊式，最好能向膠囊中充入干燥的空氣，以保證其充分伸展開(kāi)來(lái)），最后取油樣試驗(yàn)應(yīng)符合2.2.1.2條規(guī)定。5.10 密封性能試驗(yàn) 使油箱頂部維持20-30kPa的壓力，4h應(yīng)無(wú)滲漏。6 、投入運(yùn)行前的檢

22、查6.1 檢查各組件的安裝是否符合其安裝使用說(shuō)明書(shū)的要求。 溫度計(jì)座中是否充填了變壓器油，電容式套管的中間法蘭上的末屏接地端子是否可靠接地了，吸濕器中的吸附劑是否合格，吸濕器是否暢通等。6.2冷卻系統(tǒng)管路蝶閥、導(dǎo)氣管路蝶閥及其他應(yīng)常開(kāi)的碟閥是否處于開(kāi)啟位置。6.3 開(kāi)關(guān)的指示位置是否正確，三相是否一致，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有載開(kāi)關(guān)油室中是否注滿(mǎn)油。6.4 升高座中的套管型電流互感器的端子是否接好，不允許二次開(kāi)路運(yùn)行。6.5 變壓器主體和鐵芯接地套管等，是否可靠的一點(diǎn)接地。6.6 儲(chǔ)油柜的油面是否合適。6.7 各種保護(hù)、控制、測(cè)量裝置的電源、控制和信號(hào)接線是否正確，信號(hào)與動(dòng)作是否準(zhǔn)確。冷卻（散熱）器的

23、吹風(fēng)裝置、控制系統(tǒng)是否無(wú)誤、油泵的轉(zhuǎn)向油流方向是否正確、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。6.8 集中冷卻時(shí)，油、水（水冷時(shí)）管路的配接是否符合要求，是否暢通，有無(wú)滲漏情況。7、 投入運(yùn)行前的試驗(yàn)7.1必要的試驗(yàn)7.1.1 各分接位置的變比是否正確（注意操動(dòng)機(jī)構(gòu)的指示位置是否正確）。7.1.2 各分接位置的直流電阻與出廠值比較，在不同溫度下電阻值的換算如下：R75（T+t）=Rt（T+75），R75環(huán)境溫度為75時(shí)直流電阻值（），Rt環(huán)境溫度為t時(shí)直流電阻值，T=235（銅繞組），t環(huán)境溫度（）。7.1.3檢測(cè)各繞組絕緣電阻R60、吸收比R60/ R15、介質(zhì)損耗率tg,與出廠值比較應(yīng)無(wú)明顯變化。7.1.4檢

24、測(cè)變壓器及升高座中電流互感器的極性、電流比等（電流互感器極性可在安裝前進(jìn)行）。7.1.5 檢測(cè)油箱中的油質(zhì)，應(yīng)滿(mǎn)足工頻耐壓值U35kV，含水率20PPm，在90時(shí)tg0.5%；并進(jìn)行氣相色譜測(cè)量。7.1.6 在特殊情況下，變壓器存放和安裝過(guò)程可能導(dǎo)致產(chǎn)品用油不滿(mǎn)足運(yùn)行要求，施工方應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行濾油處理，直到滿(mǎn)足第7.1.5條要求及相關(guān)規(guī)定為止。7.2 空載升壓試驗(yàn) 試驗(yàn)前將氣體繼電器的信號(hào)接點(diǎn)接至跳閘回路，過(guò)流保護(hù)動(dòng)作時(shí)限整定為零，然后由變壓器電源側(cè)接入電源（因電源側(cè)有保護(hù)裝置，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，可迅速切除電源）。接入電源后徐徐升壓至額定電壓，保持30min。 7.3 空載沖擊合閘試驗(yàn) 先將過(guò)流保

25、護(hù)復(fù)位，保護(hù)斷路器合閘的三相同步時(shí)差應(yīng)小于0.01秒。沖擊合閘電源為系統(tǒng)額定電壓，宜于高壓測(cè)投入。合閘沖擊次數(shù)應(yīng)為5次，合閘沖擊過(guò)程中，如果電壓值有一次達(dá)到最大值時(shí)，則不再進(jìn)行試驗(yàn)（中性點(diǎn)接地的變壓器，進(jìn)行沖擊時(shí)中性點(diǎn)應(yīng)當(dāng)接地）。7.4 長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行，在額定電壓下，空載連續(xù)運(yùn)行6h，油頂層溫升不超過(guò)50K時(shí)，可不開(kāi)啟冷卻器。7.5 有載開(kāi)關(guān)的有關(guān)試驗(yàn)（見(jiàn)其使用說(shuō)明書(shū)），冷卻系統(tǒng)、控制回路的運(yùn)行、控制等試驗(yàn)。7.6 根據(jù)“規(guī)程”規(guī)定的其他有關(guān)常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn)。7.7 各種試驗(yàn)結(jié)束后，將氣體繼電器的信號(hào)接點(diǎn)復(fù)原至報(bào)警回路，跳閘接點(diǎn)復(fù)原至跳閘回路，調(diào)整好過(guò)流保護(hù)值，拆除臨時(shí)接地線。7.8 試驗(yàn)后對(duì)油

26、進(jìn)行氣相色譜測(cè)量，與試驗(yàn)前數(shù)據(jù)比較應(yīng)無(wú)異常變化。8 、運(yùn)行與維護(hù)8.1 變壓器投運(yùn)前，再次檢查測(cè)量、保護(hù)系統(tǒng)是否正常。8. 2 首先開(kāi)啟冷卻系統(tǒng)（水冷卻器先開(kāi)油泵，后開(kāi)水泵），待其運(yùn)行正常后（運(yùn)行一小時(shí)以上），變壓器再投入運(yùn)行。8.3對(duì)于帶冷卻器運(yùn)行的變壓器在低負(fù)載運(yùn)行時(shí)，所帶負(fù)荷與冷卻器組數(shù)的關(guān)系按下式計(jì)算： (kVA) 式中，N變壓器冷卻器組數(shù)，n工作冷卻器組數(shù)（nN-1），P0額定電壓額定頻率下空載損耗kW，Pk滿(mǎn)載時(shí)相應(yīng)分接的負(fù)載損耗kW，Snn組冷卻器工作時(shí)所允許的最大負(fù)荷kVA， SH變壓器額定容量kVA； 8.4 變壓器運(yùn)行中，可利用鐵芯接地套管（鐵芯由套管引至油箱外接地）檢測(cè)鐵芯絕緣情況，測(cè)量時(shí)接入表計(jì)后再打開(kāi)接地線，注意開(kāi)路瞬間有高壓。測(cè)量后先可靠接地再打開(kāi)表計(jì)。8.5 運(yùn)行中的加添油 利用儲(chǔ)油柜引下來(lái)的注油聯(lián)管（詳見(jiàn)儲(chǔ)油柜說(shuō)明書(shū)），對(duì)運(yùn)行中的變壓器進(jìn)行加油，首先排出管路中的氣體。打開(kāi)碟閥上的排氣塞子，待所加油從塞子溢出后，關(guān)閉塞子打開(kāi)碟閥加油，油加至正常油面后，關(guān)閉碟閥封好蓋板。8.6 變壓器在運(yùn)行過(guò)程中，如果氣體繼電器配帶導(dǎo)氣盒，當(dāng)氣體繼電器上的視察窗可看到油面時(shí)，說(shuō)明已存在氣體，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)導(dǎo)氣盒排氣端頭的活門(mén)排出氣體，待視察窗中油面上升直至看不見(jiàn)時(shí)，關(guān)閉活門(mén)。打開(kāi)活門(mén)排氣時(shí)管中存儲(chǔ)的油流凈后才會(huì)排出氣體。8.