第二節(jié) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護_第1頁
第二節(jié) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護_第2頁
第二節(jié) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護_第3頁
第二節(jié) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護_第4頁
第二節(jié) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、第二節(jié) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 發(fā)動機冷卻液的排放與加注 冷卻系統(tǒng)的清洗 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的泄漏檢測,一發(fā)動機冷卻液的排放與加注,應(yīng)每天檢查冷卻液。在發(fā)動機處于冷態(tài)時檢查補償罐中的冷卻液液位。檢查冷卻液液位在“min”和“max”之間。(見圖3-24),當發(fā)動機很熱時,冷卻液的液面會大大的提高。 檢查冷卻液的液面,應(yīng)在發(fā)動機冷卻的情況下進行。必要時應(yīng)補充冷卻液。補充冷卻液時,應(yīng)將冷卻液慢慢地灌入散熱器。 如果液面很低,而發(fā)動機溫度很高時,不要補充冷卻液,應(yīng)等到發(fā)動機溫度冷卻后再進行。,當冷卻液液位過低時,根據(jù)混合比補足缺少的冷卻液推薦混合比見表3-1,(1)將車放在平

2、地位置,將冷卻液放在容器內(nèi)。 (2)擰下散熱器蓋。如發(fā)動機溫度過高則不要急于將散熱器蓋打開,以防熱水燙傷。檢查冷卻液質(zhì)量。 (3)將散熱器放水開關(guān)擰松(見圖3-25)。,發(fā)動機冷卻液的排放與加注方法如下,(4)將放水開關(guān)關(guān)好,向冷卻系內(nèi)注滿四季通用的冷卻液,并按標準加至膨脹箱“FULL”的標記處(見圖3-26)。約為占膨脹箱容積的2/3。不可加滿冷卻液,必須留有蒸氣的膨脹余地。 (5)在加冷卻液快滿的時候,可將發(fā)動機起動23min,使冷卻水循環(huán),水循環(huán)時會把冷卻系內(nèi)的空氣排出,并使加水口冷卻液面降低,應(yīng)按標準補足。,圖3-26,二冷卻系統(tǒng)的清洗,冷卻系經(jīng)過長時間的使用,加用生水或質(zhì)量不高的防凍

3、液,會在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙,使冷卻效率降低。因此,使用普通水的冷卻系,每六個月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機,應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動機時,徹底清洗一次冷卻系。 1、檢查冷卻液 在清洗冷卻系時,如果發(fā)動機是熱的狀態(tài),不要直接打開散熱器蓋,以防熱水噴出燙傷。須等待發(fā)動機冷卻后,再用抹布裹著打開散熱器蓋,如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力,打開時會聽到排氣的聲音,應(yīng)注意防護。 如果冷卻液不足,應(yīng)補充開水到溢出為止。盡量避免加生水(添加生水會產(chǎn)生水垢)。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢,應(yīng)將冷卻液全部放掉,并清洗冷卻系。,2、清洗冷卻系,(1)簡單清洗。 洗滌時,

4、應(yīng)放凈舊冷卻液,將發(fā)動機冷卻系加滿清潔水(自來水),起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5min后放出。 (2)徹底清洗。 當發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系水垢過多時,可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下: 起動發(fā)動機,使其溫度達到正常的工作溫度后,停止發(fā)動機轉(zhuǎn)動并放凈冷卻液,將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動發(fā)動機,使發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉(zhuǎn)2O-30min,然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動,放出清洗液。 用清潔的水沖洗冷卻系5min后將發(fā)動機內(nèi)注滿清潔的水,再起動發(fā)動機使其運轉(zhuǎn)10min后放出即可。如果排出的液體較臟,應(yīng)繼續(xù)用清水反復清洗直到放出清水為止。 清洗冷卻系時,如果發(fā)動機溫度低

5、于正常溫度(85),則節(jié)溫器閥不能打開,清洗液只做小循環(huán),并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以,必須保持在正常溫度。 在清洗冷卻系后,應(yīng)再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現(xiàn)散熱器口有氣泡出現(xiàn),說明冷卻系內(nèi)混有空氣。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進入冷卻系,應(yīng)到維修廠排除故障。,冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì),切勿接觸,并置于安全場所;冷卻液的使用濃度(體積分數(shù))為40%-60%;放出的冷卻液不宜再使用,應(yīng)嚴格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液;凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時,必須更換冷卻液;發(fā)動機熱態(tài)時,冷卻系內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài)。因此,此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷;發(fā)現(xiàn)冷卻液大量損耗,則必須待發(fā)動機處于冷態(tài)時,方可添加冷卻液,以免損壞發(fā)動機;緊急情況下,若全部加入純水,在低溫地區(qū)則須盡快按規(guī)定添加冷卻液添加劑,使冷卻液濃度恢復正常狀態(tài)以防止結(jié)冰造成零件損壞;冬季來臨前應(yīng)檢查一下冷卻液濃度,并按規(guī)定調(diào)配濃度,保證冷卻液具有足夠的防凍能力。,(3)冷卻液使用注意事項,三發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的泄漏檢測,當冷卻水量不足時,發(fā)動機異常升溫。所以在發(fā)動機冷卻水量減少時,應(yīng)按如下方法檢查漏水情況及漏水部位。 (1)起動發(fā)動機暖機至冷卻水溫度達到正常溫度為止。 (2)打開貯水箱蓋,加水至溢出加水口為止(見圖3-27)。,(3)安裝壓力計(見圖3-28)。 (4)用手動泵加壓至1.4105P

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論