1、2015-2016學(xué)年吉林省延邊州汪清六中高三（上）期中物理試卷一、單項(xiàng)選擇題（每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每題3分，共計(jì)30分）1遙控玩具汽車在平直路面上運(yùn)動(dòng)的xt圖象如圖所示，則（） a15 s末汽車的位移為300 mb20 s末汽車的速度為1 m/sc前10 s內(nèi)汽車的加速度為3 m/s2d前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)2物體b放在物體a上，a、b的上下表面均與斜面平行（如圖）當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面c向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)（）aa受到b的摩擦力沿斜面方向向上ba受到b的摩擦力沿斜面方向向下ca、b之間的摩擦力為零da、b之間是否存在摩擦力取決于a、b

2、表面的性質(zhì)3如圖所示，粗糙水平面上物體在水平拉力f作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)使f不斷變小到零，則在滑動(dòng)過(guò)程中（）a物體的加速度不斷減小，速度不斷增大b物體的加速度不斷增大，速度不斷減小c物體的加速度先增大再減小，速度先減小再增大d物體的加速度先減小再增大，速度先增大再減小4用3n的水平推力，使水平面上一質(zhì)量為2kg的物體，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)通過(guò)的位移是2m，則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別為（）a0.5m/s2；2nb1m/s2；1nc2m/s2；0.5nd1.5m/s2；05關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）a平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)b平拋運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化是

3、不均勻的c勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線速度不變的圓周運(yùn)動(dòng)d做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受外力的合力做功不為零6關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）a曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的b曲線運(yùn)動(dòng)速度的大小可能不變c曲線運(yùn)動(dòng)不一定都是變速運(yùn)動(dòng)d物體在恒定合外力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)7如圖所示，斜面體和小物塊一起沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)一段位移，則斜面體對(duì)物塊的摩擦力和支持力的做功情況分別是（）a摩擦力做正功，支持力做負(fù)功b摩擦力做負(fù)功，支持力不做功c摩擦力做負(fù)功，支持力做正功d摩擦力做負(fù)功，支持力做負(fù)功8某行星的質(zhì)量是地球的6倍、半徑是地球的1.5倍，地球的第一宇宙速度約為8km/s，則該行星的第一宇宙速度約為

4、（）a4km/sb16km/sc32km/sd48km/s9如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，o1為輪子a和b的共同轉(zhuǎn)軸，o2為輪子c的轉(zhuǎn)軸，a、b、c分別是三個(gè)輪子邊緣上的質(zhì)點(diǎn)，且半徑ra=rc=2rb，則a、b、c質(zhì)點(diǎn)向心加速度之比aa：ab：ac等于（）a4：2：1b2：1：4c2：2：1d2：1：110如圖所示，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由abc的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）a小球的加速度先變小，后變大b小球經(jīng)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大c小球的機(jī)械能守恒d小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量二、多項(xiàng)選擇題（每題只有兩個(gè)選項(xiàng)符合題意，每

5、小題4分，全選對(duì)得4分，漏選得2分，有錯(cuò)選或不選得0分，共計(jì)20分）11汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為p，牽引力為f0，t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)，能正確表示這一過(guò)程中汽車牽引力f和速度v隨時(shí)間t變化的圖象是（）abcd12如圖所示，a、b是m、n河岸上正對(duì)的兩點(diǎn)，水流速度v1及小船在靜水中的速度v2（v2v1）均保持不變關(guān)于小船自a點(diǎn)渡河過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）a小船渡河的軌跡為直線b船頭指向始終與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短c若水流速度變大，則小船渡河路程和時(shí)間一定都變長(zhǎng)d若要求小船沿直線

6、ab到達(dá)對(duì)岸，則船頭應(yīng)適當(dāng)偏向下游一側(cè)13如圖所示，兩小球a、b完全相同，從同一高度處a以初速度v0水平拋出，同時(shí)b由靜止釋放作自由落體運(yùn)動(dòng)關(guān)于a、b從開始運(yùn)動(dòng)到落地過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）a兩球通過(guò)的位移大小相等b重力對(duì)兩小球做功相同c重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同d落地時(shí)，重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率相同14如圖所示，航天飛機(jī)在完成對(duì)空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在a點(diǎn)從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，b為軌道上的近地點(diǎn)關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）a在軌道上經(jīng)過(guò)a的速度大于經(jīng)過(guò)b的速度b在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期c在軌道上經(jīng)過(guò)a的動(dòng)能等于在軌道上經(jīng)過(guò)a 的動(dòng)能d在軌道上經(jīng)過(guò)a

7、的加速度等于在軌道上經(jīng)過(guò)a的加速度15如圖所示，傳送帶以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量為m的小物體無(wú)初速度放在傳送帶上的a端，經(jīng)一段時(shí)間被傳送帶運(yùn)到b端，到達(dá)b端之前已和傳送帶保持相對(duì)靜止關(guān)于上述過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）a傳送帶對(duì)物體做功為mv2b傳送帶克服滑動(dòng)摩擦力做功mv2c傳送帶與物體間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為mv2d由于傳送該物體，電動(dòng)機(jī)多消耗的能量為mv2三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共18分）16如圖所示，在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用小錘打擊彈性金屬片后，p球沿水平方向拋出，同時(shí)q球被松開而自由下落，p、q球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)p、q球同時(shí)落地，則說(shuō)明p球在離開軌道后（）a水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速

8、直線運(yùn)動(dòng)b水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)c豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)d豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)17（15分）（2015春大理市校級(jí)期末）如圖甲所示是用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖現(xiàn)有的器材為：帶鐵夾的鐵架臺(tái)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶鐵夾的重物、天平回答下列問(wèn)題：（1）為完成此實(shí)驗(yàn)，除以上的器材，還需要的器材有a毫米刻度尺b秒表c012v的直流電源d012v的交流電源（2）在實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電頻率為50hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2，實(shí)驗(yàn)選用的重物質(zhì)量m=1kg，紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)a、b、c到打下第一點(diǎn)o的距離如圖乙所示，則從打下o點(diǎn)至b點(diǎn)的

9、過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量ep=j，動(dòng)能的增加量ek=j（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（3）通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，epek（選填“小于”、“大于”或“等于”），這是因?yàn)樗?、?jì)算題：本題共3小題，共32分解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位182013年6月11日，我國(guó)已成功發(fā)射了神舟十號(hào)飛船，升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接，3名航天員再次探訪天宮一號(hào)，并開展相關(guān)空間科學(xué)試驗(yàn)已知地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為r，設(shè)神舟十號(hào)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為t求：（1）神舟十號(hào)飛船離地面的高度h；（2）神舟十號(hào)飛

10、船繞地球運(yùn)行的速度大小v19（12分）（2015春廬江縣期末）質(zhì)量m=2kg的物塊自斜面底端a以初速度v0=10m/s沿足夠長(zhǎng)的固定斜面向上滑行，經(jīng)時(shí)間t=1s速度減為零已知斜面的傾角=37，重力加速度g取10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8試求：（1）物塊上滑過(guò)程中加速度的大小；（2）物塊上滑過(guò)程中克服摩擦力做的功；（3）物塊回到底端a時(shí)的動(dòng)能20（12分）（2015春大理市校級(jí)期末）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的小球用長(zhǎng)l=1.05m的輕質(zhì)細(xì)繩懸掛在距水平地面高h(yuǎn)=6.05m的o點(diǎn)現(xiàn)將細(xì)繩拉直至水平狀態(tài)自a點(diǎn)無(wú)初速度釋放小球，運(yùn)動(dòng)至懸點(diǎn)o的正下方b點(diǎn)時(shí)細(xì)繩恰好斷裂，接著小球作平

11、拋運(yùn)動(dòng)，落至水平地面上c點(diǎn)不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2求：（1）細(xì)繩能承受的最大拉力；（2）細(xì)繩斷裂后小球在空中運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間；（3）小球落地瞬間速度的大小2015-2016學(xué)年吉林省延邊州汪清六中高三（上）期中物理試卷參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題（每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每題3分，共計(jì)30分）1遙控玩具汽車在平直路面上運(yùn)動(dòng)的xt圖象如圖所示，則（） a15 s末汽車的位移為300 mb20 s末汽車的速度為1 m/sc前10 s內(nèi)汽車的加速度為3 m/s2d前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像 專題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題分析：位移時(shí)間圖線的斜率表示速度，

12、對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)變化量表示汽車的位移根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向解答：解：a、由圖象可知，15s內(nèi)汽車的位移為x=30m0=30m故a錯(cuò)誤b、位移時(shí)間圖線的斜率表示速度，則20s末汽車的速度 v=m/s=1m/s，故b正確c、在前10s內(nèi)圖線的斜率不變，說(shuō)明汽車的速度不變，則汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0故c錯(cuò)誤d、汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，1015s內(nèi)靜止，1525s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)故d錯(cuò)誤故選：b點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義，知道圖線斜率表示的含義，難度適中2物體b放在物體a上，a、b的上下表面均與斜面平行（如圖）當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面c向

13、上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)（）aa受到b的摩擦力沿斜面方向向上ba受到b的摩擦力沿斜面方向向下ca、b之間的摩擦力為零da、b之間是否存在摩擦力取決于a、b表面的性質(zhì)考點(diǎn)：力的合成與分解的運(yùn)用；牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用 專題：整體思想；受力分析方法專題分析：先對(duì)a、b整體受力分析，求出加速度；再隔離出物體b，受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列方程求未知力解答：解：先對(duì)a、b整體受力分析，受重力和支持力，合力沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律，有（m1+m2）gsin=（m1+m2）a （為斜面的傾角）解得a=gsin 再隔離出物體b受力分析，受重力、支持力，假設(shè)有沿斜面向上的靜摩擦力f，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有m2g

14、sinf=m2a 由兩式可解得f=0故a對(duì)b的摩擦力為零；故選：c點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵先用整體法求出整體的加速度，然后隔離出物體b，假設(shè)摩擦力為f，對(duì)其受力分析后根據(jù)牛頓第二定律求解出摩擦力3如圖所示，粗糙水平面上物體在水平拉力f作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)使f不斷變小到零，則在滑動(dòng)過(guò)程中（）a物體的加速度不斷減小，速度不斷增大b物體的加速度不斷增大，速度不斷減小c物體的加速度先增大再減小，速度先減小再增大d物體的加速度先減小再增大，速度先增大再減小考點(diǎn)：牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 專題：牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題分析：根據(jù)合力的變化確定加速度的變化，結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物

15、體速度的變化解答：解：粗糙水平面上物體在水平拉力f作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)使f不斷變小到零，在f減小到等于滑動(dòng)摩擦力之前，合力的大小逐漸減小，則加速度逐漸減小，加速度的方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大在f從摩擦力大小減小到零的過(guò)程中，合力方向與速度方向相反，合力增大，則加速度增大，速度逐漸減小所以物體的加速度先減小后增大，速度先增大后減小故d正確，a、b、c錯(cuò)誤故選：d點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力的方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)4用3n的水平推力，使水平面上一質(zhì)量為2kg的物體，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)通

16、過(guò)的位移是2m，則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別為（）a0.5m/s2；2nb1m/s2；1nc2m/s2；0.5nd1.5m/s2；0考點(diǎn)：牛頓第二定律；摩擦力的判斷與計(jì)算 專題：牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題分析：根據(jù)位移時(shí)間公式求出物體的加速度，根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力的大小解答：解：根據(jù)x=得，物體的加速度a=根據(jù)牛頓第二定律得，ff=ma，解得f=fma=321n=1n故選：b點(diǎn)評(píng)：本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁基礎(chǔ)題5關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）a平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)b平拋運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化是不均勻的c勻

17、速圓周運(yùn)動(dòng)是線速度不變的圓周運(yùn)動(dòng)d做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受外力的合力做功不為零考點(diǎn)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)；平拋運(yùn)動(dòng) 專題：勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題分析：平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變，方向時(shí)刻改變，合外力提供向心力，始終與速度方向垂直解答：解：a、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)故a正確b、因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)的加速度不變，速度隨時(shí)間均勻變化故b錯(cuò)誤c、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變，方向時(shí)刻改變故c錯(cuò)誤d、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力與速度方向垂直，不做功故d錯(cuò)誤故選：a點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，知道平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，知道勻速圓周運(yùn)動(dòng)靠合力提供向心力，合力不做功6

18、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）a曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的b曲線運(yùn)動(dòng)速度的大小可能不變c曲線運(yùn)動(dòng)不一定都是變速運(yùn)動(dòng)d物體在恒定合外力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件；曲線運(yùn)動(dòng) 專題：物體做曲線運(yùn)動(dòng)條件專題分析：物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同解答：解：a、曲線運(yùn)動(dòng)可以受恒力，如平拋運(yùn)動(dòng)加速大小不變，故a錯(cuò)誤；b、曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小可以不變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故b正確；c、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻在改變，故曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故c錯(cuò)誤；d、物體在恒力作用下可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故d錯(cuò)誤；故選：b點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)

19、點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住，并且可以作為例子進(jìn)行分析7如圖所示，斜面體和小物塊一起沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)一段位移，則斜面體對(duì)物塊的摩擦力和支持力的做功情況分別是（）a摩擦力做正功，支持力做負(fù)功b摩擦力做負(fù)功，支持力不做功c摩擦力做負(fù)功，支持力做正功d摩擦力做負(fù)功，支持力做負(fù)功考點(diǎn)：功的計(jì)算 專題：功的計(jì)算專題分析：物塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)恒力做功公式分析即可解答：解：物塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，物體受重力（方向豎直向下）、支持力（垂直斜面向上）、摩擦力（沿斜面向上），位移方向水平向右

20、，所以摩擦力做正功，支持力做負(fù)功故選：a點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了同學(xué)們受力分析的能力，知道力和位移夾角小于90時(shí)做正功，等于90時(shí)不做功，大于90時(shí)做負(fù)功8某行星的質(zhì)量是地球的6倍、半徑是地球的1.5倍，地球的第一宇宙速度約為8km/s，則該行星的第一宇宙速度約為（）a4km/sb16km/sc32km/sd48km/s考點(diǎn)：第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度 專題：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用專題分析：物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度，大小8km/s，可根據(jù)衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度公式v=解得解答：解：設(shè)地球質(zhì)量m，某星球質(zhì)量6m，地球半徑r，某星球半徑1.5r由萬(wàn)有引力提

21、供向心力做勻速圓周運(yùn)動(dòng)得：=m解得：衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)的速度公式v=分別代入地球和某星球的各物理量得：v地球=v星球=解得：v星球=2v地球=16km/s故選：b點(diǎn)評(píng)：本題要掌握第一宇宙速度的定義，正確利用萬(wàn)有引力公式列出第一宇宙速度的表達(dá)式9如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，o1為輪子a和b的共同轉(zhuǎn)軸，o2為輪子c的轉(zhuǎn)軸，a、b、c分別是三個(gè)輪子邊緣上的質(zhì)點(diǎn)，且半徑ra=rc=2rb，則a、b、c質(zhì)點(diǎn)向心加速度之比aa：ab：ac等于（）a4：2：1b2：1：4c2：2：1d2：1：1考點(diǎn)：向心加速度 專題：勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題分析：由同軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等，皮帶連動(dòng)線速度相同，由a=2r及v=r解得加速

22、度之比解答：解：bc兩點(diǎn)線速度相同，由v=r知b：c=rc：rb=2：1，ab角速度相同，故a：b：c=2：2：1，由a=2r知質(zhì)點(diǎn)的向心加速度大小之比aa：ab：ac=ra：b2rb：rc=4：2：1故選：a點(diǎn)評(píng)：解決此題的關(guān)鍵是找清角速度、線速度和向心加速度的關(guān)系10如圖所示，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由abc的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）a小球的加速度先變小，后變大b小球經(jīng)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大c小球的機(jī)械能守恒d小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量考點(diǎn)：機(jī)械能守恒定律 專題：機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專題分析：開始小球做自由落體運(yùn)

23、動(dòng)，小球從b點(diǎn)接觸彈簧，彈力逐漸增大，開始小于重力，到bc間某位置等于重力，后大于重力，因此，小球從b到c過(guò)程中先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，到c點(diǎn)速度減為零，彈簧壓縮到最短，因此明確了整個(gè)過(guò)程中小球的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)功能關(guān)系可正確解答本題解答：解：a、開始小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球從b點(diǎn)接觸彈簧，彈力逐漸增大，開始小于重力，合力f=mgf彈=ma，彈力增大加速度減小，但與速度同向，故速度增大，到bc間某位置等于重力，速度最大，后大于重力，合力f=f彈mg=ma，彈力增大加速度增大，故a正確；b、當(dāng)小球重力等于彈力時(shí)，加速度為零，速度最大，即動(dòng)能最大，該位移處于b與c之間，故b錯(cuò)誤；c、以小球和彈簧

24、組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力和彈簧的彈力做功，符合機(jī)械能守恒的條件，因此，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，但小球機(jī)械能不守恒，故c錯(cuò)誤；d、小球下落過(guò)程只有重力與彈簧彈力做功，到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量，故d正確故選：ad點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是明確小球的運(yùn)動(dòng)情況和整個(gè)過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化情況，特別是小球從b到c的過(guò)程，先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度不斷增加的減速運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題（每題只有兩個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題4分，全選對(duì)得4分，漏選得2分，有錯(cuò)選或不選得0分，共計(jì)20分）11汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為p，牽引力為f0，t1時(shí)刻，司機(jī)減小了

25、油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)，能正確表示這一過(guò)程中汽車牽引力f和速度v隨時(shí)間t變化的圖象是（）abcd考點(diǎn)：功率、平均功率和瞬時(shí)功率；牛頓第二定律 專題：功率的計(jì)算專題分析：汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式可得：p=fv，當(dāng)功率立即減小一半，牽引力減為一半，物體減速運(yùn)動(dòng)，分析加速度的變化情況及f的變化快慢即可解題解答：解：a、首先p=fv，開始的時(shí)候p=f0v0，功率降一半的時(shí)候，速度不能瞬間改變，所以瞬間變化的是力f，減小一半由于一開始勻速，所以摩擦力等于f，故功率減半，導(dǎo)致牽引力下降，汽車開始減速，減速過(guò)程中

26、，牽引力慢慢增大，減速的加速度越來(lái)越小，所以t1到t2時(shí)刻的速度圖象慢慢變得平緩，t2時(shí)刻減速的加速度為0故ab錯(cuò)誤c、由于t1時(shí)刻，力突然減小，減速的加速度很大，速度快速的減小，根據(jù)p=fv，力f增加的較快，待速度下降越來(lái)越慢的時(shí)候，f增加的速度也變慢，曲線逐漸變的平穩(wěn)，故c錯(cuò)誤，d正確故選d點(diǎn)評(píng)：要注意p=fv的使用了解研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是解決問(wèn)題的前提，根據(jù)題目已知條件和求解的物理量選擇物理規(guī)律解決問(wèn)題，注意速度不能瞬間改變12如圖所示，a、b是m、n河岸上正對(duì)的兩點(diǎn)，水流速度v1及小船在靜水中的速度v2（v2v1）均保持不變關(guān)于小船自a點(diǎn)渡河過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）a小船渡河的軌跡

27、為直線b船頭指向始終與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短c若水流速度變大，則小船渡河路程和時(shí)間一定都變長(zhǎng)d若要求小船沿直線ab到達(dá)對(duì)岸，則船頭應(yīng)適當(dāng)偏向下游一側(cè)考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成和分解 專題：運(yùn)動(dòng)的合成和分解專題分析：小船參與了靜水的運(yùn)動(dòng)和水流的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平行四邊形定則確定合運(yùn)動(dòng)的軌跡當(dāng)船頭（即靜水速）與河岸垂直，根據(jù)等時(shí)性確定渡河的時(shí)間，水流速度變化時(shí)，不影響渡河時(shí)間解答：解：a、根據(jù)兩方向均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)軌跡為直線故a正確b、若靜水速始終垂直于河岸，則在垂直于河岸方向上的速度不變，根據(jù)等時(shí)性，渡河時(shí)間t=，即為最短，故b正確c、若開始渡河時(shí)小船的航線垂直河岸，知合速度的方向與河岸垂直，當(dāng)水流速

28、增大，根據(jù)平行四邊形定則，知合速度的方向偏向下游，所以小船的靠岸點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)正對(duì)岸的下游，路程變長(zhǎng)，但渡河時(shí)間不受影響故c錯(cuò)誤d、若開始渡河時(shí)，要求小船沿直線ab到達(dá)對(duì)岸，根據(jù)平行四邊形定則知，則船頭應(yīng)適當(dāng)偏向上游，合速度才可能垂直河岸故d錯(cuò)誤故選：ab點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道運(yùn)動(dòng)的合成和分解遵循平行四邊形定則，知道合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，并掌握如何渡河時(shí)時(shí)間最短，如何渡河時(shí)位移最短13如圖所示，兩小球a、b完全相同，從同一高度處a以初速度v0水平拋出，同時(shí)b由靜止釋放作自由落體運(yùn)動(dòng)關(guān)于a、b從開始運(yùn)動(dòng)到落地過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）a兩球通過(guò)的位移大小相等b重力對(duì)兩小球做功相同c重力對(duì)兩小

29、球做功的平均功率相同d落地時(shí)，重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率相同考點(diǎn)：功率、平均功率和瞬時(shí)功率；平拋運(yùn)動(dòng) 專題：功率的計(jì)算專題分析：根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得出兩小球的運(yùn)動(dòng)情況；由功的公式及功率公式可求得重力做功情況解答：解：a、a球做平拋運(yùn)動(dòng)，b球做自由落體運(yùn)動(dòng)；兩球同時(shí)落地，但由于a球有初速度，故a球的位移大于b球的位移，故a錯(cuò)誤；b、重力做功等于重力與高度的乘積，兩小球下落高度相同，故重力做功相同；故b正確；c、重力做功相同，下落時(shí)間相同，故重力的功率相同，故c正確；d、落地時(shí)，兩小球的豎直分速度相同，故重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率相同，故d正確；故選：bcd點(diǎn)評(píng)：本題要明確：1、平

30、拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，故兩小球時(shí)間相同；2、重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與初末兩點(diǎn)的高度差有關(guān)14如圖所示，航天飛機(jī)在完成對(duì)空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在a點(diǎn)從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，b為軌道上的近地點(diǎn)關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）a在軌道上經(jīng)過(guò)a的速度大于經(jīng)過(guò)b的速度b在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期c在軌道上經(jīng)過(guò)a的動(dòng)能等于在軌道上經(jīng)過(guò)a 的動(dòng)能d在軌道上經(jīng)過(guò)a的加速度等于在軌道上經(jīng)過(guò)a的加速度考點(diǎn)：人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系 專題：人造衛(wèi)星問(wèn)題分析：衛(wèi)星在橢圓軌道近地點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速度；衛(wèi)星只要加速就離心；萬(wàn)有引力是合力滿足牛頓第二定律解答：解：a、根

31、據(jù)開普勒第二定律可知航天飛機(jī)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度小于在近地點(diǎn)的速度，故a錯(cuò)誤b、由開普勒第三定律知，在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期，故b正確c、當(dāng)航天飛機(jī)在軌道上a點(diǎn)加速才能變軌到上，故在軌道上經(jīng)過(guò)a的動(dòng)能小于在上經(jīng)過(guò)a點(diǎn)的動(dòng)能，故c錯(cuò)誤d、由=ma可知，在軌道上經(jīng)過(guò)a的加速度應(yīng)等于在軌道上經(jīng)過(guò)a的加速度，d正確故選：bd點(diǎn)評(píng)：開普勒第二定律說(shuō)明衛(wèi)星從近地軌道向遠(yuǎn)地軌道運(yùn)動(dòng)速度將變小，否則速度變大注意加速度與向心加速度的區(qū)別，加速度等于合力與m的比值，向心加速度等于合力在指向圓心方向的分力與m的比值，只有在勻速圓周運(yùn)動(dòng)二者才相同15如圖所示，傳送帶以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量為m的小物體無(wú)初速度

32、放在傳送帶上的a端，經(jīng)一段時(shí)間被傳送帶運(yùn)到b端，到達(dá)b端之前已和傳送帶保持相對(duì)靜止關(guān)于上述過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）a傳送帶對(duì)物體做功為mv2b傳送帶克服滑動(dòng)摩擦力做功mv2c傳送帶與物體間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為mv2d由于傳送該物體，電動(dòng)機(jī)多消耗的能量為mv2考點(diǎn)：動(dòng)能定理的應(yīng)用；功能關(guān)系 專題：傳送帶專題分析：電動(dòng)機(jī)多消耗的電能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能和物體的動(dòng)能，根據(jù)功能關(guān)系分析電動(dòng)機(jī)多做的功根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體與傳送帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳送帶的位移與物體位移的關(guān)系，得出傳送帶克服摩擦力做的功解答：解：a、物體受重力支持力和摩擦力，根據(jù)動(dòng)能定理，傳送帶對(duì)物體做的功等于動(dòng)能的增加量，即mv2，故a正確；b、

33、根據(jù)動(dòng)能定理得：摩擦力對(duì)物體做功大小為mv2在物體勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由于傳送帶的位移大于物體的位移，則傳送帶克服摩擦力做的功大于摩擦力對(duì)物體做功，所以傳送帶克服摩擦力做的功大于mv2故b錯(cuò)誤；c、在傳送物體過(guò)程產(chǎn)生的熱量等于滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)路程的乘積，即q=fx；假設(shè)加速時(shí)間為t，物體的位移為x1=vt，傳送帶的位移為x2=vt；根據(jù)動(dòng)能定理，有fx1=mv2，故熱量q=fx=mv2，故c正確；d、電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量等于物體動(dòng)能增加量和摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能的和，故大于mv2，故d錯(cuò)誤；故選：ac點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵在于要懂得物體在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，電動(dòng)機(jī)要增加功率，多消耗電能，運(yùn)用功能關(guān)

34、系和牛頓定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共18分）16如圖所示，在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用小錘打擊彈性金屬片后，p球沿水平方向拋出，同時(shí)q球被松開而自由下落，p、q球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)p、q球同時(shí)落地，則說(shuō)明p球在離開軌道后（）a水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)b水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)c豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)d豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：研究平拋物體的運(yùn)動(dòng) 專題：實(shí)驗(yàn)題；平拋運(yùn)動(dòng)專題分析：p球沿水平方向拋出做平拋運(yùn)動(dòng)，同時(shí)q球被松開，自由下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地，只能說(shuō)明平拋豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)解答：解：由于兩球同時(shí)運(yùn)動(dòng)

35、，p球做平拋運(yùn)動(dòng)，q球自由落體運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地，由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明p、q在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，故c正確，abd錯(cuò)誤故選：c點(diǎn)評(píng)：本題屬于簡(jiǎn)單基礎(chǔ)題目，實(shí)驗(yàn)雖然簡(jiǎn)單，但是很直觀的驗(yàn)證了平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律17（15分）（2015春大理市校級(jí)期末）如圖甲所示是用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖現(xiàn)有的器材為：帶鐵夾的鐵架臺(tái)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶鐵夾的重物、天平回答下列問(wèn)題：（1）為完成此實(shí)驗(yàn)，除以上的器材，還需要的器材有ada毫米刻度尺b秒表c012v的直流電源d012v的交流電源（2）在實(shí)

36、驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電頻率為50hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2，實(shí)驗(yàn)選用的重物質(zhì)量m=1kg，紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)a、b、c到打下第一點(diǎn)o的距離如圖乙所示，則從打下o點(diǎn)至b點(diǎn)的過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量ep=2.55j，動(dòng)能的增加量ek=2.50j（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（3）通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，ep大于ek（選填“小于”、“大于”或“等于”），這是因?yàn)橹匚锵侣溥^(guò)程中受到摩擦阻力作用考點(diǎn)：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 專題：實(shí)驗(yàn)題；機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專題分析：1、解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)我們要從儀器的使用和長(zhǎng)度的測(cè)量去考慮器

37、材2、紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度，從而求出動(dòng)能3、重物下落要克服阻力做功解答：解：（1）通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間，故不需要秒表，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該與交流電源連接，需要刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間的距離，故bc錯(cuò)誤，ad正確故選：ad（2）重力勢(shì)能減小量ep=mgh=19.80.26m j=2.55j利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：vb=ekb=mvb2=（3）通過(guò)計(jì)算可知?jiǎng)幽艿脑黾恿啃∮谥亓?shì)能的減小量，其原因是物體在下落過(guò)程中克服摩擦阻力做功，導(dǎo)致重力勢(shì)能沒有完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能故答案為：（1）ad；（2）2.55

38、；2.50；（3）大于；重物下落過(guò)程中受到摩擦阻力作用點(diǎn)評(píng)：對(duì)于誤差我們要分析為什么會(huì)存在誤差以及怎么減小誤差其中減少紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦，我們打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)，面板要豎直計(jì)算勢(shì)能變化時(shí)，選取始末兩點(diǎn)距離不能過(guò)近，減小讀數(shù)的相對(duì)誤差在分析實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意結(jié)合實(shí)驗(yàn)的規(guī)律找出相應(yīng)的物理規(guī)律進(jìn)行分析！在驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故滿足勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律！四、計(jì)算題：本題共3小題，共32分解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位182013年6月11日，我國(guó)已成功發(fā)射了神舟十號(hào)飛船，升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)

39、交會(huì)對(duì)接，3名航天員再次探訪天宮一號(hào)，并開展相關(guān)空間科學(xué)試驗(yàn)已知地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為r，設(shè)神舟十號(hào)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為t求：（1）神舟十號(hào)飛船離地面的高度h；（2）神舟十號(hào)飛船繞地球運(yùn)行的速度大小v考點(diǎn)：人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 專題：人造衛(wèi)星問(wèn)題分析：（1）神州十號(hào)飛船做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力有萬(wàn)有引力提供，應(yīng)用牛頓第二定律可以求出高度h（2）根據(jù)線速度與周期的關(guān)系可以求出線速度解答：解：（1）地球表面的物體受到的重力等于其所示的萬(wàn)有引力，即：g=mg，萬(wàn)有引力提供飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，由牛頓第二定律得：g=m（r+h），解得：h=r；（2）飛船的線速度：v=；答：（1）神舟十號(hào)飛船離地面的高度h為r；（2）神舟十號(hào)飛船繞地球運(yùn)行的速度