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文檔簡介

1、崇明至啟東長江公路通道工程(上海段) 釘形與雙向水泥攪拌樁施工方案釘形與雙向水泥攪拌樁施工方案 編編 制:制: 復復 核:核: 審審 核:核: 中國葛洲壩集團股份有限公司 崇啟通道工程(上海段)標項目經(jīng)理部 二 00 九年八月一十二日 目目 錄錄 一、編制依據(jù).1 二、工程概況.1 三、設計要求.3 四、施工方法.3 五、主要人員、設備配備.11 六、工程實施計劃.11 七、質量保證措施.12 八、質量檢驗、工期保證措施.14 九、安全施工保證措施.16 十、文明施工和環(huán)境保護措施.18 崇明至啟東長江公路通道工程(上海段)標 釘形與雙向水泥攪拌樁施工方案 一、編制原則、依據(jù)及范圍一、編制原則

2、、依據(jù)及范圍 1、崇明至啟東長江公路通道工程(上海段)第標段兩階段施 工設計圖。 2、國家交通部及有關部委的標準和規(guī)范:公路路基施工技術 規(guī)范(JTG F10-2006)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80-2004)、公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(JTJ017- 96)、公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ076-95)、公路相關試 驗規(guī)程等現(xiàn)行的國家和上海市相關設計、施工規(guī)范、質量標準。 3、崇啟長江公路通道工程(上海段)標施工現(xiàn)場調(diào)查情況。 4、本公司以往同類釘形水泥攪拌樁的施工經(jīng)驗。 二、工程概況二、工程概況 崇明至啟東長江公路通道工程(以下簡稱崇啟通道)是國家高 速公路網(wǎng)中上

3、海至西安高速公路的重要組成部分,也是長三角高速 公路網(wǎng)規(guī)劃的城際通道。本工程屬崇啟通道上海段,全線位于上海 市崇明縣境。 釘形與水泥攪拌樁是用于加固飽和軟粘土地基的一種技術,它 利用水泥作為固化劑,通過深層攪拌機械,在地基深處將原狀軟土和 水泥強制攪拌,經(jīng)過物理化學作用生成一種特殊的、具有較高強度、 較好變形控制值和水穩(wěn)定性的混合柱體,它對提高軟土地基承載力、 減少地基的沉降量有明顯效果。 在軟粘土地基施工中,水泥攪拌樁施工是常見的處理方法之一, 它主要特點是:工期比較合理,施工時低壓操作,安全可靠,少污 染,無振動,無噪聲,對周圍環(huán)境及建筑物無不良影響。要能增加 軟土地基的承載力、減少軟土地

4、基的壓縮量,就必須控制好水泥攪 拌樁的施工質量。 2.12.1 地形、地貌地形、地貌 本標主要位于崇明縣向化鎮(zhèn)、堡鎮(zhèn)和港沿鎮(zhèn)范圍,標段內(nèi)路線 全線沿北橫引河布線,主要河流有渡港和四滧港,工程所屬區(qū)域道 路網(wǎng)等級低、密度小,主要道路為合五公路。 崇明島是一個典型的河口沙島,由長江泥沙歷年淤積而成,全 島地勢低平,地面高程一般在 3.2 米4.2 米。 2.22.2 地質狀況地質狀況 工程區(qū)場地地基土在 80m 范圍內(nèi)均為第四紀松散沉積物,主要由 飽和粘性土、粉性土和砂土組成。按其地質時代、成因類型、分布 發(fā)育規(guī)律及工程地質特征,可將其劃分為 5 個工程地質層、15 個亞 層,其中層為人工填土和新

5、近圍墾造田沉積土層,、層 土為 Q4 沉積物,、為 Q3 沉積物。 2.32.3、主要工程數(shù)量、主要工程數(shù)量 在本標段內(nèi)釘形與雙向水泥攪拌樁用于兩段箱涵及兩側路段的 地基處理樁號為: K15+370.98-K15+433,樁長為 17306 米,樁基根數(shù)為 918 根。 K17+395.31-K17+475.31,樁長為 18767 米,樁基根數(shù)為 962 根。 K17+958.77-K18+038.77,樁長為 18767 米,樁基根數(shù)為 1008 根。 處理長度共計 222 米,攪拌樁總長度為 54840 米。 三、設計要求三、設計要求 箱涵路段軟基處理程序:如原地面為一般路段,清表后即可

6、施 工攪拌樁,然后樁頂設置 30cm 厚碎石墊層及一層鋼塑格柵處理;如 原地面為河塘路段,則先清淤后回填、碾壓至原地面,再施工攪拌 樁,然后樁頂設置 30cm 厚碎石墊層及一層鋼塑格柵處理。 3.1、釘形與雙向水泥攪拌樁樁徑取 0.7m,箱涵基底處理樁間距 取 1.5m,路基處理段樁間距取 2m,過渡段樁間距取 2.5m,正方形布 置,處理段長度取 40m(涵背路段與箱涵底同時進行處理),兩側 過渡段長度各取 20m。 3.2、設計要求按設計水泥摻入量10%進行現(xiàn)場試樁,以確定 最終水泥慘量。 3.3、設計要求單樁承載力240KN,箱涵基底處理復合地基承 載力170KPa,路基處理段復合地基承

7、載力130KPa,過渡段復合 地基承載力110KPa。成樁后二十八天后進行單樁承載力與復合地 基承載力測試,檢驗點數(shù)每個場地不少于 3 處。 3.4、根據(jù)設計要求攪拌樁 7 天齡期鉆孔取芯,檢測數(shù)量為總樁 數(shù)的 0.5%,且不少于 3 根。取芯同步做標準貫入試驗,每根檢測樁 每 1m 做一次標貫試驗,其標貫擊數(shù)不少于設計值,標貫擊數(shù)少于設 計值處取芯做強度試驗。鉆芯取樣試塊(邊長為 70.7mm 的立方體) 在 7 天齡期的抗壓強度平均值應大于 0.8MPa。每根檢測樁必須在樁 身的上部、中部、下部三個點做取芯試驗。 四、釘形雙向水泥攪拌樁施工方案及工藝四、釘形雙向水泥攪拌樁施工方案及工藝 4

8、.14.1 施工準備施工準備 4.1.1 施工技術準備 認真閱讀設計文件及工程地質勘察報告,進行施工圖會審, 有問題預先解決。 根據(jù)程序文件的要求,技術部門向項目部分發(fā)與本工程相關 的施工圖、技術規(guī)范、操作規(guī)程并組織學習,掌握施工工藝。 在技術質量部門的組織下,進行工程質量策劃,并在施工方 案的編制及施工過程中體現(xiàn)質量策劃結果。 核對本工程技術資料表格,根據(jù)公司質量體系程序要求,備 齊本工程質量體系運行記錄表格。 根據(jù)已審查批準的施工方案編制技術質量及安全交底書,并 對全體施工人員進行詳細的交底。 4.1.2 施工現(xiàn)場準備 迅速做好現(xiàn)場各類分供方的報審工作,使工程材料的采購、 儲備、保管有條不

9、紊的進行;因業(yè)主提供的主便道不能滿足實際施 工需要,且未能及時提供;我部需對進場施工便道進行修建,以滿 足設備、材料的進場。 迅速做好材料儲備場地及保管、儲備條件的準備工作; 做好小雨施工的接樁防雨設施準備; 根據(jù)計劃組織機械、人員、材料立即進入施工現(xiàn)場; 根據(jù)用電方案將總電源接入各分電箱。 4.1.3 施工測量準備 熟悉施工坐標系統(tǒng),進行正確換算; 對投入本工程的所有儀器按規(guī)定進行鑒定或標定; 建立本工程測量控制網(wǎng)時應在軸線四周外方不少于 40M 處 設置半永久性控制點,使其在放線及施工過程的校核中起到控制基 準的作用;控制點啟用前須進行封閉校核及報審復驗。 4.24.2、攪拌樁試樁及材料的

10、選擇、攪拌樁試樁及材料的選擇 4.2.1 材料:釘形與雙向攪拌樁采用普通硅酸鹽水泥,其質量 應符合硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥GB/T175200 標準,強度 等級為 PO42.5;濕噴法施工時用水就近打井解決,設計水泥摻入量 100kg/m,擴大頭水泥摻入量 200kg/m,待試驗結果合格后再進行調(diào) 配;碎石應滿足規(guī)范對粒料類墊層的要求,采用潔凈碎石粒料,含 粒量不大于 5%,顆粒不大于 5cm,強度不小于四級。 4.2.2 成樁試驗:試驗地點和成樁根數(shù)由監(jiān)理工程師確定,試 驗以確定滿足設計要求的各項技術參數(shù)為目的,這些技術參數(shù)主要 有: 掌握下沉和提升的阻力情況,選擇合理的攪拌頭形形式、電

11、機功率與攪拌葉片的寬度一傾角等。 檢驗所確定的配合比、水灰比是否便于施工。是否需要添加 劑。檢驗樁身的無側限抗壓強度是否滿足設計要求。 測定鉆桿下沉和提升速度,噴漿壓力、斷漿量、攪拌機轉速、 進入持力層電流和鉆進速度等。 4.34.3、釘形雙向水泥攪拌樁施工方法、釘形雙向水泥攪拌樁施工方法 4.3.1 施工準備 A、清理現(xiàn)場,組織人員、機械設備進場,樁位定測,測出臨時 高程控制點,給樁基施工隊做好技術交底工作,保證攪拌樁的準確 位置及高程。 B、施工前標定攪拌機械的灰漿泵輸送量、灰漿輸送管到達攪 拌機噴射口的時間和起吊設備提升速度等施工工藝參數(shù),通過試驗 確定攪拌樁的配合比。樁機就位,調(diào)整鉆桿

12、垂直度,把偏差控制在 設計規(guī)范限制范圍之內(nèi)。 4.3.2 施工方法 水泥土攪拌樁采用濕噴法,雙向攪拌,具體施工工序為:平整 場地至設計高程,按施工圖設計樁位放樣;樁機運至工地,先行安 裝調(diào)試,待內(nèi)外鉆桿旋轉、漿泵及計量設施一切調(diào)試正常后,樁機 移至樁位;將攪拌頭中心對準樁位,先啟動內(nèi)鉆桿電機并下沉鉆桿, 當噴漿口至地面下 0.3m 后時,啟動漿泵開始噴漿;當反向葉片至地 面時啟動外鉆桿電機,待轉速正常后,邊旋轉邊切土下沉邊噴漿直 至加固深度;在樁底持續(xù)噴漿攪拌 1020 秒后關閉漿泵,邊旋轉攪 拌土體邊提升鉆桿至地面;地面下 2m 范圍內(nèi),因上履土壓力較小, 進行二次噴漿攪拌,并采用葉片反壓攪

13、拌,樁體上部 0.5m 以內(nèi)進行 搗實;關閉電源,移動設備,重復以上步驟下一根樁施工。 A、第一次預攪下沉,施工時將深層攪拌機用鋼絲繩掛在起重機 上,用輸漿膠管將貯料罐砂漿泵與深層攪拌機接通,開動電動機, 攪拌機葉片相向而轉,攪拌機鉆頭借設備自重以 0.5-0.8m/min 速度 沿導向架攪拌切土下沉。 B、按配合比要求制備水泥漿,待深層攪拌機鉆頭下沉到一定深 度時,將水泥漿倒入集料斗中,準備壓漿。 C、噴漿攪拌提升。深層攪拌機下沉到設計深度后,開啟灰漿泵 將水泥漿從攪拌機鉆頭中心管不斷壓入地基中,邊噴漿邊攪拌,直 至提升到設計標高完成一次攪拌。嚴格控制提升速度,一般為 0.7- 1.0m/m

14、in 的均勻速度提升。重復上下攪拌。深層攪拌機鉆頭提升到 設計標高時,集料斗中的水泥漿應用完一半。最后將深層攪拌機鉆 頭邊旋轉邊下沉土中,至設計標高后再將攪拌機鉆頭邊噴漿邊提升 到樁頂設計標高上 50cm ,把一塊與樁徑大小相似,中心有一個 50mm 孔的圓形鋼板置于樁頂,用攪拌機鉆頭向下擠壓,直至壓不 動為止,即完成一根水泥攪拌樁的施工。移動樁機,重復上面程序, 進行下一根樁的施工。 4.3.4 鋪設土工格柵、碎石墊層 樁頂施工完畢后,先鋪設 30cm 厚碎石,然后在碎石上鋪設一層 鋼塑格柵,再進行長江口細砂的填筑。鋪設格柵時縱橫向搭接應 50cm,并且上下層接縫應交替錯開,錯開長度應大于

15、0.5m,鋼塑 格柵的徑、緯向抗拉強度80KN/m,伸長率3%,節(jié)點極限剝離力 200KN?;厮槭瘧獫M足公路路面基層施工技術規(guī)范 (JTJ034- 2000)表 6.2.4 中 2 號級配的規(guī)定,壓碎值不大于 26%,含泥量不 大于 5%,粒徑不大于 5cm。 4.44.4、 施工要點:施工要點: a、 嚴格按照成樁試驗確定的技術參數(shù)組織作業(yè),樁位按正正 方形布置,樁徑 0.7m,箱涵基底處理樁間距 1.5m,路基樁間距 2m,過渡段間距 2.5m,處理段長度 40m(涵背路段與箱涵底同時進 行處理)兩側過渡段長度各取 20m,樁頂 30cm 范圍設置碎石墊層及 一層鋼塑格柵。每臺鉆機應有專

16、人負責填寫深層攪拌樁原始記錄 表。 針對施工地段工程地質條件,選擇難度較大的樁位進行工藝性 試樁,以確定鉆桿下沉、提升速度、噴漿壓力、斷漿量、攪拌機轉 速、進入持力層電流和鉆進速度等各種施工參數(shù)和施工工藝。 b、預攪下沉速度由電流監(jiān)測表控制,工作電流不大于額定值。 當鉆桿進入淤泥質土層,電流明顯增大時,開始慢慢提鉆噴漿。有 時由于深度大,土質粘,造成堵管,予以疏通。疏通管道后,在上 下 1m 的范圍內(nèi)復噴復攪,以防斷樁。為了加強樁頂強度,所有樁都 要在設計樁頂以下 2m 范圍內(nèi)復攪,在樁底噴漿時間不少于 20s,使 漿液完全達到樁端,然后噴漿攪拌提升。攪拌樁設計樁長是平均樁 長,對于地基情況變

17、化較大地段,實際施工樁長可由每臺樁機確定 的電流來控制(電流值 I=6070A),設計樁長為參考。 c、攪拌機預攪下沉時不宜沖水。當遇到較硬土層下沉太慢時可 適量加水下沉。凡經(jīng)輸漿管沖水下沉的樁,噴漿提升前必須將管內(nèi) 的水排干凈。試驗表明,在水泥摻量相同的情況下,隨著土層的含 水量增加,水泥土的強度會明顯下降,因此,嚴格控制沖水量,而 且在將要穿過表層硬土時立即停止沖水 d、攪拌樁的垂直度偏差不得超過 1.0%,樁位偏差小于 5cm。 e、施工中,重點檢查攪拌頭轉數(shù)、提升速度及水泥漿的配合比 是否達到設計要求,施工記錄必需詳盡完善,要有專人負責,深度 記錄誤差不得大于 5cm,時間誤差不得大于

18、 5S,施工中發(fā)生的問題 和處理情況均須如實記錄,以便匯總分析。 f、施工中主要控制每米水泥噴入量,必須由操作熟練的工人控 制閥門,保證噴入均勻,才能形成完整的樁體。還要加強施工中操 作手的配合,保證樁底、樁頭的質量。提升噴漿攪拌時一定要用慢 檔,保證攪拌均勻。噴漿攪拌時,司機與送漿工應集中注意力,相 互配合,確保摻入比準確無誤。 g、攪拌樁成樁質量檢測標準,隨機選擇 24 處做單樁載荷和 復合地基靜載荷試驗,齡期為 30d;單樁容許承載力滿足 140KN。 h、正式施工前,每臺樁機必須根據(jù)設計要求的水灰比進行深層 提升速度及施工工藝試驗,一旦確定提升速度,空壓機、灰罐和攪 拌機不能隨意變動。

19、 J、 施工時,應按照設計規(guī)定的施工工藝認真操作;設計規(guī)定 的施工工藝是:放樣定位-安裝調(diào)試平鉆機平臺 - 預攪下鉆 ,先啟動內(nèi)鉆桿電機并下沉鉆桿噴漿口至地面 30cm 啟動漿泵開始噴 漿;反向葉片至地面啟動外鉆桿電機,轉速正常后,邊旋轉邊切土 下沉邊噴漿到加固深度 - 樁底持續(xù)噴漿攪拌 1020 秒后關閉漿 泵邊旋轉攪拌土體邊提升鉆桿至地面 -地面下 2.0m 范圍因壓力 小,應進行二次葉片反壓噴漿攪拌,樁體上部 0.5m 內(nèi)進行搗實,關 閉電源移動設備,重復以上步驟進行下一根樁的施工。 4.54.5、工藝參數(shù)、工藝參數(shù) 同一地質條件(本標段一處)試樁數(shù)不少于 3 根;參考參數(shù): 下沉速度

20、0.50.8m/min ;提升速度 0.71.0m/min;內(nèi)鉆桿轉速 50r/min;下沉時噴漿力 0.250.40Mpa。 4.64.6、質量檢測、質量檢測: 攪拌樁檢測的標準是:樁位偏差:50mm,檢測頻率為 2%;垂 直度 1%,檢測頻率為 5%,;樁頂標高50mm,檢測頻率為 2%,; 樁徑設計值,檢測頻率為 2%,;樁長設計值,檢測頻率為 100%;擴大頭高度設計值,檢測頻率為0.5%;樁身強度設計 值,檢測頻率為0.5%;且不少于 3 根,承載力試驗設計值,檢 測頻率為 0.1%(成樁后 28 天進行)。 水泥攪拌樁施工完成 28d 后同一地質條件試樁數(shù)不少于 3 根樁, 進行樁

21、身無側限抗壓強度及樁基承載力測試。成樁 28 天后可開始基 槽開挖,破除樁頭松散層 50cm。水泥攪拌樁單樁承載力不應小于設 計、規(guī)范要求。 施工過程中應隨時檢查施工記錄,并對每根樁進行質量評定, 必要時,應采取妥善的補救措施。 附:水泥攪拌樁施工工藝框圖 五、五、主要人員、設備配備及材料來源主要人員、設備配備及材料來源 5.15.1 投入人員及設備情況投入人員及設備情況 本工程選用 SJB2 型漿體噴射攪拌機,計劃 2009 年 9 月 10 日 進場。水泥選用合格的廠家來供,廠家資質報監(jiān)理審批后方可使用。 投入主要機械設備配置表 序號設備名稱數(shù)量備注 1 漿體噴射攪拌機 1SJB-2 2

22、起重機 1 3 拌漿機 1 4 導向架 1 5 水準儀 1 6 全站儀 1 配備管理及施工人員表 序號配備人員類別配備人員數(shù)量(名)備注 1 施 工 總 負 責1 人 梅萬榮 2 技 術 總 負 責1 人 毛惠剛 3 材 料 員1 人 徐啟發(fā) 4 記 錄 員2 人 張風波 5 質 檢 員2 人 劉棟棟 電 工1 人 夏興華 前 臺4 人 王小明 后 臺2 人 葉保 機 長2 人 馮國興、馮國新 六、工程實施計劃六、工程實施計劃 雙向水泥攪拌樁共計 54840m,計劃施工工期為 2009 年 9 月11 月,攪拌機機隨工程的進度情況適時增加數(shù)量,確保滿足工 程需要。施工進度計劃見下表。 施工進度

23、計劃 計劃開、竣工日期:2009 年 9 月 10 日至 2009 年 11 月 30 日,總工期 90 天 工程項目2009 年 序號 樁號范圍樁總長9 月10 月11 月12 月 一K15+370.98-K15+433 17306m 二K17+395.31-K17+475.31 18767m 三K17+958.77-K18+038.77 18767m 七、質量保證措施七、質量保證措施 7.1、針對施工地段工程地質條件,選擇難度較大的樁位進行工 藝性試樁,以確定鉆桿下沉、提升速度、噴漿壓力、斷漿量、攪拌 機轉速、進入持力層電流和鉆進速度等各種施工參數(shù)和施工工藝。 7.2、預攪下沉速度由電流監(jiān)

24、測表控制,工作電流不大于額定值。 當鉆桿進入淤泥質土層,電流明顯增大時,開始慢慢提鉆噴漿。有 時由于深度大,土質粘,造成堵管,予以疏通。疏通管道后,在上 下 1m 的范圍內(nèi)復噴復攪,以防斷樁。為了加強樁頂強度,所有樁都 要在設計樁頂以下 2m 范圍內(nèi)復攪,在樁底噴漿時間不少于 20s,使 漿液完全達到樁端,然后噴漿攪拌提升。攪拌樁設計樁長是平均樁 長,對于地基情況變化較大地段,實際施工樁長可由每臺樁機確定 的電流來控制(電流值 I=6070A),設計樁長為參考。 7.3、攪拌機預攪下沉時不宜沖水。當遇到較硬土層下沉太慢時 可適量加水下沉。凡經(jīng)輸漿管沖水下沉的樁,噴漿提升前必須將管 內(nèi)的水排干凈

25、。試驗表明,在水泥摻量相同的情況下,隨著土層的 含水量增加,水泥土的強度會明顯下降,因此,嚴格控制沖水量, 而且在將要穿過表層硬土時立即停止沖水 7.4、攪拌樁的垂直度偏差不得超過 1.0%,樁位偏差小于 5cm。 7.5、施工中,重點檢查攪拌頭轉數(shù)、提升速度及水泥漿的配合 比是否達到設計要求,施工記錄必需詳盡完善,要有專人負責,深 度記錄誤差不得大于 5cm,時間誤差不得大于 5S,施工中發(fā)生的問 題和處理情況均須如實記錄,以便匯總分析。 7.6、施工中主要控制每米水泥噴入量,必須由操作熟練的工人 控制閥門,保證噴入均勻,才能形成完整的樁體。還要加強施工中 操作手的配合,保證樁底、樁頭的質量

26、。提升噴漿攪拌時一定要用 慢檔,保證攪拌均勻。噴漿攪拌時,司機與送漿工應集中注意力, 相互配合,確保摻入比準確無誤。 7.7、攪拌樁成樁質量檢測標準,隨機選擇 24 處做單樁載荷 和復合地基靜載荷試驗,齡期為 28d;單樁容許承載力滿足 240KN。 7.8、正式施工前,每臺樁機必須根據(jù)設計要求的水灰比進行深 層提升速度及施工工藝試驗,一旦確定提升速度,空壓機、灰罐和 攪拌機不能隨意變動。 成樁后(7 天)應及時開挖觀察成樁情況。 攪拌樁的施工質量及檢驗要求 檢查規(guī)定 序號檢查項目 質量要求和允 許偏差檢查頻率檢查方法 備注 1 樁位 50mm2% 經(jīng)緯儀 2 垂直度 1%5% 測機架垂直度

27、3 樁頂標高 50mm2% 水準儀扣除樁頂松散體 4 樁徑設計值 2% 尺量淺層開挖 7 樁長設計值 100% 施工記錄 8 擴大頭高度設計值 0.5% 鉆芯取樣 9 樁身強度設計值 0.5% 標貫和強度試 驗 11 承載力檢驗設計值 0.1%(單項工 程不少于 3 點) 復合地基靜載 試驗和單樁荷 載試驗 成樁 28 天后進行 八、質量、工期保證措施八、質量、工期保證措施 8.18.1 質量控制質量控制 8.1.1、 質量管理體系 建立質量責任制,經(jīng)理部、工區(qū)(工段)設專職質量員,班組 設兼職質量員,明確各級責任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項施 工的現(xiàn)場應實行標示牌管理,寫明作業(yè)內(nèi)容和質量要

28、求,認真執(zhí)行 三檢制度,即:自檢、互檢、工序交接檢驗自檢、互檢、工序交接檢驗 制度,要根據(jù)合同的規(guī) 定切實做好隱蔽工程的檢查工作。 質量管理體系機構框圖質量管理體系機構框圖 橋涵施工一隊 物資設備部 項目經(jīng)理 何朝軍 總工程師 辦 公 室 質量安全部 工程管理部 計劃財務部 技術組 測量組 專職質檢員 路基施工一隊 橋涵施工二隊 路基施工二隊 試 驗 室 8.1.2、 配齊滿足工程施工需要的人力資源。 8.1.3、 配齊滿足工程施工需要的各類機械設備。 8.1.4、 組織技術精湛、責任心強的測量人員,進行測量放樣。 8.1.5、 對已經(jīng)批復的施工方案、方法和指標進行嚴密的監(jiān)視 和控制,并加強監(jiān)

29、督的力度和控制的手段,使工程的每個工序均達 到優(yōu)良標準。 8.1.6、嚴把過程檢驗和試驗關。 8.1.7、加強施工過程中的試驗與檢驗,做好施工材料的質量控 制,堅決杜絕不合格材料進場,不合格材料不得用于工程施工。 8.1.8、分項工程驗收合格后,及時將資料整理完善并及時簽認 歸檔。資料整理必須嚴格按總監(jiān)處要求進行,做到資料的真實、清 晰、齊全。 8.28.2 工期保證工期保證 強調(diào)計劃的嚴肅性。根據(jù)總體工期目標,項目部編制月度計劃, 施工分部要編制旬計劃、作業(yè)班組計劃。做到日保旬,旬保月,確 ??傮w目標的實現(xiàn)。 九、安全施工保證措施九、安全施工保證措施 9.1、本著以人為本,安全生產(chǎn)的原則,建

30、立以分部經(jīng)理為首 各施工班組 的安全組織機構,對各分項工作由具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員擔任安 全負責人,同時各施工隊隊長為安全工作第一責任人。安全員必須 每日巡查施工現(xiàn)場、拌和站,及時處理各種安全隱患,確保安全生 產(chǎn)。 9.2、實行每周安全生產(chǎn)例會制度,針對施工中的安全隱患及 時整改,所有參與工程施工的人員必須時刻繃緊思想中的安全弦, 牢固樹立管生產(chǎn)必須管安全、安全無小事的施工理念,同時加強安 全教育,提高生產(chǎn)人員的安全意識,切實做到防患于未然,確保安 全、優(yōu)質、高效施工。 9.3、做好安全生產(chǎn)的宣傳,施工現(xiàn)場設安全標語和針對性醒目 標牌,時刻提醒生產(chǎn)人員的安全意識,堅決杜絕酒后上崗,對違反 者給

31、予嚴肅處罰。 9.4、靜壓機械進場前,需要對場地碾壓密實,確保樁機平穩(wěn)施 工,避免發(fā)生樁機傾斜。 9.5、樁機手等相關操作人員必須持證上崗,進行安全教育培訓 與班前安全教育。 9.6、靜壓樁機入場后,需提供樁機配套相關合格證明文件及年 檢報告,每天上班前需要對鋼絲繩及液壓輪軸等易磨損部分加強檢 查,確保制動靈活,試機正常后方能施工。施工過程中加強對樁機 各部件的日常檢查與維修保養(yǎng)。 9.7、吊裝運輸及起吊喂樁時,需要專人指揮及監(jiān)護,隔離操作, 嚴禁人員通行。 9.8、送樁完畢后,遺留下的孔洞上面要加蓋或回填,以防人員 掉陷。 9.9、為避免擠土效應對周圍建筑物的影響,需在建筑物邊開挖 土排溝。 9.10、機電設備維修時必須要切斷電源后無電方能操

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