1、公務車輛安全管理,中海油能源發(fā)展股份有限公司,HSEW207,內 容,2,一、目的和范圍,二、公務車輛介紹,三、管理要求,四、應急措施,目的和范圍,3,加強對公務車輛的安全管理； 降低或消除在使用中存在的風險； 確保人身安全； 避免財產(chǎn)損失。,目 的,目的和范圍,4,本標準適用于中海油能源發(fā)展股份有限公司（以下簡稱：公司）范圍內自有資產(chǎn)和租賃的公務車輛的安全管理。,范 圍,內 容,5,一、目的和范圍,二、公務車輛介紹,三、管理要求,四、應急措施,車輛分類,公務車輛 工程車輛 危險貨物運輸車輛 廠內機動工程車輛 超限貨物（大件）運輸車輛,車輛分類,公務車輛,自有資產(chǎn)或租賃的大客車、中巴車、面包車

2、、商務車、小轎車、警車、救護車等車輛的簡稱。,公務車輛 :,8,租賃單位：是指出租公務車輛單位的簡稱。,各單位：是指公務車輛管理單位的簡稱。,三檢制：是指駕駛員對駕駛的車輛在出車前、行車中、回場后的安全檢查。,公務車輛相關術語,公務車輛事故 車輛在執(zhí)行公務或作業(yè)中發(fā)生的碰撞、刮擦、碾壓、翻車、墜車、失火、爆炸、扒桿折斷、傾斜、吊物脫落、索具斷裂、人員傷亡、職業(yè)傷害和財產(chǎn)損失或其他損失的意外情況的簡稱。,風 險,10,每年，與駕駛有關的事故導致了全球上百萬人死亡或重傷。,Every year it is estimated 1.2 million men, women and children

3、are killed in road traffic accidents around the world. 每年全球有120萬人死于道路交通事故。 World Health Organisation 世界衛(wèi)生組織 July 2003,It is estimated that between 23 and 34 million people are injured in road traffic accidents each year. 據(jù)估計，每年有2300到3400萬人在車禍中受傷。 Global Road Safety Partnership, 2000,Road crashes are

4、 a worsening global disaster destroying lives and livelihoods, hampering development and leaving millions in greater vulnerability. 車禍在全球呈惡化趨勢，它摧毀著生命，阻礙著發(fā)展，并威脅著數(shù)百萬人的生命安全。 International association of Red Cross and Red Crescent Societies 1998,風 險,如果你也牽涉在當中,你愿意嗎?,每一起死亡交通事故的背后相應有:,風 險,討論 您覺得在駕駛過程中存在什么樣

5、的風險？,風 險,注意力不集中 態(tài)度 疲勞 速度原因 思維模糊 被追尾 天氣原因 道路狀況 健康狀況 經(jīng)驗不足 車輛狀況,風 險,超速,超載,酒后駕駛,疲勞駕駛,開車打手機,風 險,案例 1 酒后駕車,案 例,2008 年3 月15 日星期六晚上，海油某分公司所屬單位員工駕駛租賃的汽車，在某居民小區(qū)門口將一名男子撞倒，傷者隨后被送往醫(yī)院搶救，傷者經(jīng)搶救無效死亡。事故發(fā)生后，駕駛員因醉酒后駕車被拘留。 事故原因： 駕駛員酒后違法駕駛車輛。,案例2 雨雪天氣車輛打滑事故,2006年2月5日，某合作機構人員在東營辦完事后，下午趕赴青島途中，發(fā)生了車子打滑事故。當時天氣情況是下著小雪，地面比較滑。當車

6、輛行駛到離濰坊二十多公里處時，突然發(fā)生打滑，隨即車子碰到公路的欄桿上發(fā)生旋轉碰撞，直到大約20多米開外，車子才停下來。隨即車上的人員立刻離開車子，并撤離到高速公路下面。沒有人員受傷。,案 例,案例2 雨雪天氣車輛打滑事故,事故原因： 雨雪天道路濕滑； 車輛行使速度過快。,案 例,道路法規(guī) 在轉彎前邊30米改變車道 對斜插的車/并入的車的處理沒有要求 按照限速要求駕駛,安全駕駛 盡量給其它駕駛員提示改變車道 允許其他人并入車道 根據(jù)環(huán)境狀況改變駕駛速度,道路法規(guī),你認識這些道路交通標志嗎？,互動環(huán)節(jié),互動環(huán)節(jié),你認識這些道路交通標志嗎？,內 容,21,一、目的和范圍,二、公務車輛介紹,三、管理要

7、求,四、應急措施,管理要求,一般安全要求,特殊安全要求,駕駛員安全要求,乘車人員安全要求,車輛行駛安全要求,停放安全要求,報廢安全要求,公務車輛安全要求,23,一般安全要求,公務車輛投入使用前必須領取號牌、行駛證后方準投入使用。 公務車輛必須按交警車輛管理部門的規(guī)定參加年度檢測檢驗。 公務車輛必須保持車況良好，車容整潔，“三蓋”無損。裝配的座位安全帶、千斤頂、滅火器、應急藥箱、隨車工具、備胎、三角牌等應經(jīng)常進行檢查和保養(yǎng)；特別是制動器、轉向器、刮水器、后視鏡和燈光等安全裝置必須保持齊全有效。,24,公務車輛是否安裝汽車行駛數(shù)據(jù)記錄儀和雷達導航器，由各單位根據(jù)實際需要安裝。 公務車輛的維護修理按

8、各單位設備管理規(guī)定的相關內容執(zhí)行，在送修前應經(jīng)安全主管職能部門參與修理項目的確認，并參加驗收。 公務使用的大客車、中巴車執(zhí)行單程400公里以上的任務時，應安排雙班駕駛員，每班駕駛員連續(xù)行駛不得超過4小時。,一般安全要求,25,公務車輛執(zhí)行單程200公里以上的任務時，行駛2小時停車休息一次，連續(xù)行駛不能超過4小時，停車休息時間不得少于10分鐘。 公務車輛在發(fā)生各類糾紛事件時，雙方要主動溝通，分析原因，加強管理，充分調動雙方的積極性，確保車輛交通安全。 公務車輛配備的防陷墊木、三角牌、牽引繩、維護工具、滅火器、鐵鏟、千斤頂、安全手錘、手電筒和電池、安全帶、后視鏡、音響警報、刮水器、備胎、雨傘等應經(jīng)

9、常進行檢查，如有損壞應及時更換，確保性能良好使用有效。,一般安全要求,26,特殊安全要求,行車距離單程超過400公里以上 長假節(jié)日 重大活動 惡劣天氣,特殊要求：,27,駕駛員安全要求,駕駛員資質安全要求,參加駕駛培訓，取得駕駛證書。 具有兩年以上駕駛經(jīng)歷或熟練的“三會”、“四懂”技能。 身體狀況良好 遵章守紀，認真填寫行車記錄 具有良好職業(yè)態(tài)度,28,駕駛員安全要求,駕駛員駕車安全要求,證件齊全 不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛 不準飲酒后駕駛車輛 不能帶危險物品上車，嚴格禁止人與貨混載 患有妨礙安全行車的疾病，應及時申請調換崗位 不準穿戴不整潔和穿拖鞋駕駛車輛 提前扣好安全帶，并提醒

10、乘車人員扣安全帶 嚴禁關閉或拆卸隨車數(shù)據(jù)記錄儀或雷達導航器 如遇暴雨、暴雪、臺風、大霧等惡劣天氣影響到車輛安全行駛時，應提出建議取消出車任務 不準私自安排無關人員搭坐順路車,29,乘車人員安全要求,按駕駛員的安排依次上下車，系好安全帶；下車時待車停穩(wěn)后再下車。 不準在行車中隨意叫駕駛員停車。 不準攜帶易燃、易爆等危險物品上車。 車輛行駛中，不準將身體的任何部分伸出車外，不準跳車，不準站立，不準坐在扶手上，不準在車內來回走動，不準與駕駛員閑談。 行李或小件貨物要按駕駛員的安排放好，防止緊急情況時造成人身傷害。,30,車輛行駛安全要求,行駛安全要求：,城鎮(zhèn)、村莊、橋梁、遂道等地點 未經(jīng)勘查的沼譯和

11、泥濘路段 高速公路 城區(qū)道路 居民區(qū) 施工作業(yè)區(qū),車輛行駛安全要求,疲勞管理,開車前確保得到了適當?shù)男菹ⅲ蛊隈{駛。在感到疲勞時必須停止駕駛，并采取適當?shù)恼{整或經(jīng)過一段時間的休息或睡眠后再駕駛。,肌肉需要休息， 大腦需要睡覺， 你斗不過疲勞， 瞌睡了，停下來。,車輛行駛安全要求,飲酒與藥品： 駕駛員不準飲酒后駕駛車輛,車輛行駛安全要求,手機： 駕駛員在駕駛車輛過程中不得使用移動電話（包括無繩電話和藍牙電話）。 緊急情況下，應將車輛?？吭诎踩貛Х娇山勇牷蛴善渌塑嚾藛T接聽,車輛所有座位必須配有完好的安全帶并且每位乘客必須正確使用安全帶。 如果車輛配備了 GPS或者其它形式的車輛數(shù)據(jù)記錄器（

12、VDR），在行駛途中不要超過規(guī)定的速度、行駛小時數(shù)和里程數(shù)。,車輛行駛安全要求,安全帶和數(shù)據(jù)記錄儀,車輛行駛安全要求,乘客定員,36,統(tǒng)一調度和安排公務車輛停放，設置停放標志。 因違章發(fā)款與造成的財產(chǎn)損失和人員傷害的責任由駕駛員本人承擔。 行車過程中需要停車休息時，高速公路要到服務區(qū)；省級、市級公路要到有標志可停放的區(qū)域，城市內要到標有可停車的線內或停車場所停放。,停放安全要求,37,嚴格執(zhí)行國家汽車報廢標準。 按時交納各種費用，確保公務車輛正常使用，安全運行。 強行報廢制度 各單位在用的公務車輛達到國家和地方政府報廢年限的一律按相關法規(guī)和標準要求按時報廢，注銷車輛戶口。,報廢安全要求,檢查與

13、維養(yǎng),投入使用前檢測,公務車輛投入使用前必須經(jīng)過交警車輛管理部門檢測檢驗合格，領取號牌、行駛證后方準投入使用。號牌和行駛證不準轉借、涂改或偽造。,檢查與維養(yǎng),車輛年度檢測審核,各單位公務車輛在交警車輛管理部辦理的各類牌照和駕駛員的各類證件，必須按法規(guī)的要求參加年度檢測檢驗，不合格的要按時參加復審，經(jīng)復審合格才能繼續(xù)使用和繼續(xù)上崗作業(yè)；,出車前仔細檢查，并通過定期的維護保養(yǎng)，確保車輛處于安全運行狀態(tài)。,檢查與維養(yǎng),永遠確保輪胎有適當?shù)臍鈮?檢查與維養(yǎng),三檢制： 出車前安全檢查 行車中安全檢查 收車后安全檢查,檢查與維養(yǎng),單位安全檢查 每季度組織一次安全檢查，由單位主管安全領導帶隊，安全主管職能部

14、門負責組織，編制安全檢查表，相關部門和車隊派人參加，并做好安全檢查記錄。 各車隊或車間安全檢查 每月組織一次安全檢查，由車隊或車間安全主管負責人帶隊，專（兼）職安全員負責組織，編制安全檢查表，相關班組派人參加，并做好安全檢查記錄。,檢查與維養(yǎng),各班組安全檢查 每周組織一次安全檢查，由副班長帶隊，班組專（兼）職安全員負責組織，本班組專業(yè)技術較強、操作熟練的駕駛員參加，編制安全檢查表，并做好安全檢查記錄。 各崗位駕駛員安全檢查 每天按“三檢制”的項目進行安全檢查，并做好檢查記錄。,檢查與維養(yǎng),租賃單位車輛安全檢查 原則上與自有資產(chǎn)車輛相同，在進行安全檢查前各單位應與租賃單位溝通，由各單位安全主管職

15、能部門負責人和租賃單位安全負責人共同組成安全檢查小組，按照相應車輛安全檢查的內容，編制細化的安全檢查表，依據(jù)租賃合同安全條款規(guī)定的安全檢查要求進行檢查，做好安全檢查記錄，并對安全檢查查出的安全隱患商定整改措施，及時整改。,檢查與維養(yǎng),車輛維護保養(yǎng)要求 制度化、標準化和規(guī)范化，做到“三不傷害”，嚴格遵守安全技術操作規(guī)程和安全技術規(guī)范。 強制貫徹三級保養(yǎng)的規(guī)定，并做好維護保養(yǎng)記錄。 車輛維護保養(yǎng)要在牢固的車間進行。,檢查與維養(yǎng),三不傷害 不傷害他人 不傷害自己 不被他人傷害,十字作業(yè)法 清潔、潤滑、 調整、緊固、防腐,培 訓,駕駛人員必須具有相應資質及證照，身體符合相關健康要求，并經(jīng)過相關的培訓。

16、具備“三會”“四懂”技能。,三會： 駕駛員對駕駛的車輛會操作、會維修保養(yǎng)、會排除故障。 四懂： 駕駛員對駕駛的車輛懂工藝流程、懂結構、懂原理、懂性能。,新招聘的駕駛員上崗前應接受三級安全教育培訓； 換崗和休假超過三個月接受上崗前再培訓； 一般駕駛員授課時間不得少于6小時，工程車輛駕駛員和特種作業(yè)人員駕駛員不得少于8小時； 特種作業(yè)駕駛員參加特種作業(yè)人員上崗資格培訓，培訓考試合格后持證上崗。兩年一次復審培訓。,培 訓,職業(yè)健康 合理安排駕駛人員的工作與休息時間，每年定期體檢，確保身體狀況符合國家規(guī)定的最低要求。 特殊行業(yè)必須遵守安全規(guī)程，穿戴個人防護用品。,培訓,道路風險評估: 針對經(jīng)常或長期的運輸路線，應對運輸路線進行“道路風險評估”，并且根據(jù)道路風險評估的結論，制定并實施具體的控制措施。,道路風險評估,內 容,51,一、目的和范圍,二、公務車輛介紹,三、管理要求,四、應急措施,應急措