1、a,1,集裝箱碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng),業(yè)務(wù)流程圖,煙臺(tái)華東電子軟件技術(shù)有限公司,2006年6月6日,a,2,一、業(yè)務(wù)關(guān)系圖,主管部門 (港務(wù)局),外堆場(chǎng),船公司 船代理,貨主 貨代理,海關(guān),國檢,拖車公司,鐵路公司,理貨公司,靠泊錨地計(jì)劃,船動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),集疏港清單/裝箱單,船動(dòng)態(tài)堆場(chǎng)箱數(shù)據(jù),船期/船舶單證/調(diào)箱信息,船動(dòng)態(tài)/箱動(dòng)態(tài)/堆場(chǎng)箱信息,集裝箱 碼頭,放行信息,貨物箱進(jìn)出場(chǎng)信息,提貨單/委托單,貨物動(dòng)態(tài),拖車信息,拖車作業(yè)信息,火車預(yù)報(bào)/火車大票,貨物/箱進(jìn)出場(chǎng)信息,出口船舶預(yù)配圖,實(shí)際理貨信息,貨物箱進(jìn)出場(chǎng)信息,檢驗(yàn)信息,紅色:標(biāo)明相關(guān)單位提供給集裝箱碼頭的信息 藍(lán)色:標(biāo)明集裝箱碼頭提供給

2、相關(guān)單位的信息,a,3,二、費(fèi)用關(guān)系圖,主管部門 (港務(wù)局),船公司 船代理,貨主 貨代理,拖車 公司,鐵路 公司,理貨 公司,港務(wù)港建費(fèi),港口使費(fèi)/裝卸費(fèi)/堆存費(fèi),集裝箱 碼頭,貨物費(fèi)用/堆存費(fèi),代收鐵運(yùn)費(fèi),代收陸運(yùn)費(fèi),代收理貨費(fèi),a,4,三、EDI數(shù)據(jù)關(guān)系圖,主管部門 (港務(wù)局),船公司 船代理,貨主 貨代理,拖車 公司,鐵路 公司,理貨 公司,港務(wù)港建費(fèi),港口使費(fèi)/裝卸費(fèi)/堆存費(fèi),集裝箱 碼頭,貨物費(fèi)用/堆存費(fèi),代收鐵運(yùn)費(fèi),代收陸運(yùn)費(fèi),代收理貨費(fèi),a,5,進(jìn)口卸船前流程（一）,船舶預(yù)報(bào)信息,船東/船代,船舶計(jì)劃員,堆場(chǎng)計(jì)劃員,值班調(diào)度員,船舶月度計(jì)劃,進(jìn)口船圖/ 進(jìn)口艙單,技術(shù)部/貨運(yùn)站

3、/裝卸隊(duì),（1）船舶資料來源有三種：信息物流平臺(tái)、紙面單證、EMAIL（或EDI)； （2）卸船前，必須錄入進(jìn)口船圖或進(jìn)口艙單； （3）機(jī)械進(jìn)行設(shè)備組管理，有三種狀態(tài)：工作、待工、維護(hù)；調(diào)度從待工（可用）的機(jī)械中選擇機(jī)械，使其轉(zhuǎn)為工作狀態(tài)；機(jī)械隊(duì)將修復(fù)好的機(jī) 械由維護(hù)狀態(tài)轉(zhuǎn)為待工狀態(tài)；機(jī)械隊(duì)將作業(yè)中出現(xiàn)的壞機(jī)械轉(zhuǎn)為維護(hù)狀態(tài)；該工班結(jié)束后，系統(tǒng)將機(jī)械的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)為待工狀態(tài)。 （4）系統(tǒng)支持直取/過駁作業(yè)方式；,直取/過駁信息通知,中控操作員,危品箱管員,船期信息,編制船期表,制訂泊位計(jì)劃,船舶預(yù)確報(bào),制訂晝夜計(jì)劃,接收,a,6,進(jìn)口卸船流程（二）,堆場(chǎng)司機(jī),集卡司機(jī),中控操作員,裝卸隊(duì)/外理,箱

4、管員,卸船特殊情況,記錄集裝箱殘損情況,（1）卸船（外貿(mào)箱或直?。┖ｊP(guān)放行，卸船是否直接放行：在系統(tǒng)參數(shù)表加參數(shù)，決定是否落地直接自動(dòng)放行否 （2）支持集卡全場(chǎng)調(diào)度、雙向作業(yè)方式（即同時(shí)裝卸若干船） （3）卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)集裝箱殘損，由外理通過對(duì)講機(jī)報(bào)知調(diào)度操作員，調(diào)度操作員記錄，最后由箱管值班員記錄殘損情況,發(fā)送卸船指令,堆場(chǎng)計(jì)劃員,作業(yè)特殊情況,作業(yè)特殊情況,a,7,船代/貨代,船舶計(jì)劃員,船舶/堆場(chǎng)計(jì)劃員,業(yè)務(wù)辦單員,直取信息通知,閘口員,（1）直取必須先輸入進(jìn)口艙單后，才能進(jìn)行辦單；辦單時(shí)，必須指明直取箱號(hào)； （2）過駁計(jì)劃必須指明卸船航次、裝船航次、箱號(hào)；,卸船直取及過駁流程（三）,過駁

5、信息通知,貨主司機(jī),裝卸隊(duì)/外理,接收,船公司/船代,作業(yè)計(jì)劃員,中控操作員,發(fā)送裝卸船指令,裝卸隊(duì)/外理(卸船),集卡司機(jī),裝卸隊(duì)/外理(裝船),船舶/堆場(chǎng)計(jì)劃員,統(tǒng)計(jì)員,中控操作員,卸船完成確認(rèn),箱管員,船公司/船代,計(jì)費(fèi)員,（1）每天可以由箱管將裝卸船進(jìn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過E-mail方式，發(fā)送給船公司；,作業(yè)量匯總,船舶簽證單,雜項(xiàng)作業(yè)單,卸船進(jìn)場(chǎng) 信息,費(fèi)用確認(rèn)傳真,特殊作業(yè)單,進(jìn)口卸船后流程（四）,a,9,碼頭內(nèi)部移箱流程（五）,中控操作員,堆場(chǎng)司機(jī)(移出),CFS計(jì)劃員/堆場(chǎng)計(jì)劃員,移箱計(jì)劃申請(qǐng),集卡司機(jī),堆場(chǎng)司機(jī)(移進(jìn)),作業(yè)調(diào)度員,（1）移箱操作包括兩部分：堆場(chǎng)之間移箱和堆場(chǎng)與貨運(yùn)站（

6、包括拆箱區(qū)、裝箱區(qū)、查驗(yàn)區(qū)、清洗修理區(qū)等）之間移箱； 堆場(chǎng)之間移箱是指：根據(jù)堆場(chǎng)分布情況，需要調(diào)整堆場(chǎng)箱位；由堆場(chǎng)計(jì)劃員提出移箱計(jì)劃申請(qǐng) 堆場(chǎng)與貨運(yùn)站是指：拆箱、裝箱、港內(nèi)查驗(yàn)、港內(nèi)修箱、清洗箱等，由CFS計(jì)劃員提出移箱計(jì)劃申請(qǐng)； （2）CFS計(jì)劃員移空箱時(shí)可以不指定箱號(hào)，但必須指定箱屬性（如尺寸、類型、箱公司等）；移重箱必須指明箱號(hào)； （3）堆場(chǎng)計(jì)劃員移箱時(shí)，可以按區(qū)域指定或指定船名、航次、提單號(hào)、數(shù)量等。 （4）機(jī)械司機(jī)提箱時(shí)移箱，不需要移箱申請(qǐng)，由機(jī)械司機(jī)自行移動(dòng)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄移箱作業(yè)； （5）港內(nèi)移箱記錄實(shí)際移箱次數(shù)，搬移費(fèi)根據(jù)協(xié)議收取,a,10,進(jìn)口口岸查驗(yàn)流程（六）,辦單員,中控操

7、作員/作業(yè)調(diào)度員,堆場(chǎng)司機(jī),貨代/海關(guān),查驗(yàn)/驗(yàn)貨員,查驗(yàn)申請(qǐng)單,倉庫員,查驗(yàn)申請(qǐng)單(EDI報(bào)文),集卡司機(jī),查驗(yàn)區(qū)司機(jī),（1）進(jìn)口查驗(yàn)分機(jī)器查驗(yàn)和人工查驗(yàn)；機(jī)器查驗(yàn)時(shí)，不管場(chǎng)內(nèi)/場(chǎng)外，同場(chǎng)內(nèi)查驗(yàn)流程； （2）查驗(yàn)移箱不做堆場(chǎng)計(jì)劃，指定查驗(yàn)堆場(chǎng)區(qū)域； （2）查驗(yàn)完成后，可以集中返場(chǎng)和分批返場(chǎng)；重箱返場(chǎng)不做堆場(chǎng)計(jì)劃，原則上返回原位置；,a,11,進(jìn)口外拖提箱流程（七）,外拖司機(jī),辦單員,調(diào)度控制員,堆場(chǎng)司機(jī),閘口員,提貨單/ 正本提單,貨代/船代,設(shè)備交接單,堆場(chǎng)計(jì)劃員,空箱堆存計(jì)劃,進(jìn)場(chǎng)提箱,空箱 進(jìn)場(chǎng),碼頭作業(yè)單,（1）碼頭作業(yè)單是碼頭內(nèi)部的作業(yè)依據(jù)，一箱一單、帶條碼、共一聯(lián)；進(jìn)閘時(shí)蓋進(jìn)閘章

8、；出閘時(shí)蓋出閘章； （2）作業(yè)指南包括車號(hào)、箱號(hào)、箱位，告訴司機(jī)收提箱位置； （3）收提箱時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)要求自動(dòng)提供箱號(hào)和箱位；,a,12,進(jìn)口拆箱流程（八）,中控操作員,CFS計(jì)劃員,倉庫員,辦單員,提貨單/ 正本提單,貨代,貨主司機(jī),出庫提貨,拆箱直提,提貨單/ 正本提單,海關(guān)保函,（1）進(jìn)口拆箱分為拆箱直提和拆箱后出庫提貨兩種； 拆箱直提必須有提貨單或正本提單；拆箱后出庫提貨，拆箱時(shí)必須有海關(guān)保函，提貨時(shí)必須有提貨單或正本提單； （2）拆箱作業(yè)過程中的移箱不做堆場(chǎng)計(jì)劃，重箱移到CFS，根據(jù)CFS區(qū)域，自動(dòng)查找箱位，空箱返場(chǎng)時(shí)，根據(jù)空箱計(jì)劃自動(dòng)查找箱位； （3）拆箱完成后，可以集中返場(chǎng)和分批

9、返場(chǎng)； （4）允許半拆箱，拆后可能歸場(chǎng)；,a,13,進(jìn)口貨物退運(yùn)流程(九）,辦單員,船舶計(jì)劃員,船代/貨代,進(jìn)口退運(yùn)業(yè)務(wù)聯(lián)系單,場(chǎng)地司機(jī),堆場(chǎng)計(jì)劃員,（1）進(jìn)口貨物退運(yùn)是指進(jìn)口貨物由于特殊原因，不能提貨，需要重新裝船出口； （2）進(jìn)口貨物退運(yùn)，需要將進(jìn)口重箱移到出口重箱區(qū)；,中控操作員,出口清單,a,14,出口外拖提箱流程(提空返重)(十）,貨主司機(jī),場(chǎng)地司機(jī),堆場(chǎng)計(jì)劃員,閘口員,作業(yè)調(diào)度員,船代/貨代,出口提空箱,重箱 進(jìn)場(chǎng),碼頭作業(yè)單,設(shè)備交接單,訂艙/放箱單/ 危險(xiǎn)品申報(bào),重箱堆存計(jì)劃,辦單員,（1）支持一收一提流程：收箱時(shí)同時(shí)提箱； （2）收提箱時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)要求自動(dòng)提供箱號(hào)和箱位；,a

10、,15,出口外拖提箱流程(重箱進(jìn)場(chǎng))(十一）,貨主司機(jī),場(chǎng)地司機(jī),堆場(chǎng)計(jì)劃員,閘口員,作業(yè)調(diào)度員,船代/貨代,發(fā)放 設(shè)備交接單,辦單員,（1）重箱進(jìn)場(chǎng)有兩種情況： 集中進(jìn)港（港外箱站集中裝箱，集中集港）；通過EDI發(fā)送裝箱單給碼頭； 貨主在其他碼頭（或場(chǎng)站）提空箱，裝箱后，進(jìn)港裝船； （2）收提箱時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)要求自動(dòng)提供箱號(hào)和箱位；,裝箱單EDI報(bào)文,設(shè)備交接單,重箱堆存計(jì)劃,a,16,出口港內(nèi)裝箱流程（十二）,中控操作員,辦單員,倉庫員,船代/貨代,貨主司機(jī),貨物入庫,出口預(yù)配單,CFS計(jì)劃員,貨物隨車清單,出庫裝箱/箱邊直裝,出口貨物附頁,貨物隨車清單,a,17,出口貨物退運(yùn)流程(十三）,

11、辦單員,CFS計(jì)劃員,貨代,司機(jī),倉庫員,（1）出口貨物退運(yùn)是指出口貨物進(jìn)庫后，原定裝箱出口。由于特殊原因，不能出口，產(chǎn)生出庫提貨的過程。 （2）業(yè)務(wù)聯(lián)系單必須有進(jìn)庫作業(yè)單中的編號(hào),業(yè)務(wù)聯(lián)系單,a,18,出口整箱退關(guān)流程(十四）,辦單員,閘口員,船公司/船代,業(yè)務(wù)聯(lián)系單/海關(guān)退關(guān)手續(xù),貨主司機(jī),中控操作員,堆場(chǎng)司機(jī),業(yè)務(wù)聯(lián)系單,退關(guān)提箱,變更航次,船舶計(jì)劃員,接收,業(yè)務(wù)單,接收,a,19,出口口岸查驗(yàn)流程（十五）,辦單員,作業(yè)調(diào)度員中控操作員,堆場(chǎng)司機(jī),貨代/海關(guān),CFS計(jì)劃員,查驗(yàn)申請(qǐng)單,倉庫員,查驗(yàn)申請(qǐng)單(EDI報(bào)文),拖車司機(jī),查驗(yàn)區(qū)司機(jī),（1）進(jìn)口查驗(yàn)分機(jī)器查驗(yàn)和人工查驗(yàn)；機(jī)器查驗(yàn)時(shí)，

12、不管場(chǎng)內(nèi)/場(chǎng)外，同場(chǎng)內(nèi)查驗(yàn)流程； （2）查驗(yàn)移箱不做堆場(chǎng)計(jì)劃，指定查驗(yàn)堆場(chǎng)區(qū)域； （3）查驗(yàn)完成后，可以集中返場(chǎng)和分批返場(chǎng)，也可不返場(chǎng)；重箱返場(chǎng)根據(jù)出口重箱計(jì)劃自動(dòng)查找位置； （4）驗(yàn)貨過程中應(yīng)扣箱：扣箱原因加“查驗(yàn)中扣箱”原因,a,20,出口裝船前流程（十六）,出口裝載清單,船舶現(xiàn)有箱量情況,退關(guān)箱清單,船舶預(yù)配信息,船公司/船代,船舶計(jì)劃員,技術(shù)部、貨運(yùn)站、裝卸隊(duì),作業(yè)調(diào)度員,中控操作員,船舶預(yù)報(bào)信息,設(shè)備利用情況,移箱計(jì)劃情況,工人及司機(jī)出勤情況,三單核對(duì),a,21,出口裝船流程（十七）,堆場(chǎng)司機(jī),拖車司機(jī),作業(yè)調(diào)度制員,裝卸隊(duì)/外理,裝船特殊情況,記錄集裝箱殘損情況,發(fā)送裝船指令,作業(yè)

13、特殊情況,作業(yè)特殊情況,a,22,船舶計(jì)劃員,制定直裝計(jì)劃,閘口員,（1）堆場(chǎng)計(jì)劃員根據(jù)配載情況及碼頭作業(yè)情況，制訂直裝計(jì)劃； （2）大門根據(jù)直裝計(jì)劃，打印作業(yè)指南，內(nèi)容為泊位及岸橋號(hào)；,直達(dá)裝船流程（十八）,貨主司機(jī),設(shè)備交接單,碼頭作業(yè)單,裝卸隊(duì)/外理,空車,a,23,出口裝船后流程（十九）,船舶計(jì)劃員,統(tǒng)計(jì),船舶簽證單,中控操作員,裝船完成確認(rèn),箱管員,船公司,雜項(xiàng)作業(yè)單,計(jì)費(fèi)員,船舶動(dòng)態(tài),出口清單,a,24,進(jìn)出口中轉(zhuǎn)流程（二十）,辦單員,中轉(zhuǎn)提單、海關(guān)驗(yàn)訖單,貨代/船代,船中轉(zhuǎn)外貿(mào),船舶計(jì)劃員,中轉(zhuǎn)提單,船中轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào),船過船流程 （不進(jìn)場(chǎng)）,過駁清單,作業(yè)計(jì)劃員,過駁計(jì)劃,a,25,轉(zhuǎn)

14、關(guān)箱流程(空箱出場(chǎng)不回/空箱進(jìn)場(chǎng))(二十一),外拖司機(jī),貨代,空箱出場(chǎng),空箱 進(jìn)場(chǎng),設(shè)備交接單,辦單員,計(jì)費(fèi)員,放箱單,閘口員,碼頭作業(yè)單,a,26,殘損箱流程(二十二）,閘口員,（1）殘損箱分幾種情況： 卸船殘損：由外理填寫卸船殘損記錄，箱管員錄入 提/收箱殘損：系統(tǒng)自動(dòng)插入殘損記錄 （2）殘損箱錄入后向代理確認(rèn)是否維修，維修后變?yōu)檎?外理,箱管員,卸船殘損記錄,驗(yàn)箱殘損記錄,箱代理,a,27,出勤派工流程(二十三）,裝卸隊(duì),（1）機(jī)械進(jìn)入維修狀態(tài)由調(diào)度控制員錄入,修復(fù)后由機(jī)械隊(duì)錄入 （2）機(jī)械進(jìn)入維修狀態(tài)后調(diào)度控制員不能繼續(xù)安排該車作業(yè)計(jì)劃,修復(fù)后可以安排該車作業(yè)計(jì)劃,機(jī)械隊(duì),作業(yè)調(diào)度員

15、,每日機(jī)械及司機(jī)出勤,機(jī)械維修狀態(tài)錄入,每日工人出勤,司機(jī)出勤變更錄入,工人出勤變更錄入,a,28,火車調(diào)度及作業(yè)流程(二十四）,調(diào)度控制員,火車站,值班調(diào)度員火車計(jì)劃員,火車預(yù)報(bào),現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員,局調(diào)度,火車計(jì)劃,靠移股計(jì)劃,進(jìn)港記錄,移股情況,作業(yè)情況,a,29,閘口換箱及退箱流程(二十五）,外拖司機(jī),閘口員,場(chǎng)地司機(jī),箱管員,出門發(fā)現(xiàn)殘損箱,車卡計(jì)劃員,貨主/代理,書面業(yè)務(wù)協(xié)議,商務(wù)員,計(jì)費(fèi)員,特殊作業(yè)申請(qǐng),散貨中轉(zhuǎn) 證明/申請(qǐng),散貨轉(zhuǎn)貨 證明/申請(qǐng),CFS/CY/調(diào)度,貨運(yùn)事故單,客戶檔案建立,財(cái)務(wù),商務(wù)流程(二十六),扣箱扣貨 商務(wù)控制,船舶控制員,停泊系解纜 簽證單,翻裝作業(yè) 簽證單,業(yè)務(wù)協(xié)議,商務(wù)員,開關(guān)艙作業(yè)單,財(cái)務(wù),其他雜作業(yè) 簽證單,裝卸船清單,計(jì)費(fèi)員,發(fā)票領(lǐng)用,船舶費(fèi)用計(jì)算流程(二十七),業(yè)務(wù)員,計(jì)費(fèi)員,商務(wù)員,場(chǎng)站交接單/放柜紙,集裝箱接受委托服務(wù)單 (雜作業(yè)),財(cái)務(wù),拆裝箱計(jì)劃員,拆箱委托單,場(chǎng)站交接單/放柜紙,裝箱委托單,其他費(fèi)用補(bǔ)充