1、包頭四中2020學(xué)年度第二學(xué)期期中考試 高一年級物理試題一、選擇題1.下列關(guān)于曲線運(yùn)動的描述中，正確的是（ ）A. 曲線運(yùn)動的加速度可能為零B. 曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動C. 曲線運(yùn)動有可能是勻速運(yùn)動D. 曲線運(yùn)動不可能是勻變速運(yùn)動【答案】B【解析】【詳解】曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動，加速度不可能為零，選項A錯誤；曲線運(yùn)動的速度方向一定變化，則曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動，選項B正確，C錯誤；曲線運(yùn)動的加速度可能是不變的，即可能是勻變速運(yùn)動，例如平拋運(yùn)動，選項D錯誤；故選B.2.人用繩子通過動滑輪拉A，A穿在光滑的豎直桿上，當(dāng)以速度v0勻速地拉繩使物體A到達(dá)如圖所示位置時，繩與豎直桿的夾角為，求A物體實際運(yùn)動

2、的速度是（ ）A. B. C. D. 【答案】D【解析】【詳解】物塊A實際運(yùn)動的速度為合速度，將A的速度分解成沿繩子方向和垂直于繩子方向，如圖所示：據(jù)平行四邊形定則可得：，解得：。故D項正確，ABC三項錯誤。3. 如圖所示，一物體在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲線運(yùn)動，當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)時，其速度方向恰好改變了90，則物體從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動過程中，物體的速度將（ ）A. 不斷增大B. 不斷減小C. 先增大后減小D. 先減小后增大【答案】D【解析】試題分析：曲線運(yùn)動的軌跡在速度方向與合力方向之間，對M、N點(diǎn)進(jìn)行分析可知開始時恒力與速度夾角為鈍角，后來夾角為銳角，則物體的速度先減小后增大，D

3、正確?？键c(diǎn)：本題考查曲線運(yùn)動的規(guī)律。4.正在水平勻速飛行的飛機(jī)，每隔1秒種釋放一個小球，先后共釋放5個，不計空氣阻力，則：（ ）A. 相鄰兩球的落地點(diǎn)間距離相等B. 這5個小球在空中處在同一拋物線上C. 在空中，第1、2兩球間的距離保持不變D. 這5個小球在空中都做自由落體運(yùn)動【答案】A【解析】【詳解】小球做平拋運(yùn)動，水平方向是勻速運(yùn)動（設(shè)為v0），前一個小球落地，再過1s，后一個小球落地，故間距為v0t=v0米，恒定，故A正確，D錯誤；由于慣性小球和飛機(jī)水平方向具有相同速度，因此都在飛機(jī)的正下方，故小球落地前排列在同一條豎直線上，故B錯誤；在空中，第1、2兩個小球水平分速度相等，由于第一個小

4、球多運(yùn)動1s，故豎直分速度大10m/s，故每秒中兩個小球間距增加10m，故C錯誤；故選A。5.質(zhì)量為m的物體,沿半徑為R的圓形軌道滑下，如圖所示，當(dāng)物體通過最低點(diǎn)B時速度為V0，已知物體和軌道間的動摩擦因數(shù)，則物體滑過B點(diǎn)時受到的摩擦力大小為（ ）A. B. C. D. 【答案】C【解析】【詳解】物塊滑到軌道最低點(diǎn)時，由重力和軌道的支持力提供物塊的向心力，由牛頓第二定律得：FN-mg=m得到：FN=m（g+），則當(dāng)小物塊滑到最低點(diǎn)時受到的摩擦力為：f=FN=m（g+），故選C.6.質(zhì)量為m的小球，用長為l的線懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方l/2處有一光滑的釘子O，把小球拉到與O在同一水平面的位置，擺

5、線被釘子攔住，如圖所示，將小球從靜止釋放，當(dāng)球第一次通過最低點(diǎn)P時（ ）A. 小球的角速度突然減小B. 小球的向心加速度突然增大C. 小球受到的向心力突然增大D. 細(xì)線的拉力不變【答案】A【解析】【詳解】小球通過最低點(diǎn)時，根據(jù)能量守恒可知其線速度不變，半徑變大，根據(jù)v=r可知角速度減小；由a向=v2/r可知，半徑增大，向心加速度減小。根據(jù)F=ma向可知，向心力突然減小；根據(jù)牛頓第二定律知，T-mg=ma向可知：F=mg+ma向，可拉力減小。故A正確，BCD錯誤。故選A。7.水流星是一個經(jīng)典的雜技表演項目，雜技演員將裝水的杯子用細(xì)線系著在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，杯子到最高點(diǎn)杯口向下時，水也不會從杯

6、中流出，若杯子的質(zhì)量為m，所裝水的質(zhì)量為M，杯子在最高點(diǎn)時水對杯底剛好無壓力，重力加速度為g，則杯子運(yùn)動到圓周的最高點(diǎn)時，雜技演員對繩子的拉力大小為（ ）A. 0B. mgC. MgD. (M+m)g【答案】A【解析】【詳解】杯子通過最高點(diǎn)時，水對杯底剛好無壓力，則對水滿足mg=m，即，則對杯和水的整體：T+Mg=M，解得T=0，即繩子的拉力恰好為零故A正確，BCD錯誤；故選A。8.下列關(guān)于人造衛(wèi)星軌道的說法正確的是（ ）A. 與地球自轉(zhuǎn)周期相同的軌道只有一條B. 與地球自轉(zhuǎn)周期相同的軌道有無數(shù)條C. 地球同步衛(wèi)星軌道可以不在赤道正上方D. 以上說法都不對【答案】B【解析】【詳解】衛(wèi)星所受的萬

7、有引力提供向心力，則滿足（其中T=24h）表達(dá)式的衛(wèi)星軌道有無數(shù)條，選項A錯誤，B正確；要想實現(xiàn)與地球同步，則衛(wèi)星的軌道必須在赤道正上方，選項CD錯誤；故選B.9.已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是（ ）A. 衛(wèi)星距離地面的高度為B. 衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度C. 衛(wèi)星運(yùn)行時受到的向心力大小為D. 衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度g【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)可知衛(wèi)星距離地面的高度為，選項A錯誤；任何繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星的速度均小于第一宇宙速度，選項B錯誤；衛(wèi)星運(yùn)行時受到的向心力大小為，其中的r是衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)

8、的半徑，選項C錯誤；根據(jù)可知衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度；又，即 ，因rR，則ag，即衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度g，選項D正確；故選D.10.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示。則在衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時，以下說法正確的是：（ ）A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率。B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度。C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時的速度。D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度

9、小于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度?！敬鸢浮緾【解析】【詳解】根據(jù)可知，衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，選項A錯誤；根據(jù)可知衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度，選項B錯誤；衛(wèi)星從軌道1進(jìn)入軌道2要在Q點(diǎn)點(diǎn)火加速，則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時的速度，選項C正確；根據(jù)可知，衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度，選項D錯誤；故選C.11.小球做圓周運(yùn)動，關(guān)于小球運(yùn)動到P點(diǎn)的加速度方向，下圖中可能的是（ ）A. B. C. D. 【答案】AD【解析】【詳解】小球做圓周運(yùn)動，運(yùn)動到圖示的P點(diǎn)時，所受的合力可分解為向心力和切向

10、方向的力，即P點(diǎn)的加速度應(yīng)可分解為沿PO方向指向圓心方向的向心加速度和垂直于PO的切向加速度，并且指向圓心的向心加速度不為零，當(dāng)物體做勻速圓周運(yùn)動時，切向加速度為零，故AD選項正確，BC錯誤；故選AD.12.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為 （如圖），彎道處的圓弧半徑為r，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于則（）A. 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B. 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C. 這時鐵軌對火車的支持力小于mgcosD. 這時鐵軌對火車的支持力大于mgcos【答案】AC【解析】若只有重力和支持力提供向心力的話，有，此時速度為，當(dāng)速度小于時，有向心運(yùn)動的趨勢，所以內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)

11、車輪輪緣有擠壓，這時鐵軌對火車的支持力小于/cos13.如圖所示，質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動，已知地球半徑為R，質(zhì)量為M，衛(wèi)星軌道半徑為r，衛(wèi)星所在高度處的重力加速度為g，地球表面重力加速度為g，則衛(wèi)星速度為（ ）A. B. C. D. 【答案】BD【解析】【詳解】對衛(wèi)星：，解得或者，故選BD.14.如圖所示，兩個質(zhì)量相等的小球A、B處在同一水平線上，當(dāng)小球A被水平拋出的同時，小球B開始自由下落，不計空氣阻力，則( )A. 兩球的速度變化快慢不相同B. 在同一時刻，兩球的重力的功率相等C. 在下落過程中，兩球的重力做功相同D. 在相等時間內(nèi)，兩球的速度增量相等【答案】BCD【解析】【詳解】

12、兩球的加速度均為g，則兩球速度變化的快慢相同，選項A錯誤；在某時刻兩球的豎直速度均為vy=gt，根據(jù)PG=mgvy可知在同一時刻，兩球的重力的功率相等，選項B正確；根據(jù)h=gt2，則W=mgh=mg2t2可知在下落過程中，兩球的重力做功相同，選項C正確；根據(jù)可知，在相等時間內(nèi)，兩球的速度增量相等，選項D正確；故選BCD.二、實驗題15.如圖所示，在研究物體做平拋運(yùn)動時，讓小球A沿曲面軌道滾下，離開軌道末端時（末端水平，小球A離開軌道時和小球B在同一高度），撞開接觸式開關(guān)S（開關(guān)對小球的作用力可忽略不計），被電磁鐵吸住的小球B同時自由下落。多次改變整個裝置的高度H重復(fù)上述實驗，發(fā)現(xiàn)A、B兩球總是

13、同時落地。該實驗現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后A. 水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動B. 水平方向的分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動C. 豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動D. 豎直方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動【答案】C【解析】由于A，B兩球同時從同一高度開始下落，并且同時到達(dá)地面，故在豎直方向兩球遵循相同的運(yùn)動規(guī)律，即速度、加速度總是相同由于B球做自由落體運(yùn)動，故A球在平拋過程的豎直方向也做自由落體運(yùn)動，故C正確,D錯誤而A球在水平方向的運(yùn)動沒有可以參照的物體，故無法確定平拋運(yùn)動的物體在水平方向的運(yùn)動所遵循的規(guī)律故A，B無法判定故選：C16.如右圖所示，實線為某質(zhì)點(diǎn)作平拋運(yùn)動軌跡的一部分，測得AB，BC間的水平距

14、離為 ，高度差 ，取g10m/s2。由此可知質(zhì)點(diǎn)平拋的初速度=_m/s，拋出點(diǎn)到A點(diǎn)的水平距離為_m，豎直距離為_m。【答案】 (1). 4.0； (2). 0.8； (3). 0.2【解析】【詳解】根據(jù)h=gT2可得；初速度：；B點(diǎn)的豎直速度：，則從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的時間；從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的水平距離：；從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離：；則拋出點(diǎn)到A點(diǎn)的水平距離為1.2m-0.4m=0.8m，豎直距離為0.45m-0.25m=0.20m。三、計算題17. 某新式可調(diào)火炮，水平射出的炮彈可視為平拋運(yùn)動如圖，目標(biāo)是一個剖面為90的扇形山崖OAB，半徑為R (R為已知) ，重力加速度為g（1）若以初速度v0（v

15、0為已知）射出，恰好垂直打在圓弧的中點(diǎn)C，求炮彈到達(dá)C點(diǎn)所用時間；（2）若在同一高地P先后以不同速度射出兩發(fā)炮彈，擊中A點(diǎn)的炮彈運(yùn)行的時間是擊中B點(diǎn)的兩倍，OABP在同一豎直平面內(nèi)，求高地P離A的豎直高度【答案】（1）（2）【解析】試題分析：（1）炮彈做平拋運(yùn)動，恰好垂直打在圓弧的中點(diǎn)C時水平和豎直分速度相等，即有vy=v0又 vy=gt解得（2）設(shè)P離A的豎直高度為h則有聯(lián)立解得考點(diǎn)：平拋運(yùn)動18. 某星球的質(zhì)量約為地球的9倍，半徑約為地球的一半，若從地球上高h(yuǎn)處平拋一物體，射程為60 ，則在該星球上，從同樣高度，以同樣的初速度平拋同一物體，射程應(yīng)為多少m？【答案】10m【解析】試題分析：設(shè)地球：質(zhì)量為M、半徑為R，表面處重力加速度為g.某星球：質(zhì)量為M1、半徑為R1，表面處重力加速度g1，則：地球表面有：G=mg g=星球表面有：G=mg1g1=由得：g/g1=由平拋知識得：h=gt2（地表處）h=g1t12（星球表面） s=v0t s1=v0t1由得：s1=s=10 m考點(diǎn)：萬有引力定律及其應(yīng)用；平拋運(yùn)動點(diǎn)評：把星球表面的物體運(yùn)動和天體運(yùn)動結(jié)合起來是考試中常見的問題重力加速度g是天體運(yùn)動研究和天體表面宏觀物體運(yùn)動研究聯(lián)系的物理量19.汽車質(zhì)量為m=2000kg，汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為p=80k