1、湛江一中2020學(xué)年度第一學(xué)年度“第一次大考” 高一級物理科試卷一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分1-9每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求；10-12每小題給出的四個選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求）1.下列說法正確的是A. 質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以引入這個概念沒有多大意義B. 若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運(yùn)動C. 加速度大小和方向都不變時不一定是做直線運(yùn)動D. 某時刻速度為0，則此時刻加速度一定為0【答案】C【解析】【詳解】質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型，實(shí)際上并不存在，引入質(zhì)點(diǎn)對問題的處理非常方便，故A錯誤；勻加速直線運(yùn)動的加速度保持不變，速度均勻增加

2、。故B錯誤。當(dāng)加速度的方向和速度的方向在同一條直線上，物體做直線運(yùn)動。加速度不變的運(yùn)動不一定是直線運(yùn)動，比如：平拋運(yùn)動，加速度不變。故C正確。速度為0，加速度不一定為0，比如：豎直上拋運(yùn)動到最高點(diǎn)，速度為0，加速度不為0故D錯誤。故選C。2.某同學(xué)在操場沿400m跑道繞跑一周，用時80s，則在此過程中A. 位移是400mB. 路程是400mC. 平均速度是5m/sD. 最大瞬時速度是5m/s【答案】B【解析】【分析】位移為從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，是矢量，路程為運(yùn)動軌跡的長度，是標(biāo)量?！驹斀狻緼項(xiàng)：跑一周，位移為零，故A錯誤；B項(xiàng)：路程為圓的周長即400m，故B正確；C項(xiàng)：根據(jù)平均速度的定義為

3、位移與時間的比值，所以平均速度為零，故C錯誤；D項(xiàng)：無法確定最大瞬時速度，故D錯誤。故應(yīng)選B?！军c(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵理解位移為從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，是矢量，路程為運(yùn)動軌跡的長度，是標(biāo)量，平均速度為位移與時間的比值。3.如圖所示，是AB兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)的s-t圖像，則下列說法正確的是（ ）A. B質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動B. A質(zhì)點(diǎn)2s時的速度為20m/sC. B質(zhì)點(diǎn)前4s做加速運(yùn)動，4s后做減速運(yùn)動D. 前4s內(nèi)B的位移比A要大【答案】B【解析】試題分析：x-t圖象只能描述直線運(yùn)動的規(guī)律，故A錯誤根據(jù)圖象的斜率等于速度，可得A質(zhì)點(diǎn)2s時的速度為，故B正確由斜率表示速度，可知B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動，4秒

4、后做減速運(yùn)動，故C錯誤前4s內(nèi)A、B的位移相等，都是80m，故D錯誤故選B考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】本題是位移-時間圖象問題，抓住圖象的數(shù)學(xué)意義：斜率等于物體的速度，來分析物體的運(yùn)動情況。4.一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動，已知加速度方向沿x軸正方向，當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點(diǎn)( )A. 速度先增大后減小，直到加速度等于零為止B. 速度一直增大，直到加速度等于零為止C. 位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止D. 位移一直增大，直到加速度等于零為止【答案】B【解析】試題分析：速度方向和加速度方向相同，都是朝著正方向，則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動，加速度a由零

5、開始增加，所以質(zhì)點(diǎn)的速度變化率越來越大了，速度在一直增大，當(dāng)加速度再逐漸減小過程中，加速度方向和速度方向仍相同，所以速度仍在增大，只不過變化的慢了，當(dāng)加速度為零時，速度不再變化，過程中質(zhì)點(diǎn)的速度沒有變化，一直朝著正方向運(yùn)動，所以位移一直在增大，故B正確考點(diǎn)：考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯的地方，判斷物體做加速還是減速運(yùn)動，只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時，物體做減速運(yùn)動，不用考慮加速度是變大還是變小5.一輛列車由等長的車廂連接而成，車廂間的間隙忽略不計。一人站在站臺上與第一節(jié)車廂的最前端相齊。列

6、車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，第一節(jié)車廂經(jīng)過他的時間為2 s，從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時間為()A. 4 s B. 5 s C. D. 6 s【答案】A【解析】【詳解】取車為參考系，把車的運(yùn)動轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動設(shè)每節(jié)車廂長為L，加速度為a，則人通過第一節(jié)車廂的時間，人通過前4節(jié)車廂的時間，人通過前16節(jié)車廂的時間為，故所求的時間t=t16-t4=4s故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵在于合理地選擇參考系，轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動，結(jié)合位移時間公式進(jìn)行求解6.做勻變速直線運(yùn)動的物體位移隨時間的變化規(guī)律為 m，根據(jù)這一關(guān)系式可以知道，物體速度為零的時刻是（ ）A. 24 sB. 16 sC

7、. 8 sD. 1.5 s【答案】C【解析】【分析】考查了位移時間公式的應(yīng)用【詳解】對比公式可得，故物體速度為零時 ，故C對；ABD錯故選C7.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)3s后停止，對這一運(yùn)動過程，下列說法正確的有（ ）A. 這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1B. 這連續(xù)三個1s的平均速度之比為3：2：1C. 這連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為5：3：1D. 這連續(xù)三個1s的速度改變量之比為1：1：1【答案】ACD【解析】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動采用逆向思維，可看做汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)速度時間公式：v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個1

8、s的初速度之比為3：2：1，故A正確；根據(jù)推論可知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯誤，C正確；根據(jù)速度變化量：v=at知，在連續(xù)三個1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D正確。所以ACD正確，B錯誤。8.如圖所示，在水平線OO某豎直平面內(nèi)，距地面高度為h，一條長為L(Lh)的輕繩兩端分別系小球A和B，小球A在水平線OO上，豎直向上的外力作用在A上，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)從OO上另一點(diǎn)靜止釋放小球1，當(dāng)小球1下落至與小球B等高位置時，

9、從OO上靜止釋放小球A和小球2，小球2在小球1的正上方。則下列說法正確的是（ ）A. 小球1將與小球B同時落地B. 在小球B下落過程中，輕繩對B的拉力豎直向上C. h越大，小球A與小球B的落地時間差越大D. 在小球1落地前，小球1與2之間的距離隨時間的增大而增大【答案】D【解析】A、設(shè)小球1下落到與B等高的位置時的速度為v，設(shè)小球1還需要經(jīng)過時間t1落地，則： ，設(shè)B運(yùn)動的時間為t2，則： ，比較可知，t1t2故A錯誤；B、小球A與B都做自由落體運(yùn)動，所以二者之間的輕繩沒有作用力，故B錯誤。C、設(shè)A運(yùn)動時間為t3，則 ；可得： ，可知l是一個定值時，h越大，則小球A與小球B的落地時間差越小；故

10、C錯誤。D、1與2兩球的距離：，可見兩球間的距離隨時間的推移，越來越大；故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】小球1、2以及AB兩球均做自由落體運(yùn)動，由位移公式列出它們的距離與時間關(guān)系的表達(dá)式即可正確解答.9.某動車組列車以平均速度v行駛，從甲地到乙地的時間為t.該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn)，途中接到緊急停車命令后緊急剎車，列車停車后又立即勻加速到v0，繼續(xù)勻速前進(jìn)從開始剎車至加速到v0的時間是t0(列車剎車過程與加速過程中的加速度大小相等)，若列車仍要在t時間內(nèi)到達(dá)乙地則動車組列車勻速運(yùn)動的速度v0應(yīng)為()A. B. C. D. 【答案】C【解析】【詳解】火車中途急剎車，停止后又立即加速到v0這段

11、時間內(nèi)的位移：x=這段位移若做勻速直線運(yùn)動所需的時間為：t=則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間為t0/2.則火車勻速運(yùn)動的速度：v0= ，故C正確，ABD錯誤。故選：C.【點(diǎn)睛】求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間，即可得出火車勻速運(yùn)動的時間，根據(jù)平均速度公式求出火車勻速運(yùn)動的速度10.下列說法正確的是()A. 描述一個物體的運(yùn)動情況時，必須要選擇某個其他物體做參考B. 宇宙中的物體有的靜止，有的運(yùn)動C. 研究地面上物體的運(yùn)動時，常取地面或相對于地面靜止的物體做參考系D. 同一物體的運(yùn)動相對不同的參考系，其運(yùn)動情況一定是相同的【答案】BC【解析】【分析】參考系，是指研究物體運(yùn)動時所選定的參

12、照物體或彼此不作相對運(yùn)動的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系；【詳解】A、描述一個物體的運(yùn)動情況時，必須要選定某個其他物體做參考，故A正確；B、運(yùn)動是絕對的，而靜止是相對的，故B錯誤；C、參考系是在描述物體的運(yùn)動時，被選定做為參考、假定為不動的其他物體，研究地面上物體的運(yùn)動時，常取地面或相對于地面靜止的物體做參考系，故C正確；D、同一個物體的運(yùn)動相對不同的參考系，其運(yùn)動情況可能是不相同的，故D錯誤。【點(diǎn)睛】為了研究和描述物體的運(yùn)動，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對于不同的參考系，運(yùn)動狀態(tài)可以不同，選取

13、合適的參考系可以使運(yùn)動的研究簡單化。11.物體運(yùn)動的初速度為6m/s，經(jīng)過10s速度的大小變?yōu)?4m/s，則加速度大小可能是( )A. 1.8m/s2 B. 1.4m/s2 C. 3.0m/s2 D. 2.6m/s2【答案】AC【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式求出物體的加速度，注意10s末的速度可能與初速度相同，可能與初速度方向相反【詳解】若10s后的速度方向與初速度方向相同。根據(jù)速度時間公式得，;若10s后的速度方向與初速度方向相反。則加速度，負(fù)號表示方向;故A、C正確.故選AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式，注意公式的矢量性12.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向

14、做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時開始計時，其t圖象如圖所示，則A. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，速度為0.5 m/sB. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為0.5 m/s2C. 質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為2 m/sD. 質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的位移大小為m【答案】CD【解析】【詳解】A、B、由圖可知，結(jié)合函數(shù)表達(dá)式可知，加速度為a=20.5=1m/s2；即質(zhì)點(diǎn)的加速度不變做勻加速直線運(yùn)動;故A、B錯誤.C、質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=1m/s，在1s末速度為v=v0+at=1+1=2m/s;故C正確.D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移為；D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題的實(shí)質(zhì)上是速度-時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息二、

15、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共16分請按要求把答案填在答題卡的相應(yīng)橫線上）13.某同學(xué)在做“小車速度隨時間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，細(xì)線一端與小車相連，另一端繞過定滑輪懸掛鉤碼，通過打點(diǎn)計時器和紙帶記錄了小車的運(yùn)動情況。(1)實(shí)驗(yàn)中除了電磁打點(diǎn)計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長直軌道、細(xì)線、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的有_（填選項(xiàng)代號）A220V、50Hz 交流電源B電壓可調(diào)的直流電源C4-6V、50Hz 交流電源D刻度尺E秒表F天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中，下列操作正確的是_（填選項(xiàng)代號）A將接好紙帶的小車停在靠近滑輪一端B將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器一端C先釋放小車，再接通

16、電源D先接通電源，再釋放小車(3)下圖給出了從0點(diǎn)為計時起點(diǎn)，每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點(diǎn)，測得：x1=1.40cm，x2=1.90cm，x3=2.38cm，x4=2.88cm，x5=3.39cm，x6=3.87cm（注：以下結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）小車運(yùn)動的加速度大小是_m/s2計數(shù)點(diǎn)0處的瞬時速度大小是_ m/s【答案】 (1). CD (2). BD (3). 0.496 (4). 0.115【解析】【分析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定需要測量的物理量，從而確定所需的器材；(2)在操作過程中，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，接好紙帶的小車應(yīng)停在靠近滑輪處；(

17、3)根據(jù)在勻變速直線勻速中時間中點(diǎn)的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小可以求出某點(diǎn)的瞬時速度大??；利用逐差法可以求出小車的加速度大小.【詳解】(1)使用打點(diǎn)計時器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺，由于打點(diǎn)計時器記錄了小車運(yùn)動時間，因此不需要秒表，不需要天平;故選CD.(2)A、B、將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器一端，選項(xiàng)A錯誤，B正確；C、D、先接通電源，再釋放小車，選項(xiàng)D正確，C錯誤；故選BD；(3)每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式：x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3aT2，x5-x2=3a

18、T2，x6-x3=3aT2，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值得：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時小車的瞬時速度大小,故v0=v1-aT=0.165-0.4960.1=0.115m/s.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，提高應(yīng)用基本規(guī)律解答實(shí)驗(yàn)問題的能力。14.某同學(xué)在“用打點(diǎn)計時器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個相鄰的測量點(diǎn)之間的時間間隔為010 s。（本題計算結(jié)果均保留3位有

19、效數(shù)字）(1)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點(diǎn)間的距離，每隔010 s測一次速度，計算出打下B、C、D三個點(diǎn)時小車的瞬時速度，并將各個速度值填入下表：_、_.(2)如果打A點(diǎn)時開始計時，將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標(biāo)在如圖所示的直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線_。【答案】 (1). 0.400 (2). 0.560 (3). 【解析】試題分析：（1）被小車拖動的紙帶的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動，中間時刻的速度等于這一段的平均速度，其他速度以此類推即可。（2）描點(diǎn)作圖即可，勻變速直線運(yùn)動的速度時間圖像是一條傾斜的直線。考點(diǎn)：用打點(diǎn)計時器測速度實(shí)驗(yàn)分析三、計算題（本題共3小題，共3

20、4分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）15.雨后，屋檐還在不斷滴著水滴，如圖所示小紅認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn)，這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時才由靜止開始下落她測得，屋檐到施窗臺的距離H=3.2m，窗戶的高度為h=1.4m如果g取10m/s2，試計算：（1）水滴下落到達(dá)窗臺時的速度大小；（2）水滴經(jīng)過窗戶的時間【答案】（1）8m/s （2）0.2s【解析】解：（1）水滴下落至窗臺通過的距離為 H=3.2 m由 v2=2gH得=8 m/s故水滴到達(dá)窗臺的速度大小為8m/s（2）水滴下落至窗戶上邊緣的時間為水滴下落至窗臺的時

21、間為水滴經(jīng)過窗戶的時間為t=t2t1=0.8s0.6s=0.2s故水滴經(jīng)過窗戶的時間為0.2s考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動分析：（1）水滴做自由落體運(yùn)動，根據(jù)v2=2gH，求出水滴到達(dá)窗臺時的速度大小（2）根據(jù)分別求出水滴從自由下落到窗戶上邊緣和下邊緣的時間，兩時間之差為水滴經(jīng)過窗戶的時間點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵掌握自由落體運(yùn)動的速度位移公式 v2=2gH和位移時間公式根據(jù)水滴從自由下落到窗戶下邊緣和上邊緣的時間之差求通過窗戶的時間比較簡便16.如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動的v-t圖象，根據(jù)圖象，求：(1)前2s內(nèi)的位移，第4s內(nèi)的位移，(2)前6s的平均速度和平均速率(3)各段的加速度(4)畫出對應(yīng)的a-t圖象【答案】(1)6m,6m (2)3m/s,4m/s (3)3m/s2,0,-6m/s2 (4) 【解析】【詳解】(1)前2s內(nèi)的位移，第4s內(nèi)的位移 x4=vt=61m=6m(2)前6s的位移等于前4s內(nèi)的位移，為，前6s的平均速度前6s內(nèi)的路程為