1、汽車維護(hù)常識(shí),內(nèi)容提要,汽車維護(hù)的意義及內(nèi)容 汽車走合期維護(hù) 機(jī)油的檢查與更換 輪胎維護(hù)常識(shí),開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何喂養(yǎng)。 汽車在運(yùn)行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長(zhǎng)期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會(huì)縮短，還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。,汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。,汽車保養(yǎng)的意義及內(nèi)容,汽車保養(yǎng)主要有以下三個(gè)方面：,一、車體保養(yǎng) 車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的“美”。,二、車內(nèi)保養(yǎng)（） 車內(nèi)保養(yǎng)的目的是保證汽車在最佳的技術(shù)狀

2、態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系制動(dòng)系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。,三、車體翻新 如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新等。,汽車保養(yǎng)的內(nèi)容,汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容,汽車保養(yǎng)的分類,汽車保養(yǎng),定期保養(yǎng),非定期保養(yǎng),日常保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng),磨合期保養(yǎng),季節(jié)保養(yǎng),汽車保養(yǎng)常識(shí),走合期：汽車走合期是指新車或大修后的初運(yùn)行階段，一般為1000至1500公里。,1）機(jī)件磨損快。 2）故障相對(duì)較多。 3）潤(rùn)滑油易變質(zhì)。 4）耗油量相對(duì)較大。 5）緊固件易松動(dòng)。,走合期的特點(diǎn)是：, 走合期保養(yǎng),針對(duì)上述情況的出現(xiàn)，在

3、走合期內(nèi)應(yīng)注意： 1)限速:減速30% 2)限載:減載30% 3)加強(qiáng)維護(hù):選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，嚴(yán)格控制水溫，油溫。 4)合理操作:啟動(dòng)時(shí)“冷搖慢轉(zhuǎn)，低速升溫”，慢起步， 慢加油，適時(shí)換檔，慢剎車。,汽車走合期滿應(yīng)更換潤(rùn)滑油，拆除限速片，進(jìn)行全面調(diào)整、緊固，使車輛達(dá)到正常技術(shù)狀態(tài)。,汽車保養(yǎng)常識(shí), 機(jī)油的檢查與更換,一、潤(rùn)滑油對(duì)汽車的作用,潤(rùn)滑 、冷卻、清洗、密封、防銹 、緩沖,1、檢查 機(jī)油油位與機(jī)油報(bào)警燈 檢查起動(dòng)機(jī)器時(shí)機(jī)油報(bào)警燈是否閃爍 2、旋開 機(jī)油注油蓋 3、檢查 檢查機(jī)油液面是否在規(guī)定高度,必須定期檢查機(jī)油油面高度，最好在添加燃油時(shí)及長(zhǎng)途行駛前檢查機(jī)油油面。 機(jī)油油面必須處于兩標(biāo)記之間

4、，油面降至下標(biāo)記（ min ）時(shí)，必須添加機(jī)油。若牽引掛車或在山區(qū)坡路行駛，或在夏天持續(xù)高速行駛，必須將機(jī)油添加至上標(biāo)記（ max ）處。,二、檢查機(jī)油油面高度,汽車保養(yǎng)常識(shí),三、更換機(jī)油 為什么要更換潤(rùn)滑油？使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能將逐步惡化：潤(rùn)滑油氧化、乳化；磨損產(chǎn)生的金屬屑，因此須定期更換機(jī)油，更換周期不僅與行駛里程有關(guān)，同時(shí)與時(shí)間（老化）有關(guān)。如果汽車持續(xù)在惡劣條件下行駛，則必須縮短機(jī)油更換時(shí)間。 機(jī)油更換時(shí)間見保養(yǎng)手冊(cè),各種車推薦用機(jī)油品號(hào)及粘度登記見保養(yǎng)手冊(cè), 機(jī)油的檢查與更換,汽車保養(yǎng)常識(shí),四、如何選擇潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油按照用途分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，這兩種潤(rùn)

5、滑油按照粘度級(jí)別和質(zhì)量級(jí)別又分為很多種，選用潤(rùn)滑油時(shí)主要從這兩個(gè)級(jí)別來(lái)考慮。,國(guó)際上目前廣泛采用美國(guó)SAE粘度分類法和API質(zhì)量分類法, 機(jī)油的檢查與更換,汽車保養(yǎng)常識(shí),美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)按潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)，把潤(rùn)滑油分為冬季用潤(rùn)滑油和非冬季用潤(rùn)滑油。 冬季用潤(rùn)滑油有6種牌號(hào)： SAE0W， SAE5W， SAE10W， SAE15W， SAE20W， SAE25W， 非冬季用潤(rùn)滑油有4種牌號(hào)： SAE20， SAE30， SAE40， SAE50， 上述牌號(hào)的潤(rùn)滑油只有單一的粘度等級(jí)，駕駛員需根據(jù)季節(jié)和氣溫的變化隨時(shí)更換潤(rùn)滑油。,1、黏度級(jí)別, 機(jī)油的檢查與更換,汽車保養(yǎng)常識(shí),多級(jí)機(jī)

6、油 多粘度機(jī)油適用于更大的溫度范圍，它的粘度變化可以跨越幾個(gè)粘度級(jí)別，可以實(shí)現(xiàn)冬夏通用，因此多級(jí)油目前使用范圍很廣。 其牌號(hào)有： SAE5W-20，SAE10W-30，SAE15W-40 SAE20W-50等, 機(jī)油的檢查與更換,汽車保養(yǎng)常識(shí),要根據(jù)汽車使用環(huán)境的溫度范圍，并考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，新舊磨損程度選擇合適粘度等級(jí)的機(jī)油, 機(jī)油的檢查與更換,汽車保養(yǎng)常識(shí),15W/40，適用于環(huán)境溫度范圍 -2040，或供華北及華北以南地區(qū)全年使用； 10W/30、5W/30適用華北以北寒區(qū)在環(huán)境溫度分別為-2530、-3030的冬季使用； 20W/50適用環(huán)境溫度為-1550地區(qū)使用； 環(huán)境溫度低于-

7、35的嚴(yán)寒區(qū)，需要使用粘度牌號(hào)為0W/30、0W/40的油品。, 機(jī)油的檢查與更換,選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)根據(jù)使用地的環(huán)境溫度，SAE5W-20適應(yīng)的溫度范圍為（ ）,10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是復(fù)級(jí)潤(rùn)滑油(現(xiàn)在民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒有單級(jí)潤(rùn)滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。10W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25，其它常見的0W是-35，5W是-30，15W是-20。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對(duì)不是

8、某些坊間說(shuō)法所稱可以在40之下使用。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的，長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)100，可我們目前還沒有100標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油。,汽車保養(yǎng)常識(shí),按照API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn)分類，每個(gè)級(jí)別用兩個(gè)字母表示。 第一個(gè)字母表示適用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型：“S” 表示適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)， “C” 表示適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 第二個(gè)英文字母表示質(zhì)量級(jí)別。字母越往后質(zhì)量級(jí)別越高，價(jià)格也越高。, 機(jī)油的檢查與更換,2、質(zhì)量級(jí)別,汽車保養(yǎng)常識(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油?，F(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)上，汽油機(jī)機(jī)油分為SC、SD、SE、SF、SG 、SH、SJ、和SL八級(jí)； 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。柴油機(jī)機(jī)油分為C

9、C、CD、CE 、CF、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4八個(gè)級(jí)別。, 機(jī)油的檢查與更換,2、質(zhì)量級(jí)別,級(jí)別排列越后，性能越好，質(zhì)量越高，適用的機(jī)型越新，能適應(yīng)苛刻的工作條件。,API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類：S開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。C開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)S和C兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”,每

10、遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如，殼牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM級(jí)，而殼牌紅色喜力機(jī)油（Shell Helix Red Motor Oil）則是API SG級(jí)，這說(shuō)明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。,汽車保養(yǎng)常識(shí), 輪胎養(yǎng)護(hù)常識(shí),椐統(tǒng)計(jì)，一輛汽車在使用的全過(guò)程中，更換輪胎的費(fèi)用高達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用的20% 。正常使用可以延長(zhǎng)輪胎的壽命，節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用，更重要的是有利于安全。,汽車保養(yǎng)常識(shí), 輪胎養(yǎng)護(hù)常識(shí),一、影響輪胎使用壽命的因素 （1）輪胎氣壓：氣壓過(guò)高或過(guò)

11、低，輪胎壽命縮短； （2）輪胎負(fù)荷：負(fù)荷加大，輪胎壽命降低； （3）道路：道路越差，輪胎壽命越低； （4）速度與溫度：車速越高，輪胎溫度越高，其壽 命越短； （5）駕駛技術(shù)：駕駛技術(shù)越好，輪胎壽命越越長(zhǎng)。,我國(guó)高速公路交通事故30%以上（甚至80%）都是因爆胎引起的,當(dāng)胎溫超過(guò)95C時(shí)，就有爆胎的危險(xiǎn),達(dá)120125C時(shí)，輪胎迅速達(dá)到破壞的臨界狀態(tài),汽車保養(yǎng)常識(shí),二、輪胎定期換位 由于各種原因，輪胎在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象：, 輪胎養(yǎng)護(hù)常識(shí),汽車保養(yǎng)常識(shí), 輪胎養(yǎng)護(hù)常識(shí),A、表明輪胎氣壓經(jīng)常較高或是經(jīng)常遭遇較惡劣的行駛條件；,B、表明懸架或四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題；,C、表明氣壓常常太低，使兩側(cè)轉(zhuǎn)

12、向時(shí)接地的花紋有較大程度的磨損；,D、表明很可能是因?yàn)殚L(zhǎng)期擺震或運(yùn)轉(zhuǎn)不平而造成的磨損；,E、表明高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的緊急強(qiáng)制動(dòng)造成某一部位局部的磨損痕跡；車輪發(fā)卡后的強(qiáng)制動(dòng)。,汽車保養(yǎng)常識(shí), 輪胎養(yǎng)護(hù)常識(shí),非正常原因的偏磨： 需查明原因排除 有規(guī)律的偏磨： 有效對(duì)策是定期進(jìn)行輪胎換位。 輪胎換位： 根據(jù)輪胎的磨損情況進(jìn)行安裝位置的交換,汽車保養(yǎng)常識(shí), 輪胎養(yǎng)護(hù)常識(shí),斜交胎換位采用左右交叉、前后調(diào)換的方法。這樣，經(jīng)過(guò)幾次換位，一個(gè)輪胎在前后左右?guī)讉€(gè)部位都使用過(guò)，偏磨情況可以大大減輕。 子午線胎的換位，有不同做法。在美國(guó)和日本較為普遍的做法是同側(cè)換位。另一種做法是不管這些，和斜交輪胎一樣，左右前后交叉換位

13、。,汽車保養(yǎng)常識(shí),三、輪胎的類型,普通斜線胎,子午線輪胎,帶束斜交胎,斜交輪胎(diagonal tire ；bias tire )又稱普通結(jié)構(gòu)輪胎。指胎體 簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90角排列的充氣輪胎。這種輪胎縱向剛性好，適于在普通路面中速行駛。特點(diǎn) 由于簾布層的斜交排列，斜交輪胎的胎面和胎側(cè)的強(qiáng)度大。在適當(dāng)充氣時(shí)，能保證輪胎具有適當(dāng)?shù)膹椥?，足夠的承載能力，能滿足汽車對(duì)輪胎的使用要求。但斜交輪胎的胎側(cè)剛度較大，舒適性差，由于高速時(shí)簾布層間移動(dòng)與磨擦大，并不適合高速行駛。,簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。簾線的這種排列方式，使簾線的強(qiáng)度能得到充分利用，子午線

14、輪胎的簾布層數(shù)一般比普通斜交胎可減少約4050；胎體較柔軟，彈性子午線輪胎的緩沖層采用接近周向排列的打交道簾線層，與胎體簾線角度成90相交，一般為70到78，形成一條幾乎不能伸張的剛性環(huán)形帶，把整個(gè)輪胎固定，限制輪胎的周向變形，這個(gè)緩沖層承受整個(gè)輪胎60%到70%的內(nèi)應(yīng)力，成為子午線輪胎的主要受力部件，故稱之為子午線輪胎的帶束層。斜交胎的主要受力部件不在緩沖層上，其80%到90%的內(nèi)應(yīng)力均由胎體的簾布層承擔(dān)。 子午線輪胎的優(yōu)點(diǎn)： 1)接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對(duì)地面單位壓力也小，因而滾動(dòng)阻力小，使用壽命長(zhǎng)。 2)胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，不易刺穿；行駛時(shí)變形小，可降低油耗3%8%。

15、3)因?yàn)楹煵紝訑?shù)少，胎側(cè)薄，所以其徑向彈性大，緩沖性能好，負(fù)荷能力較大。 4)散熱性能好，可適應(yīng)高溫、高速行駛。,汽車保養(yǎng)常識(shí),普通斜線胎,汽車保養(yǎng)常識(shí),子午線輪胎,汽車保養(yǎng)常識(shí),四、子午線輪胎的特點(diǎn) 使用子午線輪胎是發(fā)展方向，子午線輪胎因其結(jié)構(gòu)科學(xué)、合理，能使受力改善，比普通斜線胎具有許多優(yōu)良的性能。 1、使用壽命長(zhǎng)行駛里程可比普通斜交輪胎多30% 2、滾動(dòng)阻力小、耗油低 3、承載能力大 4、減振性能好,復(fù)習(xí)思考題（五）,一、名詞解釋： 1、汽車走合期：汽車走合期是指新車或大修后 初運(yùn)行階段，一般為1000至1500公里。,復(fù)習(xí)思考題（五）,三、簡(jiǎn)答題 1、汽車走合期有哪些特點(diǎn)：(1)機(jī)件磨損較快；(2)故障相對(duì)較多;(3)潤(rùn)滑油易變質(zhì)；