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文檔簡介
1、礦井提升設(shè)備,安全工程07級,提升設(shè)備,提升設(shè)備,礦井提升設(shè)備的作用是 提升煤炭和矸石 下放材料 升降人員 升降設(shè)備 它是礦山大型設(shè)備之一,在礦山生產(chǎn)中占有特別重要的地位。,提升系統(tǒng)的組成,提升機 鋼絲繩 提升容器 井架 天輪,主井提升和副井提升,每個礦井都有兩個井筒: 其中一個井筒主要用于運輸煤炭,稱為主井。擔(dān)負(fù)主井提升任務(wù)的提升機即為主井提升。 另一個井筒主要用于運輸設(shè)備、人員、材料等,稱為副井,擔(dān)負(fù)副井提升任務(wù)的提升機即為副井提升。,立井提升、斜井提升,1.立井提升 立井提升是指:井筒是豎直的 ,容器在井筒中豎直的上、下運動。 類似于電梯 2.斜井提升 斜井提升是指:井筒是傾斜的,容器在
2、傾斜的井筒中上、下運動。 類似于觀光纜車,箕斗提升、罐籠提升、串車提升,1. 箕斗提升 箕斗提升是指:提升的容器為箕斗。 箕斗提升用于主井提升煤炭。 2. 罐籠提升 罐籠提升是指:提升的容器為罐籠。 罐籠提升用于副井提升設(shè)備、人員、 材料等。,箕斗,罐籠,提升容器的選擇(1),箕斗與罐籠比較 優(yōu)點:自重??;井筒斷面小;無需增加井筒斷面就能在井下使用大型礦車;裝卸載時間少,生產(chǎn)能力大, 缺點:必須設(shè)井下和井口礦倉及裝卸載設(shè)備;井架高度較大;不能運送人員及材料,必須另設(shè)鋪助提升設(shè)備。 罐籠 優(yōu)點:不需設(shè)井下及井口礦倉;井架高度?。槐阌诘V石分類運輸;可用于主井或副井提升。 缺點:自重較大,因而使提升
3、機尺寸及電動機功率增大,效率較低。 因此,在大中型礦山中,常把罐籠作為輔助提升容器,但在小型礦山中,罐籠就常用作礦石提升容器,提升容器的選擇(2),選箕斗還是罐籠作為礦石提升容器,需經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。 日產(chǎn)為6860千牛左右、井深為300米上下時,多采用罐籠提升; 日產(chǎn)超過9800千牛井深大于300米,常采用箕斗提升,箕斗提升、罐籠提升、串車提升,3. 串車提升 串車提升是指: 提升的容器為一串礦車。 串車提升用于斜井的主井提升煤炭。,其它分類,按提升機分類 纏繞式提升設(shè)備 摩擦式提升設(shè)備 按提升系統(tǒng)的平衡分類 不平衡提升設(shè)備 平衡提升設(shè)備,箕斗裝載裝置,提升機的組成,礦井提升機是礦井提升
4、設(shè)備的動力部分,其組成為: 電動機 減速器 主軸裝置 制動裝置 深度指示器 電控系統(tǒng)和操作臺,單繩纏繞式提升機,繩纏繞式提升機只有一根鋼絲繩與提升容器相連,鋼絲繩的一端固定在提升機卷筒上,另一端繞過天輪與提升機連接,當(dāng)卷筒由電動機拖動以下同方式轉(zhuǎn)動時,鋼絲繩在卷筒上纏繞或放出,實現(xiàn)容器的提升或下降。,提升機的滾筒,按滾筒的數(shù)量分 單滾筒提升機 雙滾筒提升機 一個滾筒固定,成為固定滾筒或者死滾筒 另一個為通過離合器與主軸連接,稱為固定滾筒或活滾筒,主軸裝置的組成,主軸裝置是提升機的主要工作和承載部分。 滾筒 主軸 主軸承 調(diào)繩離合器,主軸裝置,主軸裝置的基本功能,1)纏繞提升鋼絲繩; 2)承受各
5、種正常載荷,并將載荷經(jīng)軸承傳給主軸; 3)承受在各種緊急事故下所造成的非常載荷;(一般要求在非常載荷作用下,主軸裝置的各部分不應(yīng)有變形。) 4)當(dāng)更換提升水平時,調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度(僅限雙滾筒提升機)。,滾筒的固定,固定滾筒采用切向鍵與主軸聯(lián)接 切向鍵聯(lián)接:由兩個斜度為1:100的楔鍵組成。其上下兩面(窄面)為工作面,其中之一面在通過軸心線的平面內(nèi)。工作面上的壓力沿軸的切線方向作用,能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩。 應(yīng)用:用于載荷很大,對中要求不嚴(yán)的場合。由于鍵槽對軸削弱較大 ,常用于直徑大于100mm的軸上。 一般需要對稱安裝,游動滾筒,經(jīng)襯套滑裝在主軸上 襯套用于保護(hù)主軸和輪轂 裝有專用的潤滑油杯 滾筒為
6、焊接結(jié)構(gòu) 1.焊接:優(yōu)點:簡單、生產(chǎn)效率高、焊縫強度高、 密封性能好。缺點:拆卸不方便 2.螺栓聯(lián)接:優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、型式多樣、聯(lián)接可靠 裝拆方便、成本低;缺點:在交變荷載下,易松動。 制孔精度較高。 滾筒上裝有木襯,且木襯上車有繩槽,滾筒,調(diào)繩離合器(1),離合器: 斷開和連接傳動軸 類似開關(guān),接合或斷離動力傳遞作用 作用: 使游動滾筒與主軸連接或者脫開 分類: 齒輪離合器 摩擦離合器 蝸輪離合器 齒輪離合器使用的最多,調(diào)繩離合器(2),采取內(nèi)齒輪方式嚙合 采用三根銷子將外齒輪和輪轂相連,將力矩傳向滾筒,減速器,減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置 降低輸出轉(zhuǎn)速 用來降低轉(zhuǎn)速和增大
7、轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。 在某些場合也用來增速,稱為增速器。 提升機主軸轉(zhuǎn)速一般在2060r/min,而發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為480960r/min。因此,必須使用減速器。 一般采用二級齒輪傳動,深度指示器(1),定義: 深度指示器是通過機械傳動將滾筒轉(zhuǎn)動的角度傳到指針上,達(dá)到指示容器位置的目的。 分類 圓盤式 牌坊式,深度指示器(2),牌坊式 圓盤式 均有粗針和精針兩個指針 精針較粗針有更高的精度 精針用于精確停車,深度指示器作用,作用: 向司機指示提升容器在井筒之中的位置 通過判斷容器所在位置,發(fā)出減速信號 提升器過卷時,使終點開關(guān)動作,并實現(xiàn)安全制動 在減速階段,通過限速裝置進(jìn)行過速保護(hù),過卷就是
8、提升機超過了正常運行的行程。,制動系統(tǒng)(1),基本原理 靠摩擦力制動 作用 停車狀態(tài)時能閘住提升容器(防止在重力的作用下墜) 停止正常運行狀態(tài)下的提升機 合乎要求的緊急制動 更換鋼絲時要能閘住游離滾筒,制動系統(tǒng)(2),基本組成 制動器 傳動部分 制動器 塊式閘 盤式閘 傳動機構(gòu) 油壓式 氣壓式 彈簧式,制動器,傳動部分,盤式制動器,原理 靠閘瓦沿軸向從兩側(cè)壓向制動盤產(chǎn)生制動力矩 特點 盤式制動閘都是成對使用 采用液壓作為輸入動力,液壓與制動,制動器依靠彈簧的壓縮產(chǎn)生制動力 油壓越大彈簧越松,制動力也越小 油壓與制動力的大小呈一種反邏輯,液壓油,活塞運動方向,彈簧松開,彈簧松開,液壓站,作用 工
9、作制動 安全制動 二級安全制動 調(diào)繩 正常提升 組成 兩套壓力源 工作制動部分 安全制動部分 調(diào)繩部分,液壓系統(tǒng),一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即: 動力元件:將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 執(zhí)行元件:將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。 控制元件:(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。 輔助元件:包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。 液壓油:是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各
10、種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。,幾種閥門(圖3-6),溢流閥 當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證泵出口壓力恒定。 減壓閥 自動調(diào)節(jié)閥的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)后續(xù)系統(tǒng)。 壓力繼電器 液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時,使電接點動作的元件。 電磁閥 彈簧儲能閥,基本功能,工作制動 使用制動把手控制液壓油的壓力大小,從而產(chǎn)生不同的制動力矩 安全制動 緊急情況下使用 保證迅速停車,盡量平穩(wěn),采用二級制動 靠延時,使儲能器減緩壓力的釋放 調(diào)繩 控制調(diào)繩離合器的動作,低壓控制柜,卷筒,
11、控制臺,主軸,盤型制動器,全景,配套減速機,多繩摩擦式提升機,特點 采用多鋼絲繩同時提升 依靠鋼絲繩的摩擦力驅(qū)動 為什么不是用多繩纏繞式提升? 繩子太多、需要過大的滾筒 為什么不用單繩摩擦提升? 摩擦力不夠,多繩摩擦式提升機,與單繩提升機比較,多繩提升機的優(yōu)點是: 因為鋼繩不是纏繞在卷筒上,而是搭在主導(dǎo)輪(卷筒)上,所以提升高度不受卷筒容繩量的限制,特別適合于深井提升; 由于載荷是由數(shù)根鋼繩承擔(dān),所以提升鋼繩直徑比相同載荷下的單繩提升的小;主導(dǎo)輪直徑也較小, 因此,在相同提升載荷下,多繩提升機具有體積小、重量輕,節(jié)省材料,容易制造、安裝和運輸方便等特點;,多繩提升機的優(yōu)點,3 由于多繩提升機的
12、運動質(zhì)量小,故提升電動機的容量和電耗就相應(yīng)減小 4 在卡罐和過卷時有打滑的可能性,可以避免斷繩事故的發(fā)生; 5 提升設(shè)備的安全性高(因為繩數(shù)多,同時斷繩的可能性很小) ;,電梯系統(tǒng),摩擦式提升更適合深井系統(tǒng) 也適合于民用電梯系統(tǒng),特別是高樓層的提升,多繩提升機的缺點,(1)數(shù)根鋼繩的懸掛、更換、調(diào)整、維護(hù)和檢修工作復(fù)雜; (2)當(dāng)一根鋼繩損壞而需要更換時,為了保持每根鋼繩都具有相同的工作條件,往往需要更換所有的鋼繩; (3)因為不能調(diào)節(jié)繩長,所以雙容器提升時不能同時用于多中段提升,也不適用豎井開鑿時的提升工作; (4)由于提升鋼繩和主導(dǎo)輪上的襯墊間有蠕動現(xiàn)象,故對鋼繩及襯墊的磨損有一定的影響,
13、對深度指示器的準(zhǔn)確性也有影響。,基本組成(1),主軸裝置 需承受摩擦產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷 采用摩擦力更大的材料做襯墊(橡膠、皮革、聚氯乙烯) 車槽裝置 為了保證張力的平衡,不定期的對繩槽進(jìn)行加工使其: 直徑相同 摩擦均勻,基本組成(2),深度指示器 指示提升容器的位置 需增加“調(diào)零”裝置,以消除鋼絲繩的 滑動 蠕動 伸長 鋼絲繩張力平衡裝置 保證各提升鋼絲繩張力的平衡,提升鋼繩,全密封型鋼絲繩,三角股鋼絲繩,多股多層不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,變形密封圓股,鋼絲繩的捻法,按鋼絲繩的捻法分 左捻:按左螺旋方向?qū)⒐赡沓衫K。 S 右捻:按右螺旋方向?qū)⒐赡沓衫K。 Z 交互捻:繩中的股的捻向與股中絲的捻向相反。 同向捻:繩中的股的捻向與股中絲的捻向相同。 可分為右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ
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