1、脫軌事故,案例一：2006年7月11日美國芝加哥地鐵脫軌事故,一、芝加哥市軌道交通概況芝加哥市美國第三大城市，位于伊利諾伊州東北部，是美國主要的金融、文化、制造業(yè)、期貨和商品交易中心之一，也是美國重要的航空、鐵路和公路樞紐。截止2009年底，芝加哥市軌道交通網絡共有144座車站，運營總長170.8公里。芝加哥市軌道交通系統(tǒng)的一大特點是以換線方式環(huán)繞市中心。以環(huán)線為中心的同時，放射線路從各個方向向市中心和郊區(qū)衛(wèi)星城連接起來，形成大容量、便捷、快速的城市軌道交通網絡。芝加哥地鐵換線和任何一條放射線路都有換乘站，方便乘客換乘。各種城市公交換乘標志設置醒目，方便了人們乘坐地鐵、公共汽車、有軌電車、無軌

2、電車等各種交通工具。芝加哥市從1892年開始修建地鐵，是世界上最早建造高架軌道的城市之一。芝加哥市軌道交通系統(tǒng)由芝加哥交通管理局負責運營管理。芝加哥市軌道交通系統(tǒng)所有的場站設施、線路、車輛和人員都直接隸屬于芝加哥交通管理局。,二、事故基本情況美國當地時間2006年7月11日17點6分，芝加哥一輛北行的220次列車在芝加哥市區(qū)克拉克湖站和大密爾沃基站之間因設備故障發(fā)生脫軌事故，列車駕駛員立即停車。發(fā)生事故的列車為8輛組編，當時車上越有1000名乘客。列車后部的兩個車輪脫離軌道后引發(fā)了大火，只是隧道內充滿濃煙，駕駛員按照程序引導乘客車里車廂，一些乘客在隧道內根據疏散標志指引，步行幾百米有緊急出口疏

3、散。事故使芝加哥軌道交通部分區(qū)間運營暫時中斷。此次事故造成了152輕傷，2人重傷。,三、處置措施事故發(fā)生后，芝加哥交通管理局，芝加哥消防局以及警察局立即響應，救援工作有序展開。列車脫軌并引發(fā)火災后，列車駕駛員在一分鐘之內將列車緊急制動并向控制中心報告，三分鐘后，運營單位向911報警，同時要求控制中心關閉地鐵內電源，停止事發(fā)區(qū)的列車運營。四分鐘后，消防和警察等部門抵達事故現場，應急照明系統(tǒng)在八分鐘后啟用。二十七分鐘后，消防人員進入隧道并控制了火情。整個救援工作在一小時以內完成，各部門采取的具體措施如下。1、芝加哥交通管理局采取的措施芝加哥交通管理局主要采用了以下措施：一是列車駕駛員立即,向控制中

4、心報告，組織疏散乘客。事故發(fā)生時，駕駛員發(fā)現故障后立即實施緊急制動，向控制中心報告事故情況，要求切斷電源。在得到控制中心的調度命令后，列車員引導乘客打開車門，離開列車，并按照隧道內疏散標志從緊急出口離開事故現場。二是關閉了事發(fā)區(qū)域的供電設備，啟動應急照明設備。電力控制中心確認事故區(qū)域的列車故障后，手動關閉該區(qū)域的供電設備，同時開啟了緊急出口的應急指示燈和告示板引導乘客疏散。三是停止了事發(fā)區(qū)域其他路線列車的運營。關閉了從芝加哥西區(qū)經市中心前往國際機場的路線，為事故救援提供空間。2、芝加哥消防局采取的措施芝加哥消防局在接到事故報警后，立即派出消防人員前往事故現場，主要采取了以下措施：,一是疏散乘客

5、，提供西洋設備等救助物品。二是進入事發(fā)隧道內進行搜救和滅火。3、芝加哥警察局采取的措施（1）了解事故情況。首先到達事故現場的警察向911報警中心報告了事故位置和具體情況，確保調度中心準確掌握事故緊張情況，迅速制定應急救援方案。（2）協助消防人員組織乘客疏散（3）協助事故調查,四、教訓和啟示1、存在的問題和漏洞根據美國交通運輸安全委員會的調查結果，芝加哥地鐵系統(tǒng)主要存在安全監(jiān)管體系不完善和設備設施安全隱患多兩方面的問題。芝加哥地鐵監(jiān)管體系不完善是誘發(fā)此次事故的重要原因。在芝加哥交通管理局的運營管理中，沒有要求安全人員對軌道的安全狀態(tài)進行檢測，安全人員也不具備軌道技術的專業(yè)知識背景，日常檢查工作的

6、重要點是隧道和緊急出口，軌道的檢查工作主要有軌道部門負責。安全人員沒有對軌道部門檢查工作的記錄進行核查，因此未能及時發(fā)現存在的安全隱患。芝加哥交通管理局軌道安全性的監(jiān)管體系不完善，使得安全人員不能及時發(fā)現軌道的安全隱患，最終導致了此次事故的發(fā)生。,2、事故后的改進措施此次事故后，芝加哥交通管理局采取了一系列改進措施，從安全監(jiān)管體系以及設備更新方面進行了完善，消除安全隱患。（1）芝加哥交通管理局對線路的軌道進行了詳細檢查，替換了所有被腐蝕的鋼軌墊板、螺釘，更換升級了隧道內的所有照明設備。（2）芝加哥交通管理局對工程機維修部門進行了充足，將軌道安全檢查從軌道維修中獨立出來。軌道安全檢查和軌道設施維修點增加。（3）芝加哥交通管理局還修訂了軌道的維修標準，以確保軌道安全性。,3、本次事故的啟示此次事故有以下兩個方面的啟示：（1）線路硬件條件是城市軌道交通運營的重要保證。城市軌道交通是一個封閉式的交通系統(tǒng)，軌道線路時該系統(tǒng)的重要組成部分，二軌道線路的安全隱患將可能導致事故的發(fā)生。安全穩(wěn)定的軌道設施是保障城市軌道交通運營安全的先決條件。建立起完善的軌道設施安全標準，對相關設備進行定期檢查、維修和更換，方能確保城市軌道交通運營安全。（2）切實有效的安全管理是保障城市軌道交通運營安全的重要手段。城市軌道交通的安全管理，涉