1、梅里達六里橋自行車班，自行車剎車調整-機械盤式剎車線盤，普通剎車類型，V型剎車(山地剎車)U型剎車(公路剎車)機械盤式剎車(線盤剎車)油盤式剎車(山地剎車)，其他剎車類型，1個側壁剎車：民用微型車，2個懸臂剎車：基本淘汰3個液壓V型剎車：主要用于小輪車和專業(yè)街道1個單邊浮動盤式剎車：普通的是嚴昊和島野；2雙邊浮動盤式制動器：所需工具；艾倫扳手；大多數(shù)盤式制動器使用梅花扳手盤式制動器；機械盤式制動器的優(yōu)點和缺點：1、機械盤式制動器的優(yōu)點：在雨天、大越野和長距離下坡時，制動效果和舒適性優(yōu)于V型制動器，不易抱死，安全系數(shù)較大。2機械盤式制動器的缺點：重量大(比V型制動器重，不包括特殊盤式制動軸的附加

2、重量)、維護麻煩、價格高、機械盤式制動系統(tǒng)部件、1個制動鉗(包括制動塊是制動塊)、2個制動鉗、3個制動盤、4個制動管路、安裝機械盤式制動部件、1個制動鉗：將制動鉗安裝在車把上，并將角度設定在大約10度。鎖緊螺釘(57n.m)的位置和扭矩與v型制動器相同。分體式制動鉗集成式制動鉗，2盤式制動鉗的安裝：注意安裝前盤式制動鉗，不要安裝鎖緊螺釘，以便以后調試后安裝盤式制動鉗，3盤式制動盤的安裝：保持接觸面平整。然后擰入盤片螺釘進行初步定位(不要按壓盤片，為盤片留出一定的空間進行框定)，并稍微左右轉動盤片，以確保緊固接觸面是否移位；確保光盤放置正確，并按順序擰緊(順序如圖所示)。請注意，單個螺釘不能一次

3、擰緊，但必須用六個螺釘緩慢同步擰緊。每個螺釘?shù)臄Q緊力矩優(yōu)選約為6Nm。平均擰緊六個螺釘后，閥瓣不會再次松開。4、安裝盤式制動管：將制動管的一側安裝在制動手柄處，將制動管的一側安裝在盤式制動鉗處，擰緊制動管路固定螺釘，并調整盤式制動器。1順時針擰緊間隙調整螺釘，然后逆時針轉動五分之一圈。2擰緊制動手柄，形成制動形狀，然后擰緊制動鉗固定螺釘。(8-10n.m) 3松開制動手柄，逆時針擰松間隙調節(jié)螺釘約8-1/10圈。或多或少取決于個人喜好。機械盤式制動器裝配后常見問題及解決方法1制動器異常噪音：制動器異常噪音基本上是指制動盤和制動塊沾有油。暫時的解決辦法是用酒精盡可能地將閥瓣和閥塊上的油擦干凈，這樣可以減輕異常噪音。最終的解決方案是替換這些塊。更換時要注意清理盤上的油污，否則很快就會再次出現(xiàn)異常噪音。2盤式制動器與制動盤摩擦，1盤式制動器的間隙太小，逆時針松開間隙調整螺釘2盤式制動器卡鉗(夾具)的位置不正確，請根據(jù)盤式制動器裝配指南中的盤式制動器調整再次進行操作3制動盤不均勻，減慢車輪速度，找到摩擦點，使用盤式校正工具或用手按壓調整。如果偏轉嚴重，必須更換制動盤，3個制動行程，1個制動線微調螺釘在制動鉗處逆時針減小制動行程，2個制動線微調螺釘在制動手柄處逆時針減小制