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文檔簡(jiǎn)介

1、。預(yù)制箱梁安裝專項(xiàng)安全施工方案一、建設(shè)情況本合同段有80根預(yù)制箱梁和36根預(yù)制丁字梁。為確保箱梁安裝的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,特制定本方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本合同段擬采用HD30-200架橋機(jī)作為吊裝設(shè)備,人工配合。具體施工過(guò)程如下:1、準(zhǔn)備工作:1)、按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的規(guī)定檢查箱梁、蓋梁的外觀和尺寸,確定外觀和尺寸合格。2)蓋梁同條件養(yǎng)護(hù)試件和箱梁灌漿試件應(yīng)進(jìn)行試壓,混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。以上兩項(xiàng)均合格,表明安裝條件滿足。2.箱梁裝載:箱梁最大安裝重量約為100噸,由預(yù)制場(chǎng)龍門吊和運(yùn)梁槍車吊裝。吊點(diǎn)距離梁端60-100厘米。加載后,木材支撐在梁體支撐位置的下方,整個(gè)過(guò)程應(yīng)輕抬,以保持

2、梁體的簡(jiǎn)支狀態(tài)。3.吊裝箱梁:箱梁由運(yùn)梁槍車運(yùn)輸?shù)郊軜驒C(jī)后部的主梁上,然后用吊機(jī)依次吊裝。其中每個(gè)孔從一個(gè)外梁到另一個(gè)外梁順序安裝。安裝后,梁體的伸縮端位于永久支架上,連續(xù)端位于臨時(shí)支架上,保持梁體的簡(jiǎn)支狀態(tài)。4.梁位調(diào)整:按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查調(diào)整,直至各項(xiàng)指標(biāo)合格。5.臨時(shí)支撐:在側(cè)梁翼板下使用臨時(shí)木支撐,防止側(cè)梁傾覆。二、吊裝安全注意事項(xiàng)1.首先制定安裝計(jì)劃,并培訓(xùn)操作人員。所有起重設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家特種設(shè)備安全規(guī)定,并嚴(yán)格管理。在實(shí)際操作中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:2.吊裝前,檢查安全技術(shù)措施和安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊全,檢查機(jī)器、設(shè)備和部件的重量、長(zhǎng)度和吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,禁止無(wú)準(zhǔn)備盲目施

3、工;3.施工所需的腳手架、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下樓梯和安全網(wǎng)必須齊全。4、舊鋼絲繩,使用前,應(yīng)檢查損壞程度。每節(jié)距斷絲不得超過(guò)5%。大型、重型構(gòu)件吊裝應(yīng)使用新鋼絲繩,使用前應(yīng)進(jìn)行檢查;5.吊裝作業(yè)前,先試吊。根據(jù)設(shè)計(jì)吊裝重量,分階段觀察,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。施工過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)主要領(lǐng)導(dǎo)和專兼職安全員應(yīng)親自現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督;6、如遇大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣,應(yīng)停止工作。7、根據(jù)起吊部件的尺寸和重量,選擇合適的起吊方法和設(shè)備,不得超載;吊鉤的中心線必須穿過(guò)提升體的重心,嚴(yán)禁傾斜提升和卸載部件。起吊偏心構(gòu)件時(shí),應(yīng)使用偏心可調(diào)的起吊工具。安裝的部件必須平坦穩(wěn)定,定位準(zhǔn)確,并與支架緊密連接;8

4、、起吊構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的角落設(shè)置墊塊。起吊時(shí),離開工作場(chǎng)地0.1m后暫停起吊,檢查安全可靠后方可繼續(xù)起吊;三、為保證此項(xiàng)工作的安全,特制定如下安全保證措施:1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,設(shè)置安全標(biāo)志。2、施工人員戴安全帽,服從指揮。3.吊裝前,做好施工人員的安全技術(shù)交底和安全教育工作。4.用吊車吊梁時(shí),先用吊車將梁吊離梁底稍遠(yuǎn),然后用兩臺(tái)吊車吊梁裝車。5.運(yùn)輸橫梁前,對(duì)車輛進(jìn)行“三檢”,確保無(wú)故障(3)年重傷率和輕傷率分別控制在0.5和3以下。2.現(xiàn)場(chǎng)安全組織和關(guān)鍵人員的工作職責(zé)為確保預(yù)制箱梁吊裝過(guò)程中的安全、文明、有序,項(xiàng)目部成立了箱梁吊裝安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)

5、目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),專職安全員、吊裝施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員。具體工作職責(zé)如下:名字郵寄工作職責(zé)劉志光赫爾佐格安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)大橋箱梁吊裝的安全生產(chǎn)和文明施工的全面管理。包括安全生產(chǎn)和文明施工經(jīng)費(fèi)的審批、具體安全措施的審批、組織相關(guān)規(guī)章制度的制定、具體措施的組織實(shí)施、組織吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)和文明施工檢查、組織安全事故責(zé)任的調(diào)查、處理和報(bào)告。劉立國(guó)安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織制定箱梁吊裝實(shí)施方案、安全生產(chǎn)和文明施工的具體措施及相關(guān)規(guī)章制度,參與箱梁吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查,參與安全事故的調(diào)查和處理。張金林全職安保干事(安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員)負(fù)責(zé)箱梁吊裝安全生產(chǎn)和文明施工具體

6、措施的落實(shí),定期組織安全生產(chǎn)和文明施工檢查,參與安全事故的調(diào)查處理,負(fù)責(zé)日常安全檢查和隱患排查。稅收成為正義吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員)負(fù)責(zé)箱梁吊裝安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的落實(shí),參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查,參與安全事故的調(diào)查和處理,負(fù)責(zé)日常安全檢查、隱患排查和整改組織工作。3、主要安全管理制度(1)安全教育制度:工人上崗前應(yīng)接受三級(jí)安全教育,掌握必要的基礎(chǔ)知識(shí)和技能。對(duì)關(guān)鍵崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全制度和施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。(2)特種作業(yè)崗位證書制度:從事特種作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)爆破工、起重工、焊工、電工和機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試,取得勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人

7、員操作證后,方可上崗。(3)安全檢查制度:建立定期安全檢查制度,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患建立登記、整改和消除制度。必須設(shè)置人員、措施、資金和完成日期。(4)安全技術(shù)交底制度:實(shí)行項(xiàng)目部總工程師向施工隊(duì)進(jìn)行安全交底,施工隊(duì)安全員向班組長(zhǎng)和施工人員進(jìn)行安全交底的兩級(jí)責(zé)任制。(5)安全電源管理系統(tǒng):電氣設(shè)備應(yīng)有可靠的保護(hù)接地。電工必須持有相關(guān)證書。嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作和維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。(6)機(jī)械設(shè)備安全管理制度:有生產(chǎn)(制造)許可證和產(chǎn)品合格證,進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行檢查。使用機(jī)械堅(jiān)持“兩個(gè)訂單、三個(gè)保證”的原則,即人員、機(jī)器、包裝使用、包裝儲(chǔ)存和包裝維護(hù)。(7)安全事故報(bào)告制度:嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)生產(chǎn)

8、安全事故報(bào)告的規(guī)定,發(fā)現(xiàn)事故立即報(bào)告,不得隱瞞。(2)技術(shù)措施1、預(yù)制箱梁吊裝一般安全技術(shù)要求(1)箱梁吊裝應(yīng)根據(jù)以下要求進(jìn)行(5)架梁設(shè)備的電氣接線和拆卸必須由專職電工操作,并應(yīng)符合施工用電的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備和線路的絕緣必須良好,電氣部分應(yīng)有防雨蓋。外露的傳動(dòng)部件必須配備保護(hù)裝置。(6)吊裝箱梁時(shí),嚴(yán)禁站在吊起的箱梁上堆放物品。(7)箱梁接縫處和接縫處的連接鋼筋和連接鋼板的焊接,應(yīng)在接縫混凝土或砂漿施工前經(jīng)驗(yàn)收合格。焊接操作應(yīng)符合焊接的有關(guān)規(guī)定。(8)在架設(shè)梁的過(guò)程中,當(dāng)?shù)踯?、運(yùn)輸車輛、大型構(gòu)件等荷載需要通過(guò)已安裝或現(xiàn)澆的梁時(shí),必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)結(jié)構(gòu)安全。(9)大雨、大雪、大霧、沙塵暴及六級(jí)(

9、含)以上大風(fēng)等惡劣天氣必須停止架梁。(10)箱梁吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1)作業(yè)前,施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力、通訊、附近建(構(gòu))筑物、吊梁等架空線路的情況,確定吊裝影響范圍內(nèi)架空線路和建(構(gòu))筑物的拆除或保護(hù)措施。(2)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)或附近有架空電力線路時(shí),應(yīng)派專人監(jiān)護(hù),并確認(rèn)架橋機(jī)的操作符合有關(guān)操作規(guī)程。(3)吊裝作業(yè)必須由信號(hào)員指揮。指揮官必須檢查吊索和環(huán)境以確認(rèn)安全。吊裝作業(yè)前,應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域,并設(shè)置護(hù)欄和安全標(biāo)志。禁止非操作人員進(jìn)入。吊裝過(guò)程中,任何人員不得進(jìn)入吊臂和吊鉤的操作范圍。吊裝時(shí)嚴(yán)禁超載。吊裝時(shí),先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。所有在現(xiàn)場(chǎng)配合吊梁工作的人員應(yīng)站在安全

10、的地方,當(dāng)?shù)蹉^與梁體距離現(xiàn)場(chǎng)50厘米時(shí),才能接近作業(yè)。嚴(yán)禁位于梁體下方。在吊裝時(shí)基礎(chǔ)下沉、車體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等。必須立即停止操作,待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)工作。構(gòu)件吊裝就位后,必須待構(gòu)件穩(wěn)定后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。(11)使用金屬吊索和工具時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1)吊具應(yīng)由有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),并持證上崗。作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行試吊并確認(rèn)合格。(2)吊鉤表面應(yīng)光潔,無(wú)脫皮裂紋、銳角、毛刺、裂紋等。(3)嚴(yán)禁在吊鉤上焊接或打孔。有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:一、危險(xiǎn)路段磨損達(dá)原尺寸的10%。與原尺寸相比,開度提高了15%。C.扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)100。d、危險(xiǎn)截面或鉤頸產(chǎn)生塑性變形。E.板鉤襯套的磨損

11、達(dá)到原始尺寸的50%,其心軸的磨損達(dá)到原始尺寸的5%。(4)嚴(yán)禁側(cè)向擠壓卡環(huán),提升時(shí)必須擰緊關(guān)閉鎖。不得使用破裂和變形的卡環(huán)。禁止用補(bǔ)焊的方法修理卡環(huán)。鋼絲繩編織固定時(shí),編織段長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于30cm。編織鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩斷裂力的70%計(jì)算。鋼絲繩切斷時(shí),應(yīng)在兩端進(jìn)行處理,以防松動(dòng)。鋼絲繩的檢驗(yàn)和使用應(yīng)符合國(guó)標(biāo)5972-起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范的要求。鋼絲繩使用后,應(yīng)及時(shí)清理、潤(rùn)滑、拉直,并放入倉(cāng)庫(kù)保管。2、預(yù)制箱梁架設(shè)安全技術(shù)措施(1)預(yù)制箱梁架設(shè)施工必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,提前精心組織,并對(duì)所有操作人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,每次操作前

12、要進(jìn)行合理的分工和有針對(duì)性的安全措施(4)架橋機(jī)用于架梁施工時(shí),必須設(shè)專人控制電源,并設(shè)置合格的專職電工;機(jī)修工應(yīng)輪班工作,防止因電源突然中斷或架橋機(jī)電氣和機(jī)械故障造成的各種事故。(5)預(yù)制箱梁在運(yùn)輸過(guò)程中,除了按照施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行綁扎固定等安全措施外,還應(yīng)事先了解運(yùn)輸路線,包括路面、道路寬度、沿途轉(zhuǎn)彎半徑、橋梁限界寬度、跨越交通通道的電線高度等。從而選擇最佳的運(yùn)輸路線。(6)預(yù)制箱梁架設(shè)過(guò)程中,高處吊裝和焊接工人必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,做好個(gè)人防護(hù)工作。應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)那些在無(wú)法改善安全設(shè)施的蓋梁上工作的人員,他們必須系好安全帶并掛好安全鉤。(7)在框架梁施工的全過(guò)程中,必

13、須由專門指揮人員統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁多人指揮、無(wú)證指揮、無(wú)指揮。(8)框架梁施工中使用的起重吊車和索具必須符合施工組織設(shè)計(jì)的要求(吊車和索具的規(guī)格、材料和長(zhǎng)度)。外部加工用的懸掛和索具必須有有效證書;嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)和認(rèn)證的起重吊車和索具。在使用起重吊車和索具時(shí),每次架設(shè)橫梁前必須進(jìn)行安全檢查,必須嚴(yán)格掌握?qǐng)?bào)廢或降級(jí)起重索具的使用標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于不合格的吊索和吊索,嚴(yán)禁投入架梁作業(yè)。(9)對(duì)于框架梁施工的全過(guò)程,項(xiàng)目部專職安全員必須全程監(jiān)控,及時(shí)制止違章作業(yè);控制施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種安全隱患,確保架梁設(shè)施的安全。(10)嚴(yán)禁在夜間架設(shè)預(yù)制箱梁(11)第一根預(yù)制箱梁就位后,必須用臨時(shí)支撐固定,以防傾覆。

14、每根預(yù)制箱梁就位后,必須在固定牢固的前提下松開;從事焊接和固定的操作人員必須系好安全帶,掛好安全鉤;梁就位后的固定方法必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行固定;穩(wěn)定措施不到位,所以嚴(yán)禁松開吊鉤。(12)框架梁施工后形成的橋面,在臨邊設(shè)施及梁間孔洞和接縫保護(hù)完成前,不允許人員進(jìn)入。邊梁架設(shè)后,應(yīng)使用鋼扣件或鋼筋及安全網(wǎng)進(jìn)行及時(shí)保護(hù)。3.架橋機(jī)架設(shè)施工安全技術(shù)措施(1)架橋機(jī)是吊裝大型橋梁的專用設(shè)備,吊裝作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,配備專職指揮人員、專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。施工前應(yīng)對(duì)參與者進(jìn)行安全技術(shù)交底,并采取嚴(yán)格的施工組織和預(yù)防措施,確保施工安全。進(jìn)場(chǎng)后結(jié)算,必須經(jīng)過(guò)安全部

15、門的聯(lián)合驗(yàn)收,試吊,并到相關(guān)部門辦理驗(yàn)收合格證書后方可投入使用。(2)前腿和中腿的水平跑步軌跡應(yīng)水平鋪設(shè),并嚴(yán)格控制間距。兩條軌道必須平行。架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,以保證混凝土預(yù)制梁順利安裝就位。(3)當(dāng)沉降后的橋梁的主梁在無(wú)荷載的情況下縱向前移時(shí),縱向坡度應(yīng)調(diào)整3%,如不滿足要求,應(yīng)調(diào)整軌道。當(dāng)安裝橋有上下縱坡時(shí),沉降橋的縱向位移應(yīng)有防止滑動(dòng)的措施,運(yùn)輸梁平板車行走輪處應(yīng)有楔形鐵保護(hù)。(4)所有準(zhǔn)備工作應(yīng)針對(duì)沉降機(jī)器的縱向移動(dòng)進(jìn)行,沉降機(jī)器應(yīng)一次到位,且無(wú)噪音(9)在通孔施工過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守結(jié)算安全操作規(guī)程,工序不得簡(jiǎn)化,所有零散的構(gòu)件都要捆綁起來(lái)。(10)架梁和通孔施工時(shí),必須在橋面下采取安全措施,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置警示牌等。嚴(yán)禁行人和車輛從橋下通過(guò)。(11)在架設(shè)邊梁過(guò)程中,要特別小心,起吊要平穩(wěn),落梁要準(zhǔn)確,落梁不得走出懸浮軌道。(12)在每一個(gè)過(guò)孔后,要仔細(xì)檢查已安裝好的機(jī)器的兩條橫向軌道之間的間距,確保間距一致,并將軌道固定牢固。(

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