1、公共工程反通脹知識課件制作人： 2014年6月1日。學(xué)會交換PPT，1。反通貨膨脹工作的重要性。防止軌道擴大是公共工程維修工作的重要組成部分，也是保證夏季行車安全的一項重要工作。結(jié)合季節(jié)特點，加強事前控制，進行科學(xué)的線路維護和護理操作，確保我區(qū)夏季安全。反擴張期為2014年4月15日至2014年10月15日。2.學(xué)習(xí)和交流PPT。2.抗擴期根據(jù)Xi鐵路局工務(wù)部2014年發(fā)布的關(guān)于工務(wù)線路設(shè)備抗擴措施的通知的要求，今年的抗擴期為：2014年4月15日。3.研究3。膨脹前預(yù)防工作1。4月25日前，組織全體干部職工進行一次擴軌預(yù)防知識培訓(xùn)和考試，同時組織一次擴軌處理模擬演練，提高干部職工的應(yīng)急能力。

2、西魏延關(guān)楚綏德工程段公共工程防擴知識課件，4、學(xué)習(xí)交流PPT，2、4月15日前補充防擴備件，派人保管，并標(biāo)明“防擴專用”；4月15日前，鋼軌溫度計應(yīng)及時檢查并送檢，損壞的應(yīng)及時更換；對配備切割機和鉆孔機的設(shè)備進行全面檢查，確保設(shè)備處于熱備用狀態(tài)。西韋偃管辦綏德工程段公共工程防膨脹知識課件，5。學(xué)習(xí)和交流PPT，3。做好道碴補償和道碴均衡以及道床在管道中的布置工作。線路鎮(zhèn)重主要安排凍融和翻漿，對于橋涵兩端等慣性下沉段，工作區(qū)應(yīng)提前做好鎮(zhèn)重和鎮(zhèn)重工作，并按標(biāo)準(zhǔn)堆放鎮(zhèn)重路肩。線路搗固等施工區(qū)域，及時安排封填鶴嘴鋤窩，均勻補充石碴，恢復(fù)無縫線路路肩碴，平整兩條線之間的零散石碴，并整理線路的外觀。隧道內(nèi)

3、應(yīng)補充道碴，并嚴(yán)格按照隧道道碴標(biāo)準(zhǔn)斷面進行；對于隧道壓力中的路肩道碴和兩條線路之間的額外石質(zhì)道碴，應(yīng)及時清理并運走。道床的道碴路肩寬度和堆放高度應(yīng)按要求保證，道床應(yīng)飽滿、均勻、整齊。嚴(yán)重地段應(yīng)根據(jù)道床的臟程度有計劃地進行人工篩選，以保持道床的彈性和排水良好。道床應(yīng)按要求保持密實，防止軌枕懸空和道床翻漿。所有車間將在4月底前完成鎮(zhèn)流器的統(tǒng)一補償。2004年10月，西安市魏觀辦事處綏德工程段公共工程防擴建知識課件，6。學(xué)習(xí)和交流PPT，4。加強連接件的“擰緊和填隙”工作。在4月底之前，安排管道中主管線連接部分的注油和重新擰緊。彈簧卡子緊固件應(yīng)“滿、正、緊、可靠”，彈簧卡子中部前鉗口應(yīng)與軌距擋板粘接

4、，達到三點緊密粘接，確保彈簧卡子扭矩達到標(biāo)準(zhǔn)(彈簧卡子緊固件中部前鉗口應(yīng)與軌距擋板粘接或扭矩達到80，150 Nm，隧道內(nèi)無碴軌道上WJ-8型緊固件扭矩達到150 Nm)。及時整理和彌補檢查中發(fā)現(xiàn)的有缺陷的接頭零件。重點檢查彎道、道岔、橋梁、隧道出入口、道床不潔段，并及時加固；橋梁和隧道中生銹的緊固件應(yīng)及時釋放并上油。西魏延關(guān)楚綏德工部公共工程反膨脹知識課件，7。學(xué)習(xí)和交流PPT，5。加強鋼軌接頭修復(fù)。提前調(diào)查定線軌段(包括車站專用線)的軌縫，重點關(guān)注連續(xù)盲縫段的均勻軌縫。軌溫低于50的準(zhǔn)軌段不應(yīng)有三個或三個以上的盲接頭；鋼軌溫度在50以上時無縫線路的管理。一、S市公共工程防擴建知識課件更換失

5、效損壞的絕緣軌距塊，處理絕緣夾板與彈性條之間的距離小于5毫米的地方。絕緣接頭病害的綜合治理，加強接頭處的搗固和鋼軌修補，提高接頭的整體性和平整度，防止絕緣接頭出現(xiàn)翻漿、斷泥、空吊和軌枕及連接配件的失效。魏延關(guān)西綏德工程區(qū)公共工程反擴建知識課件，9。學(xué)習(xí)和交流PPT，7。糾正線路的軌道方向，并拉直硬彎鋼軌。隨著溫度的升高，鋼軌的膨脹力集中在堅硬的曲線鋼軌和方向不良的鋼軌上，當(dāng)膨脹力積累到一定程度時，就會產(chǎn)生膨脹軌跡。因此，應(yīng)采用“移、換、串、捏”的方法來糾正不良軌距，糾正曲線方向，消除方向不良的弊病。橋上無縫線路的養(yǎng)護和維修應(yīng)嚴(yán)格按照鐵路線路維修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫不良時，應(yīng)及時安

6、排維修。西魏延關(guān)楚綏德工部公共工程反膨脹知識課件，10。學(xué)習(xí)和交流PPT，8。加強長大坡道的檢查和維修。對于容易出現(xiàn)應(yīng)力峰值的薄弱路段，如長坡道、列車制動段、變坡點、坡度差異大的路段、橋頭交匯處等，應(yīng)加強防爬和防鎖。高溫期間應(yīng)加強線路檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取措施。加強對10個以上坡段的檢查。車間應(yīng)加強整治力度，確保道床滿碴線沿斜坡完好，并安排專人在高溫期間對坡道長且大的路段進行檢查。西魏延關(guān)楚綏德工程段11號。學(xué)習(xí)和交流PPT，9。加強無縫線路的位移觀測。4月底前，組織對管內(nèi)無縫線路位移觀測樁進行檢查，對缺失和埋地不達標(biāo)的及時補充和修復(fù)，檢查鎖定軌的溫度標(biāo)志，并做好定點標(biāo)記，并用黃油保護校

7、準(zhǔn)點。根據(jù)綏德工程段線路設(shè)備檢查管理辦法的要求，每個工區(qū)每月觀測一次無縫線路和道岔的位移。當(dāng)累計位移大于10毫米時，該段應(yīng)在現(xiàn)場查明原因并及時處理。魏延關(guān)楚綏德西工務(wù)段公共工程防擴知識課件12、學(xué)習(xí)交流PPT 10、加強隧道進出口設(shè)備的檢查和維修。綏德、清澗、延安北工房隧道較多，隧道內(nèi)外鎖軌溫度變化較大，容易在入口處產(chǎn)生應(yīng)力集中。高溫期間，各車間應(yīng)加強隧道出入口的線路檢查和維修工作，防止鋼軌膨脹。11.對于不良軌道方向和曲線正矢超限的地方，應(yīng)采用“移、換、串、捏”的方法，使線路和曲線的方向保持圓順，橋上無縫線路的維護應(yīng)嚴(yán)格按照鐵路修復(fù)規(guī)程第4.6.13條的規(guī)定進行，扣件應(yīng)重新緊固，鋼軌焊縫應(yīng)進

8、行檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時修復(fù)。西魏延關(guān)楚綏德工部公共工程反膨脹知識課件，13頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，12。加強關(guān)節(jié)維護，消除關(guān)節(jié)疾病。確保凍結(jié)接頭螺栓的扭矩為1100牛米，并認真開展絕緣接頭的專項檢查和維修活動。每月，我們必須選擇一天中的高溫時間，與電氣服務(wù)部門一起對絕緣接頭進行登記和全面檢查，并建立動態(tài)賬戶。各車間應(yīng)在4月30日前對絕緣軌縫進行逐個檢查，并在4月底前完成絕緣軌縫修補，重點是修補絕緣軌縫的厚邊和毛刺，確保絕緣軌縫為6mm，避免因絕緣降低而接電。西魏延關(guān)楚綏德工作確保工作區(qū)域的鎖定軌溫數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確，生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)對整個無縫線路區(qū)段的鎖定軌溫數(shù)據(jù)進行驗證和檢查。16.各車間應(yīng)綜合整理管

9、內(nèi)無縫線路鎖定軌溫低、道岔限界死、車站專用線軌縫小、準(zhǔn)軌道線連續(xù)盲縫盲的區(qū)段。根據(jù)線路防擴重點，制定關(guān)鍵設(shè)備卡片控制表，加強設(shè)備檢查和巡視，全面做好線路設(shè)備防擴工作。西韋偃管道局綏德工程科公共工程反膨脹知識課件，16頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，4。施工作業(yè)的防膨脹措施。各種影響線路基礎(chǔ)穩(wěn)定性的施工，如大中修、篩選、換枕等。必須預(yù)卸載，鋼軌接頭必須按要求在準(zhǔn)軌段均勻，無縫線路的應(yīng)力應(yīng)在允許施工前釋放到50以上。更換無縫線路長軌時，準(zhǔn)備工作和換軌過程應(yīng)按照Xi鐵路分局關(guān)于公共工程設(shè)備大中修和大維修機械施工安全管理規(guī)定的一般知識(西工函20082號)的要求進行，防止超載，上軌連接部位必須完整有效。西魏延關(guān)

10、楚綏德工部公共工程反膨脹知識課件，17頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，2。嚴(yán)格檢查預(yù)卸長鋼軌的巡視制度，按規(guī)定安裝軌距桿，設(shè)置伸縮軌道圖像出現(xiàn)的路段的時間，必須設(shè)置防護，并由道路工人操作，防止長鋼軌伸縮超限。如有必要，調(diào)整臨時點。3.對于影響線路穩(wěn)定性的各種施工，如架空線、涵洞頂進、基坑開挖、線路屏蔽等。施工組織設(shè)計或安全合作協(xié)議中必須明確制定相關(guān)的防膨脹措施，并進行應(yīng)力釋放；對于影響路基破碎面的作業(yè)，應(yīng)采取措施保持路基斷面，并嚴(yán)格按照公路局批準(zhǔn)的安全施工組織措施進行施工，否則不準(zhǔn)施工，防膨脹措施不落實或落實不到位。西延衛(wèi)管理處綏德工程處公共工程反擴建知識課件，18頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，4。落實無縫線路

11、大型機械運行的軌道溫度條件，認真執(zhí)行軌道溫度“三測”制度，派專人測量軌道溫度并做好記錄。嚴(yán)格遵守運行軌溫條件：當(dāng)初始軌道提升量小于30毫米，初始軌道移動量小于10毫米時，運行軌溫不得超過實際鎖定軌溫20；當(dāng)一次啟動軌道量為3150毫米，一次移動軌道量為1120毫米時，運行軌道溫度不得超過2015年實際鎖定軌道溫度。作業(yè)過程中，施工人員應(yīng)監(jiān)控線路狀況，一旦發(fā)現(xiàn)膨脹軌道，立即停止作業(yè)，并迅速會同設(shè)備管理單位組織搶修處理。在高溫季節(jié)，大型發(fā)動機運轉(zhuǎn)后三天內(nèi)，應(yīng)加強巡視維護，并在1016點之間進行線路檢查，防止跑道擴大。小機作業(yè)按大機作業(yè)5進行，準(zhǔn)軌凍結(jié)段按無縫線路處理。西韋偃管道局綏德工程科公共工程

12、反膨脹知識課件，19頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，5。箱涵頂進等架空施工必須在10。頂進和架空線作業(yè)前，必須進行應(yīng)力釋放，釋放的鎖軌溫度必須達到50以上。箱涵架空處兩端100米長的線路鋼軌應(yīng)采取海綿冷水冷卻等防膨脹措施(海綿厚度為根據(jù)具體情況，無縫線路的應(yīng)力消除可采用滾輪配合鋼軌碰撞的方法，或滾輪配合拉力配合鋼軌碰撞的方法；每隔50m- 100m標(biāo)記一個位移觀測點，以指示鋼軌位移；釋放時，配合錘振動鋼軌，確保鋼軌自由伸縮，受力均勻；必須保證現(xiàn)場輻射總量達到計算值，軌道各觀測點輻射到位，鎖軌溫度準(zhǔn)確。無縫線路應(yīng)力消除或調(diào)整后，應(yīng)根據(jù)實際鎖定軌溫及時修改相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和位移觀測標(biāo)志。西韋偃管理處綏德工程科公

13、共工程反膨脹知識課件，21頁。學(xué)會交換PPT，8。對于其他單位的施工，施工安全檢查員應(yīng)認真履行職責(zé)，密切注意防膨脹措施的執(zhí)行情況，車間干部或工長應(yīng)每周檢查一次執(zhí)行情況。西關(guān)辦事處綏德工程段公共工程防擴建知識課件22、學(xué)習(xí)交流PPT、5、做好日?？刂乒ぷ?，1、開展無縫線路維護作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的軌溫測量制度，必須測量掌握軌溫，觀察鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化，根據(jù)實際情況鎖定軌溫， 根據(jù)作業(yè)條件進行作業(yè)，嚴(yán)格每半天進行一次維護作業(yè)。 臨時維修工作“一撬一清”，并注意維護部分的壓載準(zhǔn)備工作。上路前，請糾正線路方向。列車通過前，啟動并撥道，以確保鋁熱焊的安全。在火車通過之前，做好攀爬

14、和窺探的工作。打開的路基應(yīng)及時回填夯實。在導(dǎo)流作業(yè)過程中，一次松開的緊固件不得超過4個。西關(guān)辦事處綏德工程處公共工程反擴建知識課件，23頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，2。無縫線路的養(yǎng)護工作必須在日常運行中嚴(yán)格進行，必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路線路維修規(guī)程第4、6、6條的操作和限溫條件，嚴(yán)格執(zhí)行“三不準(zhǔn)、兩清、三驗、四不準(zhǔn)”的操作制度。第三，嚴(yán)禁：第一，當(dāng)鎖定軌道溫度超過10時，禁止進行任何影響軌道穩(wěn)定性的操作；二、當(dāng)溫度大于30時，嚴(yán)禁啟動、撥號和換線；第三，在高溫期間，禁止在天窗外進行影響軌道穩(wěn)定性的作業(yè)。西關(guān)辦事處綏德工程處公共工程反擴建知識課件，24頁。學(xué)會交換PPT，3。根據(jù)高溫季節(jié)的溫度條件合理安排工作

15、項目，根據(jù)工作區(qū)域的溫度條件合理調(diào)整作業(yè)時間和地點，最大限度地保持露天線路的軌道穩(wěn)定性。日常操作中嚴(yán)禁超溫、超挖、超抬和超撥操作。當(dāng)天施工結(jié)束后，必須及時恢復(fù)和補充道碴，以保證道床的飽滿和穩(wěn)定。4、車間作業(yè)區(qū)未經(jīng)工程部允許，嚴(yán)禁隨意切割無縫線路或插入短軌。當(dāng)需要切割時，必須制定切實可行的防膨脹措施。魏延關(guān)西綏德工程段公共工程防膨知識課件，25頁。學(xué)習(xí)和交流PPT，5。隧道開挖和翻漿處完成前，必須對路基段進行修復(fù)。6.大、中、重修、篩選、換枕、整平等區(qū)段交驗后，加強線路的修復(fù)工作。施工結(jié)束后，路基必須盡快達到保證線路穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)。7.充分利用高溫季節(jié)對線路死彎鋼軌的矯直和矯正。矯直時，鋼軌溫度應(yīng)控制在25至10之間。西關(guān)辦事處綏德工程段公共工程反擴建知識課件，26，學(xué)習(xí)交流PPT，8，嚴(yán)格遵守t，魏延關(guān)西綏德工部公共工程防膨知識課件，28頁。學(xué)會交換PPT。(3)防膨檢查員外出巡邏時必須攜帶防護用品，走在肩膀上，注意線路狀態(tài)。在檢查期間，根據(jù)道路巡邏工人的標(biāo)準(zhǔn)歡迎列車。防膨脹檢查員的巡回檢查必須做好記錄并向工長匯報。記錄內(nèi)