1、氯堿分廠蒸發(fā)工序聯(lián)動(dòng)試車方案 編寫：審核： 審定： 批準(zhǔn)：氯 堿 項(xiàng) 目 部2009年7月第一節(jié) 概 述： 編寫依據(jù)1化學(xué)工業(yè)大、中型化工裝置試車工作規(guī)范（中華人民共和國化學(xué)工業(yè)部工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，HGJ231 91）2氯堿分廠各工序安全生產(chǎn)操作規(guī)程。3氯堿分廠主要機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備使用說明書。 聯(lián)動(dòng)試車的目的1對燒堿裝置范圍內(nèi)的機(jī)器、設(shè)備、管道、電氣、自動(dòng)控制系統(tǒng)等，在各自達(dá)到單體試車標(biāo)準(zhǔn)后，以水、空氣為介質(zhì)所進(jìn)行的模擬試運(yùn)行，以檢驗(yàn)其除受介質(zhì)影響外的全部性能和制造、安裝質(zhì)量。2在單機(jī)試車的基礎(chǔ)上查漏補(bǔ)缺，進(jìn)一步檢驗(yàn)設(shè)備的各種性能及工藝參數(shù)；使員工熟練的掌握操作規(guī)程、處理異?，F(xiàn)象及簡單故障，為正常生

2、產(chǎn)操作及故障處理奠定基礎(chǔ)。 聯(lián)動(dòng)試車介質(zhì)的選擇：工藝物料為液體的系統(tǒng)選擇清水聯(lián)動(dòng)試車，工藝物料為氣體的系統(tǒng)選擇壓縮空氣聯(lián)動(dòng)試車，既有液體又有氣體的系統(tǒng)，（除按規(guī)定不能進(jìn)清水或空氣的系統(tǒng)），均以清水、空氣進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。 編寫人員：蒸發(fā)固堿工序聯(lián)動(dòng)試車方案 楊偉成 聯(lián)動(dòng)試車操作說明聯(lián)動(dòng)試車過程中，操作人員在執(zhí)行聯(lián)動(dòng)試車方案的時(shí)候，具體操作步驟以執(zhí)行各工序安全生產(chǎn)操作規(guī)程為主；操作人員2小時(shí)做1次試車記錄。 聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)符合下列規(guī)定1必須按照試車方案及操作規(guī)程精心指揮和操作。2試車人員必須按編制上崗，服從統(tǒng)一指揮。3不受工藝條件影響的儀表、保護(hù)性聯(lián)鎖、報(bào)警皆應(yīng)參與試車，并應(yīng)逐步投用DCS自動(dòng)控制系統(tǒng)。4氯

3、堿分廠聯(lián)動(dòng)試車區(qū)域：設(shè)計(jì)圖紙9803-1-30-1420-01（燒堿裝置平面圖）中劃定的區(qū)域，與試車無關(guān)人員不得進(jìn)入試車區(qū)；特殊情況需進(jìn)入，必須經(jīng)試車領(lǐng)導(dǎo)組長同意，并在有關(guān)技術(shù)人員的指引下，佩戴好勞保用品的情況下方可進(jìn)入。5認(rèn)真做好聯(lián)動(dòng)試車記錄。 聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)1在規(guī)定的期限內(nèi)，完成試車任務(wù)，使試車的系統(tǒng)應(yīng)首尾銜接并穩(wěn)定運(yùn)行。2參與試車的人員應(yīng)掌握開車、停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的技術(shù)；聯(lián)試完畢后，生產(chǎn)口應(yīng)按此標(biāo)準(zhǔn)對崗位操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的考核。 氯堿分廠聯(lián)動(dòng)試車組織機(jī)構(gòu)組長： 副組長：技術(shù)指導(dǎo)：后勤負(fù)責(zé)人： 管理人員：各主管、工程技術(shù)人員，安全員、各班班長。操作人員：各班班長及崗位操作

4、工第二節(jié) 蒸發(fā)固堿聯(lián)動(dòng)試車方案一聯(lián)動(dòng)試車必須具備的條件1試車范圍內(nèi)的工程，已按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)全部完成；已按相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行了驗(yàn)收。2除必須留待化工投料試車階段進(jìn)行試車的機(jī)器外，其它設(shè)備的單機(jī)試車均已完成并全部合格。3設(shè)備和管路系統(tǒng)的內(nèi)部吹掃及耐壓試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)等已全部完成并合格。4電器系統(tǒng)和儀表裝置的檢測系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5試車方案和操作規(guī)程已編寫完畢，并獲有關(guān)部門批準(zhǔn)。6正常的管理機(jī)構(gòu)已建立，各級崗位責(zé)任制已明確，并已開始執(zhí)行。7試車領(lǐng)導(dǎo)組織及各級試車組織已經(jīng)建立，參與試車的人員必須經(jīng)過必要的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗。8試車所需水、電、汽、

5、儀表風(fēng)、氮?dú)夂腿剂系瓤梢源_保穩(wěn)定供應(yīng)，且符合如下工藝要求：8.1冷卻循環(huán)水：入口：溫度32，壓力0.4MPa（表）；出口：溫度40。表面冷卻器C-1出口壓力0.2MPa（表）。 液堿冷卻器E-8309 0.2MPa（表）。8.2動(dòng)力電：電機(jī)用380V10V 三相 頻率50Hz1%；儀表用220V10V 單相 頻率50Hz1%。8.3蒸汽：壓力：0.8MPa（表） 溫度：飽和蒸汽8.4儀表空氣：露點(diǎn)-20；壓力0.4MPa(表)；質(zhì)量：無油無塵。8.5氮?dú)猓嘿|(zhì)量：N299%(體積比)；壓力：0.3MPa（表）9各種物資和測量儀表、工具皆已齊備。10試車現(xiàn)場有礙安全的機(jī)器、設(shè)備、場地、走道處的雜物

6、已清理干凈。二聯(lián)動(dòng)試車前的檢查工作1設(shè)備、管路的備品備件已備齊；易損備件已備足數(shù)量。2檢查各潤滑部位油量適量，潤滑良好。3檢查各安全設(shè)施齊全牢固，符合安全要求。4檢查各控制點(diǎn)、儀表齊全完好，是否處于停止工作狀態(tài)，各閥門靈活好用，是否處于規(guī)定的開啟或關(guān)閉狀態(tài)。5檢查管道是否暢通。6盤車檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備是否靈活好用,各輸送泵聯(lián)軸器是否對中點(diǎn)動(dòng)試車,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確,確無問題上好防護(hù)罩（新泵在12周不用，試車前應(yīng)更換密封填料），檢查各泵密封水是否正常供應(yīng)。三聯(lián)動(dòng)試車內(nèi)容說明蒸發(fā)固堿工序試車內(nèi)容主要包括：第一階段，以水代替32%液堿，通過試車，確認(rèn)50%堿系統(tǒng)的堿液、蒸汽、冷凝水及真空裝置流程是否暢通；

7、電管中心、儀控中心人員負(fù)責(zé)聯(lián)動(dòng)試車的保全工作，對各種電器和儀表檢測系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和校核。四試車前的準(zhǔn)備工作1打開冷卻水上水及回水閥，向表面冷凝器(E-8304)和50%堿冷卻器(E-8309)進(jìn)冷卻循環(huán)水并觀察流量是否正常。2通知電解工序?qū)⑺⑷霟龎A貯槽，并用燒堿泵(P-334A/B)輸送至本工序32%液堿貯槽（T-8301），以水代替32%離子膜液堿。3向工藝?yán)淠?(D-8304，達(dá)到60%)、蒸汽冷凝水槽(D-8305，至少達(dá)到50%)內(nèi)加水。通知DCS人員全關(guān)LCV-804調(diào)節(jié)閥。4通過調(diào)度通知供電部門、儀控中心、公用工程部門參與試車，并確保動(dòng)力電、水、蒸

8、汽、空氣、氮?dú)獾恼９?yīng)；儀控中心保證儀表及DCS系統(tǒng)的正常使用。五聯(lián)動(dòng)試車操作程序(一).試開車1打開后的真空泵(K-8301)進(jìn)出口閥，啟動(dòng)K-8301A，當(dāng)真空度達(dá)0.094 MPa，并穩(wěn)定運(yùn)行超過4小時(shí)，停K-8301A泵；再以同樣的方式啟動(dòng)K-8301B泵進(jìn)行調(diào)試。觀察泵的運(yùn)行情況和PIC-814的變化情況，并與DCS員核對指標(biāo)是否一致。2打開32%堿液貯槽出口閥，啟動(dòng)32%堿泵(P-8305)，向效降膜蒸發(fā)器(E-8303)送清水。并把FIC-802調(diào)至59m3/h。當(dāng)E-8303液位(LAL-803) 低位報(bào)警停止后，啟動(dòng)36%堿泵(P-8303)向效降膜蒸發(fā)器(E-8302)送

9、清水，送料經(jīng)E-8307進(jìn)入E-8308。3當(dāng)E-8302液位(LAL-802) 低位報(bào)警停止后，啟動(dòng)40%堿泵(P-8302)向效降膜蒸發(fā)器(E-8301)送清水, 送料經(jīng)E-8305進(jìn)入E-8306。4、當(dāng)E-8301液位(LAL-801) 低位報(bào)警停止后，打開堿冷卻器堿液進(jìn)出口閥，啟動(dòng)50%堿泵(P-8301), 送料經(jīng)E-8305進(jìn)入E-8306返回T-8301。5打開E-8301蒸汽手動(dòng)閥門，通知DCS員打開FICV-801蒸汽流量調(diào)節(jié)閥，逐漸開大該調(diào)節(jié)閥，打開E-8301和8305的排空閥，待有蒸汽從排空閥通過時(shí)，關(guān)閉排空閥，控制E-8301溫度為140150，同時(shí)觀察管道有無泄漏

10、； 6將試車清水輸送至32%堿貯槽，反復(fù)循環(huán)(E-8309入口至T-8301應(yīng)配制臨時(shí)試車管線89約20m),由于用清水代堿試車，水不易被蒸完，所以控制流量應(yīng)小一些，為正常生產(chǎn)流量的70%。7對自控儀表和調(diào)節(jié)閥的靈活和準(zhǔn)確度進(jìn)行調(diào)試。8啟動(dòng)P-8304泵，送D-8304冷凝水至電解和要機(jī)封冷卻，保持D-8304罐的液位，60%左右，對P-8304泵的運(yùn)行進(jìn)行觀察，對LIC-804的液位變送及調(diào)節(jié)閥的靈敏、準(zhǔn)確進(jìn)行調(diào)試。 9與DCS員核對各項(xiàng)工藝控制指標(biāo)。 (二).試停車1接到通知后，先停P-8305泵，不再向E-8303進(jìn)水，關(guān)閉E-8309冷卻水進(jìn)口閥門。2通知DCS控制員緩慢關(guān)閉FICV-801蒸汽調(diào)節(jié)閥，然后再關(guān)