1、安全管理培訓(xùn)課件，前言美國杜邦公司是世界500強(qiáng)企業(yè)中歷史最長的企業(yè)，在其生存發(fā)展的200年中，取得了傲慢的安全業(yè)績。 在美國工業(yè)界，“杜邦”和“安全”幾乎是同義詞。 杜邦在那家企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中推進(jìn)了安全理念、技術(shù)和制度的進(jìn)步。 人的安全管理的核心人的活動(dòng)在管理、目錄、安全管理及其核心如何進(jìn)行安全管理安全管理的客觀規(guī)律附錄杜邦安全管理十大基本原則杜邦公司安全管理理念的發(fā)展過程，安全管理，人在進(jìn)行各種活動(dòng)的過程中，必須管理(控制)活動(dòng)本身，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)。 那么，在對活動(dòng)本身的所有管理(目標(biāo)管理、過程管理、成本管理)中，必然同樣存在“安全狀態(tài)”的管理。 安全管理是針對人們活動(dòng)過程中的安全問題，

2、運(yùn)用有效的資源進(jìn)行相關(guān)決策、規(guī)劃、組織和控制等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)過程中人與客觀物質(zhì)環(huán)境的協(xié)調(diào)，始終保持安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)。 安全管理核心(1)、安全管理核心：1)活動(dòng)過程的危害識(shí)別。 也就是說，在活動(dòng)的過程中可能存在怎樣的危險(xiǎn)、危害因素。 2 )活動(dòng)過程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。 也就是說，各種可能的危險(xiǎn)、危害因素能造成多少傷害，這一因素造成多少損失，是可以接受的。 3 )對于不能接受的傷害，采取安全預(yù)防措施，保持良好的安全狀態(tài)。 安全管理核心(2)是人在進(jìn)行各種活動(dòng)的過程中，各自的活動(dòng)按照這些個(gè)的3個(gè)步驟進(jìn)行，但也有人沒有意識(shí)到。 案例1 :在吃飯過程中，想達(dá)到“吃魚肉到肚子”的目標(biāo)。 首先，我將一片魚肉

3、放入自各兒碗中，魚肉中刺身檢查有木有(危害識(shí)別)，發(fā)現(xiàn)刺身后，判斷該刺身的大小、硬度(風(fēng)險(xiǎn)評價(jià))，去除該刺身(采取安全措施)，將該魚肉吃到肚子中(最終達(dá)到活動(dòng)目標(biāo))。 案例2 :“行人橫過馬路”的過程是，首先，橫過馬路之前，上下車向左右看有木有(危害識(shí)別)，上下車通過修正汽車的行駛速度和距離以及自各兒的速度來判斷，在馬路中間是否與汽車相交(風(fēng)險(xiǎn)評價(jià))，汽車和馬路中間相交的可能性高， 安全管理核心(3)、案例3 :以“行人過馬路”為例，怎樣的人不進(jìn)行危害識(shí)別1 )“盲人”。 他看不見上下車，即無法識(shí)別危害。 什么樣的人不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)？ 2 )“智力殘疾”。 他雖然看著上下的車，但是不能正確地補(bǔ)正

4、并判斷車的行駛速度和距離以及自各兒的速度，也就是說不能進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。 什么樣的人不采取安全對策？ 3 )“行為暴走者”。 他看著上下的車，判斷可以正確的推算出車的行駛速度、距離和自各兒的速度，但是由于神經(jīng)中樞問題大腦“停止”，沒有聽到腳丫子，所以被車撞了。 那么，人類活動(dòng)本身是否有不進(jìn)行“安全管理”的情況呢？答案是肯定的。 否則，不會(huì)發(fā)生這么多事故吧。 安全管理核心(4)、案例4 :“盲人、智力殘疾、行為失控者”每次過馬路都會(huì)被車撞嗎？ “被車撞”事故的發(fā)生，不僅取決于人的狀態(tài)，也取決于客觀的物質(zhì)條件(車和道路等的狀況)。 但是，“盲人智力殘疾行為暴走者”過馬路不被車撞是偶然的，被車撞是必然的

5、。 那么，人類活動(dòng)本身是否有不進(jìn)行“安全管理”的情況呢？答案是肯定的。 否則，不會(huì)發(fā)生這么多事故吧。結(jié)論是，如果是人類的活動(dòng)，必然存在活動(dòng)過程的安全狀態(tài)問題，安全是活動(dòng)本身的有機(jī)構(gòu)成。 解決安全狀態(tài)問題必須做好安全管理工作，進(jìn)行上述三個(gè)過程“危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、采取安全措施”，需要解決的是把這些個(gè)三個(gè)過程從人的自發(fā)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為，從被動(dòng)行為轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)行為。 安全管理是追求活動(dòng)目標(biāo)過程中人的管理，因此具有過程管理的特點(diǎn)。 如果人類在活動(dòng)中進(jìn)行安全管理，就必然不會(huì)發(fā)生事故，出岔子是偶然的(人類存在未知的知識(shí)領(lǐng)域)。 相反，如果人在活動(dòng)中不進(jìn)行安全管理，就不會(huì)發(fā)生事故是偶然的(有客觀條件的制約)

6、，事故的發(fā)生是必然的。如何進(jìn)行片假名計(jì)程儀、安全管理及其核心安全管理，安全管理客觀規(guī)律附錄杜邦安全管理10大基本原則如何遵循杜邦公司安全管理理念的發(fā)展過程，安全必須依靠自各兒，案例5 :“盲人、智力殘疾者、行為暴走者、這些個(gè)過街者，有不能解決的安全問題，因此個(gè)人此人是為了解決“過馬路人”的安全問題而來的，在此也可以稱為“保安員”。 但是，要通過背著道路橫穿來解決“橫穿者”的安全問題，必須面對3個(gè)問題。 人在追求實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)的過程中存在安全問題，為了解決安全問題需要安全管理時(shí)，誰來進(jìn)行安全管理，也就是說，保密工作管理的主體應(yīng)該是誰？ 問題1、在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，由于生產(chǎn)過程的復(fù)雜性，出現(xiàn)了細(xì)

7、微的專業(yè)分工，各專業(yè)本身各有不同的特點(diǎn)和專業(yè)知識(shí)，同樣隱藏在不同專業(yè)技術(shù)活動(dòng)中的安全問題，與其技術(shù)本身密切相關(guān)，不懂專業(yè)技術(shù)知識(shí)，就無法解決安全問題。 “保安員”可以掌握某些專業(yè)，但不能掌握所有專業(yè)的安全知識(shí)，解決所有專業(yè)的安全問題。 所以，“保安員”有時(shí)能背著“過馬路者”過馬路(解決安全問題)。 但是，更多的情況下，“保安人員”自身是“盲人、智力殘疾者、行為暴走者”。 “保安員”不是“盲人、智力殘疾者、行為暴走者”，否則不能相同。 問題2、企業(yè)中，從管理者到生產(chǎn)者都存在大量、復(fù)雜的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)，我們不能為每個(gè)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)配置“保安員”來解決其中存在的安全問題，因此我們不能支付這個(gè)生產(chǎn)成本。

8、所以，現(xiàn)在我們企業(yè)的“保安員”們盡管擁有天才的智慧和能力，但大量復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)中的安全問題必須得到解決，努力工作，盡管一切疲勞，疲勞半死，但安全管理仍然不夠，導(dǎo)致了大事故的發(fā)生。 需要一盞茶的“保安員”，一個(gè)“保安員”不能背著一群“過馬路者”。 問題3、“保安員”的目標(biāo)是確保安全，“過馬路者”的目標(biāo)是早點(diǎn)過馬路。 為什么會(huì)發(fā)生這樣的問題，是因?yàn)槲覀儗踩c人類的活動(dòng)本身分離，人為地將這個(gè)密切的有機(jī)整體分割開來。 必須解決“保安員”和“人行”目標(biāo)不一致的問題。 安全管理脫離管理的結(jié)果，“保安人員”為了確保自各兒安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，無視生產(chǎn)活動(dòng)本身所追求的真正目標(biāo)，“為了安全而安全”，成為他人的眼中釘

9、。 并且，“保安人員”自身無法把握進(jìn)行安全管理所需的一盞茶資源，無法進(jìn)行他的安全管理，因此必然存在大量的安全管理漏洞，“保安人員”陷入困境。“過馬路者”通過轉(zhuǎn)移安全管理的工作內(nèi)容，處于思想上輕視或輕視安全的狀態(tài)。 其目標(biāo)是“早點(diǎn)過馬路”，所以在其行為中不投入安全管理所需的資源，會(huì)進(jìn)一步削弱生產(chǎn)活動(dòng)的安全管理。 安全管理是人在追求活動(dòng)目標(biāo)過程中的一種管理，它是過程管理，但在人分裂成為“保安員”的目標(biāo)后，引起了這種局面：結(jié)論、安全管理是人在追求實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)過程中的管理工作，生產(chǎn)活動(dòng)中的安全管理工作不能欺騙他人， 只有自各兒的安全管理工作是給別人搭把手就像不把自各兒頭戴在別人的褲腰上一樣，還有什么比

10、這更危險(xiǎn)的呢？ 安全管理的主體是從事生產(chǎn)活動(dòng)的人自己，這是由安全管理的客觀規(guī)則決定的，遵循這個(gè)客觀規(guī)則可以很好地完成安全工作。 “想要安全”的口號(hào)，更確切地說是“必須安全”，否則就是“盲人、智力殘疾者、行為暴走者過馬路”。 杜邦公司安全理念、這些個(gè)理念的建立并非杜邦公司先知先覺，杜邦公司在其生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了安全管理這一客觀規(guī)律。 杜邦公司沒有為員工購買各種關(guān)于安全的保險(xiǎn)，他們節(jié)約了這些個(gè)的錢，進(jìn)行了企業(yè)的安全投入。 因?yàn)樗麄兂俗愿鲀阂酝庹l都知道保不定“保險(xiǎn)”。 “事故確實(shí)可以防止或回避”、“工作場所沒有絕對的安全，決定是否發(fā)生傷害事故的主要原因是工作場所的員工的行為”、“良好的安全基礎(chǔ)是組織

11、內(nèi)各層的每個(gè)人都參加各種安全的工作”，誰來做呢？ 自各兒的工作當(dāng)然要靠自各兒來做！ 杜邦公司是深圳400多名化工企業(yè)，其專職安全員只有4人，取得了10三年五載無損勞動(dòng)事故的安全業(yè)績。 獨(dú)山子石化公司的乙烯分廠有1200多個(gè)，有30多個(gè)專職安全員，但卻無法實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的安全業(yè)績。 原因在哪里，我們的專職安全員水平、素質(zhì)有沒有下降？ 在2004年國家注冊安全工程師考試中，我所屬機(jī)構(gòu)近50%的安全員通過了考試，取得了資格證書，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均通過率，這證明了我們的安全員素質(zhì)不高。 真正的原因是我們的安全管理工作沒有遵守安全管理的客觀規(guī)則，我們的安全員做著“背人過道”的工作。 我們也有“誰有責(zé)任，誰有責(zé)任

12、”的口號(hào)，但并不是把它落在穩(wěn)固的地方。 什么是“由誰負(fù)責(zé)”？ 負(fù)責(zé)自各兒負(fù)責(zé)的工作危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、執(zhí)行安全措施，是這些個(gè)的辦事兒。目錄、安全管理及其核心如何進(jìn)行安全管理，安全管理的客觀規(guī)律附錄遵循杜邦安全管理十大基本原則遵循杜邦公司安全管理理念的發(fā)展過程，如何學(xué)習(xí)安全管理先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，唯一的辦法就是遵循安全管理的客觀規(guī)律，從企業(yè)目前的安全管理實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)質(zhì)上要求的穩(wěn)定推進(jìn)。 在此繼續(xù)用上述例子說明，為了解決“盲人、智力殘疾、行為暴走者過馬路”的問題，用“背”的方法是不行的，不符合安全管理的客觀規(guī)則。 那么，用“治療”的方法，讓他們成為“普通人”，不必背著道路過馬路。如何學(xué)習(xí)、掌握、運(yùn)

13、用國外先進(jìn)的安全管理模式？如何將先進(jìn)的安全管理思想與本企業(yè)的實(shí)際情況有機(jī)地結(jié)合起來，改善本企業(yè)的安全管理工作？如何避免引進(jìn)管理模式，與畫虎不相上下。 如何避免在遷移保密工作管理模式時(shí)由于保密工作管理漏洞而發(fā)生的事故？ 治療“病”前治療人，“治療”過程出現(xiàn)偏差，情況6 :前期，杜邦安全咨詢公司對車間主任進(jìn)行了杜邦安全管理模式的培訓(xùn)，某車間主任的安全觀念發(fā)生了很大變化，有很多新的安全管理思維方法，培訓(xùn)課結(jié)束后回到現(xiàn)場， 很快就叫了現(xiàn)場保安人員，這個(gè)主任又在安全管理方面欺騙了別人，這恰恰違反了杜邦安全管理的本質(zhì)，杜邦安全咨詢公司的“治療”工作，這個(gè)主任失敗了。 正確的做法是，培訓(xùn)班結(jié)束后回到崗位，立

14、即召集全體崗位的管理者，按照包括自各兒在內(nèi)的由誰主管，由誰負(fù)責(zé)安全管理的原則，組織實(shí)施自各兒的新安全理念。 因?yàn)楣S保安員沒有能力，沒有力量，也沒有組織和實(shí)施的資源。 為什么“治療”會(huì)失敗呢？ 因?yàn)樵诎踩芾矸矫媪?xí)慣了“背著走道兒”。 這種習(xí)慣已經(jīng)變得自然，是理所當(dāng)然的。 因此，我們除了進(jìn)行安全管理培訓(xùn)教育外，還應(yīng)在現(xiàn)場建立一個(gè)反應(yīng)歷程，現(xiàn)場各級、各專業(yè)管理者不能依靠現(xiàn)場維護(hù)人員來辦事兒應(yīng)屬于自各兒管理范圍的安全管理。 就這樣，被動(dòng)的安全教育工作變成了“非常想要安全教育”的強(qiáng)烈狀態(tài)，這樣的“治療”保證了“治療效果”。 難點(diǎn)之一：職能部門如何轉(zhuǎn)換？ 案例7 :現(xiàn)場施工作業(yè)安全管理計(jì)程儀程序的實(shí)例

15、：本公司的管理計(jì)程儀程序?yàn)椋?)工廠施工單位與本公司施工工程項(xiàng)目管理部門簽訂安全合同。 2 )施工公司的施工人員接受本公司安全管理部門的施工安全教育。 3 )施工公司對施工項(xiàng)目工程編制施工安全修訂計(jì)劃，并經(jīng)所在工廠保安員、工廠施工工程項(xiàng)目管理部門、工廠安全管理部門審核通過。 4 )施工公司根據(jù)施工安全預(yù)案進(jìn)行施工，工廠保安員、工廠安全管理部門進(jìn)行施工過程的安全檢查，施工工程項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)施工工期和施工質(zhì)量的檢查，最后完成施工項(xiàng)目工程。 “習(xí)慣勢力很可怕”這樣的轉(zhuǎn)換不就行了嗎？ 不進(jìn)行這樣的轉(zhuǎn)換就違反了安全管理的法則，不行。 現(xiàn)在有什么樣的管理上的問題？ 從表面上看，案例7是一個(gè)完善的施工作業(yè)

16、管理流程，但為什么施工作業(yè)事故的發(fā)生不能做到零，一是計(jì)程儀柱有漏洞，二是柱計(jì)程儀柱不科學(xué)，三是柱計(jì)程儀柱沒有有效實(shí)施。 我們沒有事先做出正確的判斷，比如普計(jì)程儀拉姆的漏洞、進(jìn)入現(xiàn)場的施工公司是否具備相應(yīng)的安全資格、安全客觀物質(zhì)條件和安全管理能力等。 施工者的安全意識(shí)和行為不能指望一次性物品工廠和工廠二級安全管理部門進(jìn)行施工安全教育，達(dá)到保證安全的程度施工公司的安全管理能力不能通過安全合同的簽名立即提高(實(shí)際上，安全合同成為了擺脫安全管理責(zé)任的法寶)。 施工安全修訂計(jì)劃做得很好(我們的保安人員正在教他們寫作)，能否完全完成完全是另一回事。 由于普計(jì)程儀項(xiàng)目不科學(xué)、目標(biāo)不符，安全管理部門進(jìn)行施工過

17、程的安全管理，施工工程項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)施工工期和施工質(zhì)量的管理，安全管理部門和施工工程項(xiàng)目管理部門引起了“吵架”。安全管理部門說“沒有安全條件，不能施工”的施工工程項(xiàng)目管理部門說“工程不能如期完成，工廠全體被迫停工”。 最后安全部門必須讓步釋放，未發(fā)生任何問題完成施工項(xiàng)目工程的，安全管理部門在這件事上履行的是“絆腳石”的作用。 一旦發(fā)生安全問題，安全管理部門又將成為安全責(zé)任的責(zé)任者，如果發(fā)生事故，安全管理部門是否可以說沒有責(zé)任？ 這是從施工活動(dòng)本身的有機(jī)組成人為地切斷安全的結(jié)果。 普計(jì)程儀計(jì)劃沒有有效實(shí)施，施工中，工廠保安人員和工廠安全管理部門完全無力檢查、催促、執(zhí)行各具體施工活動(dòng)的安全。 特別是在很多施工項(xiàng)目工程臨時(shí)到來的時(shí)候，其他人不論安全，都由你的安全管理部門負(fù)責(zé)。 施工工程項(xiàng)目管理部門不負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程安全管理，管理程序規(guī)定本部門審查施工安全預(yù)案，但實(shí)際上對施工安全預(yù)案閉目簽名。 怎么解決？ 對進(jìn)入我廠希望施工的單位進(jìn)行事前的知情人員安全審查，符合我們要求的可以發(fā)放安全資格證書，定期進(jìn)行復(fù)審。 此類施工單位在進(jìn)廠前必須努力提高自各兒安全管理層次，進(jìn)廠前基本具備真實(shí)的安全生產(chǎn)施工條件，滿足我們的安全要求。 此外，遵循安全管理的客觀規(guī)律，誰管理必須由誰管