1、長輸管道組裝通用施工工藝1范圍 本工藝適用于一般地質(zhì)條件下直徑200mm以上的長距離輸油、氣管道或輸送其它介質(zhì)的鋼制管道線路工程的機械化或半自動化組裝施工。有關長輸管道土方開挖、焊接、試壓、通球、防腐、河流等跨越、無損檢驗及特殊地質(zhì)條件的施工工藝，本標準僅列出施工程序。2施工準備 2.1材料 2.1.1長輸管道用鋼管：應具有出廠質(zhì)量證明書，其各項技術指標應符合設計選用的材料標準和規(guī)定。 2.1.2防腐鋼管：防腐鋼管出廠時應按防腐廠的分類，編號順序裝車，不得將不同防腐等級、不同類別的鋼管混裝，裝卸車時應使用專用吊具，保護防腐絕緣層和管端，嚴禁摔、碰、撬等損傷絕緣層的操作。運到現(xiàn)場的防腐絕緣鋼管，

2、應逐根檢查驗收，辦理交接手續(xù)，對于雙管聯(lián)焊出廠的鋼管還應檢查接口焊接記錄，補口防腐質(zhì)量等。 2.1.3焊材：焊材牌號應按焊接工藝評定選用，并應有質(zhì)量證明書和相關質(zhì)量文件。用于現(xiàn)場的焊材其外觀、牌號及焊材發(fā)放使用等管理應由材料工程師全過程控制。 2.2施工機具、設備依據(jù)建設項目實際情況，設置若干個管道機械化施工綜合臺班，每個臺班通常配備的設備見表一，同時，還要配備一些共用設備，共用設備見表二。 2.3勞動組織 長輸管道應根據(jù)配管工程量、設計特點、要求及作業(yè)條件，并依據(jù)施工設備、機具裝備以及施工組織設計或方案中的資源配置計劃，合理組織施工力量，按施工進度不同階段調(diào)整人力。一般勞動力按如下組織：2.

3、3.1 配管量在50Km內(nèi)，應配備管工、電焊工、起重工、防腐工、機械操作手及相應輔助人員不少于56人的機械化施工專業(yè)隊。2.3.2 配管量在50Km以上、150Km以內(nèi)的長輸管道，可組織兩個作業(yè)隊，并適當增加輔助工即可。 2.4作業(yè)條件 2.4.1鋼管敷設前必須做好技術準備工作，工程項目已進行圖紙會審，設計單位已進行技術交底和現(xiàn)場交樁，施工措施已編制并向作業(yè)人員進行了交底。 2.4.2施工機械已到現(xiàn)場且運轉(zhuǎn)狀態(tài)良好。表一 長輸管道施工常用設備機具配置表序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1吊管機572G等（美）臺32推土機D80等（日）臺23四弧焊機D5B（美）臺14二弧焊機AXT2X250臺4可林

4、肯焊機8臺5貨車5t臺16客貨兩用車1.5t臺17大客車40座臺18越野車臺19內(nèi)對口器美國或加拿大臺110外對口器套211火焊設備套2自制12砂輪機150臺813溫度計觸點式0150支1表二 管道安裝共用設備機具配置表序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1防腐作業(yè)機組列車式套12水平鉆機42300G（美）套1穿越公、鐵路3彎管機PB1630（美）套1冷彎管用4周向射線機BTX（美）臺1管內(nèi)自行5X光射線機XXQ2505臺46超聲波探傷儀USIP II（西德）臺1管內(nèi)自行7超聲波探傷儀CTS30臺88電火花檢漏儀SPY（美）臺49電火花檢漏儀DJII B臺310地面檢漏儀臺211超聲波測厚儀SHS2

5、臺412管子拖車LAK2640/40（西德）臺1513平板拖車LAK2640/40（西德）支214空壓機AWR370（日）臺215空壓機YW9/7臺416抓管機TCM75BN（日）臺217輪式挖掘機YW9臺218單斗挖掘機HD400GL(日)臺819打壓機SNC300/TN151臺120加油機58t臺221經(jīng)緯儀DJR6臺222水準儀D53臺223電臺臺13.操作工藝 3.1.施工程序長輸管道線路施工程序見下圖：管道雙管聯(lián)焊開工測量 鋼管防腐 防腐鋼管拉運挖管溝修施工道路 卸管 鋼管冷彎 布管 管口預熱組裝 測溫焊接 焊縫探傷 附屬工程下溝竣工測量 分段試壓地面檢漏管溝回填 通球掃線 管溝返修

6、段間連頭介質(zhì)置換站間試壓管溝挖開 系統(tǒng)試運 投產(chǎn) 3.2開工測量 3.2.1接樁：由工程技術人員和測量人員對照圖紙對設計打好的管道中中線樁進行踏勘、復查和接樁，并同時記錄下每個樁位的參照物和相關位置，必要時在附近永久物體明顯處做好標記。 3.2.2補樁：對于重要位置控制樁的丟失，應由設計院補齊標樁；對于直線丟失標樁較少或樁間距較大的則自行補樁。 3.2.3放線；一般放一條中線和兩條占地邊界線，中線樁的間距為2030米。然后用尺從中線量至邊界，邊界樁間距為50100米，對于地勢起伏地段要適當加密標樁，并對特殊挖深及放坡等專門進行標記。對于彈性敷設地段，曲線頂點、端點和拐點各設一樁，中間1020米

7、設一樁。 3.2.4其它測量；管道不同材質(zhì)或壁厚，不同防腐材料及等級的分界點，管道附屬設施位置、穿跨越的分界點，地下障礙處等也應專設明顯標記樁。 3.3施工道路修筑 3.3.1施工道路要修在靠干線公路一側(cè)，寬810米，在修施工道路的同時，要將占地寬20米內(nèi)的條帶一次平整好，但中線樁左右對稱0.5米的一條留下，做好標記。 3.3.2施工道路不得在無公路處中途交叉，對于管道與公路相交的，要首先考慮施工道路靠公路近，再考慮施工方向問題。 3.3.3施工道路要有足夠的承載能力，耐壓值一般不低于0.2MPa,達不到要求時應采取填土、石碾壓等措施。 3.3.4占地邊界內(nèi)的一切障礙物、樹木、青苗應同時清除，

8、溝渠填平。對于不允許堵截的溝渠，要在修路時鋪設足夠流量的過水管，或者搭設施工便橋，其頂面寬度不得小于3.5米。 3.3.5對于施工道路與干線公路相連通的運輸通道，也應與施工道路同時修整好，其寬度為6米左右，并修好錯車場。 3.3.6拖管車行駛通過的橋、涵承載能力不應低于8噸，否則應加固或繞道行駛。 3.4卸管 3.4.1所卸管子的數(shù)量、材質(zhì)、壁厚、防腐種類和等級等，均應符合該區(qū)間設計圖紙的要求。 3.4.2原則上一車管子卸一堆，但對于一車管子總長度少于100米時，也可以兩車管子卸一堆。管堆間距要與每堆管子的長度一致。以保證吊管機在布管時能正駛時吊管，退駛時空載。 3.4.3卸管時可以一次吊23

9、根。推存使用柔性的尼龍吊帶，且不得損傷管口防腐層。 3.4.4卸管吊車停放位置在拖車與管道中線之間，將管子卸在距管道中心34米處。若管溝先挖好時，也可將管子堆在管溝內(nèi)。 3.4.5對于管車不能直達管線時，可修建堆管場集中堆放管子，但每個管場的堆管數(shù)量不宜超過2Km。 3.4.6管堆四周要支墊牢靠，防止?jié)L垛。 3.5布管 3.5.1布管前應先在距管道中心3米處的布管中心線上，用推土機沿線刮土行走，推出條形土堆，一根管子一堆，靠近管子中心處，土堆高0 50.7米。對于碎石土層和礫砂地質(zhì)段可用草袋或編織袋裝放細砂土當土堆。 3.5.2為了確保土堆位置正確，應隨時布管隨時墊土堆。 3.5.3用吊管面布

10、管時，一次可吊兩根管子，逐一放在土堆中心位置。相鄰兩管口要錯開一個管徑，使布好的管子呈鋸齒開擺放，并確保所布管子距離管溝邊1米以上，見圖3.5.3。 管溝邊線 1m 施工方向圖3.5.3 3.5.4對于鋼管不按API標準制造的，其管口直徑誤差較大的，應在布管前測量 管口周長，按周長選配管后再行布管。相鄰兩管口周長誤差不得超過5mm。 3.5.5對于個別地段按管溝測量成果予制的鋼管，要注意前后管口方向性，按方向和管號對號入座，直接布管在管溝內(nèi)。 3.5.6吊管機吊管行走時，要有專人牽引管子，防止碰傷管子。 3.6組裝 3.6.1檢驗：檢查鋼管材質(zhì)、壁厚、防腐種類及等級、鋼管長度等，準確無誤時再組

11、裝。 3.6.2標識：逐根管子按順序、按施工方向進行編號，編號用油漆或記號筆標記在前后管口頂部。 3.6.3登記：按管號逐根登記管長、壁厚、防腐種類及等級，制管廠及其編號防腐廠及其編號，并填入施工原始記錄。 3.6.4清管：先將管子吊起來成傾斜狀，倒出管內(nèi)一切臟=雜物，如倒不干凈則用清管器清除。 3.6.5洗口：用清洗劑、綿紗等將管端內(nèi)外20mm范圍內(nèi)的泥土、油污告示清除干凈，并確保干燥。 3.6.6修口：采用坡口機、砂輪機等將管口的坡口、鈍邊修好；管口不平度和垂直誤差超標的也要修好；機制坡口的內(nèi)毛邊要清除掉，管端內(nèi)焊道高出管內(nèi)壁的部分要用砂輪機磨平；管端內(nèi)外20mm內(nèi)的銹跡要清除，直至見到金

12、屬本色。 3.6.7串管：修好后將管子串到已組裝好的管道上。串管前先將內(nèi)對口器固定在組裝好的鋼管未端，然后將串過來的管子套在內(nèi)對口器外。 3.6.8轉(zhuǎn)管：對口前先查看兩管口處鋼管自身焊縫是否錯開（應100mm），而且管未端的制管縱焊縫不要放在底部，否則應將縱焊縫調(diào)整到管中心45以上位置。 3.6.9對口：采用無點焊組對方法。坡口鈍邊有深度超過1mm的碰傷，應補焊磨平后再對口。對口間隙按規(guī)范要求執(zhí)行，并用間隙樣板或撬杠等對口輔助工具控制，一次對好間隙后，再進行根焊。 3.6.10根焊：管口根焊沒有完成時，不得撤出內(nèi)對口器。在根焊過程中，不得活動管子或碰撞管子。對于某些采用特殊材質(zhì)的管線，在焊接時

13、應按規(guī)定對管口、焊道進行予熱和緩冷。 3.6.11在地勢起伏地段，至少要在3/4周長管口的焊縫施焊完成后，才能移走吊管機。 3.6.12管道經(jīng)過鄉(xiāng)間小路時，應一次組裝完成不留死口，但要將管子落在平地上，并在路面處復土保護管子。 3.6.13對于管道分段施工的起點和終點，管口要焊接堵板；下班時管端也要臨時封堵，防止臟物和小動物進入。 3.6.14對于鋼號等于或大于X60的高強鋼管道組裝，應禁止直接用錘敲擊管口。 3.7焊接 3.7.1電焊工必須同時具有勞動局頒發(fā)的焊工技術合格證和適合本工程要求的考試合格證方可上崗。 3.7.2電焊條的規(guī)格型號必須符合設計要求，其保存和使用方法按廠家要求執(zhí)行。 3

14、.7.3電焊工施焊前要認真檢查管口質(zhì)量，不合格的不得施焊。 3.7.4焊接工藝及規(guī)范要按技術措施和焊接工藝評定進行，并認真搞好清渣和自檢工作，最后標記焊工號。 3.7.5焊接采用下向焊方法，并按焊道層次定崗定位多人流水作業(yè)施工，或者兩人進行打底焊，其余焊道由兩人采用半自動焊完成。 3.8焊口探傷 3.8.1已完成焊口清理和做好標記的，要及時進行探傷檢查工作。 3.8.2探傷前先進行外觀檢查，外觀不合格且沒有修補好的不得進行探傷檢查。 3.8.3探傷形式、檢查數(shù)量及檢查標準，按設計規(guī)定執(zhí)行，設計無規(guī)定的，按長輸管道現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。 3.8.4對于探傷不合格的焊口，要在不合格處劃上標記，

15、并及時發(fā)出返修通知單。 3.8.5返修后的焊口要認真復查，如復查再不合格，要在發(fā)出二次返修通知單的同時，通知施工技術人員和質(zhì)量管理人員，制定措施再返修。 3.9補口補傷 3.9.1焊口探傷檢查合格后的管口方可進行防腐補口工作。 3.9.2補口補傷的材料及防腐等級應與母材的防腐材料、防腐等級相同。 3.9.3補口前要認真清除焊口銹污，并修整好母材的防腐接茬。如鋼管表面有水氣及霜雪時，要用噴燈予以烘干。 3.9.4不同的防腐材料要選用不同的補口、補傷工藝，并配合以相應的質(zhì)量檢查方法，詳見防腐工法及相應驗收規(guī)范。 3.9.5對防腐層有明顯損傷的，要及時進行修補，并用電火花檢漏儀檢查，合格后方可下溝。

16、對防腐涂層較薄的高性能防腐材料，還要用測厚儀檢測涂層厚度。 3.10下溝 3.10.1下溝前應檢查管溝質(zhì)量和管道防腐質(zhì)量，合格后才能下溝，同時清理好施工道路上的障礙。 3.10.2下溝時要有一臺重型機械在前面穩(wěn)管，當下溝的吊管機進行到穩(wěn)管機械附近并吊穩(wěn)管線時，穩(wěn)管機械再往前移動一段距離繼續(xù)穩(wěn)管。 3.10.3吊管機的間距及管線懸空高度，應按規(guī)范執(zhí)行，吊高不宜超過1米。 3.10.4下溝時應避免管線擦溝壁下滑，造成防腐層損傷及埋深不夠。 3.10.5下溝吊具推存采用尼龍吊帶，膠輪吊蘭或軟軸吊蘭，以防止勒傷防腐層。 3.10.6下溝工序要與前工序及時銜接，防止管線長期暴露和頻繁的熱脹冷縮等而損傷防

17、腐層。 3.11竣工測量 3.11.1管線下溝后立即進行竣工測量，否則不能回填。 3.11.2測量管線頂標高和埋深，一般3050米測一點，地勢起伏地段應適當加密。 3.11.3測量水平轉(zhuǎn)角及縱向轉(zhuǎn)角、坡度、曲線長、外矢矩、切線長、轉(zhuǎn)角的相互距離。 3.11.4測量穿跨越工程水平位置及縱斷面、管線附屬設施位置等。 3.11.5記錄各段的地形、地貌、土質(zhì)及地下水情況。 3.12挖溝與回填 3.12.1管溝開挖前要在管道中線樁兩側(cè)對稱設置管溝邊界樁，并灑上灰線。 3.12.2管溝上寬邊界線應根據(jù)當?shù)赝临|(zhì)及挖深尺寸，按規(guī)范計算得出。 3.12.3對于石方段及戈壁礫石段的管溝，要按規(guī)范加深管溝，然后在溝

18、底鋪墊細土或砂層。 3.12.4石方段管溝開挖要在組裝前完成，以防止爆破管溝損傷管線，實不能提前完成的，爆破前要對管線復蓋保護層。 3.12.5管溝挖出的土石應堆放在管溝與施工道路相反一側(cè)，并離開管溝邊0.5米以上。 3.12.6對于耕地段管溝的開挖，要先將表層耕作土集中堆放在最外側(cè)，生土堆放在鄰近管溝側(cè)。 3.12.7對于有地下水的地段，挖溝進度應與管線安裝相協(xié)調(diào)，確保及時下溝，避免塌方。 3.12.8彈性敷設段的管溝要挖出圓滑曲線，不可挖成折線。 3 12.9管溝回填時要先填生土，后填耕作土。對于石方或戈壁礫石段的管溝，應按設計要求回填細土。 3.12.10對于有地下水的管溝，在管線下溝就

19、位后要及時回填，不能一次填完的也要分段回填，防止管線漂浮。 3.12.11回填好的管溝，地面應有0.5米以上的余土高度，以備沉降。 3.12.12對于分段施工的管線始、未端，要留出20米以上暫不回填，以方便管線連接。 3.12.13對于沿澤地、河流等特殊地段、冬季凍土層地段的管溝開挖及回填，詳見專門的施工工藝標準。 3.12.14雨季施工應按雨季施工措施嚴格組織施工，做到防洪、防澇、防泥土流失、防塌方。 3.13管線試壓 3.13.1一般平坦地段的管線試壓長度以1015Km為宜，并盡量選擇水源方便的地點做為試壓地段落起始點。 3.13.2對于水源距離遠的，可以分段接力供水。 3.13.3在地勢

20、起伏、自然高差懸殊的地段進行試壓時，每段自然高差不得大于30米。 3.13.4試壓管線兩端均要安裝壓力表，最高位置還要安裝排空放氣閥。試壓臨時管路和閥門必須嚴密可靠，泄壓放水管路要直通河里或低洼處。 3.13.5試壓時，當壓力分別升至三分之一和三分之二時應穩(wěn)壓一定時間進行檢查，沒有問題時再繼續(xù)升壓。 3.13.6強度試壓合格后再進行嚴密性試壓，試驗壓力和穩(wěn)壓時間均按設計要求，其壓降值不大于1%試驗壓力即為合格，對于有高差的管線，以低點壓力為準。 3.13.7對單獨設計出圖的跨越工程，要單獨試壓，其它穿越工程隨線路一起試壓。 3.13.8分段試壓合格后，將各段管線連成一體，還要進行整體試壓或站間

21、試壓，試壓要求同上。 3.13.9對于輸氣管道，高差很大的山區(qū)管道或高寒地區(qū)管道冬季試壓，宜采用氣體介質(zhì)試壓。試壓管路將應試氣壓要求進行安裝，壓力升降要考慮氣溫變化因素。 3.13.10試壓期間的其它安全、技術措施應按有關規(guī)范、標準執(zhí)行。 3.14通球掃線 3.14.1通球掃線應在管線分段試壓合格后進行，并按試壓段落分段通球掃線。這樣可以把管內(nèi)積水及臟物清除干凈。 3.14.2通球前將分段試壓的管端盲板切除，然后將清管器推入管內(nèi)，再在端部焊上盲板及壓風管路，用壓縮空氣驅(qū)動清管器前進。 3.14.3采用圓形橡膠球清管時，為保證通球效果應同時放入兩個球，且其球內(nèi)充水升壓至0.3MPa以上，并保證球

22、徑大于管道內(nèi)徑20mm50mm為宜。 3.13.4采用皮碗式橡膠清管器時，也要確保其外徑大于管道內(nèi)徑20mm以上。 3.13.5采用炮彈式塑膠即可，用力推入管內(nèi)。 3.14.6通球掃線的進程采用簡單的辦法是通過壓風量及壓力變化來確定清管器所在位置，但不準確；較先進的辦法是在清管器內(nèi)加裝微量放射元素或電波發(fā)生器,可在地面上進行跟蹤檢查。 3.14.7清管器卡在管內(nèi)時,一般在同側(cè)再放入一個清管器,將卡住的清管器頂出去.再不行則在相反一側(cè)放入清管器進行通球。 3.14.8為了檢查通球效果和回收清管器，通球前方的管線端部，應敞開管口，但要焊上收球籠子，一般應設置永久性通球回收裝置。 3.15固定口連接

23、 3.15.1為了固定接口方便，在管子安裝分段時，應選擇無低洼積水、易塌方和彈性曲線處等，便于接口的地段做固定接口點。 3.15.2對石方管溝固定口連接處，應在接口中心兩側(cè)各50米以上暫不回填，以確保吊起管線能在管下操作。 3.15.3對于公路、鐵路、河渠等穿越管線的端部留頭，最好要留出3米管長，最短也不應短于1米。 3.15.4固定焊口作業(yè)應在當天內(nèi)完成，組裝焊接工作應選擇當?shù)貧鉁剌^高時段受氣溫影響熱伸長時期，碰死口的短管下料可稍短幾毫米（但最多不得大于5mm）。 3.15.5固定接口處的管溝應挖寬些、深些，形成足夠的操作空間及操作坑。一般操作坑開挖尺寸為：當管徑大于600mm時，管底距坑底

24、高不小于450mm；當管徑小于600mm時，管底距坑底高不小于300mm，操作坑寬，應以對口中心各400mm以上為宜，坑長應以管徑的2倍以上為宜。 3.15.6管道連頭接口作業(yè)的下料、組裝、焊接均要挑選經(jīng)驗豐富的技工，確保一次成功。 3.16附屬工程 3.16.1石方段的固定墩和擋土墻等管道附屬工程，應與管溝同時爆破基坑，開挖砌筑成形。其它管道附屬工程，在管線下溝后即可施工。 3.16.2里程樁的安裝應按一公里設置一個，測試樁可與里程樁合二為一。里程樁和測試樁的埋設位置在管道輸送介質(zhì)流向的左側(cè)，距管中心1.5米處，外露高度60mm。 3.16.3測試樁的位置不一定為整里程數(shù)，應埋在路邊、田邊等

25、便于測試。 3.16.4測試樁的導線在穿線前要經(jīng)絕緣測試合格后方可穿線連接。導線與鋼管接線板焊接一定要牢靠，接線板應在管道試壓前焊接在管道上，焊后應防腐，并及時回填。 3.16.5轉(zhuǎn)角樁也要埋在介質(zhì)輸送方向左側(cè)1.5米處，并在樁上標記角度切線長、外矢矩等參數(shù)。 3.16.6固定墩的金屬構件與管道支承件焊接后，要測絕緣情況，合格后才能繼續(xù)土建施工。 3.16.7固定墩、擋土墻等土建工程施工時，要注意保護管道防腐層，并搞好自身養(yǎng)護。 3.17地面檢漏 3.17.1地面檢漏工作應在管線安裝全部完成并測試樁安裝完畢后進行，以便借用測試樁進行檢漏工作。 3.17.2檢漏工作采用專門的地面檢漏儀，兩人一組

26、配合工作。一個負責接地線，另一人用檢漏儀沿線巡查，發(fā)現(xiàn)漏點插上標記。 3.17.3對地面檢漏發(fā)現(xiàn)問題處，要重新挖開管溝，露出管道，再用電火花檢漏儀確定漏點位置，進行修補工作，補完還要用電火花檢漏儀檢查補傷質(zhì)量。 3.17.4全線檢漏完成后，管線進行陰板保護通電測試，保護良好則為合格。如通電達不到保護要求，則重新進行在面檢漏，并將檢測靈敏度旋鈕提高一至二個檔次，同時改善地面檢漏儀的接地狀況。 3.17.5如地面檢漏工作進行時，管線的陰極保護已具備通電條件，則應及時通電，借用測試樁檢查。如發(fā)現(xiàn)某里程區(qū)間電壓降較大，該區(qū)間應進行重點檢測。 3.17.6根據(jù)長輸管線陰極保護的經(jīng)驗，陰極保護站附近的電壓

27、降較大，所以對46Km要重點檢測。并選用規(guī)定的檢測參數(shù)的極限值。 3.18其它工作 3.18.1冷彎管：管線經(jīng)過地勢起伏地段時，常常要用到冷彎管。彎管機可以隨時隨地將直管冷彎成彎管，也可以集中一處彎管，然后對號入座運至現(xiàn)場。 冷彎管的曲率半徑一般應控制為40倍管徑，所采用的管壁厚度應比一般鋼管厚一個規(guī)格（設計有要求），且不用雙聯(lián)管。彎管時要緩慢加壓，受力均勻，不得在彎管表面出現(xiàn)皺折。 彎管的角度一定要根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，彎制時要隨時測量曲率和角度，整個彎管制成后，角度差應小于1度，合格后標記角度及使用樁號等。 3.18.2穿越公路、鐵路：對于車流量大，不允許破壞路或大開挖的公路及鐵路，可以用水平

28、鉆機或夯管錘完成穿越，嚴格控制地面變形的頂管，應按相關的設計和工藝標準執(zhí)行。 3.18.3大中型河流穿跨越：大中型河流穿越工程采用定向鉆，將設計穿越曲線編入電腦程序，自動控制及糾偏，是目前質(zhì)量好、工期短、施工安全和成本低廉的施工方法。大中型河流的跨越工程，因跨越方法不同，施工的工藝及要求也不相同。4.質(zhì)量標準 4.1鋼管材質(zhì)、壁厚、防腐種類和等線的分界點位置偏差不得超過20米；穿越點及地下障礙物位置偏差不得超過1米；角度偏差不得超過1度。 4.2施工占地寬度應控制在20米以內(nèi)，并保證其中810米的施工道路暢通無阻。 4.3卸管數(shù)量和種類誤差不得超過一車，而且要調(diào)整余、缺鋼管及種類不符情況，余管

29、停留時間和位置不得越過組裝工序。 4.4布管要在一條中心線上，左右擺動偏差在0.5米之內(nèi)，該中心線要與管道中心線平行，兩線間距34米。 4.5墊管土堆或口袋高度不低于0.5米，其位置要離開管口2米以上。 4.6管內(nèi)及管口清潔無污物、無銹蝕、無毛刺，坡口角度（單面）3050o，鈍邊12mm，管口不平度及垂直度誤差不得超過1.6mm。 4.7對口焊接時，鋼管自身焊縫要錯開100mm以上，且保證該焊縫不在管底部。 4.8對口間隙為1.52mm（纖維素型焊條）或23mm（低氫型焊條）。 4.9錯口不得超過1.6mm，且應均勻分布，對不同壁厚鋼管或管件的焊接，壁厚相差1.6mm以上的，要將壁厚較厚鋼管加

30、工成與薄壁相同尺寸過渡段，形式見施工規(guī)范。 4.10里程樁、測試樁位置的移動，一般不超過50米；轉(zhuǎn)角樁位置偏差不超過0.5m。 4.11測試樁導線與接點的絕緣應經(jīng)受20KV耐壓試驗，固定墩金屬構件絕緣應經(jīng)受3KV耐壓試驗。 4.12其它要求見相關的規(guī)范標準。5 安全措施 5.1全體施工人員必須按規(guī)定穿戴齊全勞動保護用品，特殊工種必須持安全操作證上崗。 5.2對于事先沒有調(diào)查清楚的非干線公路及其橋涵，以及調(diào)查后確定承載能力不足的道路及橋涵，不要強行通過重載車輛。 5.3吊管機和吊車的作業(yè)前進方向，要避開電力通訊線等障礙，確保安全作業(yè)距離。 5.4吊管機和吊車作業(yè)過程中，管上、管下、管子移動前方均不得有人，嚴禁閑雜人員進入吊裝現(xiàn)場。 5.5洗口用的油料不得靠近火源，廢油應收集后統(tǒng)一處理（不得亂倒）。 5.6打打磨砂輪的出屑方向不得站人，砂輪機電源線及插座均應絕緣良好。 5.7串管