1、電路圖分析，即電路圖的含義和內(nèi)容，它以工作現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象，分析現(xiàn)場(chǎng)布局、材料(包括零件、產(chǎn)品和設(shè)備)和操作者的實(shí)際流通路線，并經(jīng)常與流程圖結(jié)合使用，以改善現(xiàn)場(chǎng)布局和移動(dòng)路線，縮短運(yùn)輸距離。電路圖，電路圖按比例繪制工廠圖或車間布局圖，將機(jī)器、工作臺(tái)等相互位置，一個(gè)接一個(gè)地繪制在地圖上，并將流程圖上的所有動(dòng)作，用線條或符號(hào)表示出來(lái)。特別是，根據(jù)工藝程序中記錄的順序和方向，材料和人員的循環(huán)路線應(yīng)該用直線或虛線表示，各種動(dòng)作發(fā)生的位置應(yīng)該用符號(hào)和數(shù)字表示。循環(huán)的方向通常用箭頭表示。電路圖主要用于分析“運(yùn)載”或“移動(dòng)”路線。氣缸蓋加工電路圖(原始方法)，氣缸蓋加工電路圖(改進(jìn)方法)，案例分析，飛機(jī)工廠倉(cāng)庫(kù)的

2、原始布局。從送貨車到零件架的貨物運(yùn)輸路線用粗線表示，各種活動(dòng)用符號(hào)畫在線上。結(jié)合電路圖和流程圖，流程圖，將裝有飛機(jī)零件的箱子從送貨車上卸下(零件分別裝在紙箱中)，并將箱子從送貨車后部的坡道上滑下到“開(kāi)箱處”，并堆放在一起，等待開(kāi)箱。開(kāi)箱時(shí)，取出箱子，取出送貨單，將箱子放在手推車上，推到收貨臺(tái)，放在地上。請(qǐng)稍等，打開(kāi)包裝，從紙箱中一個(gè)接一個(gè)地取出零件，并根據(jù)交貨單進(jìn)行計(jì)數(shù)。然后將紙箱放回原處，將紙箱放入箱子，然后將箱子移至接收臺(tái)的另一側(cè)，等待運(yùn)輸至檢驗(yàn)臺(tái)。到達(dá)檢查臺(tái)后，箱子仍在地上等待檢查。在檢驗(yàn)過(guò)程中，紙箱必須從箱子中取出，零件必須一個(gè)接一個(gè)地從紙箱中取出，一個(gè)接一個(gè)地檢查和測(cè)量，然后放回紙箱

3、，再放入箱子。等一會(huì)兒，把箱子運(yùn)到點(diǎn)票站。開(kāi)箱，打開(kāi)紙箱，清點(diǎn)，放回紙箱和箱子，再次等待，用手推車運(yùn)送到零件架存放，等待進(jìn)入裝配車間。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，我問(wèn)：第二個(gè)操作是堆放，第三個(gè)操作是卸貨。如果我們想卸貨，為什么要把箱子堆起來(lái)？回答：因?yàn)樾敦洷仁肇浛?，我們必須?duì)其進(jìn)行編碼，以避免地上到處都是箱子。問(wèn)：為什么接收、檢查和計(jì)數(shù)的地方這么遠(yuǎn)？甲：它被意外地放在那里了。之間：有更好的方法嗎？甲：它們可以放在一起。問(wèn)：我應(yīng)該把它放在哪里？答：可以放在接待處。問(wèn)：為什么物品在被放在零件架上之前必須四處走動(dòng)？答：因?yàn)榇娣盘?零件架)的門在檢查臺(tái)的另一邊。改進(jìn)，在收貨臺(tái)對(duì)面打開(kāi)一個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)入口，這樣箱子就可以

4、沿著最短的路線運(yùn)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。箱子從運(yùn)送卡車上滑下滑板，直接放到手推車上，然后運(yùn)送到開(kāi)箱處。只需打開(kāi)車?yán)锏南渥?，取出送貨單。然后運(yùn)送到收貨臺(tái)，等一會(huì)兒，打開(kāi)箱子，把零件放在工作臺(tái)上，清點(diǎn)并核對(duì)發(fā)貨單。用于檢查和計(jì)數(shù)的工作臺(tái)現(xiàn)在布置在接收臺(tái)的旁邊，因?yàn)榱慵梢杂檬洲D(zhuǎn)移來(lái)檢查、測(cè)量和計(jì)數(shù)。最后，將零件放回紙箱，并再次包裝。檢驗(yàn)次數(shù)從2次減少到1次，運(yùn)輸次數(shù)從11次減少到6人，等待時(shí)間從7次減少到2次，運(yùn)輸距離從562米減少到322米，一個(gè)簡(jiǎn)單的物料搬運(yùn)例子，電路圖和流程圖，問(wèn)：為什么要有日常儲(chǔ)存？答：由于裝車部門到主倉(cāng)庫(kù)的距離太長(zhǎng)，54”部門的司機(jī)很難滿足裝車機(jī)的操作要求。問(wèn)：如果一扇新的門被打開(kāi)并被送到裝貨區(qū)會(huì)發(fā)生什么？整個(gè)運(yùn)輸工作將會(huì)縮短。45#