高考物理一輪復習 第1章 運動的描述、勻變速直線運動的研究 實驗1 研究勻變速直線運動課件 新人教版必修1_第1頁
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1、第一章勻速直線運動的運動研究說明,必須修改。實驗一研究勻速直線運動,整理基礎知識。首先,實驗目的1練習正確使用報時計時器。2將計算紙帶上每個點的瞬時速度。3將使用紙帶計算加速度。4將使用圖像方法來探索車速和時間之間的關系,并且可以根據(jù)圖像計算加速度。二.實驗原理1打孔定時器:(1)功能:當使用的交流電源頻率為50hz時,每隔0.02秒打孔一個點。(2)工作條件:電磁打點定時器,交流電源低于6v;電火花計時器,220伏交流電源。(3)處理紙帶數(shù)據(jù)時,區(qū)分計時點和計數(shù)點:計時點是指紙帶上的點計時器所做的點。計數(shù)點是指在測量和計算過程中在紙帶上選擇的點。需要注意的是,“每五點取一個計數(shù)點”和“每四點

2、取一個計數(shù)點”是一樣的,時間間隔是0.1秒,3、實驗設備火花計時器(或電磁點計時器)、一端帶滑輪的長板、小車、紙帶、細繩、鉤碼、標尺、電線、交流電源、復寫紙。4.實驗步驟1:根據(jù)課本實驗示意圖所示的實驗裝置,將點計時器固定在長木板的無滑輪端,并接通電源;2 .在小車上綁一根繩子,繩子繞過滑輪,下端掛有適量的鉤碼,紙帶穿過打點計時器,固定在小車后面;3.在計時器前停車,先打開電源,然后放開汽車;4汽車行駛一段時間后,斷開電源,取下紙帶;5更換紙帶三次,選擇理想的紙帶進行測量和分析。注1平行度:紙帶和線應與長紙板平行。先開兩次,后開兩次:在實驗中,先打開電源,然后松開小車;實驗結束后,應先斷開電源

3、,然后取出紙帶。3.防止碰撞:在到達長木板末端之前,停止小車,以防止鉤場著陸和小車與滑輪碰撞。4減小誤差:小車的加速度應適當大一些,這樣可以減小長度的測量誤差。加速度應該是這樣的,即在大約50厘米的紙帶上可以清楚地取出67個計數(shù)點。核心測試點的突破、實驗原理的檢驗和實驗步驟:(1)部分實驗步驟如下:a、測量結束后,關閉電源,取出紙帶b,打開電源,松開小車c,將小車停在點計時器附近,將小車尾部與紙帶d連接,將點計時器固定在平板上,讓紙帶通過限位孔。上述實驗步驟的正確順序為_ _ _ _ _ _ _ _(用字母填寫),dcba,0.1,(3)計數(shù)點5對應的瞬時速度計算公式為v5 _ _ _ _ _

4、 _ _ _。(4)為了充分利用記錄的數(shù)據(jù),減少誤差,小車加速度的計算公式應為a _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。如何解決這個問題:(1)如何找到瞬時速度?(2)如何找到加速度?答:(1)根據(jù)勻速直線運動,某一段時間中間的瞬時速度等于這段時間的平均速度。(2)逐步法和圖像法,數(shù)據(jù)處理和誤差分析。(1)下表列出了點計時器到達b、c和f時小車的瞬時速度。請?zhí)顚懕砀?,以點計時器到達d和e時小車的瞬時速度為0.864、0.928,(2)以點a為計時起點,在坐標圖中畫出小車的速度-時間關系。(3)根據(jù)您繪制的小車速度和時間圖,計算小車的加速度a _ _ _ _ _ _ _ _ m/s2。(保留兩個有效數(shù)字)(4)如果當時電網(wǎng)中交流電的頻率為f49hz,而做實驗的學生并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差會使加速度的測量值與實際值相差_ _ _ _ _ _。(選擇“大”或“小”),0.63,大,問題解決探究:1。計時間隔和有效位數(shù)的計算方法是什么?2.加工方法,不變,實驗原理的改進,設備的創(chuàng)新,2.0(答案可在1.82.2的范圍內),課練習2,(1)相鄰兩條計數(shù)粉筆線對應

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