1、江西省九江市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一地理 人類活動(dòng)的地域聯(lián)系 教案（2）錄像展示當(dāng)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及主要交通運(yùn)輸方式，并請(qǐng)學(xué)生指出。（3）選取五組學(xué)生，每組代表一種交通運(yùn)輸方式，根根已有知識(shí)互相提問(wèn)每一種交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)，并做經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。師生共同總結(jié)，得出如下表格：（投影打出）（4）練習(xí)：請(qǐng)選擇下列商品的較合理運(yùn)輸方式： A5000噸鋼材從北京到哈爾濱B30千克黃金制品從香港到沈陽(yáng)C10000噸糧食從大連到上海D50000噸原油從勝利油田到南京E10噸工業(yè)制成品從濟(jì)南到淄博答案：A鐵路、B航空、C水運(yùn)、D管道、E公路（5）學(xué)生讀圖71亞歐大陸橋示意、圖72世界主要航海線和主要海港、圖73世界主要航空線，熟悉

2、第一條亞歐大陸橋、第二條亞歐大陸橋；了解世界主要航線和世界航空線。從中體會(huì)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)系世界各地的紐帶，使當(dāng)今社會(huì)成員之間的聯(lián)系愈來(lái)愈密切，愈來(lái)愈方便。并結(jié)合身邊的事談交通事業(yè)的發(fā)展對(duì)生活、生產(chǎn)的影響。（6）小結(jié)并過(guò)渡至通信當(dāng)代，五種交通運(yùn)輸方式互相配合形成系統(tǒng)。日益發(fā)達(dá)的交通已經(jīng)使世界變得越來(lái)越小，我們與外界的聯(lián)系越來(lái)越方便。除此之外，在生產(chǎn)和生活中我們還可以通過(guò)什么來(lái)實(shí)現(xiàn)地域聯(lián)系？2通信（1）教師舉“馬拉松”的例子和“黑色便士”的例子說(shuō)明通信的發(fā)展。（2）教師給出通信的概念：通信是把信息或消息從一個(gè)地方傳到另一個(gè)地方，是人類交往的形式。（3）學(xué)生據(jù)自己所知談當(dāng)代通信的業(yè)務(wù)分類。假設(shè)要和

3、某地某人聯(lián)系，可以用哪些方式？師生共同總結(jié)如下：（4）補(bǔ)充有關(guān)資料。傳真：傳真可以傳送圖形文字。其工作的完成要有傳真發(fā)送機(jī)、接收機(jī)和通信線路來(lái)完成。傳真發(fā)送機(jī)把發(fā)送的圖像先分解成許多像點(diǎn)，然后逐行掃描，將掃描出的信息變成強(qiáng)弱不等的電信號(hào)，送到線路上去。在收信端，傳真接收機(jī)把傳送過(guò)來(lái)的電信號(hào)接收下來(lái)，根據(jù)電信號(hào)的強(qiáng)弱進(jìn)行一行一行地掃描，一張文字圖形就原樣復(fù)制出來(lái)了。信息高速公路：當(dāng)代，隨著電視、電信、信息朝著一體化方向發(fā)展和數(shù)據(jù)信息壓縮、光纖等科技的進(jìn)步，圖像、聲音和信息數(shù)據(jù)，可以通過(guò)大流量的交互網(wǎng)絡(luò)同時(shí)處理和傳輸，這種多媒體高速信息傳輸技術(shù)就是人們所說(shuō)的信息高速公路。美國(guó)在1994年最早提出了

4、建設(shè)信息高速公路的計(jì)劃，隨后，日本、加拿大、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家也開(kāi)始著手實(shí)施這方面的計(jì)劃。現(xiàn)在世界各國(guó)普遍都在大力推進(jìn)建設(shè)信息高速公路工程。（5）對(duì)比郵政通信和電信通信；學(xué)生結(jié)合自己的經(jīng)歷談通信的變化和發(fā)展及對(duì)社會(huì)的影響。（6）小結(jié)：現(xiàn)在郵政通信和電信通信的業(yè)務(wù)比例及內(nèi)容都在發(fā)生變化，但二者有各自的優(yōu)勢(shì)，今后隨著社會(huì)的發(fā)展，還會(huì)發(fā)生變化。3商業(yè)（1）教師交代商業(yè)是另一種人類地域聯(lián)系的方式，同時(shí)給出商業(yè)的概念：商業(yè)是專門從事商品的收購(gòu)、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。（2）學(xué)生看圖75商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)了解商業(yè)活動(dòng)的過(guò)程。教師講解：購(gòu)進(jìn)商品，使商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域，這是商業(yè)活動(dòng)的開(kāi)始；銷售是商品由流

5、通領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域；儲(chǔ)存和調(diào)運(yùn)是聯(lián)結(jié)商品購(gòu)銷活動(dòng)的必要流通紐帶，因?yàn)橘?gòu)、銷活動(dòng)在時(shí)空上常常是存在矛盾的，同時(shí)，購(gòu)進(jìn)商品必須經(jīng)過(guò)一個(gè)由生產(chǎn)地到消費(fèi)地的或近或遠(yuǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程。因此儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)是購(gòu)銷時(shí)空矛盾的緩沖器。商業(yè)活動(dòng)的四個(gè)環(huán)節(jié)是緊密相連的，如果其中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，商品流通就會(huì)阻塞。（3）學(xué)生以日常生活中的一種食品湯圓為例，說(shuō)明它的流通環(huán)節(jié)。（4）教師給出廣義的商業(yè)概念，學(xué)生例舉自己所知的服務(wù)業(yè)。（5）思考：為什么廣義的商業(yè)要包括服務(wù)業(yè)。小結(jié)：服務(wù)業(yè)從本質(zhì)上講也是商品的買賣過(guò)程，其商品是勞務(wù)，它是通過(guò)租讓勞務(wù)來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。因此，服務(wù)業(yè)也屬商業(yè)。（6）學(xué)生討論商業(yè)的作用。小結(jié)：可以實(shí)現(xiàn)商

6、品的交換和商品的價(jià)值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要；可以實(shí)現(xiàn)勞務(wù)租讓，使消費(fèi)者得到方便和享受。教師小結(jié)：以上所講的三種方式都是人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式，是我們生產(chǎn)和生活所離不開(kāi)的。同時(shí)，它們也都屬于生產(chǎn)部門，是流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門，這些部門有自己的特點(diǎn)。4教師講解流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門的特點(diǎn)（1）生產(chǎn)過(guò)程要通過(guò)一定的系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成學(xué)生看全國(guó)鐵路交通圖及圖76交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，理解交通運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程。學(xué)生再看圖77通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，理解通信的生產(chǎn)過(guò)程。（2）不為社會(huì)創(chuàng)造具有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)產(chǎn)品，其產(chǎn)品是非物質(zhì)形態(tài)的，也是不能儲(chǔ)存的。問(wèn)題：請(qǐng)學(xué)生說(shuō)出工廠的產(chǎn)品、農(nóng)村的產(chǎn)品、交通運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品、通信的產(chǎn)品和商業(yè)的產(chǎn)品，

7、進(jìn)行對(duì)比。小結(jié)：工廠和農(nóng)村的產(chǎn)品是有形的，而交通運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品是客貨位移，通信的產(chǎn)品是信息量和距離，商業(yè)的產(chǎn)品是銷售量。這些是非物質(zhì)形態(tài)的，是不能儲(chǔ)存的。這是流通領(lǐng)域最突出的特征。（3）有較強(qiáng)的綜合性流通領(lǐng)域的流通職能要與工農(nóng)業(yè)等密切聯(lián)系才能完成，因此其生產(chǎn)具有綜合性。（4）有較強(qiáng)的公共性和服務(wù)性流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門要服務(wù)于幾乎所有的個(gè)人和企事業(yè)單位，具有較強(qiáng)的公共性和服務(wù)性。（三）總結(jié)、擴(kuò)展本節(jié)課從人類地域聯(lián)系角度講解了交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)等活動(dòng)，它們是人類生產(chǎn)和生活的必然產(chǎn)物，也是人類所離不開(kāi)的。同時(shí)它們又是一類生產(chǎn)部門，有自己的特點(diǎn)。今后隨著社會(huì)的發(fā)展，相信這些部門的作用將會(huì)越來(lái)越大，產(chǎn)值也會(huì)越來(lái)越高。我們應(yīng)跟上時(shí)代潮流，大力發(fā)展這