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1、當(dāng)代發(fā)電新技術(shù)Up to date generating technology,國(guó)家電力公司.中國(guó)電力聯(lián)合會(huì) 二八年四月,報(bào) 告 內(nèi) 容,前言 超超臨界參數(shù)發(fā)電機(jī)組 以天然氣為燃料的燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán) 增壓循環(huán)流化床燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán) 整體煤氣化聯(lián)合循環(huán) 燃料電池未來(lái)能源之星 分散式發(fā)電技術(shù) 生物質(zhì)發(fā)電,前 言,鑒于下列原因 煤是不可再生能源 從可持續(xù)發(fā)展要求出發(fā),應(yīng)盡可能節(jié)約能源 盡可能提高發(fā)電效 率 西氣東送的國(guó)策 電網(wǎng)調(diào)峰要求的增長(zhǎng) 日益增長(zhǎng)的環(huán)保要求,應(yīng)盡快掌握 既可提高發(fā)電效率又能滿足日益提高的環(huán)保要求的當(dāng)今火力發(fā)電新技術(shù) USCUltra-Supercritical GSCCGas S
2、team Combined Cycle PFBC-CCPressurized Fluidized Bed Combustion- Combined Cycle IGCCIntegrated Gasification Combined Cycle Fuel Cell Distribution Generating Technology Biomass Generating Technology,超超臨界參數(shù)發(fā)電機(jī)組,超超臨界發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介 1999年“超超臨界技術(shù)”國(guó)際會(huì)議,超超臨界發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介,超臨界機(jī)組已有成熟的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),而超超臨界只是在超臨界基礎(chǔ)上繼續(xù)提高其壓力,原理是完全一致的
3、,故超超臨界技術(shù)相對(duì)其它各項(xiàng)新技術(shù)較易實(shí)現(xiàn)。其壓力一般采用2831 MPa,這將進(jìn)一步提高機(jī)組熱效率(國(guó)外資料表明,超臨界機(jī)組的發(fā)電效率一般為4546%,而超超臨界機(jī)組則可達(dá)48%),且煤耗進(jìn)一步下降。同時(shí),NOx、SOx、CO2排量也將進(jìn)一步降低,對(duì)環(huán)保有利。該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用較好的國(guó)家是丹麥、德國(guó)、日本和俄羅斯。到二十世紀(jì)末,丹麥諾加蘭德NO.3機(jī)組是該項(xiàng)技術(shù)最先進(jìn)的機(jī)組之一。,參數(shù): 功率411MW(可供熱); 壓力28.5/7.4/1.9MPa; 溫度580/580/580 。 該機(jī)組具有以下特點(diǎn): 1、全套煙氣凈化; 2、二次再熱; 3、13級(jí)凝結(jié)水和給水回?zé)幔?4、海水系統(tǒng)用高防腐材料;
4、 5、高度自動(dòng)化。 供電煤耗: 261.4克/度(參數(shù)煤耗:上海華能石洞口二 廠引進(jìn)600MW超臨界機(jī)組實(shí)際運(yùn)行煤耗 308克/度,上海石洞口電廠國(guó)產(chǎn)300MW亞臨界機(jī)組則為338克/度)。,1999年我參加了超超臨界技術(shù)國(guó)際會(huì)議,參加此次會(huì)議的有來(lái)自歐、美、日等國(guó)的有關(guān)專(zhuān)家。歐盟代表作了重點(diǎn)介紹,歐盟十國(guó)正在聯(lián)合研制參數(shù)為30MPa、700 (介質(zhì)溫度)的超超臨界機(jī)組,這是迄今為止最高的工質(zhì)參數(shù)。對(duì)金屬材料來(lái)說(shuō), 30MPa的壓力尚非主要問(wèn)題,但要達(dá)到700 溫度是有極大難度的。這不僅牽涉到材料的高溫性能, 還有加工和焊接性能,要做大量工作,并且要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。此外,要使產(chǎn)品商業(yè)化還必須考慮
5、成本。這意味著材料科學(xué)史上的一場(chǎng)革命!當(dāng)時(shí)歐盟代表提出,2005年出方案,并預(yù)計(jì)2010年樣機(jī)能投入商業(yè)運(yùn)行。,該項(xiàng)工作有很多環(huán)節(jié),包括: 1、通過(guò)大量試驗(yàn)確定材料成分(包括元素和含量); 2、新鋼種煉制; 3、批量成本下降; 4、焊接工藝(包括異種鋼焊接及熱處理工藝)的確定; 5、長(zhǎng)期高溫性能試驗(yàn)。 上述任何環(huán)節(jié)有反復(fù),時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。,超超臨界參數(shù)發(fā)電機(jī)組,鋼鐵材料的發(fā)展史 眾所周知,鍋爐受熱面管道要達(dá)到700溫度是有極大難度的。為此,想順便說(shuō)一點(diǎn)鋼材發(fā)展史。應(yīng)該說(shuō),火電廠機(jī)組的參數(shù)和性能的發(fā)展是和鋼種的不斷發(fā)展密切相連的。 從60年代初至今,鋼材的發(fā)展可分為下列四代:,*105持久強(qiáng)度一般
6、可由104小時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)外推得到。而德國(guó)往往是實(shí)時(shí)試驗(yàn)。,電廠用高溫材料化學(xué)成份,(),超超臨界發(fā)電機(jī)組,電廠用高溫材料化學(xué)成份簡(jiǎn)要說(shuō)明: 1、在某些情況下,高溫性能和焊接、加工性能是一對(duì)矛盾(如管夾很耐高溫,但焊接性和成形差); 2、各種配方比例最終要用實(shí)驗(yàn)來(lái)鑒定。我們要的是材料的綜合性能,即使用性能(即理化、力學(xué)、焊接性能)。如,加W:可提高高溫性能,但工藝、焊接性會(huì)下降,但加入的量要適當(dāng),加多了會(huì)出現(xiàn)有害的相,反而會(huì)導(dǎo)致高溫性能下降。對(duì)一些新鋼種,盡管目前在理論上已有一定了解,但最終還是要通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)鑒定!,超超臨界參數(shù)發(fā)電機(jī)組,本人對(duì)鋼鐵材料進(jìn)一步發(fā)展的粗淺看法 此外,從上面所列表格可以
7、看出,國(guó)際上每隔十年左右開(kāi)發(fā)出一代新鋼種,其使用溫度可提高2530左右。 由此,想說(shuō)一點(diǎn)本人不成熟的看法: 1.按鋼種的發(fā)展規(guī)律看,要達(dá)到700的溫度從第四代鋼種成熟之日算起尚須20年左右的時(shí)間,但這僅僅是按數(shù)學(xué)比例推算,事實(shí)上,在溫度達(dá)到650以后哪怕再上升5亦是非常困難的,更何況是50。,2.估計(jì)要達(dá)到700的溫度,在鋼材的本質(zhì)上(指結(jié)構(gòu)和成分)將會(huì)有根本的變化,從目前情況看起來(lái),必須采用奧氏體不銹鋼。但是,為了進(jìn)一步走向商業(yè)化,人們正在努力探索采用鐵素體和馬氏體這一類(lèi)耐熱鋼來(lái)取代之;當(dāng)然,其結(jié)構(gòu)和成分必定會(huì)有極大的變化。 3.如前所述,對(duì)應(yīng)于700使用溫度的新材料,必須在綜合性能上(包括
8、高溫性能,冷、熱加工性能和焊接、熱處理性能等方面)均應(yīng)符合鍋爐受熱面管道的使用要求。,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),燃料(天然氣),燃燒室,空氣,壓氣機(jī),燃?xì)廨啓C(jī),發(fā)電機(jī),余熱鍋爐,汽輪機(jī),凝汽器,發(fā)電機(jī),水泵,排煙,氣水加熱器,1,5,2,4,3,6,7,8,9,10,圖 1A,1,聯(lián)合循環(huán)的定義:兩只及以上的熱力循環(huán)聯(lián)合在一起組成的發(fā)電系統(tǒng)即可稱(chēng)作聯(lián)合循環(huán)。,燃機(jī)排氣,天然氣為清潔能源。 鑒于西氣東送的國(guó)策,以天然氣為燃料的燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電,本世紀(jì)在我國(guó)東部地區(qū)是大有發(fā)展?jié)摿Φ摹?以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),布雷頓循環(huán)朗肯循環(huán) 12:空氣在壓氣機(jī)中的壓縮過(guò)程56:給水壓縮
9、過(guò)程 23:空氣、燃料在燃燒室內(nèi)燃燒過(guò)程 69:蒸汽循環(huán)吸熱過(guò)程 即燃機(jī)吸熱過(guò)程 910:蒸汽在汽機(jī)中膨脹作功過(guò)程 34:燃?xì)庠谌紮C(jī)中膨脹作功過(guò)程 105:汽機(jī)排汽在凝汽器中放熱過(guò)程 41:燃機(jī)排氣放熱過(guò)程,布雷頓循環(huán),朗肯循環(huán),T,S,0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,圖 1B,為什么聯(lián)合循環(huán)熱效率高? 單燃機(jī)發(fā)電采用布雷頓循環(huán),循環(huán)熱效率在3536%左右。 普通的蒸汽動(dòng)力循環(huán)采用朗肯循環(huán),對(duì)亞臨界和超臨界機(jī)組而言,其熱效率一般在40%上下。 燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)由于采用了布雷頓與朗肯循環(huán)相疊加的方式,即既有高溫加熱,又有低溫放熱,故熱循環(huán)效率高于上二者,可達(dá)5060%,一下子可拿到
10、1020% 左右的增值。,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),聯(lián)合循環(huán)的特點(diǎn): 1.技術(shù)先進(jìn),熱效率高;(單燃機(jī)發(fā)電熱效率僅3536%左右,實(shí)施聯(lián)合循環(huán)后,效率可大大提高,可達(dá)(5060%;) 2.投資少,建設(shè)周期短,占地面積??; 3.啟動(dòng)快(單燃機(jī)只需12分鐘左右;實(shí)施聯(lián)合循環(huán)后,熱態(tài)需45分鐘1小時(shí),冷態(tài)則需二小時(shí)左右),自動(dòng)化程度高,有較好的調(diào)峰性能; 4.天然氣為清潔能源(為C、H化合物,主要是CH4),對(duì)環(huán)境污染小(要在燃燒室繼續(xù)做工作,以降低NOx); 5.相對(duì)于火電機(jī)組其系統(tǒng)和輔助設(shè)備簡(jiǎn)單,故其可靠性好,維修工作量小。,為進(jìn)一步提高聯(lián)合循環(huán)的效率,主要的制約條件為材料(熱燃機(jī)通道
11、部件的材料要求良好的綜合高溫性能): 1.超耐熱合金(鎳基或鈷基);其預(yù)期使用壽命遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期的5萬(wàn)小時(shí)。損壞機(jī)理為蠕變,尤其為第一級(jí)動(dòng)、靜葉片。 2.陶瓷材料 (有耐高溫潛力,但用于葉片時(shí)需提高其韌性,否則只能用于靜葉;此外,要提高其耐腐蝕性并降低其成本); 3.單晶材料(可提高使用溫度并延長(zhǎng)斷裂壽命,是材料科學(xué)領(lǐng)域的一大革命); 4.涂層(鍍鉑并鉻鋁共滲);一般,25000小時(shí)后要刷新,熱障涂層將會(huì)有廣闊的使用前景; 5.另外,為保護(hù)GT葉片,應(yīng)在冷卻方面作出改進(jìn)(例如采用蒸汽冷卻)。,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),燃?xì)廨啓C(jī)及其聯(lián)合循環(huán)起動(dòng)方式簡(jiǎn)述 要使燃機(jī)及其聯(lián)合循環(huán)起動(dòng)起來(lái)并達(dá)到要
12、求的轉(zhuǎn)速有多種方式。 在無(wú)外界能源的情況下起動(dòng),即需黑起動(dòng),可用柴油機(jī)并在液力變矩器的幫助下逐步升速。機(jī)組應(yīng)在較低的轉(zhuǎn)速下點(diǎn)火,以便能充分利用燃機(jī)的自發(fā)功率幫助其升速。 至于在有外界能源的情況下,則有下列幾種起動(dòng)方式: 1.通過(guò)電網(wǎng)倒送電,用主發(fā)電機(jī)和變頻器起動(dòng),即同步發(fā)電機(jī)當(dāng)交流電動(dòng)機(jī)使用。目前,這種起動(dòng)方式已在許多大功率的燃?xì)廨啓C(jī)和聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組中使用。 2.在有外蒸汽源時(shí),則可直接利用聯(lián)合循環(huán)中的蒸汽輪機(jī)作為起動(dòng)機(jī)來(lái)起動(dòng)整臺(tái)機(jī)組。但此時(shí),燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)必須同軸。這對(duì)于擬擴(kuò)建的老電站或已有多臺(tái)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的電站來(lái)說(shuō)是可行的。 3.配同軸馬達(dá)起動(dòng)。 總之,起動(dòng)方式應(yīng)根據(jù)機(jī)組在電網(wǎng)所處的
13、位置、經(jīng)濟(jì)性比較(包括一次性投資和運(yùn)行、維修費(fèi)用)、可靠性和電網(wǎng)調(diào)峰等要求來(lái)確定。,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),目前全世界每年新增裝機(jī)容量中,約1/3以上系采用燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組,而美國(guó)則接近1/2。 國(guó)外資料表明,1300等級(jí)的機(jī)組效率可達(dá)50%,而1500等級(jí)的機(jī)組,其效率則可達(dá)53%以上(今后十年目標(biāo)為60%)。 一般,燃機(jī)排氣能使蒸汽輪機(jī)發(fā)電量約為燃機(jī)發(fā)電量的一半。聯(lián)合循環(huán)中一般采用“二拖一”或“一拖一”的設(shè)計(jì)布置方案。 七、八十年代以來(lái),GE 公司常用的燃機(jī)型號(hào)為B到F。華東閘北、鎮(zhèn)海兩電廠的機(jī)型為 PG9171E,其功率為 123,450 KW,燃燒溫度為 1124,排氣
14、溫度為537。,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),MS9001 Performance History,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),幾種主要的大功率燃?xì)廨啓C(jī),以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),幾種主要的大容量聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),關(guān)于燃機(jī)的熱力性能鑒定試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康模?為了鑒定合同所保證的燃機(jī)應(yīng)達(dá)到的功率和其它有關(guān)指標(biāo)。 試驗(yàn)項(xiàng)目主要有: 測(cè)定燃機(jī)在實(shí)際環(huán)境下的功率,并換算到ISO工況(標(biāo)準(zhǔn)的溫度、壓力、濕度等工況),與合同保證值比較; 測(cè)定燃機(jī)在實(shí)際環(huán)境下的熱效率,并換算到ISO工況,與合同保證值比較; 測(cè)定機(jī)組的噪音。 測(cè)定機(jī)組的NOx排放量。
15、試驗(yàn)工況點(diǎn)穩(wěn)定條件的規(guī)定: 當(dāng)負(fù)荷工況調(diào)定后,如透平葉輪間的輪間溫度在15分鐘內(nèi)的變化不超過(guò)3,那么可認(rèn)為機(jī)組已進(jìn)入穩(wěn)定工況。在任一穩(wěn)定工況下,有關(guān)工況參數(shù)的最大波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)規(guī)定值(均有具體要求)。,以天然氣為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán),迄今見(jiàn)到的最新資料為GE公司正在開(kāi)發(fā)的H型蒸汽冷卻葉片的300MW燃機(jī)。機(jī)組設(shè)計(jì)溫度可達(dá)1427,其總體目標(biāo)是展示燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)60的效率,低于10mg/kg的NOx的排放(以天然氣為原料)以及減少10的機(jī)組電力損耗,預(yù)計(jì)于20022003年能投入商業(yè)運(yùn)行。 燃機(jī)葉片冷卻方面的改進(jìn)也是國(guó)外專(zhuān)家集中研究的一個(gè)課題。蒸汽冷卻概念的建立是在于蒸汽的導(dǎo)熱性?xún)?yōu)于空氣,其
16、冷卻效率能保證葉片能承受更高的燃燒溫度;另一方面,蒸汽冷卻技術(shù)的應(yīng)用可減少冷卻密封空氣在壓氣機(jī)的抽取量,改善循環(huán)效率。 此外,要實(shí)現(xiàn)蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)島內(nèi)的更大聯(lián)合,希望通過(guò)單軸技術(shù)來(lái)降低投資費(fèi)用。,增壓循環(huán)流化床燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán),定義:該循環(huán)以一個(gè)增壓的即1.01.6MPa循環(huán)流化床為主體,以燃?xì)狻⒄羝?lián)合循環(huán)為特征的熱力發(fā)電技術(shù)。采用增壓的目的是為減小煙氣容積,提高進(jìn)入燃機(jī)的初參數(shù)。,為減小殼體尺寸和便于檢修,汽包和陶瓷過(guò)濾器布置于爐外。 流化床工作原理: 1.一般,粒煤尺寸13mm 2.床速(由爐底布風(fēng)板向上空氣流速)為45m/s,便于燃料流化、燃燒。在燃燒室中部注入二次風(fēng),使能燃燼。
17、3.在布風(fēng)板上方注入脫硫劑,以降低SOx(當(dāng)Ca/S摩爾比等于2時(shí),90%)。鑒于低溫燃燒(t850950),熱力型NOx下降,一般70mg/m3.鑒于循環(huán)流化床為降低污染物排放、減少大氣污染十分有效的手段,故該項(xiàng)發(fā)電技術(shù)是目前世界上公認(rèn)的煤清潔燃燒技術(shù)之一。此外,低溫降低了結(jié)焦的可能性(由于燃燒溫度低于灰熔點(diǎn))。 第一代PFBC的效率為3941%;第二代(帶氣化爐和前置燃燒室)為4447%;隨燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展和超臨界參數(shù)蒸汽循環(huán)的采用,該聯(lián)合循環(huán)效率可高達(dá)52%左右。 該聯(lián)合循環(huán)技術(shù)上受局限性的原因: 1.容量受壓力殼限制做不大。 2.燃機(jī)進(jìn)口溫度受燃燒溫度制約,一般僅850870 ,使燃機(jī)優(yōu)
18、勢(shì)不能發(fā)揮,影響了效率的提高。,燃機(jī)排氣,整體煤氣化聯(lián)合循環(huán),定義:首先,IGCC系統(tǒng)是一種聯(lián)合循環(huán),其次它是多種高技術(shù)之集成,是一個(gè)涉及熱力發(fā)電、煤化工及環(huán)保技術(shù)等復(fù)雜的系統(tǒng)工程,主要有煤氣化技術(shù)、煤凈化技術(shù)、高性能燃機(jī)技術(shù),與上述相匹配的余熱爐和汽機(jī)及系統(tǒng)整體優(yōu)化技術(shù)等,聯(lián)合循環(huán)的核心是氣化爐,該項(xiàng)發(fā)電技術(shù)是煤清潔燃燒技術(shù)之二。氣化爐工作性能好壞的技術(shù)特性指標(biāo)為碳轉(zhuǎn)化率,即煤中的碳元素轉(zhuǎn)化為煤氣的百分比。 一般,供氣化爐的氧量?jī)H為可燃物質(zhì)完全燃燒所需空氣量的1/51/3。氣化產(chǎn)物中主要的可燃?xì)怏w為CO、H2和CH4。 迄今,我國(guó)在煤氣化技術(shù)上尚處于中小型試驗(yàn)階段,高溫除塵脫硫技術(shù)剛開(kāi)始研究
19、,且尚不具備大型高性能燃機(jī)的設(shè)計(jì)、制造能力。 目前IGCC和國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組的單位KW造價(jià)分別為17000和5000RMB,降低投資和發(fā)電成本是國(guó)際電力的努力方向。,燃機(jī)排氣,燃料電池未來(lái)能源之星,燃料電池為無(wú)污染綠色能源 傳統(tǒng)供電系統(tǒng) 遠(yuǎn)離消費(fèi)者的發(fā)電廠輸配電網(wǎng)絡(luò),鑒于邊遠(yuǎn)、孤立地區(qū)(如南、北極)分散用電之需,航海、宇宙飛行事業(yè)之需,嚴(yán)格的環(huán)保要求,燃料電池顯示了其生命力。 燃料電池的發(fā)電原理 燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,不斷添加燃料即能連續(xù)工作 優(yōu)點(diǎn)和不足 優(yōu)點(diǎn):高效、低躁聲低振動(dòng)、潔凈、模塊化結(jié)構(gòu)、建廠時(shí)間短、可移動(dòng)、可集中組成大容量中心發(fā)電廠、電流較大; 缺點(diǎn):價(jià)格高、壽命短。 燃料
20、電池已進(jìn)入商業(yè)化 要不斷克服上述缺點(diǎn),才能在商業(yè)上有競(jìng)爭(zhēng)力。 燃料電池容量 單片燃料電池電壓為伏左右,100片疊加起來(lái),即達(dá)100伏,片m2的電池,其功率為KW,100片即為100KW,可供一幢大樓正常用電。目前燃料電池最大容量已達(dá)11KW。 燃料電池應(yīng)用實(shí)例 福特公司已首先將其作為汽車(chē)動(dòng)力(無(wú)污染綠色能源汽車(chē))。,e-,(水電介逆反應(yīng)),e-,e-,e-,H+,H+ +e-+O2H2O,電解質(zhì)板(液),H+,用電負(fù)載,供O2 (in Air),不斷供H2 (燃料),在負(fù)極H2分解為H +和e-,便能連續(xù)發(fā)電,在負(fù)極: 石油、天然氣或甲醇等經(jīng)改質(zhì)(如裂變反應(yīng))產(chǎn)生H2(水電解僅在技術(shù)上可行)。
21、 不斷向負(fù)極供H2(燃料)。 在電解質(zhì)作用下,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)H2釋放e-,形成H+,即成連續(xù)發(fā)電。,分散式發(fā)電技術(shù),分散式發(fā)電技術(shù)是指功率為數(shù)kW至50MW與環(huán)境兼容的獨(dú)力電源系統(tǒng),即小功率的獨(dú)立電源系統(tǒng),用以滿足電力系統(tǒng)和用戶的特殊要求,其采用的燃料為液體或氣體。 小型化的分散式供電(特別是具有能量資源利用合理,環(huán)保性能優(yōu)良,冷、熱、電負(fù)荷分配靈活等優(yōu)勢(shì)的冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng))將成為中國(guó)城市現(xiàn)代化的重要?jiǎng)恿Α?分散式發(fā)電裝置在電力系統(tǒng)中的積極作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: (1)減少土地占用,節(jié)省輸變電投資: 由于公眾對(duì)輸電線路電磁污染的憂慮,開(kāi)辟新的線路走廊越來(lái)越困難。因此,直接安置于用戶近旁的分散
22、式發(fā)電裝置,可以減少土地占用,節(jié)省輸變電投資,是一種非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的方案。 (2)和電網(wǎng)配合,提高供電可靠性: 分散式發(fā)電裝置可大大提高供電可靠性,可在電網(wǎng)崩潰和意外災(zāi)害(如地震、暴風(fēng)雪、人為破壞、戰(zhàn)爭(zhēng)等)情況下維持重要用戶的供電。如與電網(wǎng)配合,可以避免一些災(zāi)難性后果。,(3)分散式供電可以滿足特殊場(chǎng)合的需求: 為保證一些重要的集會(huì)或慶典的供電安全,如果有處于熱備用狀態(tài)的移動(dòng)分散式發(fā)電車(chē),則供電可靠性會(huì)大大提高。 對(duì)電力難以送達(dá)的邊遠(yuǎn)分散用戶,分散式發(fā)電裝置在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上較集中供電更具競(jìng)爭(zhēng)力。 (4)具有良好的環(huán)保性能: 分散式發(fā)電裝置由于采用液體或氣體燃料,減少了粉塵、SO2、NOX、CO2、廢水廢渣等排放;其中CO2排放指標(biāo)要比集中的大型燃?xì)怆姀S減少約32,比集中的大型燃煤
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