1、,第四節(jié) 流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,城東中學(xué) 李美姣,一、流體,物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。,猜想與假設(shè),猜想一：流體流速大的地方壓強(qiáng) 小,猜想二：流體流速小的地方壓強(qiáng) 大,猜想三：流體壓強(qiáng)與流速無(wú)關(guān),課伊始，“味”以生,cl3zWANGJIE2011/8/16,課伊始，“味”以生,cl3zWANGJIE2011/8/16,預(yù)設(shè)探究方案,探究方案十,課進(jìn)行，“味”正濃,吹氣,吹氣,吹氣,吹氣,課進(jìn)行，“味”正濃,流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：,流體(氣體和液體）在流速大的地方，壓強(qiáng)小，在流速小的地方，壓強(qiáng)大。,總結(jié),課進(jìn)行，“味”正濃,cl3zWANGJIE2011/8/16,幾十噸重的

2、飛機(jī)為什么能騰空而起？,機(jī)翼的形狀是上凸下平的,飛機(jī)起飛之前，先得在跑道上跑一段距離。飛機(jī)向前跑，空氣就相對(duì)地面向后移動(dòng)，空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力。機(jī)翼的形狀起了很重要的作用。,cl3zWANGJIE2011/8/16,選擇感興趣的問(wèn)題，嘗試解釋或?qū)嶒?yàn)驗(yàn)證或課后查資料了解,1、在火車(chē)站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣1M左右的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車(chē)，這是為什么？,2、沅江10月5日15時(shí)59分，沅江市石磯湖大堤外河發(fā)生一起兩艘鋼制船相撞事故。,3、賽車(chē)尾翼的導(dǎo)流板,4、草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng),5、水翼船的奧秘,想一想，議一議,6、解釋：八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷

3、我屋上三重茅。,火車(chē)站的站臺(tái)上的安全線,從物理走向生活,A,B,因?yàn)槁∑鸬耐炼烟幙諝獾牧魉俦容^快， B口壓強(qiáng)就比較小，洞內(nèi)的空氣便從B口流出，從A口流入，這樣可以讓洞內(nèi)的空氣流動(dòng)，便于生存。,這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖,犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口，一個(gè)是平的A，另一個(gè)則是隆起的土堆B。這是為什么呢？,從物理走向生活,分析：如果靠得太近，兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速大于船兩邊的海水的流速，兩船之間的海水對(duì)船產(chǎn)生的壓強(qiáng)小于船兩邊的海水對(duì)船的壓強(qiáng)，所以兩船會(huì)發(fā)生碰撞。,為什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式，而不采用“并排”護(hù)航？,解釋：八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅。,風(fēng)怒號(hào),空氣流動(dòng)很快,卷我屋上三重茅,茅草都向上運(yùn)動(dòng)而飛走,分析：,答：,這是因?yàn)楣未箫L(fēng)時(shí)，茅草上面的空氣流動(dòng)快，茅草的下面的空氣基本是靜止的。,根據(jù)流體中，流速大的地方壓強(qiáng)小的原理，,茅草上面的空氣壓強(qiáng)壓力小，而下面的壓強(qiáng)壓力大，對(duì)茅草產(chǎn)生了向上的升力使它飛走了。,這節(jié)課我知道了,具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱流體,流體（液體和氣體）在流動(dòng)時(shí)，流速較大的位置，壓強(qiáng)較小流速較小的位置，壓強(qiáng)較大,、科學(xué)的