中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械通用安全要求

Mobileroadconstructionmachinery--Commonsafetyrequirements

2011-05-12發(fā)布2012—04—01實(shí)施

豐瞀嬲紫瓣訾攢瞥鐾發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)“1”

GB26504—20

目次

前言

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1范圍·?··??·???????

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2規(guī)范性引用文件?????-???????

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3術(shù)語和定義??????

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4重大危險(xiǎn)列表????????????????????-?--??????????·～3

5安全要求和／或保護(hù)措旖???????????????????·????????3

6安全要求和／或保護(hù)措施的確認(rèn)檢查??????????????????????-13

7使用信息

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附錄A(規(guī)范性附錄)移動(dòng)式道路施工機(jī)械列表??·??????????

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附錄B(規(guī)范性附錄)手柄啟動(dòng)設(shè)備??·?????????

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附錄C(規(guī)范性附錄)與防護(hù)裝置下方開口尺寸相對(duì)應(yīng)的安全距離???????·?????20

附錄D(規(guī)范性附錄)移動(dòng)式道路施工機(jī)械上的液化氣系統(tǒng)··?????-????????21

附錄E(規(guī)范性附錄)移動(dòng)式道路施工機(jī)械非文字安全標(biāo)志要求?????????????25

附錄F(資料性附錄)重大危險(xiǎn)列表?????

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參考文獻(xiàn)

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·30

刖置

GB26504—20

本標(biāo)準(zhǔn)的第3章、5．17、附錄F為推薦性的，其他條款為強(qiáng)制性的。

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用歐iIfl標(biāo)準(zhǔn)EN500—1：2006{移動(dòng)式道路施工機(jī)械安全第1部分：通用要求》(英

文版)。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)EN500—1：2006重新起草。

本標(biāo)準(zhǔn)與EN500—1：2006相比．存在如下技術(shù)性差異：

——?jiǎng)h除了附錄A．2中的壓路機(jī)部分；

——?jiǎng)h除了EN500—1的附錄ZA。

為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)ENS00—1：9006做了下列編輯性修改：

——標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《移動(dòng)式道路施工機(jī)械通用安全要求》；

——增加圖標(biāo)題圖C1“開口B和安全距離A的相互關(guān)系”、表標(biāo)題表C．1“開口尺寸和安全距離”}

——“本歐洲標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”}

——?jiǎng)h除了EN500—1的前言、引言；

——對(duì)于EN500-I：2006引用的國際標(biāo)準(zhǔn)已轉(zhuǎn)化為我國屬家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，本標(biāo)準(zhǔn)引用我國

的這些國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)；

——原文附錄D中D．3．10的列項(xiàng)改為表格；

——?jiǎng)h除了一些與內(nèi)容無關(guān)的注，

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D和附錄E為規(guī)范性附錄，附錄F為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC／TC328)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司，北京建筑機(jī)械化研究院、鼎盛天工工程機(jī)械股

份有限公司、三一重工股份有限公司、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、萊茵檢測認(rèn)證服務(wù)(中國)

有限公司、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳凌云、李靜、鈕紅、曹錦明、尹友中、邸鵬遠(yuǎn)、丁淮海、閻維佳、肖玲、胡浩、蔣慧。

移動(dòng)式道路施工機(jī)械通用安全要求

GB26504--20

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)式道路施工機(jī)械設(shè)計(jì)和制造的通用安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)給出了移動(dòng)式道路施工機(jī)

械在預(yù)定使用和可合理預(yù)見的錯(cuò)誤使用條件下可能發(fā)生的所有重大危險(xiǎn)(見第4章)，并且規(guī)定了可消

除或減小這些重大危險(xiǎn)的適當(dāng)技術(shù)措施。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于附錄A所列的移動(dòng)式道路施工機(jī)械以及沒有具體安全要求標(biāo)準(zhǔn)的其他移動(dòng)式道路

施工機(jī)械。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有類型移動(dòng)式道路旌工機(jī)械的安全要求，應(yīng)與具體機(jī)種的安全要求標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合使用。

這些具體機(jī)種的安全要求標(biāo)準(zhǔn)不再重復(fù)本標(biāo)準(zhǔn)的要求，而是對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充或代替本標(biāo)準(zhǔn)中不合適

的部分。

對(duì)于具體機(jī)種，應(yīng)首先滿足其特殊安全要求。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)，

GB／T3797聲學(xué)聲壓法測定噪聲源聲功率級(jí)反射面上方近似自由場的工程法

(GB／T37671996，eqvIsO3744：1994)

GB／T9768聲學(xué)聲壓法測定噪聲源聲功率級(jí)

反射面上方采用包絡(luò)測量表面的簡易法

(GB／T37681996，eqvISO3746：1995)

GB4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)(GB42082008，IEC60529：2001，IDT)

GB5226．1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件(GB52261--2008，

IEC60204—1：2005，IDT)

GB／T8420土方機(jī)械司機(jī)的身材足寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間(GB／T84302000，eqv

ISO3411：1995)

GB／T8591土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)(GB／T8591—2000，eqvISO5353：1995，E”rth-moving

machinery，andtractorsandmachineryforagricultureand[orestry

Seatindexpoint)

GB／T14781土方機(jī)械輪式機(jī)械的轉(zhuǎn)向能力(GB／T147811993，eqvISO5010{1992，Earth-

movingmachinery--Rubber-tyredmachinesSteeringrequirements)

GB／T157061機(jī)械安全基本概念與設(shè)計(jì)通則第1部分：基本術(shù)語和方法(GB／T15706．1--

2007，ISO12100—1：2003，IDT)

GB／T15706．2—2007機(jī)械安全基本概念與設(shè)計(jì)通則第2部分：技術(shù)原則(ISO12100—2；

2003，IDT)

GB16754機(jī)械安全急停設(shè)計(jì)原則(GB167542008，ISO13850：2006，IDT)

GB／T16856．1—2008機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)第1部分{原則(IsO14121—1；2007，1DT)

GB16895．21建筑物電氣裝置第4—41部分：安全防護(hù)電擊防護(hù)(GB16895．21--2004，

IEC60364—4—41：2001，Low-voltageelectricalinstallationsPart4—41：Protectionfors“ety--Protecfion

againstelectricshock，IDT)

GB／T17248．2聲學(xué)機(jī)器和設(shè)備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級(jí)的測量

1

GB26504—201

一個(gè)反射面上方近似自由場的工程法(GB／T172482—1999，eqvISO11201：1995)

GB／T17299土方機(jī)械最小人口尺寸(GB／T172991998，idt1SO3860；1992)

GB／T17301土方機(jī)械操作和維修空間棱角倒鈍(GB／T173011998，idt1SO12508：1994)

GB18209．1—2000機(jī)械安全指示，標(biāo)志和操作第1部分；關(guān)于視覺、聽覺和觸覺信號(hào)的要求

(idt1EC61310—1；1995)

GB201782006土方機(jī)械安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示通則(ISO9244：1995，MOD)

GB／T20418土方機(jī)械照明、信號(hào)和標(biāo)志燈以及反射器(GB／T20418

2006，ISO12509：1995，

MoD)

GB／T20953農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械

駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定(GB／T20953--2007，

ISO379511989，Roadvehicles，andtractorsandmachineryforagricultureandforestryDetermination

ofburningbehavlourofinteriormaterials，MOD)

GB／T21155土方機(jī)械前進(jìn)和倒退音響報(bào)警聲響試驗(yàn)方法(GB／T21155

2007，ISO9533；

1989，1DT)

GB／T21405往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗(yàn)的附加要求

(GB／T21405--2008，ISO14396：2002，IDT)

GB／T21935土方機(jī)械操縱的舒適區(qū)域與可及范圍(GB／T219352008，ISO6682；1986，IDT)

GB／T223552008土方機(jī)械鉸接機(jī)架鎖緊裝置性能要求(ISO10570：2004，IDT)

GB23821--2009機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離(ISO13857：2008，roT)

GB／T25078．1聲學(xué)低噪聲機(jī)器和設(shè)備設(shè)計(jì)實(shí)施建議第1部分：規(guī)射(GB／T25078．1--

2010，ISO／TR11688l：1995，ID叮)

GB／T25605土方機(jī)械產(chǎn)品識(shí)別代碼系統(tǒng)(GB／T256052010，ISO10261；2002，IDT)

GB／T25507土方機(jī)械防護(hù)裝置定義和要求(GB／T25607--2010，ISO3457：2003，IDT)

GB／T25610土方機(jī)械

自卸車車廂支承裝置和司機(jī)室傾斜支承裝置(GB／T25610--2010，

ISO13333：1994，IDT)

GB／T25616土方機(jī)械

輔助起動(dòng)裝置的電連接件(GB／T25616--2010，ISO11862：1994，

MOD)

GB／T25622土方機(jī)械司機(jī)手冊內(nèi)客和格式(GB／T256222010，ISO6750：2005，IDT)

GB／T25624土方機(jī)械司機(jī)座椅尺寸和要求(GB／T25624

2010，ISO11112：1995，IDT)

GB26505移動(dòng)式道路施工機(jī)械攤鋪機(jī)安全要求

JB／T7160工程機(jī)械

司機(jī)視野試驗(yàn)方法(JB／T7160--1993，eqvISO5006—1：1991，Earth

movingmachineryOperator’sfieldofvi曠Part1：Testmethod)

ISO6405—1：2004土方機(jī)械司機(jī)操縱和其他顯示符號(hào)第1部分；通用符號(hào)

IEC60364—5—55建筑物電氣裝置第5部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝第55章：其他設(shè)備

EN3-7手提式滅火器特性、性能要求和試驗(yàn)方法

EN286—2裝空氣或氮?dú)獾暮唵尾挥没鸺訜岬膲毫θ萜鞯?部分：機(jī)動(dòng)車輛及其拖車氣動(dòng)制動(dòng)

和輔助系統(tǒng)用壓力容器

EN500—2移動(dòng)式道路施工機(jī)械銑刮機(jī)安全要求

EN500—3移動(dòng)式道路旌工機(jī)械穩(wěn)定土機(jī)械安全要求

EN500—4移動(dòng)式道路施工機(jī)械密實(shí)機(jī)械安全要求

EN13309建設(shè)機(jī)械內(nèi)部有供電設(shè)備的機(jī)械的電磁兼容性

ENISO2867：2006土方機(jī)械通道裝置

CR1030—1手臂振動(dòng)減小振動(dòng)危險(xiǎn)導(dǎo)則第1部分：機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)方法

ECER34附錄5關(guān)于車輛防止火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定塑料燃油箱試驗(yàn)

2

GB26504—20

3術(shù)語和定義

GB／T15706．i確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3．1

移動(dòng)式道路施工機(jī)械mobileroadconstructionmachinery

預(yù)定用于道路施工、養(yǎng)護(hù)與標(biāo)識(shí)的移動(dòng)式機(jī)械。

注t附錄A中所列出的機(jī)械。

3．2

機(jī)器質(zhì)量machinemass

3．2．1

工作質(zhì)量operatingmass

機(jī)器主機(jī)及帶所有標(biāo)準(zhǔn)裝置的質(zhì)量，帶或不帶駕駛室、帶或不帶翻車保護(hù)裝置(ROPS)等，帶司機(jī)

質(zhì)量(75kg)以及半滿的燃油箱和所有液體系統(tǒng)。有灑水裝置的，其水箱半滿。

32．2

最大質(zhì)量maximumⅢa略

工作質(zhì)量加上主機(jī)的附屬裝置所有的必需組成部分(如壓重和所有可組合的選項(xiàng))以及全滿的灑水

裝置水箱的質(zhì)量。

33

止一動(dòng)式操控hold—to-runcontr01

只有在操縱該裝置時(shí)，機(jī)器才能實(shí)現(xiàn)其功能。當(dāng)操縱取消時(shí)，機(jī)器自動(dòng)回到無危險(xiǎn)狀態(tài)。

3．4

隨行操控式機(jī)械pedestriancontrolledmachines

操作人員隨行或遙控控制的自行式道路施工機(jī)械。

4

t太危險(xiǎn)列衰

本章包括了移動(dòng)式道路施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的所有重大危險(xiǎn)，這些重大危險(xiǎn)是通過對(duì)移動(dòng)式道路施工機(jī)

械進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)而確定的，需要采取措施來消除或減小其風(fēng)險(xiǎn)。

這些重大危險(xiǎn)的列表見附錄F。消除或減小來自這些重大危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)所采取的技術(shù)措施，由第5

章和具體機(jī)種的安全要求標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合給出。

5安全要求和／或保護(hù)措施

5．1通則

移動(dòng)式道路施工機(jī)械應(yīng)符合本章的安全要求和／或保護(hù)措施。

奉標(biāo)準(zhǔn)未涉及的非重大相關(guān)危險(xiǎn)，機(jī)器的設(shè)計(jì)應(yīng)按GB／T15706的原則進(jìn)行(如尖銳的邊緣)。

5．2照明、信號(hào)和標(biāo)志燈、反射器

由司機(jī)駕乘的自行式道路施工機(jī)械應(yīng)安裝工作燈。

照明、信號(hào)和標(biāo)志燈、反射器應(yīng)符合GB／T20418的相關(guān)規(guī)定。

5．3操作與處置

5．3．1非操控運(yùn)動(dòng)

只有對(duì)臨險(xiǎn)人員不產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，才允許可移動(dòng)的機(jī)器、工作裝置或附屬裝置離開其防護(hù)位置(由司

機(jī)操控的除外)，倒如浮動(dòng)和／或緩動(dòng)(如油液滲櫥所導(dǎo)致)。其他要求見各具體機(jī)種的安全要求標(biāo)準(zhǔn)。

3

GB26504—20

5．3．2救援、運(yùn)輸、起吊和牽引

5．3．21通則

如果機(jī)器結(jié)構(gòu)允許，用于救援、拴定、起吊和牽引的裝置可以是同一裝置。

5．3．2．2起吊和裝卸的起吊(拴索)點(diǎn)

應(yīng)配置適當(dāng)?shù)钠鸬觞c(diǎn)(例如：座板、吊耳或吊板)確保裝卸、救援和運(yùn)輸安全。

附屬裝置應(yīng)便于可靠地安裝起吊用具，并且其設(shè)計(jì)應(yīng)能在機(jī)器起吊和救援中將其安全固定。

對(duì)于工作質(zhì)量不大于40kg的移動(dòng)式道路施工機(jī)械，起吊點(diǎn)可用手柄形式。

拆成零部件運(yùn)輸?shù)闹匦透綄傺b置、部件和機(jī)器的起吊方法應(yīng)在使用說明書中說明。

機(jī)器上起吊點(diǎn)應(yīng)容易識(shí)別，如用ISO6405—1：2004中的7．23符號(hào)標(biāo)識(shí)，并在使用說明書中說明。

5．3．2．3拴定點(diǎn)

為了機(jī)器的安全運(yùn)輸應(yīng)在機(jī)器上提供固定機(jī)器的拴定點(diǎn)，并做出明確的標(biāo)識(shí)。

拴定點(diǎn)應(yīng)易于識(shí)別，如用ISO64051：2004中的7．27符號(hào)標(biāo)識(shí)，并在使用說明書中說明。

5．3．2．4牽引點(diǎn)

工作質(zhì)量大于2000kg的移動(dòng)式道路施工機(jī)械，應(yīng)配置牽引點(diǎn)(鉤、環(huán)、耳座)，以便將其緩慢拖拽并

脫離危險(xiǎn)區(qū)域。牽引點(diǎn)位置、允許的牽引力、牽引程序及其適宜的最大牽引速度應(yīng)在使用說明書中明確

規(guī)定。

53．2．5活動(dòng)部件的同定

應(yīng)有防止活動(dòng)部件在運(yùn)輸過程中可能由于運(yùn)動(dòng)而超出允許運(yùn)輸寬度的措施(如液壓或機(jī)械裝置)。

58．3隨行操控式機(jī)械

隨行操控的移動(dòng)式道路拖工機(jī)械，其最大行駛速度應(yīng)不大于6km／h。如果控制裝置位于機(jī)器的后

部，則機(jī)器的倒車速度應(yīng)不大于25km／h。

當(dāng)在最大允許坡度上運(yùn)行時(shí)，機(jī)器的下坡行駛預(yù)置速度應(yīng)不大于2m／mln。

534轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械應(yīng)配備與其額定行駛速度和制停車能力相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以確保安全轉(zhuǎn)向。

有司機(jī)駕乘的輪胎式道路施工機(jī)械，其行駛速度超過20km／h時(shí)應(yīng)配備符合GB／T14781的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向操縱方向應(yīng)與預(yù)定的轉(zhuǎn)向方向一致。

53．5輪胎和輪輞

輪輞應(yīng)容易識(shí)別(見GB／T2883的示例)。操作手冊應(yīng)規(guī)定有關(guān)安全規(guī)則、壓力、充氣和檢查的指

示說明。

使用壓載輪胎應(yīng)有特殊警告，警告應(yīng)在使用說明書中詳細(xì)說明。

5．3．6I具箱

機(jī)器上應(yīng)設(shè)有易于存取使用說明書和專用工具的工具箱。

5．4司機(jī)位置

541通則

司機(jī)位置應(yīng)至少滿足下列要求：

a)司機(jī)活動(dòng)空間應(yīng)符合GB／T8420的規(guī)定}

b)棱邊(棱角)應(yīng)符合GB／T17301的規(guī)定；

c)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)應(yīng)使所排放的氣體遠(yuǎn)離司機(jī)和司機(jī)室的進(jìn)風(fēng)口，

d)地板應(yīng)選用防滑材料(見59)；

e)移動(dòng)式道路施工機(jī)械的設(shè)計(jì)應(yīng)使司機(jī)位置在機(jī)器行駛和工作時(shí)有良好的視野，

f)如果直接觀察和通過后視鏡觀察不能滿足要求，視野就會(huì)受限而導(dǎo)致危險(xiǎn)，則可配備間接觀察

裝置，最好采用監(jiān)視器或監(jiān)測裝置，如可配備超聲波報(bào)警裝置。

4

GB26504—2011

5．4．2裝有司機(jī)室的司機(jī)位置

工作質(zhì)量大于4500kg的移動(dòng)式道路施工機(jī)械應(yīng)設(shè)計(jì)成可安裝司機(jī)室。司機(jī)室應(yīng)至步滿足下列

要求：

a)在可預(yù)見環(huán)境和極端氣候條件下應(yīng)能保護(hù)司機(jī)。如必要，司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備可調(diào)節(jié)的采暖與通

風(fēng)系統(tǒng)、除霜與增壓系統(tǒng)。

b)出入口應(yīng)滿足ENISO2867的要求。

c)應(yīng)能使門、窗和發(fā)動(dòng)機(jī)罩保持打開或關(guān)閉狀態(tài)。應(yīng)不發(fā)生非操控的自動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)。對(duì)于水平

分離的門，其鎮(zhèn)定裝置應(yīng)為剛性且位于門上部的內(nèi)側(cè)。從相關(guān)的司機(jī)位置處應(yīng)能安全地操作

該鎮(zhèn)定裝置。

d)在機(jī)器進(jìn)行預(yù)定作業(yè)時(shí)，門與窗戶處于打開的位置時(shí)不應(yīng)超過機(jī)器的主要外部尺寸。

e)若司機(jī)室只配備一個(gè)出人門，則應(yīng)另配備一個(gè)易于接近的緊急出口并予以標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)符合

GB18209．1的規(guī)定。天窗也可作為緊急出口使用。如果緊急出口必須用逃生錘，則應(yīng)配備逃

生錘并存放在司機(jī)室內(nèi)，且司機(jī)能伸手可及。

f)前窗應(yīng)裝有電動(dòng)雨劇器、清洗器和除霧器。在機(jī)器設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮其各個(gè)行駛方向都滿足該

要求。

g)應(yīng)提供內(nèi)部照明裝置(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍能正常工作)。

h)如果安裝了采暖和通風(fēng)換氣系統(tǒng)則應(yīng)：

1)或符合1SO10263—4的規(guī)定，

2)或具有在預(yù)期的環(huán)境溫度下能將駕駛室內(nèi)溫度升高并保持不低于十18℃的能力。采暖

系統(tǒng)的溫升能力應(yīng)不低于28K／30rain。

采暖系統(tǒng)能力的測試應(yīng)在三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行。這三個(gè)點(diǎn)應(yīng)在通過標(biāo)定點(diǎn)(SIP)且與機(jī)器的縱向

軸線平行的垂直平面上(見圖1)，如下：

I)JB／T7160定義的燈絲中心點(diǎn)；

1i)GB／T8591中定義的SIP處；

iii)地板上方100mm且SIP前600mm處。

單位為毫米

一

d、

1

“

f

d

J，‘+一

H汀

4

／／／／／／，：／／，

圖1測量點(diǎn)位置

GB26504—20

另一種方法是通過計(jì)算來確定供熱能力。

換氣系統(tǒng)應(yīng)能以不小于20m2／h的流量給司機(jī)室提供新鮮空氣。如果工作環(huán)境需要配備濾清器，

則應(yīng)按GB／T19933．2進(jìn)行試驗(yàn)；

注：濾清器元件的選擇依據(jù)工作環(huán)境條件而定。

i)

窗包括天窗應(yīng)配備安全玻璃或其他具有相同安全性能的材料(見GB9656的示例)。天窗不需

要滿足其他的安全要求。

j)如果在保養(yǎng)和維修時(shí)需要傾斜司機(jī)室，應(yīng)按GB／T25610配置傾斜支撐裝置。

5．5司機(jī)座椅

由坐姿司機(jī)操作的機(jī)器，司機(jī)室應(yīng)安裝可調(diào)節(jié)座椅，該座椅能使司機(jī)在預(yù)期工作條件下進(jìn)行操作。

座椅的尺寸和調(diào)節(jié)應(yīng)符合GB／T25624的規(guī)定。

如果裝有減振裝置，其對(duì)司機(jī)質(zhì)量的調(diào)節(jié)范圍應(yīng)至少為55kg到110kg。

5．6操控裝置和指示器

5．61通則

主要操控裝置和指示器(操縱手柄、腳踏板、開關(guān)等)的設(shè)計(jì)和布量應(yīng)符合：

a)應(yīng)符合GB／T17299、GB／T21935和GB／T8420的規(guī)定，便于接近；

b)其功能在司機(jī)位置處應(yīng)能清晰識(shí)別(見ISO6405—1)，并在使用說明書中予以說明(見第6章)；

c)操控裝置和指示器觸發(fā)的運(yùn)行除另有要求外應(yīng)符合預(yù)期效果或一般習(xí)慣；

d)當(dāng)操控裝置被設(shè)計(jì)和制造成具有多種功能時(shí)．如鍵盤、操縱桿等，其功能的觸發(fā)應(yīng)明確無誤。

5．6．2控制

5．62．1中位

當(dāng)操控力釋放后，所有操控裝置除另有功能要求均應(yīng)返回到中位，如：

——連續(xù)觸發(fā)的；

——自動(dòng)觸發(fā)的；

——具有功能性定位的。

56．2．2操控力

操控力應(yīng)符合表i的規(guī)定。

表1操控力

最大操控力

操控方式操控裝置

操縱桿，向前／向后

操縱稈，悄向

手

操縱稈，向上

操縱扦。向下

踏板

腳

踏板中心轉(zhuǎn)動(dòng)

足尖踏板

。手指操縱稈或開關(guān)

5．6．2．3位于或接近熱表面的操控裝置

在z5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行操控期間內(nèi)，操控裝置的溫度應(yīng)不超過45℃，且其位置應(yīng)離熱源足夠

遠(yuǎn)，以防止灼傷(見GB／T18153)。

5．6．2．4意外艟發(fā)

因意外觸發(fā)而可能引起危險(xiǎn)的操控裝置應(yīng)合理安排，或使其不起作用，或加以防護(hù)，特別是當(dāng)司機(jī)

6

GB26504—20

出入司機(jī)位置時(shí)不應(yīng)被意外觸發(fā)。

5、6．2．5遙控

遙控裝置的操控功能應(yīng)與機(jī)器上操控裝置的功能一致。

5．6．2．6駕乘式移動(dòng)式道路拖工機(jī)械的行駛操控

駕乘式機(jī)械的行駛操控裝置如易從地面接近，則應(yīng)設(shè)置相應(yīng)裝置(如門、窗、防護(hù)裝置或聯(lián)鎖系統(tǒng))，

以使當(dāng)司機(jī)不在司機(jī)位置時(shí)，能自由觸發(fā)操控裝置使機(jī)器行駛的可能性最小。

5627踏板

踏板應(yīng)具有合適的尺寸、形狀，并有足夠的間距。踏板應(yīng)具有防滑表面且易于清掃。

5．6．2．8有多個(gè)駕駛位置的機(jī)器

如果有兩個(gè)或兩個(gè)以上駕駛位置，每個(gè)駕駛位置都應(yīng)配備必要的操控裝置。

57啟動(dòng)

57．1帶有電動(dòng)、氣動(dòng)或液壓式發(fā)動(dòng)機(jī)／電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器的機(jī)器應(yīng)具有中位啟動(dòng)功能，以保證在無危險(xiǎn)的

情況下才能啟動(dòng)。

中位啟動(dòng)程序應(yīng)在使用說明書中說明。

5．7．2移動(dòng)式道路施工機(jī)械應(yīng)有防止未經(jīng)許可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和作業(yè)的裝置。

在電啟動(dòng)的情況下，可通過下列方法防止未經(jīng)許可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)／電動(dòng)機(jī)：

——帶鎖的駕駛室；

一一帶鎖的啟動(dòng)開關(guān)蓋；

啟動(dòng)器鑰匙開關(guān)(見GB／T22356)；

一帶鎖的總電源開關(guān)。

5．7．3發(fā)動(dòng)機(jī)／電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置應(yīng)合理布置和設(shè)計(jì)，以防止司機(jī)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。

如可以通過以下措施：

a)電啟動(dòng)器}

b)氣動(dòng)啟動(dòng)器}

c)液壓啟動(dòng)器；

d)彈簧張力啟動(dòng)器；

e)啟動(dòng)曲柄；

f)反向啟動(dòng)器。

啟動(dòng)曲柄應(yīng)符合附錄B，且啟動(dòng)曲柄的安放位置應(yīng)易于接近。

啟動(dòng)裝置的使用應(yīng)在使用說明書中說明。

5．8停機(jī)

5．8．1景急停機(jī)

緊急停機(jī)裝置應(yīng)安裝在GB／T21935中規(guī)定的舒適操縱區(qū)域內(nèi)，并應(yīng)能停止機(jī)器的所有危險(xiǎn)功能。

緊急停機(jī)裝置應(yīng)滿足GB16754的要求。

5．8．2止一動(dòng)式撮控

如果隨行操控式機(jī)器的最大行駛速度超過0．5km／h，應(yīng)采用止一動(dòng)式操控。

583制動(dòng)系統(tǒng)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械應(yīng)安裝行車制動(dòng)、輔助制動(dòng)和停車制動(dòng)系統(tǒng)，并能在制造商可預(yù)見的所有使

用、負(fù)載、速度、路面狀況及坡道條件下有效和正常地起作用。

5．9司機(jī)位置和維護(hù)位置的通道裝置

除司機(jī)位置通道裝置的最低踏腳離地高度應(yīng)不超過600Nim外，其他應(yīng)符合GB／T17299、

GB／T17301和ENISO2867的規(guī)定。

7

GB26504—20

通道裝置所有表面虛永久防滑(見ENISO2867：2006中3．6和415的規(guī)定)。

當(dāng)垂直高度大于1m時(shí)，通向司機(jī)位置和平臺(tái)的走道應(yīng)加裝護(hù)欄。其他應(yīng)滿足ENISO2867的

要求。

5．10保護(hù)

510．1通則

如果移動(dòng)式道路施工機(jī)械預(yù)定在被污染的環(huán)境內(nèi)使用，應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行特殊防護(hù)(如空氣濾清系統(tǒng)或

空氣增壓裝置)。從司機(jī)位置及其通道和其他機(jī)器相關(guān)作業(yè)位置能達(dá)到的危險(xiǎn)區(qū)域，都應(yīng)配備適當(dāng)?shù)谋?/p>

護(hù)裝置。

注：除了壓路機(jī)和夯宴機(jī)械應(yīng)滿足各自的關(guān)于對(duì)ROPS的規(guī)定井。ROPS和FOPS對(duì)移動(dòng)式道路施工機(jī)械不是必

需的。

5，10．2舫護(hù)裝置

5．1021通則

防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成安全地固定所在位置．并能防止接近危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)部件。

防護(hù)裝置應(yīng)符合GB／T25607的規(guī)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩應(yīng)是獨(dú)立的保護(hù)裝置。

運(yùn)動(dòng)部件和保護(hù)裝置之間的安全距離，見GB／T25607和GB23821的規(guī)定。

應(yīng)按G8238212009附錄B的防護(hù)要求設(shè)置通道的防護(hù)裝置。如果防護(hù)裝置的開日高度不大于

200miTt，應(yīng)符合附錄c。

注=514中說明了警示標(biāo)志的使用。

5102．2活動(dòng)式防護(hù)裝置

困維護(hù)和檢查作業(yè)需經(jīng)常接近的防護(hù)裝置，應(yīng)是話動(dòng)式的并連接在機(jī)器上，當(dāng)打開時(shí)應(yīng)與機(jī)器保持

連接狀態(tài)。

活動(dòng)防護(hù)裝置應(yīng)安裝支撐裝置(如彈簧、氣缸)，在開啟位置支撐裝置應(yīng)能承受8m／s的風(fēng)速。

5．1023固定式防護(hù)裝置

無需頻繁維護(hù)和檢查作業(yè)部位的護(hù)板護(hù)罩，可固定在機(jī)器上。該保護(hù)裝置只有用工具或鑰匙才能

打開。

5．10．3鉸接車架鎖緊裝置

帶有餃接裝置的移動(dòng)式道路藍(lán)工機(jī)械應(yīng)配置整體式剛性鎖緊裝置，以防止其在維護(hù)和運(yùn)輸時(shí)繞軸

旋轉(zhuǎn)。鎖緊裝置應(yīng)滿足GB／T22255的要求，并應(yīng)有符合GB／T222552008中4．4規(guī)定的1．5倍安全

系數(shù)。

5．11壓力系統(tǒng)

5．11．1硬管、接頭和軟管

硬管、接頭和軟管的安裝方式應(yīng)使其免受機(jī)械和／或熾熱傷害。除安裝在車架內(nèi)部的軟管和接頭

外，其他的應(yīng)能進(jìn)行可視檢查。接近司機(jī)位置(距司機(jī)不大于1．0m)的流體壓力管路，若壓力大于

5MPa(50bar)和／或溫度大于50℃，應(yīng)予以安裝就位或防護(hù)，以保證其失效和／或破裂時(shí)，司機(jī)不受傷

害。硬管和軟管的連接和安裝，應(yīng)盡可能避免接觸發(fā)熱表面、磨損和其他外部傷害。

如果壓力可能產(chǎn)生危險(xiǎn)，應(yīng)能減小壓力系統(tǒng)中的殘余壓力。

任何可以改變液壓油噴射方向的部件或元件，可視為是有效的保護(hù)裝置。

如果有危險(xiǎn)，壓力系統(tǒng)應(yīng)能釋放殘留壓力。

5．11．2燃油箱

燃油箱應(yīng)能承受30kPa(0．3bar)的內(nèi)部壓力而不會(huì)產(chǎn)生永久變形或滲漏。

如果燃油箱用聚合材料制成，其阻燃性能應(yīng)符合ECER34的附錄5，但不包括其中的1。

5．11．3壓力窖器

簡單壓力容器應(yīng)符合EN286—2的規(guī)定。

8

GB26504—201

5．11．4液壓油箱

液壓油箱不作為壓力容器。

5．12防火

司機(jī)室地板與司機(jī)室內(nèi)部裝飾和絕緣材料應(yīng)用耐火材料制成。按GB／T20953測試時(shí)，其最大燃

燒速率應(yīng)不大于200ram／rain。

對(duì)于由司機(jī)駕乘的機(jī)器，應(yīng)設(shè)計(jì)司機(jī)易于接近的用于存放滅火器的空間(如在使用說明書中說明)，

或安裝一套固定滅火系統(tǒng)。

513熱裹面

對(duì)于在司機(jī)位置、通道區(qū)域以及與機(jī)器相關(guān)的區(qū)域有可能觸及的熱表面，應(yīng)合理設(shè)計(jì)、布置和／或予

以保護(hù)，以將灼傷的風(fēng)險(xiǎn)陣到最低(見GB／T20953和各具體機(jī)種的安全要求標(biāo)準(zhǔn))。

5．14信號(hào)裝置和蕾示標(biāo)志

5．14．1移動(dòng)式道路施工機(jī)械預(yù)定駕乘式操控作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備聲訊警示信號(hào)裝置(喇叭)。按

GB／T21155測量時(shí)，其在機(jī)器前方7rp_處產(chǎn)生的聲壓級(jí)應(yīng)不小于93dB(A)。從司機(jī)位置處應(yīng)能觸發(fā)

聲訊警示信號(hào)裝置。

5．14．2鉸接式機(jī)器兩倆繞軸旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)應(yīng)有警示標(biāo)志。警示標(biāo)志應(yīng)按附錄E圖E3設(shè)計(jì)，三角形

的邊長至少為60mm，其他尺寸應(yīng)符合GB18209．12000表7的規(guī)定。

5．14．3如果機(jī)器或其裝置和／或附屬裝置存在未加說明的危險(xiǎn)，應(yīng)在機(jī)器上加注符合附錄E要求的

警示／安全標(biāo)志。

標(biāo)志附加說明的文字語言應(yīng)與使用說明書相同(此要求的技術(shù)措施見各具體機(jī)種的安全要求標(biāo)

準(zhǔn))。

515液化氣裝置

用于移動(dòng)式道路施工機(jī)械的液化氣裝置應(yīng)符合附錄D的規(guī)定。

516電氣和電子系統(tǒng)

5．16．1通則

電氣零部件和導(dǎo)線的安裝應(yīng)避免暴露在對(duì)其有損害的環(huán)境中。電氣元件的絕緣應(yīng)具有阻燃性。導(dǎo)

線穿過車架、隔板等時(shí)，應(yīng)保護(hù)其避免磨損。

無過流保護(hù)裝置的電線／電纜應(yīng)不直接捆扎在輸送燃油或可燃?xì)怏w的硬管和軟管上。

相關(guān)零部件應(yīng)符合GB5226．1的相關(guān)要求。

為避免連接錯(cuò)誤，用于連接電氣回路中各部件的電線和電纜應(yīng)明確標(biāo)識(shí)(見GB／T22353和

ISO9247修改件A1的示例)。

電子元件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)見ISO15998。

5．16．2防護(hù)等級(jí)

由電氣和電子零部件的位置及安裝方式?jīng)Q定的、符合GB4208要求的最低防護(hù)等級(jí)如下：

——所有安裝在機(jī)器外部或直接暴露于外部環(huán)境中的零部件，應(yīng)根據(jù)可預(yù)見的操作情況確定最低

防護(hù)等級(jí)；

——所有安裝在司機(jī)室內(nèi)或不暴露于外部環(huán)境中的零部件，在可預(yù)見的情況下，其確定的防護(hù)應(yīng)不

影響正常功能。

5．16．3過漉保護(hù)裝置

除了啟動(dòng)電機(jī)外，所有電氣設(shè)備均應(yīng)配備過流保護(hù)裝置(如保險(xiǎn)絲)。

9

GB26504—20

5．16．4蓄電池

蓄電池應(yīng)可靠地固定在通風(fēng)空問，應(yīng)放置易于接近的位置，且易于更換。蓄電池應(yīng)裝有手柄和／或

把手。

蓄電池和／或蓄電池位置應(yīng)合理設(shè)計(jì)、建造或保護(hù)，以使翻車時(shí)蓄電池酸性物質(zhì)或酸性蒸氣對(duì)司機(jī)

的危害風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

正極連接端(器)應(yīng)用絕緣材料保護(hù)。

為保證蓄電池和電纜的正確連接，蓄電池連接端(器)應(yīng)有標(biāo)識(shí)(如用。+／一”標(biāo)識(shí))。

5．16．5蓄電池?cái)嚅_

應(yīng)能使蓄電池易于斷開。否則，應(yīng)配備易于接近的隔離開關(guān)并易于識(shí)別，應(yīng)按ISO6405—1r2004中

的7．40符號(hào)標(biāo)識(shí)。

5166電氣連接器

如裝有輔助啟動(dòng)支持裝置和／或消耗裝置用連接器，則該連接器應(yīng)符合GB／T25616的規(guī)定。

連接器的安裝應(yīng)能避免短路和產(chǎn)生火花。

5．16．7電力驅(qū)動(dòng)機(jī)器

以電力作為主動(dòng)力源的移動(dòng)式道路施工機(jī)械，主動(dòng)力源和所有電動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB5226．1的

規(guī)定。

自備動(dòng)力電源超過交流50V或直流120V的機(jī)器應(yīng)符合GB／T16895．21和IEC60364—5—55的

規(guī)定。

517電磁兼窖性(EMC)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械應(yīng)符合EN13309規(guī)定的電磁兼容性要求。測試天線的位置，見圖2和圖3。

1——垂直面；

2——標(biāo)定點(diǎn)；

3——偶極天線

a)零部件放射測量時(shí)偶楹天線的垂直位置

10!o2偉酗

一下刁步

曲如

』

gallI

b)零部件放射測量時(shí)儡援天線的水平位置

圖2天線與裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)式道路施工機(jī)械的相關(guān)位置

GB26504—20

單位為米

GB26504—20

a)零都件放射測量時(shí)偶桎天線的垂直位置

一

U廣剮

1

／

壁塑

2

Jl

141Ell

單位為米

b)部件放射謝量時(shí)儡極天線的水平位置

1——垂直面}

2——發(fā)動(dòng)機(jī)中心線l

3——偶極天線。

圖3天線與裝有電火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)式道路施工機(jī)械的相關(guān)位置

5．18噪聲與振動(dòng)

5．18．1通則

移動(dòng)式道路施工機(jī)械噪聲的主要來源是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓零部件、玲卻系統(tǒng)和密實(shí)過程，振動(dòng)的主要來

源是密宴過程。

】Z

GB26504--20

要求移動(dòng)式道路施工機(jī)械使用低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)需配備更強(qiáng)的冷卻系統(tǒng)，這樣的冷卻

系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生更大的噪聲，這同設(shè)計(jì)階段降低噪聲的要求相矛盾。

5182通過設(shè)計(jì)和保護(hù)裝置降低噪聲源噪聲的原則

在移動(dòng)式道路施工機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮GB／T25078．1規(guī)定的降低噪聲的原則。

注：對(duì)于機(jī)器上產(chǎn)生噪聲的機(jī)構(gòu)，ENISO11688—2給出了有用的信息。建議給機(jī)器配備保護(hù)措施／裝置來降低噪聲

排放。

倒如，可以采用下列措施：

——封閉發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)；

——安裝排氣消聲器。

5．18．3噪聲排放信息

按特定機(jī)器的噪聲試驗(yàn)規(guī)則確定的噪聲信息，應(yīng)在使用說書中說明。

對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的、但沒有相關(guān)噪聲試驗(yàn)規(guī)則的機(jī)器，其噪聲排放應(yīng)按下列方法確定：

——A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)水平，最好采用GB／T3767，如GB／T3767不適用，則采用GB／T3768l

——司機(jī)位置處A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)噪聲排放值的測定，采用GB／T17248．2。

5．18．4通過設(shè)計(jì)減小振動(dòng)源撮動(dòng)的原則

設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)考慮減小振動(dòng)。應(yīng)考慮CR10301給出的控制手一臂系統(tǒng)振動(dòng)的信息和技術(shù)措施。

見各具體機(jī)種的安全要求標(biāo)準(zhǔn)。

5．18．5手一臂撮動(dòng)信息

手一臂振動(dòng)相關(guān)信息應(yīng)在使用說明書中予以說明(見EN500《和第7章)。

519輸送裝置

輸送裝置應(yīng)有安全裝置，以避免人員受到擠壓、剪切危險(xiǎn)以及粉塵和材料噴射引起的危險(xiǎn)。

6安全要求和／或保護(hù)措施的確認(rèn)檢查

應(yīng)通過以下一種或多種方法對(duì)安全要求和／或保護(hù)措施進(jìn)行確認(rèn)檢查

a)測量(如噪聲見5．18．3、振動(dòng)見5185)；

b)目測}

c)按照日【用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法對(duì)有特殊要求的項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)；

d)計(jì)算。

7使用信息

7．1警示標(biāo)意和裝置

見附錄E。

7．2使用說明書

使用說明書應(yīng)采用機(jī)器使用國的一種官方語言，對(duì)操作、維護(hù)及有關(guān)安全系統(tǒng)和組成部分的檢查進(jìn)

行說明，其格式和內(nèi)容應(yīng)符合GB／T25622和GBIT15706．22007中第6章的規(guī)定，并應(yīng)隨機(jī)器

提供。

應(yīng)說明在制造商可預(yù)見的情況下，機(jī)器包括附屬裝置、工具及附件在內(nèi)的預(yù)定使用，并規(guī)定附屬裝

置和附件的正確安裝與使用方諸。如合適可單獨(dú)成冊，如對(duì)于可互換的裝置。

術(shù)語、定義、單位和符號(hào)應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)(見GB20178示倒)。

使用說明書應(yīng)至少包括以下信息：

a)機(jī)器的描述；

b)儀表和攆控裝置的說明}

c)噪聲排放：

13

GB26504—{011

d)工作位置的A_計(jì)權(quán)聲壓級(jí)值如大于70dB，應(yīng)給出其值I如不太于70dB，應(yīng)進(jìn)行說明；

1)工作臺(tái)位置處的A一計(jì)權(quán)聲壓級(jí)如太于85dB，應(yīng)給出機(jī)器的A-計(jì)權(quán)聲功率級(jí)；

2)手持式和手扶式機(jī)器的振動(dòng)傳遞；如通過適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)規(guī)則測出加權(quán)均方根加速度值大于

25m／s2，應(yīng)給出實(shí)測值；如果不大于25m／s2，則應(yīng)予以說明；

e)如對(duì)噪聲源采取技術(shù)措施控制后，噪聲排放值仍很高，應(yīng)對(duì)司機(jī)采取進(jìn)一步的保護(hù)措施，使用

說明書中應(yīng)給出進(jìn)一步降低噪聲排放的可能措施(如低噪聲操作模式)，必要時(shí)，司機(jī)應(yīng)配戴護(hù)

耳器；

f)是否需要個(gè)人保護(hù)裝置；

g)與安全相美的技術(shù)數(shù)據(jù)；

h)要求司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)并合格；

i)

司機(jī)及其他相關(guān)人員在操作機(jī)器前充分熟悉使用說明書I

j)機(jī)器周圍的危險(xiǎn)區(qū)域的描述和在操作期間所有人員應(yīng)離開危險(xiǎn)區(qū)域的告誡；

k)包括附屬裝置的機(jī)器的穩(wěn)定性的指導(dǎo){

1)在非正常條件下操作機(jī)器時(shí)(如在捂軟或不平坦的地面、斜坡上)，司機(jī)應(yīng)考慮這些情況的

影響}

m)操作指導(dǎo)(如通道裝置的預(yù)定使用、抑制裝置的使用等)}

n)在特殊危險(xiǎn)區(qū)域操作的安全指導(dǎo)(如在接近高架電線、通過隧道、污染區(qū)域作業(yè)時(shí)應(yīng)考慮的地

方法規(guī))；

o)救助、牽引和運(yùn)輸?shù)陌踩笇?dǎo)(應(yīng)清晰標(biāo)明救援、車引和運(yùn)輸?shù)墓潭c(diǎn))；

p)機(jī)器、較重的附屬裝置及零部件的起吊安全指導(dǎo)；

q)維護(hù)和修理的安全指導(dǎo)；

f)保管和貯存的安全指導(dǎo)；

s)機(jī)器在操作、維護(hù)和拆卸期間將化學(xué)危險(xiǎn)減小到最低的安全防范措施；

t)

包括標(biāo)簽在內(nèi)的必要的安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示(見附錄E)；

u)有關(guān)輪胎輪輛安全規(guī)則、輪胎壓力、充氣和檢查的說明。

73機(jī)器標(biāo)識(shí)

標(biāo)識(shí)應(yīng)至少包括：

a)制造商名稱和地址；

b)強(qiáng)制性標(biāo)識(shí)，如果有；

c)系列或型號(hào)代號(hào)，如果有；

d)制造年份；

e)序列號(hào)或識(shí)別碼，如果有(如按GB／T25606)；

f)3．2定義的工作質(zhì)量，kg；

g)按GB／T21405測定的額定功率，kW。

注：對(duì)于用在移動(dòng)式道路施工機(jī)械上的、恒定轉(zhuǎn)建下恒定輸出的發(fā)曲機(jī)，其額定功率可根據(jù)ISO3046—1容易確定．

輪式機(jī)器應(yīng)標(biāo)明工作質(zhì)量和最大軸荷。履帶式機(jī)器應(yīng)標(biāo)明最大工作質(zhì)量(包括附加裝置)。

如果機(jī)器可能加壓重，機(jī)器的工作質(zhì)量包括最大壓重，應(yīng)加以標(biāo)明。

所有給出的數(shù)據(jù)應(yīng)與制造商交付的機(jī)器配置相一致。

A．1通則

附錄A

(規(guī)范性附錄)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械列表

GB26504—20

對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)，以下機(jī)器為移動(dòng)式道路施工機(jī)械。

注：EN13862適用于切縫機(jī)械。EN12629適用于提凝土砌塊鋪設(shè)機(jī)械，EJN13020適用于道路表面處理機(jī)械

A．2壓實(shí)機(jī)械和筑堤預(yù)處理、施工機(jī)械

對(duì)應(yīng)的具體機(jī)種安全要求標(biāo)準(zhǔn)

振動(dòng)平板夯??????????????????????-???

?～EN500—4

振動(dòng)沖擊夯??

?????·??????????

????·一EN500—4

爆炸夯????

?

?··???????????????????EN500—4

穩(wěn)定土機(jī)械???????????????

??·???·??????EN500-3

攤鋪機(jī)?·???????

????????·??????????GB26505

滑模攤鋪機(jī)-?????

??????????????????GB26505

混凝土抹平機(jī)

??????

?????

????-??????GB26505

填縫機(jī)

填邊切邊機(jī)

送料機(jī)

A．3路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械

對(duì)應(yīng)的具體機(jī)種安全要求標(biāo)準(zhǔn)

路面銑刨機(jī)??

??

??????????????????????·EN5002

路面加熱機(jī)

路面標(biāo)線機(jī)

接縫銑刨機(jī)

拉毛機(jī)

瀝青再生設(shè)備

瀝青路面改良設(shè)備

再生攤鋪機(jī)

再生復(fù)拌機(jī)

GB26504—20

B．1引言

附錄B

(規(guī)范性附錄)

手柄啟動(dòng)設(shè)備

本附錄取代有關(guān)B類安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

產(chǎn)生的主要危險(xiǎn)，是反轉(zhuǎn)力越過的距離對(duì)操作者的影響，而不是反轉(zhuǎn)力本身。

當(dāng)使用手動(dòng)手柄啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)突然改變旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，手柄會(huì)反向加速(見圖B1)。

在脫離點(diǎn)處產(chǎn)生的角速度最大。由于慣性作用，手柄會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)．直到所有動(dòng)能因克服摩擦力和操

作者施壓的外力耗盡或受到阻擋而停止。

基于該原因，反沖行程和角度都大于相應(yīng)的脫離行程和轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

所以，在正確使用啟動(dòng)手柄時(shí)，限制反轉(zhuǎn)力不是防止事故的措施。主要是限制反轉(zhuǎn)力的行程來防止

事故發(fā)生。

B．2安全要求

B．21范圍

本附錄適用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)手柄啟動(dòng)設(shè)備。

B．2．2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本附錄。

B．2．2．1

手柄啟動(dòng)設(shè)備handlestartingequipment

用手柄啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的設(shè)備，操作者用其可使啟動(dòng)軸獲得必需的啟動(dòng)扭矩。

B．2．2．2

自動(dòng)脫離裝置automaticdisen．；gagementdevice

反轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)斷開啟動(dòng)手柄和發(fā)動(dòng)機(jī)之問連接的裝置，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶手柄旋轉(zhuǎn)。

B．2．2．3

引導(dǎo)件guide

手柄啟動(dòng)設(shè)備的一部分，啟動(dòng)時(shí)引導(dǎo)手柄．并防止脫離后手柄被意外甩出。

B．2．2．4

反轉(zhuǎn)限制器kick-backlimiter

手柄啟動(dòng)設(shè)備的一部分，當(dāng)按使用說明正確使用和維護(hù)時(shí)，可防止或限制反沖行程，以避免傷害

風(fēng)險(xiǎn)。

B．2．2．5

反轉(zhuǎn)kick-hack

啟動(dòng)時(shí)，由于壓縮或燃燒壓力導(dǎo)致啟動(dòng)手柄突然改變旋轉(zhuǎn)方向。

B．2．2．6

脫離行程disengagementtravel

從換向的瞬間到手柄脫離啟動(dòng)軸，把手中心移動(dòng)的臣離(見圖B．1)。

B2．27

脫離角angleofdisengagement

從換向瞬間到手柄脫離啟動(dòng)軸，把手中心移動(dòng)的角度(見圖B．1)。

】6

GB26504--20

1——啟動(dòng)方向

A--脫離行程

B——反轉(zhuǎn)行程

a-——脫離角(能量噯收區(qū))；

m——能量減少區(qū)；

一反轉(zhuǎn)角。

圖B．1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)方向

B．228

反轉(zhuǎn)行程kick-backtravel

從換向瞬間到停止時(shí)，把手中心移動(dòng)的距離。

B2．29

反轉(zhuǎn)角

kick-backangle

從換向瞬問到停止時(shí)，手柄轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。

B．2．3通用安全要求

B2．31手柄啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)安裝自動(dòng)脫離裝置，以在發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)脫開啟動(dòng)手柄與發(fā)動(dòng)機(jī)之問的驅(qū)動(dòng)

連接(見B222)。應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與手柄再次結(jié)合。

B．2．3．2手柄啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)安裝B．2．23所述的引導(dǎo)件，允許已脫離的手柄在例如手柄沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，或轉(zhuǎn)

動(dòng)緩慢，或與啟動(dòng)方向反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可從發(fā)動(dòng)機(jī)處被移開。

B．2．3．3啟動(dòng)手柄應(yīng)裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的不可拆卸把手，并應(yīng)保證正確使用時(shí)的操作安全。這些要求

也適用于套筒。

B．24反轉(zhuǎn)要求

脫離角應(yīng)不大于35。，脫離行程應(yīng)不大于10013]rD。

B．2．5試驗(yàn)

B．2．5．1檢查脫離角和行程

應(yīng)根據(jù)制造商提供的技術(shù)數(shù)據(jù)按B．3方法進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)是否滿足B．2．4的要求。

B．2．5．2其他要求的檢驗(yàn)

應(yīng)根據(jù)制造商提供的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和性能試驗(yàn)檢驗(yàn)是否滿足所有其他要求。檢驗(yàn)應(yīng)包括安全作業(yè)條件

下的啟動(dòng)銷、啟動(dòng)擋塊、啟動(dòng)手柄引導(dǎo)件的目測檢查。也應(yīng)包括制造商標(biāo)識(shí)的檢查。

B2．6試驗(yàn)報(bào)告

試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)至少包括下列內(nèi)容：

17

GB26504—20

a)啟動(dòng)手柄標(biāo)識(shí)：

1)型號(hào)；

2)制造商／供應(yīng)商名稱與地址；

b)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)：

1)型號(hào)；

2)制造商／供應(yīng)商名稱與地址；

c)反轉(zhuǎn)限制器描述；

d)脫離角；

e)脫離行程I

f)按B．2．6d)和B．2．6e)進(jìn)行測試所用的方法

g)根據(jù)B．2．5．2測試的結(jié)果{

h)試驗(yàn)日期。

B3脫離角測試方法

B．3．1通則

脫離角、啟動(dòng)手柄行程測試方法和手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)的安全要求應(yīng)符合B．2．4的規(guī)定。

B3．2脫離行程測試

圖B．2和圖B3為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)示意圖。

啟動(dòng)手柄脫離行程測試應(yīng)在配有這種啟動(dòng)手柄的內(nèi)燃機(jī)上進(jìn)行。設(shè)置限位擋塊使手柄水平放置。

第一次測試時(shí)把手中心懸掛5kg試驗(yàn)質(zhì)量。之后飛輪與桿一同反方向平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)。

借助啟動(dòng)手柄上的標(biāo)記可在刻度盤上測定脫離前移動(dòng)的距離。懸掛50kg試驗(yàn)質(zhì)量，重復(fù)以上步

驟進(jìn)行測試。

B．3．3脫離角測試

除了線刻度需要更改為角刻度外，脫離角根據(jù)B．3．2測試。脫離角也可以經(jīng)計(jì)算得出。

B34誤差

角度測量精確到最接近的整數(shù)度數(shù)，行程精確到2mm。

B．3．5試驗(yàn)次數(shù)

對(duì)手柄每個(gè)試驗(yàn)負(fù)重各測試10次。

B．3．6測試報(bào)告

報(bào)告應(yīng)給出10次測試所得的最大的角度和行程。

l——啟動(dòng)手柄j

2——啟動(dòng)手柄把手

3——限位擋塊；

4——刻度盤；

1——啟動(dòng)手柄·5——測試重塊；

2——啟動(dòng)手柄把手；6——飛輪，

3——限位擋塊；

7——桿。

4——刻度盤’

圍B．3逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)測試裝置

GB26504—20

GB26504—20

附錄c

(規(guī)范性附錄)

與防護(hù)裝置下方開口尺寸相對(duì)應(yīng)的安全距離

表C．1中給出的開口尺寸是指狹長開口最窄處的尺寸、方口邊長和圓日直徑。大于240trim的開

口，整個(gè)身體可以進(jìn)入。圖C．1表示開口B和安全距離A的相互關(guān)系。

圖C．1開口丑和安全距離A的相互關(guān)系

／

表c1開口尺寸豆安全距離單位為毫米(ram)

安全距離A

下肢部分開口尺寸B

狹長開口

方口或圓口

足尖B≤5

腳趾

≥lOO

15<B≤35≥80‘≥25

35<B≤70≥150≥50

腳

70<B≤90≥150≥80

90<B≤100≥540≥i30

腿至膝蓋

i00<B≤110≥540‘

≥130

1i0<B≤200

腿至胯≥i050

≥1050

8如果狹長開口長度<90㈣臣離^可以減小到50Ⅲm口

6如果狹長開口長度<110嘶更離A可以減小到130mm。

。開口尺寸B>200嘶按GB23821--2009附錄B的規(guī)定。

附錄D

(規(guī)范性附錄)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械上的液化氣系統(tǒng)

GB26504—201

D．1范圍

本附錄規(guī)定了用于移動(dòng)式道路施工機(jī)械上液化氣系統(tǒng)的安全要求。

D．2定義

下列術(shù)語和定義適用于本附錄。

D．2．1

液化氣liquidgas

指丙烷、丙烯(丙烯基)、丁烷、丁烯(丁烯基)及其混合的可燃?xì)怏w。

D2．2

液化氣系統(tǒng)liquidgasunit

由供氣和消耗系統(tǒng)組成。

D2．2．1

供氣系統(tǒng)supplyunit

向消耗裝置供氣的所有必要組成部分，如儲(chǔ)氣箱、罐(瓶)、推進(jìn)劑箱、汽化裝置等，包括控制和關(guān)閉

裝置。

D2．2．2

消耗系統(tǒng)consumerunit

用于燃燒的消耗裝置的組成部分，包括主關(guān)閉裝置后的送氣管路和設(shè)備組成部分。

D2．3

消耗裝置consumerdevices

汽化燃燒器和紅外燃燒器。

D．2．4

主關(guān)閉裝置mainshut-offdevices

可將消耗系統(tǒng)與供氣系統(tǒng)斷開的裝置，可以是儲(chǔ)氣罐關(guān)閉閥。

D．2．5

建接壓力值connectionpressurevalue

消耗裝置進(jìn)氣處的額定低壓值(單位為bar或Pa)。

D．2．6

連接流量值conuectionflowvalue

在額定熱負(fù)荷下消耗系統(tǒng)的額定燃?xì)庀牧?，單位為kg／h或g／h。

D．2．7

火焰監(jiān)控器flamemonitors

該裝置：

——根據(jù)火焰?zhèn)鞲衅鞯目刂乒δ鼙ＷC氣流，或在火焰熄滅(點(diǎn)火控制)后中斷氣流}或

——受控制回路影響，對(duì)火焰狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并不受在消耗系統(tǒng)氣流的開關(guān)的影響(自動(dòng)與半自動(dòng)

點(diǎn)火控制)}

——分別將火焰燃燒或熄滅信息反饋至控制和開關(guān)裝置(半自動(dòng)火焰監(jiān)控器)；或

21

GB26504—20

——響應(yīng)火焰熄滅時(shí)相連的火焰?zhèn)鞲衅靼l(fā)出的信號(hào)，通過開關(guān)裝置在安全期內(nèi)阻斷供氣，關(guān)閉供氣

管道。此外還可響應(yīng)調(diào)節(jié)器、傳感器與限制器發(fā)出的信號(hào)，根據(jù)既定程序啟動(dòng)和關(guān)閉消耗裝置

(全自動(dòng)燃?xì)鉅t)。

D．2．8

加熱器組heaterbarks

按n35用于路面區(qū)域加熱或預(yù)熱的消耗系統(tǒng)。加熱組是由眾多在同一平面上緊密排布的紅外

加熱器組成。

符合下列要求的可稱為“封閉型加熱器”：

——加熱器組只用于室外使用，操作時(shí)緊貼路面才能保證相鄰加熱組相互點(diǎn)燃}

——在至少75％的加熱組區(qū)域上工作溫度應(yīng)不低于點(diǎn)火溫度；

——整個(gè)加熱器組工作區(qū)域的功率密度應(yīng)不低于50kw／m2；

——按D．3．7連接流量值不得超過60kg／h，

——每個(gè)加熱器組應(yīng)至少有9個(gè)紅外加熱器，按3×3布置。

D．2．9

穩(wěn)態(tài)燃燒爐stableburningfurnaces

燃燒爐無需加熱組供給，其火焰在進(jìn)氣口的橫向風(fēng)速達(dá)到33km／h時(shí)，不能熄滅。按照D．3．3．2，

其屬于消耗系統(tǒng)。

D．210

禍輪式燃?xì)鉅ttarbogasfurnaces

通過吹風(fēng)機(jī)供應(yīng)可燃?xì)怏w的燃燒爐。

D3安全要求

D．3．1通則

移動(dòng)式道路施工機(jī)械用液化氣裝置應(yīng)符合本附錄的安全要求和／或措旅。

D．32通用要求

D．3．2．1即使在正常作業(yè)時(shí)受到化學(xué)、熱以及機(jī)械載荷的影響，氣體增壓元件亦應(yīng)保持良好的氣

密性。

D．3．22應(yīng)保證消耗系統(tǒng)緊密連接到供氣系統(tǒng)上。消耗系統(tǒng)與單個(gè)氣筒(瓶)的連接器的設(shè)計(jì)應(yīng)保證

連接緊密。

D．3．23點(diǎn)火及作業(yè)中意外熄火時(shí)，消耗系統(tǒng)未燃?xì)怏w的排放，應(yīng)通過適當(dāng)?shù)难b置將其限制在安全的

范圍內(nèi)。

D．3．2．4對(duì)于手持式燃燒器，如果作業(yè)中必需連續(xù)觀察火焰，不強(qiáng)制要求采用D．3．2．3規(guī)定的裝置。

D．3．2．5加熱器組應(yīng)至少有一個(gè)穩(wěn)定燃燒的引燃火焰，確?？蛇B續(xù)重復(fù)點(diǎn)火。

對(duì)于操作過程中可由操作者連續(xù)控制的密集分布的加熱器組，不強(qiáng)制要求必須有穩(wěn)定燃燒的引燃

火焰。

D．3．2．6燃燒氣體壓力下降或喪失時(shí)，渦輪式燃?xì)鉅t燃?xì)夤?yīng)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

D．327消耗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作壓力比供氣系統(tǒng)低時(shí)，應(yīng)配備自動(dòng)裝置，防止壓力超過允許的壓力值。

自動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)防止燃?xì)馀欧诺酱髿庵小?/p>

D．3．2．8主關(guān)閉裝置應(yīng)易于接近和明顯可見，且應(yīng)置于供氣系統(tǒng)和消耗系統(tǒng)之間。對(duì)于單個(gè)氣罐

(瓶)的安裝，如氣罐(瓶)裝有關(guān)閉閥，則滿足此項(xiàng)要求。

D．3．2．9若由若干個(gè)連在一起的可獨(dú)立關(guān)閉的氣箱提供燃?xì)猓瑒?yīng)安裝止回閩以防止燃?xì)夥至鳌?/p>

D．3．3液化氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與安裝

D．3．3．1

液化氣系統(tǒng)的安裝和防護(hù)應(yīng)確保其免受機(jī)械損壞。

22

GB26504—2011

n3．32液化氣系統(tǒng)應(yīng)有敷裝置防止由于氣罐(瓶)或壓縮氣箱軸向旋轉(zhuǎn)造威軟管、管路或閣損壞或

松動(dòng)。

D．3．3．3制造商應(yīng)詳細(xì)說明供氣系統(tǒng)。

D．3．3．4消耗系統(tǒng)應(yīng)只能連接：

——儲(chǔ)氣箱}

——永久附帶的推進(jìn)劑燃?xì)庀?，?/p>

——最多8個(gè)氣罐(瓶)，且每個(gè)氣罐的最大充氣量為33kg。

D．3．4消耗系統(tǒng)的管路連接

D．3．4．1連接消耗系統(tǒng)與供氣系統(tǒng)時(shí)應(yīng)選用適當(dāng)?shù)墓苈废到y(tǒng)。

注：內(nèi)部、外部能承受可預(yù)見的化學(xué)和熱作用廈機(jī)械載荷的管路和由防腐蝕金屬材料制成的管路．是符合要束的。

D3

4．2供氣系統(tǒng)和消耗系統(tǒng)間的管路的安裝應(yīng)能防止其受到來自外部的化學(xué)、熱和機(jī)械損傷。

D．3．4．3消耗系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)應(yīng)采用牢固固定的管路系統(tǒng)連接。

D．3．44消耗系統(tǒng)的消耗裝置間應(yīng)采用永久性管路系統(tǒng)連接。

D．3．4．5除n3，4．3外，軟管可用于氣罐(瓶)蓮接，或特殊工況下要求采用。

注：特殊工況是指：

——若消耗系統(tǒng)為預(yù)定使用而需要移動(dòng)；

——若消耗系統(tǒng)或其零件在擺動(dòng)、振動(dòng)或沖擊環(huán)境下使用。

D346如果管路系統(tǒng)或部分管路系統(tǒng)可關(guān)閉，管路系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)不能存留未薰發(fā)的氣體。

D3．5消耗系統(tǒng)軟管連接

D．3．51應(yīng)采用合適的軟管系統(tǒng)。內(nèi)部、外部可承受可預(yù)見的化學(xué)、熱及機(jī)械載荷作用的軟管被認(rèn)為

是符合要求的。

注：這些軟管系統(tǒng)應(yīng)：

——符合GB／T10546或GB20414；

——通過33MPa(33b壯)壓力試驗(yàn)并可承受較高的機(jī)械載荷，

或

一一由抗腐蝕金屬材料制成。

D．3．5．2軟管系統(tǒng)的安裝應(yīng)可防止受到可預(yù)見的化學(xué)、熱和機(jī)械損傷。

D35．3采用較管連接的消耗系統(tǒng)應(yīng)加裝安全裝置，以保證燃?xì)庑孤?duì)不會(huì)造成危險(xiǎn)。

注：如使用軟管切斷閥可滿足此項(xiàng)要求。

D．35．4在供氣系統(tǒng)和消耗系統(tǒng)永久固定式管路系統(tǒng)之間或供氣系統(tǒng)永久固定式管路系統(tǒng)和消耗系

統(tǒng)之間采用抗腐蝕金屬軟管連接時(shí)，不需要加裝n3．5．3規(guī)定的安全裝置。

D

3．6燃燒和火焰穩(wěn)定性

應(yīng)保證有效燃燒與火焰穩(wěn)定性。

注：當(dāng)密岡燃燒室內(nèi)未稀釋廢氣中CO的含量不超過0．1“(體積百分比)時(shí)，可保證有救燃燒。

D37點(diǎn)火裝置

D．3．7．1消耗系統(tǒng)應(yīng)安裝合適的點(diǎn)火裝置，保證點(diǎn)燃安全、有效。

注1：安全、有效的點(diǎn)燃是指點(diǎn)火時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸和回火燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。

注2：如皋紅外加熱器的布置能保證安全有效地點(diǎn)火．則說明加熱器組的點(diǎn)火裝置(如手持式燃燒器)合適。

D．3．7．2點(diǎn)火裝置和消耗裝置應(yīng)配備單獨(dú)的輸氣管路和關(guān)閉裝置。

D3．7．3應(yīng)提供安放手持式燃燒器的托架或固定裝置。

D．3．8氣罐(藕)周定裝置

應(yīng)將氣罐(瓶)固定，防止其在存放位置處發(fā)生傾倒。

D．3．9供電系統(tǒng)

采用氣箱或氣罐的移動(dòng)式道路施工機(jī)械的供電系統(tǒng)應(yīng)安裝斷開裝置，以便在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)將電路

23

GB26504—20

斷開。

注：可采用方便控制的絕緣開關(guān)。

D310防火要求

機(jī)器上應(yīng)安裝合適的、方便使用的滅火器

滅火器應(yīng)滿足EN3-7的要求。機(jī)器應(yīng)配備的滅火器數(shù)量和要求應(yīng)符合表D．1

表D1應(yīng)配備的滅火器數(shù)量和要求

機(jī)器上安裝的所有每臺(tái)機(jī)器應(yīng)配備的

每個(gè)滅火器的滅火劑質(zhì)量

容器的容量總和y滅火囂數(shù)量kg

防火級(jí)別

o．25m5～1_om3≥1

≥6

10m3<v≤50I一≥2≥6

不低于B和c

V>-5．0m5≥2≥12

D4標(biāo)志

在機(jī)器或液化氣設(shè)備上應(yīng)加貼簡明的、極其重要的安全信息(如燃?xì)饧幼⒄f明或啟動(dòng)程序)，信息應(yīng)

清晰且不能被擦除。

這些簡明的安全信息也應(yīng)在液化氣裝置的使用說明書和備件手冊中說明。

D．5使用說明書

應(yīng)符合第6章及下列規(guī)定：

應(yīng)提供移動(dòng)式道路施工機(jī)械液化氣裝置的使用說明書。使用說明書應(yīng)包括按機(jī)器投放市場所在國

家的至少一種官方語言編寫的液化氣裝置安全操作和維護(hù)說明。

使用說明書應(yīng)至少包括下列說明和指導(dǎo)：

a)液化氣裝置氣路圖、零部件名稱、安全和控制裝置的說明；

b)要求操作人員經(jīng)培訓(xùn)并合格{

c)對(duì)管路、閥和接頭的密封測試(如通過泡抹或其他發(fā)泡物質(zhì)檢測)}

d)消耗裝置的安全點(diǎn)火}

e)故障處理；

f)危險(xiǎn)狀態(tài)(如火災(zāi))處理}

g)液化氣系統(tǒng)內(nèi)部壓力超過限值時(shí)的處理；

h)如何安全、可靠、緊密連接及合適的密封材料的數(shù)據(jù)；

i)定期檢查；

J)滅火器維護(hù)和檢驗(yàn)。

附最E

(規(guī)范性附錄)

移動(dòng)式道路施工機(jī)械非文字安全標(biāo)志要求

GB26504—20

E．I道則

安全標(biāo)志和?？鐖D示應(yīng)符合GB20178的通則，并應(yīng)采用通用形式。盡量不帶文字。安全標(biāo)志和危

險(xiǎn)圖示應(yīng)永久設(shè)置在移動(dòng)式道路施工機(jī)械上，并應(yīng)在使用說明書中標(biāo)注和說明。其在機(jī)器上的位置應(yīng)

在使用說明書中以圖示的形式說明。

警告標(biāo)志應(yīng)不能撩除，并且在一定距離內(nèi)清晰可見，并保證附近人員的安全。

E．2安全警示符號(hào)(見圖E．1)

應(yīng)采用GB201782006中圖7所示的安全警示符號(hào)。安全警示符號(hào)主要用于對(duì)機(jī)器作業(yè)時(shí)偶然

靠近的其他人員起到警示作用。其也可與危險(xiǎn)圖示配合使用(見圖E．2)。

E3非文字的危險(xiǎn)圖示

安全警示符號(hào)結(jié)合危險(xiǎn)圖示應(yīng)能對(duì)正在對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)維修的操作人員或服務(wù)人黌起到警示作

用。安全標(biāo)志應(yīng)為兩帶式，可以豎向排列或橫向排列(見E．2～E5)。

其形式見C--B201782006中第4章的規(guī)定。

E．4尺寸

兩帶式安全標(biāo)志的最小推薦尺寸應(yīng)符合GB201782006的圖13?？砂葱枰捎幂^小或較大的

尺寸。

在危險(xiǎn)區(qū)域外安全標(biāo)志應(yīng)清晰可見，對(duì)機(jī)器作業(yè)時(shí)偶然靠近的其他人員起到警示作用。

E．5安全標(biāo)志的顏色

圖示帶、邊框及圖示帶分隔線顏色應(yīng)符合GB20178--2006中9．2．2、9．2．3、9．2．4、9．4和9．5的

規(guī)定。

E6位I

警告標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示的位置應(yīng)清晰可見，盡可能靠近機(jī)器的危險(xiǎn)區(qū)域或危險(xiǎn)部分。

GB26504—20

△

圖E．1安全警示符號(hào)

／iX

斑

／iX

倆

圖E．2閱讀使用說明書

／iX

《

衍．

．j●LJ

。川?㈣1}．

圈E．3擠壓危險(xiǎn)圈1R4切割危險(xiǎn)

圍E．5熱表面

注：如果需要用圖示說明規(guī)避危險(xiǎn)的方{擊